Új hozzászólás Aktív témák

• #801 Luighi senior tag nesto #798

  Új Válasz 2011-11-07 20:41:14 #801

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luighi

  senior tag

  válasz nesto #798 üzenetére

  Megértem a helyzeted - én is azért akartam az autómba szereltetni, hogy spóroljak, sajna nem jött össze. Legjobb megoldás lenne, ha már lenne a piacon elérhető áron tiszta elektromos autó, amivel a napi 30-50km-t fillérekből megjárnám. Vagy ha a munkahelyem közelébe költöznék

• #800 Luighi senior tag shift+ő #799

  Új Válasz 2011-11-07 20:39:02 #800

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luighi

  senior tag

  válasz shift+ő #799 üzenetére

  Jaja, lehet ebben valami - következő tankolás után beszámolok a tényleges átlagfogyasztásról.

• #797 Luighi senior tag nesto #796

  Új Válasz 2011-11-07 09:35:16 #797

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luighi

  senior tag

  válasz nesto #796 üzenetére

  Szia,

  én nemrég éltem át egy bioetanol-vezérlős történetet, remélem tudsz meríteni a tapasztalatomból.
  Eredetileg egy '91-es 1340cm3 benzines Honda Civicbe szerettem volna beszereltetni a kütyüt. A szaki nagyon rendes volt, lebeszélt róla, illetve ő beszereli, de csak a baj lesz vele, mert régi a motor, régi technika, 18 illesztési/érzékelési/vezérlési pont van, ezáltal sok lenne a hibalehetőség.
  Hallgattam rá, a vezérlőt inkább anyumnak adtam, az ő 2002-es C Corsájába a fedélzeti computer és a fiatalabb technika miatt könnyebb volt beszerelni, jobban össze lehetett hozni az autót a vezérlővel. A beszerelés múlthét pénteken megvolt, 1:3 arányban tankoltunk kilencvenötöst:etanolt. A motor halkabb lett, jobban húz (teszteltük a kis korzát négy nagydarab utassal) és ami a poén, hogy 5.4l-es fogyasztásra állított be a szaki. Ezt persze majd csak pár nap múlva tudom megítélni, hogy igaz-e.
  A lényeg, hogy régi autóba nem érdemes beszerelni, mert csak a baj lesz vele.

• #791 Luighi senior tag

  Új Válasz 2011-10-28 12:47:59 #791

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luighi

  senior tag

  Ok, igazán köszönöm mindkettőtöknek!

• #789 Luighi senior tag xcbiker #788

  Új Válasz 2011-10-28 10:27:00 #789

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luighi

  senior tag

  válasz xcbiker #788 üzenetére

  50-50%-nál is?

• #787 Luighi senior tag xcbiker #786

  Új Válasz 2011-10-28 10:00:18 #787

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luighi

  senior tag

  válasz xcbiker #786 üzenetére

  És nem jelentkezett semmi probléma?
  Szennyeződés/lerakódás feloldódására gondolok, ami eltömítheti a motor belső alkatrészeit?

• #785 Luighi senior tag

  Új Válasz 2011-10-28 08:17:11 #785

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luighi

  senior tag

  Tanácsot, tapasztalatot szeretnék kérni tőletek E85 ügyben:
  egy '91-es 1.4-es Honda Civic-be szeretnék tankolni tiszta E85-öt. A kisdobozt beszereztem, de még hezitálok, hogy beleszereltessem-e vagy sem.
  A kocsi jó műszaki állapotban van, nincs benne sok km.

  

Új hozzászólás Aktív témák