-
Fototrend
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Declare
őstag
válasz
Ádám16
#53252
üzenetére
Parkolo rendszerek vannak, amik beparkolnak helyetted, de ott is neked kell a feket nyomnod, amikor azt mondja, hogy biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip. Vagy az uj 7 es bmw, az pl beall magatol is ha kell.
Szoval 7 es bömi, vagy a busz lehet megoldas ilyen problemara
-
zoo8800
veterán
válasz
Ádám16
#103298
üzenetére
Én nemrég egy 308-ast próbáltam, abban is ilyen kretén módon a kormány karimája fölé volt téve a műszeregység. Sose kellene. Sasa134 kommentjével se nehéz egyetérteni, bár a fene se tudja, mennyit fejlődött a Pug. Egyébként gyönyörű az autó, főleg bordóban. Az külön tetszik benne, hogy nem sedan, csak annak látszik.
rip and tear, until it is done
-
Declare
őstag
válasz
Ádám16
#103298
üzenetére
Nekem sem jönnek be a francia autok. En pl a nemet autos kapcsolokat, design-t, üleseket szeretem. Azon kivül egy csomo negativ sztory volt ismerettsegi körökben francia autokrol....illetve soha nem ültem meg olyan francia autoban, amire azt mondtam volna, hogy huh de jo kis auto.
Ettöl még biztos van, de nekem pl ennyi eleg, hogy igazabol francia auton soha nem is gondolkodtam, meg nem is fogok jo esellyel
Viszont az is hozza tartozik, hogy nem vagyok nemet-auto-b.zi
Pl a Mazda tetszik....ha lenne turbos motorja, még jó is lehetne ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
pit stop
addikt
válasz
Ádám16
#103298
üzenetére
Sok márkánál előbb vennék Peu.-t, úgy, hogy japánban ülök, de rengeteggel (százas nagyságrend) van közvetlen tapasztalatom.
Pl. 508 ellenfele - Mondeo. Új olyan hulladék, hogy ilyet még nem látott Ford szervízvezető. Nem tud 10-15 darabos flottát egyszerre úton tartani, mert legalább egy mindig fos. Egy éves autón manuális váltó széthullik és hasonló apró dolgok...Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.
-
mekker
őstag
válasz
Ádám16
#109518
üzenetére
Lehet 10 év múlva nem ezt mondanám, de szerintem nem is lenne helye ezekneka kijelzőknek egy kocsiban. Legyen egy kva jó telós dokkoló, a beépített funkciónak meg kvázi felesleges bonyolult gui meg minden.
Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено иностранным средством массовой информации, выполняющим функции иностранного агента, и (или) российским юридическим лицом, выполняющим функции иностранного агента.
-
Integrale
veterán
válasz
Ádám16
#109518
üzenetére
Se a 3-as, se a C osztaly nem rug labdaba az Audi mellett. A BMW-nek szerintem kinos a belseje, dizajnra mar oreges, anyagminosegre pedig van hova fejlodni, konyoklotol lefele kopogos.
A Giuliat a BMW-vel osszevetve maximum az ergonomiaba lehet belekotni, de az is megszokas kerdese, masba nem. Audival hasonlitva mar mas a helyzet, azoknak azert jo a belsejuk.
Egy A3 van kb a 3-as/4-es BMW szintjen belteret illetoen, de elso erzesre meg az is felette van.Mar kapott frissitest a kozponti rendszer, bekerult (ideje volt) az Android auto es az Apple Carplay is.
"Bad reklám is reklám too"
-
tboldi
nagyúr
válasz
Ádám16
#130639
üzenetére
Nálunk is ilyen van most, tényleg jó cucc. Az Olajcentrumnál vettem - nem itt a legolcsóbb, de inkább ezzel egészítettem ki az árat, minthogy a szállításért fizessek ennyit.
[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Ádám16
#138442
üzenetére
Az NA-t lélekvesztőnek éreztem, az NB már autószerűbb a saját fogalmaim szerint de nagyobb tempónál ott sem éreztem magam biztonságban utasként. De ebben az NC-ben még nagyobb tempónál sem volt ilyen érzésem. Alul is egész jól húz a motor, szóval rendben van. Ezt már simán elfogadnám.
Nem tudom megmondani, csak utasként ültem végig mind a hármat (NA-NB-NC), az meg csalóka. Szóval majd a tulaj megmondja. Ami szimpi ebben a motorban, hogy ha kap egy sport leömlőt meg egy sport katit rögtön 180 ló köré ugrik a teljesítménye mindenféle egyéb beavatkozás nélkül. Úgy meg azért oda lehet pörkölni már a szerpentineknek rendesen.
#nincsbennetarcsi
-
-
Jaffa75
őstag
válasz
Ádám16
#138458
üzenetére
Az előző egy NBFL Sportive volt, az sem volt rossz állapotban, de elcsábultam.. :D
Az NB paraszt módon indul meg fordulaton, hirtelen jön még az ereje. Ennél sokkal jobb a karakterisztika, nem kell annyira taposni hogy menjen, alul jobban húz. Az a motoros keménytető meg vasárnap is jól jött, amikor Bbubbyval voltunk a 11-ben és özönvíz jött...A Sportive alatt egy Koni szett volt, ami még ültetett egy 3 centit is, szóval az stabilabb volt. Amikor még a gyári Bilstein volt alatta , akkor nagyjából pariban vannak, viszont ez hétköznapi használatnál sokkal barátságosabb, nem rázza ki a lelked.
Ebben is van sperr, bár még nem nagyon vadultam vele, de ahogy utánakérdeztem, tudja az autó mindazt, amit egy jó NBFL... Csak ez egy kicsit biztonságosabb ;)Tboy: én is fehéret szerettem volna, de abban vagy nem 31000km lett volna, vagy a pénztárcám még a mostaninál is laposabb lenne! :DDD
[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Ádám16
#149457
üzenetére
A: Tegyél egy cetlit a szélvédőjére a
tudom mit tettél tavaly nyáron felirattalszámoddal és, hogy lesz szíves rendezni a dolgot. Ha nem jöhet a B verzió.B: Rendőrt hívsz, helyszínelnek és a kéksárgát kitöltitek (ez esetben ugye ugrik a bónusza -2-t).
#nincsbennetarcsi
-
CactuS
Arcképgyáros
válasz
Ádám16
#157457
üzenetére
Beárazták baromi drágára, hogy meg lehessen indokolni, hogy miért nem jó az elektromos autó. Az a baj, hogy ez is tipikusan olyan hozzáállás, mint anno amit a Nokia csinált, nem véletlenül kezdett ráparázni a dolgokra a fauvé fejese is. Tartósan nem érdemes csukott szemmel és befogott füllel előre menni...
Pedig amúgy tényleg egy baromi jó kereket adtak ennek az egésznek, a kerek lámpák ritka és üde színfolt ebben a mai csík-led világban.
Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin
-
aero.
veterán
válasz
Ádám16
#160541
üzenetére
4 literes olajtöltet körül nagyjából 8-10km.
Benzinesemnél, amiben 6 liter volt ott 17 perc volt városban forgalom nélkül.
Dízelnél 8.5 liter töltettel 20km körül autópályán.85 fokra, fagypont körül*
A 2011 utáni autók nagy hányadában van OBD-n kinyerhető olajhőmérséklet.
[ Szerkesztve ]
-
kisza25
félisten
válasz
Ádám16
#160541
üzenetére
Nekem 3 literes olaj töltettel 1-2 km a víz és 5-6 km mikor a BC szerint az olaj meleg. Hang alapján 8-10 km amikor már tényleg teljesen meleg, kb 20-30 km mikor már a hajtómű olaj is meleg
Eladó Seat Leon FR multi kormány, szép állapotú (2013 utáni leonokba benzin/diesel jó)
-
#160558
BigBlackDog
veterán
Ádám16
#160541
-
#161035
grizlisandor
veterán
Ádám16
#161026
grizlisandor
veterán
válasz
Ádám16
#161026
üzenetére
A típushibákat is orvosolnám, ha hosszú távra gondolkozol.
Láncos vezérlést az szétbontanám márkaspecifikusra.
Benzinesnél még a gyújtógyertya cseréjét is ideírnám, filléres alkatrész, de sokan elfelejtik cserélni.
Meg közvetlen benzinbefecskendezésű motornák 150k-200k futás körül megelőzésként a szívó oldali kokszosodásra egy diózást. -
#162765
molnarpeter
nagyúr
Ádám16
#162763
molnarpeter
nagyúr
válasz
Ádám16
#162763
üzenetére
Motortérben csak slag, jobb a békesség. Brigit mi fújni szoktuk, pl. jégoldó pumpás kinyomóját kiválóan újra lehet hasznosítani (gépeken akár több éves olajsár), slagra locsolófej, korrektül lejön. Meg közben bánt a lelkiismeret, hogy olaj szennyezés, de nem nagyon van a közelben mosó, ahova ezek beférnének, 3 órát meg nem fogok rászánni :/
[ Szerkesztve ]
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
( a szó legszebb értelmében)
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest