Új hozzászólás Aktív témák

• #8360 Bandit21 addikt schawo #8359

  Új Válasz 2023-10-05 12:54:08 #8360

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bandit21

  addikt

  válasz schawo #8359 üzenetére

  Az az igazság hogy ez egy nagyon kettős megítélésu terület.
  Nyilván jó, ha pluginek szaladgálnak értelmes hatotavval és a tulaj becs szó városban csak elektromosan megy
  De épp a nagyobb BMW merci suv TC cikkekben volt anno levezetve hogy a vásárlók döntő többsége az életbe nem fogja feltölteni a 400 lóerős bazi suv-ot mert egyszerűen szarik rá kizárólag a parkolás meg a súly (teljesítmény) adó meg a többi huncutsag elkerülése érdekelte
  De ha akar csak 1 olyan tulaj van köztük aki minden este tölt és óvatosan megy és nem kapcsol be sose a benzin/dízel akkor minek ki cseszni vele.
  Ugyanúgy egy Rex i3 al is lehet idiótán menni és pofogni vele.
  User függő arra meg nem lehet bevételt (adózás) tervezni.

  Így marad a fűnyíró elv.

  Félreértés ne essék eszem ágában sincs védeni az elmúlt időszak jogalkotási gyakorlatát.

  De ezt nem lehet megcsinálni úgy hogy aki városban megígéri hogy elektromosan megy annak nincs adó, akkor se ha ott a v8 turbo a kocsiban aki meg bevallja hogy a leaffel is kretén módon megy annak meg van.

  A CCM korlát talán ésszerű lenne valóban.
  De az adó neve teljesítmény adó és alapvetően az utak karbantartása lenne a célja.
  Ehhez képest a száz éves 1.2 Fabia fizeti az 1000 le plaid meg nem.

  Ez is hülyeség.

  [ Szerkesztve ]

  regisztrált: 2003-02-20 10:16, azaz .... 21 éve a PH!-n!

Új hozzászólás Aktív témák