Új hozzászólás Aktív témák

• #8489 meke csendes tag vandor01 #8487

  Új Válasz 2021-04-14 22:00:45 #8489

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  meke

  csendes tag

  válasz vandor01 #8487 üzenetére

  Én benyeltem, nem szeretem ha baszakodnak velem, nincs türelmem a hatósággal vívódni, vagy valami túlbuzgó, rendőr, szomszéd aggályait hallgatni.
  Megvan mindenem, egyelőre nem érzek késztetést egy városi repkedéshez. Ahol én használom, ott elég a MDS app, így nyugodt vagyok, nem ekll szaladnom ha villog a rendör.
  Azokat sajnlom, akik munkához használják, na, azok nagyot szívnak most

• #8486 meke csendes tag vandor01 #8484

  Új Válasz 2021-04-14 17:51:33 #8486

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  meke

  csendes tag

  válasz vandor01 #8484 üzenetére

  előbb-utóbb, talán.
  Abból kiindulva, hogy 2019 ót lett volna ideje minden szereplőnek tisztességesen felkészülnie, hát nem tudom hány év kell még

• #8485 meke csendes tag N.otorious #8481

  Új Válasz 2021-04-14 17:47:51 #8485

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  meke

  csendes tag

  válasz N.otorious #8481 üzenetére

  Feltételezve a saját országában van regisztrációja, biztosítása, "jogosítványa", akkor attól függően hol szeretné reptetni, mydronspace használata (külterület), vagy légtér engedély (lakott terület) kell. Szerintem.

• #8480 meke csendes tag vandor01 #8472

  Új Válasz 2021-04-14 15:36:39 #8480

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  meke

  csendes tag

  válasz vandor01 #8472 üzenetére

  Igen, sajnos itt nálunk nagyon-nagyon keservesen megy minden. Nem csodalom, hogy vannak, akiknek nincsen türelmük kivárni, vagy egyáltalán elkezdeni. A folyamat ábra (én csináltam 😊 ) eléggé jól szemlélteti, hogy mi is a valóság. Erre rá tesznek egy lapáttal a hatóságok. A regisztrációs folyamat egy agyrém, a mydronespace, nem mondom, hogy használhatatlan, de hogy nem felhasználóbarát és tele hibákkal, az biztos. A biztosítás, vicc, hogy egy autó KFB-val vetekszik a díja, és akkor még csak a szántás fölött repülhetsz vele. És akkor még ott a légtér, különböző kis repterek, környezetvédelmi hatóság… Nem sorolom, mindenki ismeri. ☹

• #8471 meke csendes tag vandor01 #8442

  Új Válasz 2021-04-14 11:32:14 #8471

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  meke

  csendes tag

  válasz vandor01 #8442 üzenetére

  A díjak március 8-tól az alábbiak:
  
  Pilóta nélküli légijármű-rendszer, valamint a pilóta nélküli légijármű-rendszer üzembentartó nyilvántartásba vétele: 2000 HUF
  Változás a pilóta nélküli légijármű-rendszer tulajdonosának adataiban vagy a légijármű-rendszer üzembentartói nyilvántartás adataiban: 2000 HUF
  Törlés a nyilvántartásból 1000 HUF
  Könnyű pilóta nélküli légijármű üzemben tartási tanúsítvány (LUC) kiadása: 230020 HUF
  Műveleti engedélyek: 95570 HUF
  Igazolás kiállítása nyilvántartásba vételről: 4090 HUF
  
  Az összegekről szóló határozatot a Magyar Közlöny február 5-i, 18. számában jelent meg.

Új hozzászólás Aktív témák