Új hozzászólás Aktív témák
-
bambano
titán
az én autómban se húztak ki két hálózatot, költséghatékonyság okán. konkrétan három van benne.
az alapprobléma pedig az, hogy vagy a vevők akarnak egyre többet, vagy a gyártók gondolják, hogy egyre többet kell letolni a vevők torkán, de az újabb autókban egyre több olyan funkció van, ami miatt össze kell kötni a hálózatokat. pedig régen megvoltunk nélkülük. pl. tök felesleges összekötni az automata váltót a navigációval vagy a navigációt a blokkolásgátlóval. pedig ha valahol, akkor a térképfájlokban aztán lehet eldugni rendesen vírust.
-
cog777
senior tag
válasz
#06658560
#16
üzenetére
Azert nem kellene elnezni a gyartok nem megfelelo tervezessel keszult rendszereit. Voltam konferencian es a szakemberek eleg rosz dolgokat josoltak. Ahogy a hardver, beagyazott hardver olcsobb lett, ugy rakjak ossze a nem megfelelo kompetenciaval es/vagy leheto legolcsobban legyarott elemekbol a rendszert anelkul hogy szakemberek megvizsgalnak biztonsagtechnikailag.
Ra kene dobbenniuk a gyartoknak hogy annak ellenere hogy konnyen ossze lehet legozni olcson rendszereket, az meg csak a kezdet (kellene hogy legyen). De sok gyarto megszokta hogy "olcson megussza". Lasd Seagate wifi nasok-k, ahova default jelszoval be lehetett jutni.
A szamitogep a legbonyolultabb ember altal alkotott eszkozok, ugy is kellene kezelni .. hogy a hibalehetoseg nagy. Lezarni minden rest.. hatalmas koltseg es kozel lehetetlen lasd az evtizedek utan kiderult hibak (mert ott is sporoltak a keszitok, nem irtak ujra az erintett szoftver komponenseket modernebb programozasi nyelvekkel, konyvtarakkal).
Es a botok szkennelik az egesz netet biztonsagi resek utan kutatva... bamilyen IP-t talalnak maris probaljak megtorni.
Eleve, megfelelo tervezessel lehet csokkenteni a kockazatot. Auto vezerlo rendszerebe pl csak szervizben lehet hozzanyulni, csatlakoztatva a kabeleket. Nem valoszinu hogy valaki ejjel a riasztoval vedett garazsba belopakodik es meghekkeli az autot etc. Egy elkulonitett rendszerrel kb nulla az eselye hogy netrol fertozodik meg.
Ha egy rendszerre kotik az egeszet koltseget csokkentve (mert az az ok), akkor a rossz fiuk mindig elonyben lesznek.
-
Béééla
őstag
válasz
#06658560
#14
üzenetére
Elhiszem, de ha Pista internetrádiós Waze-s navigációs médiaközpontot akar élő netkapcsolattal, akkor azt akar, és onnantól kezdve nem tudsz mit csinálni.
A mérnök feladata pedig hogy ezt véletlenül se kösse bármi másra. Itt szokott elvérezni a dolog.Az pedig ha valaki nem ad supportot egy hibához, akkor fogyasztóként bojkott, nem pedig megvenni a következőt...
-
#06658560
törölt tag
Elhiszed, hogy egy hekkelt rádióval is meg lehet ölni az embert?
hardveres backdoor sem létezik, s minden autó mindig gyári szervizbe jár, ahol mindig mindent el is végeznek rajta, mind a tizenöt-húsz év élettartam alatt. S az IT szektor majd húsz évig fog támogatást nyújtani.
-
Béééla
őstag
válasz
#06658560
#10
üzenetére
Ha funkciójában netre kell mennie, akkor izolálni, pont.
Csak épp a funkciókat kitalálók nagyon nem gondolnak bele, hogy milyen veszélyeket hordozhat magában - erre gondoltam a fene nagy JPÉ emlegetésekor, mert tényleg minden mindennel egybe van kötve, és most hogy az Ethernet a következő lépcső, senki sem fog két hálót kihúzni, költséghatékonyság címén. Gyönyörű lesz látni, amikor a rádión keresztül a gyújtás elállításával keresztbeállítják a motort vagy épp saját lábán lopják.És olyan, hogy lyukas hardver gyakorlatilag nem létezik, mivel mindennek van firmwaréja, kivéve az ellenállásoknak...
-
Béééla
őstag
Például azzal, hogy a tervezéskor izolálod a biztonságkritikus és veszélyeztethető hálózatokat, nem pedig kötsz mindent mindenhez eszetlenül. A két vezeték között meg a mai tudásom szerint nem ugranak csak úgy át a bitek.
Sokadrészt ma már állnak be autók firmwaret flashelni.
Nem értem, mit nem lehetne támogatni.
-
t72killer
titán
Megoldottam: a családi kocsiban a külvilággal való kapcsolatot az autórádió jelenti. Az okostelós b#romságokat meg tartsák meg maguknak, csak a homo sapiens automobilicus további elhülyüléséhez vezet.
Mondjuk az USB-n hallgatott zene is kockázatot jelenthet, ha "agyon van hálózva" a rendszer
.#4: azzal számoltak, hogy a diplomáciai és logisztikai viszonyok rendezése után meglódul az export a Szíriuszra és a Vegára
-
.
Szerintem az inkább millió akart lenni.Új hozzászólás Aktív témák
- Kerékpársportok
- Battlefield 6
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- OLED TV topic
- PlayStation 5
- Mobil flották
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Milyen monitort vegyek?
- További aktív témák...
- Dobozos DELL Inspiron 16 Fémházas Multimédiás Laptop 16" -40% Ryzen 7 8840U 8mag 16/1TB FHD+ IPS
- Csőtörés bemérés - Csőtörés Javítás Szakszerűen
- Professzionális vízszerelés 0-24 akár azonnali kiszállással
- Fiorenzato AllGround eladó
- Új Zsír Dell Inspiron 14 7441 Érintős Ultrabook Laptop -25% Snapdragon X Plus 10Mag 16/1TB SSD QHD+
- iKing.Hu - Motorola G86 5G Dark Blue Használt, karcmentes állapotban 8 GB RAM / 256 GB tárhely
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3073, 100% Akkumulátor
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Utolsó darab - Sennheiser MOMENTUM 4 fejhallgatók
- RAKTÁRSÖPRÉS!!! - Videókártyák, Monitorok, Notebookok, Stb. - Szaküzletből! Számlával!
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest