Új hozzászólás Aktív témák
-
#23681
-MarhaRépa-
junior tag
sharp4
#23678
-MarhaRépa-
junior tag
válasz
sharp4
#23678
üzenetére
A hagyományos rendszerben a kereskedő jellemzően egy független cég, és saját üzletpolitikai döntéseket hoz, cserébe zsebre teheti a kiskereskedelmi árrést. Nyilván a gyártó befolyásolja a kínálatot a nagyker árakkal, kötelező kereskedői készletekkel, finanszírozási feltételekkel, miegyébbel.
A Tesla saját maga intézi a kiskereskedelmi dolgokat, mivel kénytelen volt a kisker árrésre is rámenni. Éppen ezért a piaci manőverei sokkal inkább szem előtt vannak, egyik hónapban ezer dollárral lemegy az ár, másik hónapban kétezerrel fel.
Hosszan lehet rajta vitatkozni, hogy vevői oldalról melyik a szimpatikusabb.
Egy biztos: a Tesla annak ellenére, hogy lenyeli a kisker árrést, messze nem invesztált annyit a kereskedői és szervízhálózatba, mint a konkurencia. Ennek viszont vitán felül a vásárlói isszák meg a levét. -
-
#23678
sharp4
őstag
Andras6800
#23677
sharp4
őstag
válasz
Andras6800
#23677
üzenetére
Jó, hát a Tesla.hu ára tényleg úgy ugrál, mint egy rosszul bekötött indexrelé, ezen nincs mit szépíteni. Csak ott legalább nem kell hozzá három kör kereskedői tárgyalás, hogy kiderüljön, mennyi az annyi. A BMW-nél meg a listaár olyan, mint a díszlet a színházban: ott van, jól mutat, csak semmi köze ahhoz, amit végül fizetsz. A ‘kedvezmény’ meg tényleg nem a barista kedvétől függ — csak attól, hogy a kereskedő mennyire akarja kipipálni a havi számokat.
Szóval igen, a Tesla ára ugrál. A BMW-é meg nem ugrál — csak sosem az, ami ki van írva. Mindkettőnek megvan a maga bája, csak az egyik legalább nem próbálja eladni, hogy ez valami személyre szabott, prémium dolog. -
#23677
Andras6800
senior tag
sharp4
#23675
Andras6800
senior tag
válasz
sharp4
#23675
üzenetére
Milyen igazad van, pont ezért ugrál a tesla.hu-n a kiírt ár össze vissza az épp aktuális piaci stratégiának megfelelően. Mondjuk úgy, hogy itt nem a barista napi kénye kedvétűl függ, hanem attól, hogy az adott negyedévre milyen bérleti díjat talált ki a főbérlő
.És tegyük hozzá a barista milyen napja kapcsán annyi a kérdés, hogy hány % "kedvezményt" kapsz. Magasabbat nem fog adni, mint amit a "QR kód" mellé kaptál.
-
#23676
Andras6800
senior tag
Kinder
#23674
Andras6800
senior tag
válasz
Kinder
#23674
üzenetére
Nálam is. Telón (iPhone), saját gépen is (Mac + safari) és céges gépement is (Windows + Chrome/Firefox). Szóval én sem értem a vergődést, de fogadjuk el, hogy náluk amúgy tényleg szaraxik. Sajnos ennyi platformra és ennyi beállításra weblapot fejleszteni.. benne van, hogy vannak olyan konstellációk ahol laggol, lassan frissül. De mondjuk ez lehet internet és/ vagy gép hiba is. Nekem pl amikor laggolt egy weblap, akkor kiderült, hogy elindult háttérben vmi WIndows update szar és amúgy még a word is laggolt.
És amúgy is két külön témáról megy a vita. Az egyik a BMW üzlepolitikája, miszerint csinál egy listaáras konfigurátort online ami max tájékoztató jellegű és kész. Ha komolyak a szándékaid menj el kereskedőkhöz... Érdemes többtől is ajénlatot kérni ugyan arra a bmw.hu-s konfigra. A Másik meg maga a konfigurátor mondjuk úgy ergonómiája.
-
#23675
sharp4
őstag
-MarhaRépa-
#23665
sharp4
őstag
válasz
-MarhaRépa-
#23665
üzenetére
Persze, teljesen más kávéház — csak tudod, az a vicces, hogy a Tesla kávéházban legalább ki van írva az ár a pult fölé, nem kell hozzá három kör ajánlatkérés meg egy értékesítő, aki elmagyarázza, hogy a tejhab ára attól függ, milyen napja van a baristának. A BMW-nél meg néha olyan érzés, mintha a kávé mellé járna egy QR‑kód, ami átvisz egy másik QR‑kódhoz, ami átvisz egy ‘kérj ajánlatot’ oldalra.
Szóval igen, más kávéház — az egyikben tudod, mit kapsz, a másikban meg reméled, hogy nem lesz meglepetés a számlán. -
#23673
TayRol
nagyúr
-MarhaRépa-
#23657
TayRol
nagyúr
válasz
-MarhaRépa-
#23657
üzenetére
a poén, hogy február közepéig jó volt.
-
#23672
-MarhaRépa-
junior tag
mjani1172
#23671
-MarhaRépa-
junior tag
válasz
mjani1172
#23671
üzenetére
Ott van a listaár a konfigurátorban, de úgysem tudsz online autót venni, a kereskedői kört úgysem tudod kihagyni, akkor meg úgyis egyedi ajánlatot kapsz. Ez egy ilyen rendszer, van előnye meg hátránya is.
Egy időben a hagyományos gyártók nagyon nyomatták, hogy átállnak ügynöki rendszerre, ahol az autót mindig a gyártótól veszed, a szalon csak közvetítő ügynök lesz, és az árat is mindig központilag határozzák meg, de az utóbbi években sok helyen behúzták a féket, mert ennek a rendszernek is van egy csomó hátránya.A BMW Group egyébként a Mini-vel már átállt az ügynöki modellre, és a BMW márkával is át akarnak állni 2027-ben, de ez a dátum már többször el lett tolva. Én mondjuk hagynám az egészet a fenébe, de ezt nálam okosabb emberek döntik el
-
#23671
mjani1172
addikt
-MarhaRépa-
#23660
mjani1172
addikt
válasz
-MarhaRépa-
#23660
üzenetére
Ebben szerintem nincs igazad.
Én is termékeket árulok, több mint 8000 cikkszámot tartok raktáron, és mindennek van ÁRA! Írják ki hogy mennyi és ha érdekel akkor beszéljünk. Az ár mindenkinek fontos.Ez a kérj ajánlatot nálam finoman szólva is tetű húzás. 50-ből talán egyszer ha jön válasz.... Igen, ismerem a BMW-seket is, hiszen 25 éve a kereskedéseket járom. Nem szaggatják az istrángot a kereskedők, egyik márkánál sem. Mikor vettem a Nissan-t, arra nem voltak képesek válaszolni van a valóban autó, vagy csak kamu.Mikor a Peugeot -t néztem a gablini lusta volt ajánlatot adni. (Most szarban is van..) A KGM-nél 5 cégből egy volt aki visszahívott, fingjuk nincs mit árulnak, mikor lesz autó, és hogy milyen felszereltség. Nem kellenek a felesleges körök, lehúzás szagú. Az ingatlanoknál mostanában nem írják oda a címet, a négyzetméter, és az árat, "óh csak az életérzés a lényeg".ezért vannak AI képek.. Ez nem c...ny dolog? Mi a fenének hívogassam? -
#23669
WiZARD
veterán
-MarhaRépa-
#23665
WiZARD
veterán
válasz
-MarhaRépa-
#23665
üzenetére
Ez megint csak magyarázkodás, hogy miért szar valami.
Mintha bárki ráerőltetné más gyártókra azt a rendszert amit végül ők maguk nem tudnak/akarnak átláthatóan és egyszerűen működtetni. Ők választják ezt.
De tudom, kár ragozni, ha a bmw-t bármilyen szempontból negatív kritikával illeti bárki (akár csak a weblapon egy kiírást) azt úgyis egyből személyes sértésnek veszed, és körömszakadtáig véded hogy de pedig az úgy jó, és úgy tökéletes és direkt ilyen, különben is minden más rossz, mindenki másnak mennyivel könnyebb és szegény bmw.
-
#23668
cinemazealot
addikt
WiZARD
#23666
cinemazealot
addikt
válasz
WiZARD
#23666
üzenetére
Én már egy ideje fogom a fejem, ahogy a kollégák a BMW honlapjának performance review-ján rágódnak, amikor az egésznek tök semmi jelentősége, hiszen a végső szám úgyis személyesen, a szalonban, az ügyintéző jóindulatának megnyerése függvényében fog kialakulni...
De ide másolom a honlap kétmondatos lényegét is, és akkor túlléphetünk a témán:
"A jelen weboldalon található leírás nem teljes körű és nem minősül ajánlatnak. További részletekért forduljon az akcióban részt vevő BMW márkakereskedésekhez."
-
#23666
WiZARD
veterán
-MarhaRépa-
#23646
WiZARD
veterán
válasz
-MarhaRépa-
#23646
üzenetére
Lehet, sőt talán számolni is tudnak.
Tök feleslegesen öltek abba egy csomó időt hogy lefejlesszék azt a funkciót hogy a bekattintott extrákat összeadja, lehetne akár fejben is számolni azokat vagy abakusszal vagy számológéppel...Sőt, ha már úgyis ajánlatot kell kérni, meg személyesen, meg lóháton meg mittudomén, akkor igazából az egész weblap tök fölösleges.
De biztos csak nekem magasak az elvárásaim.
-
#23663
sharp4
őstag
-MarhaRépa-
#23662
sharp4
őstag
válasz
-MarhaRépa-
#23662
üzenetére
Nyugi, senki nem mondta, hogy szar a BMW. Csak azt, hogy néha olyan érzés, mintha a kommunikációt egy külön osztály írná, akik még sosem látták a saját konfigurátorukat működés közben. A kocsi jó, a marketing meg… hát, mondjuk úgy: ők is szeretnének prémiumok lenni, csak néha elfelejtik, hogy az átláthatóság is az lenne.
És tudod mi a vicces? A Tesla például nem csinál ebből ekkora műsort. Ott ki van írva az ár, nincs misztikus ‘kérj ajánlatot’ rituálé, nincs apróbetűs kungfu. Rákattintasz, látod, mennyi, kész. Lehet őket szeretni vagy utálni, de legalább nem kell hozzá külön fórumtopik, hogy kiderítsd, mennyibe kerül az autó. -
#23661
sharp4
őstag
-MarhaRépa-
#23660
sharp4
őstag
válasz
-MarhaRépa-
#23660
üzenetére
Azért nem írják ki a kedvezményes árat, mert ha ott lenne konkrétan, akkor hirtelen kiderülne, hogy az egész ‘kérj ajánlatot’ procedúra nem más, mint egy felesleges kör, amivel el lehet fedni, mennyire rugalmasan értelmezik a kedvezményt. Így viszont lehet úgy tenni, mintha valami exkluzív, személyre szabott ajánlatról lenne szó, nem pedig egy előre beárazott marketingfogásról. Ha tényleg ennyire egyértelmű lenne, már rég ki lenne írva — csak hát akkor nem lehetne misztifikálni.
-
#23660
-MarhaRépa-
junior tag
sharp4
#23659
-MarhaRépa-
junior tag
válasz
sharp4
#23659
üzenetére
Hmm, és az meg sem fordul a fejedben, hogy ha valami stabilitási probléma van, akkor annak az oka az esetleg nálad keresendő?
A kedvezmény meg egyértelmű: kérj ajánlatot. Ettől egyértelműbben nem lehet leírni, és minden link az "Ajánlatkérés" menüponthoz vezet. Ahogy egyébként a konfigurátor is: online nem lehet BMW-t venni, ajánlatot mindenképpen kérned kell.
-
#23659
sharp4
őstag
-MarhaRépa-
#23658
sharp4
őstag
válasz
-MarhaRépa-
#23658
üzenetére
Hát figyelj, ha a konfigurátor stabilitása is olyan lenne, mint amennyire a marketing szerint ‘egyértelmű’ az ajánlat, akkor nem itt magyaráznánk egymásnak, hogy mi van az apróbetűben. De persze, ‘jóvan’, menjünk tovább, mintha ez így teljesen rendben lenne ilyen értékű autókat értékesítő cég honlapjával kapcsolatban.
-
#23656
sharp4
őstag
-MarhaRépa-
#23649
sharp4
őstag
válasz
-MarhaRépa-
#23649
üzenetére
Az apróbetűs részben kb. annyi van, hogy a kedvezmény akkor jár, ha a kereskedő épp jókedvű, te nem kérdezel rá semmire, és a konfigurátor nem omlik össze közben. A BMW marketing meg úgy tesz, mintha ez valami transzparens ajánlat lenne, miközben a valóság inkább egy optikai illúzió — csak itt nem a kocsi gyorsul 5 másodperc alatt százra, hanem a feltételek tűnnek el ugyanennyi idő alatt.
-
#23655
TayRol
nagyúr
-MarhaRépa-
#23650
TayRol
nagyúr
válasz
-MarhaRépa-
#23650
üzenetére
ez nem. de amit írtál ablak az a jobb felső sarokban el-el tűnik.
ix3 NK konfigurátor szintén eléggé laggol, nem frissül gyorsan.
-
#23653
-MarhaRépa-
junior tag
F-ECT$
#23652
-
#23652
F-ECT$
titán
-MarhaRépa-
#23646
F-ECT$
titán
válasz
-MarhaRépa-
#23646
üzenetére
Ettől függetlenül egy használható konfigurátor ráférne az iparág szereplőinek 90%-ra...
-
#23651
eastsider
nagyúr
-MarhaRépa-
#23650
eastsider
nagyúr
válasz
-MarhaRépa-
#23650
üzenetére
ez ok, ezt láttam, csak a toast tűnt el a konfigurátornál, én nem is láttam pl
-
#23648
TayRol
nagyúr
-MarhaRépa-
#23646
TayRol
nagyúr
válasz
-MarhaRépa-
#23646
üzenetére
ez az ablak eltűnik (legalábbis 2 böngészőt nézve), fel-fel ugrál, szóval nincs érdemi tájékoztatási funkciója.
mondom ezt úgy, hogy most vettem új autót és végigkonfiguráltam. -
#23647
sharp4
őstag
-MarhaRépa-
#23646
sharp4
őstag
válasz
-MarhaRépa-
#23646
üzenetére
A "járhat" szavacska mire vonatkozik? Nem hiába adják alapból annyiért..
Vagy csak az a hiba, hogy a marketingesek szerint az apróbetűs rész is olyan vonzó, mint maga az autó. A valóság meg az, hogy a kedvezmény szép, csak épp a konfigurátor és a kommunikáció nincs mindig köszönőviszonyban egymással.
-
#23641
hunspikey
őstag
FIREBLADE78
#23626
hunspikey
őstag
válasz
FIREBLADE78
#23626
üzenetére
Szerintem pont hogy nem fényezi magát. Objektív és lényegretörő dolgokat ír és ért is hozzá. Persze van egy stílusa néha, ezt elismerem - de ettől még totál korrekt és nagyon jók a termékei. Én vásárlotam tőle és nagyon nem bántam meg! Emiatt szerintem sincs igazad a leoltásoddal, meg amúgy se túl elegáns.
-
#23638
biker
nagyúr
elpescador
#23637
biker
nagyúr
válasz
elpescador
#23637
üzenetére
szerintem az hogy megnyomod a kapunyitót és nem nyílik ki a kapu, elég jól látható
DLB kikapcs után jó lett. Nem a DLB-t zavarta a kapu, hanem fordítva
Aztán új frekvencián meg nem zavar már senkit -
#23636
biker
nagyúr
elpescador
#23635
biker
nagyúr
válasz
elpescador
#23635
üzenetére
Egyszer volt, hogy az ügyfélnél a garázs és a kertkapu távvezérlőjét megzavarta, de kértünk hozzá 868MHz helyett 915MHz adót és megszűnt utána.
Véletlenszerűen pont egy csatornán volt minden eszköz -
#23634
biker
nagyúr
elpescador
#23633
biker
nagyúr
válasz
elpescador
#23633
üzenetére
Az Aurora volt. valamiért megkattant, és nem engedte a hálózati áramkorlátot állítani, csak ha kikapcsoltad a dlb-t majd vissza. frissítés megoldotta.
Mivel minden töltő amit forgalmazunk csak direktben gyártótól jöhe, így viszonylag gyorsan tudunk támogatást szerezni, nem egy viszonteladói lánc végéről küzdünk végig. -
#23631
Tiédetis
senior tag
FIREBLADE78
#23626
Tiédetis
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#23626
üzenetére
Akkor egy kis adalék. Most vásároltam tőle töltőt. Mivel házon belül megtudtam oldani a villanyszerelést, nekem szinte ingyen, nem hívtam el szerelni. Ellenben telefonon minden segítséget megadott a szerelőmnek. Némi anomália van a szerkezettel, jeleztem neki, próbálta távolról orvosolni, jelenleg a gyártó kiadott frissítést ma reggel az eszközre nekem. Még egy tesztet kell csinálnom, ha tölteni kell az autót.
Szóval szerintem korrektebb kereskedőt ritkán találni.
Onnan veszel ahonnan akarsz, legfeljebb a supportod papíron fog létezni. -
#23629
biker
nagyúr
FIREBLADE78
#23626
biker
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#23626
üzenetére
Elsőre teljesen korrektül válaszoltam, hogy tévedsz
te nem vagy hajlandó ránézni rendesen a képre airől továbbra is tévesen állítasz valamit
igen, ez mérhetetlenül fel tud qrni agyilag
majd ezt megfejeled egy sértődéssel
tudom hogy nehéz szo a “tévedtem”, de nem ennyire -
#23627
cOxeR
Ármester
FIREBLADE78
#23626
cOxeR
Ármester
válasz
FIREBLADE78
#23626
üzenetére
Ez erős volt… hasznos fórumtag, aki jó termékeket forgalmaz… tessék ugyanennyit felmutatni saját területről amiben segítesz/javaslatot teszel másoknak, utána lehet véleményt alkotni.
-
Elemental
addikt
válasz
eastsider
#23615
üzenetére
Köszi!
Hát, én a konát a kisebb akksival is el tudnám képzelni. Hőszivattyút én is szeretnék.A BYD-k árban okék, de mindkettőben van egy két dolog, amiért húzogatom a szemöldököm. Két barátom is vett nemrég (dolphin surf, sealion 7), mindkettő meg van elégedve.
Az MG4-et már kizártam. A cuprát is.
-
-
válasz
WiZARD
#23619
üzenetére
Minap e208ba belefértünk:
- csomagtartóban szétszedett összecsukott iker babakocsi
- 2 gyerek hátul babahordóval
- két felnőtt elől
- és egy cica hordozó az anyós ülésen ülő ölébe.Mondjuk koppra voltunk mindenhol :D
Az ex30 hosszabb az e208nál... inkabb e2008 méret. Sokkal mondjuk nem nagyobb.
-
biga
őstag
válasz
mjani1172
#23614
üzenetére
Az europai vonal teljesen mas platformra éül, nem sok közük van egymashoz, azon kivül, hogy egy cégcsoportba tartoznak.
Ez nagyrészt hitvita és semmi racionalis hattere nincs. Te nem bizol bennük, a te dolgod. A statisztikakban meg kb a középmezönt hozzak, vannak kifejezetten megbizhato modellkeik, meg gyengék is. Kb mint a legtöbb gyartonak.
Maganvéleményem, hogy az europai megfizethetö racionalis modellek gyartoja: semmi csicsa jellemzöen. Azt tudjak, amit tudniuk kell, tipikus mindennapi hasznalatra szant targyak, és azt jol csinaljak. De ez elmondhato kb a legtöbb tömeggyartora. Nyilvan ha valakinek nem elég ez a vonal, az megy a prémiumra.
Nekem volt sok Stellantis a tulajdonomban, soha egyik nem hagyott ott sehol, soha semmi meglepetést nem okozott, arahoz képest meg sokszor meglepöen jo dolgokat tudott felvonultatni. De nyilvan ez meg az én tapasztalatom, masnak meg mas. -
eastsider
nagyúr
válasz
Elemental
#23613
üzenetére
65os akkuval néztem, style csomaggal (holtterfigyelo és 360 kamera miatt) höszipkával. Fix 2.3m kedvezmény van. De a konfigurator is ezt adja.
De lehet elég lenne a kisebb akksi is és nem is kell a hoszipka sem varosi használat mellett.. de szerintem ezeket később megbannam, hogy nem húztam be
volvo jó volt, de kicsit kicsi hátul gyerekulesekkel. Meg ment a sírám, hogy nem keresnek az EVken
-
-
Elemental
addikt
válasz
eastsider
#23611
üzenetére
Nekem a Volvo fel sem került a listára amiatt, hogy csak közepén van kijelző.
Még egyik autót sem néztem élőben, ez csak egy első körös netes szűrés.
Nekem is a kona a szimpatikus látatlanban. Melyik motorral vennéd? A listaár náluk mennyire rugalmas, lehet kicsit lejjebb tolni? -
biga
őstag
válasz
mjani1172
#23610
üzenetére
Siman elhiszem én is. Nem is vennék soha a Ram, Dodge, Jeep és a Chrysler markakbol
Mindegy, csak arra akartam utalni, hogy a cikk egyetlen szoval sem emliti az europai modelleket, söt, lényegében teljes egészében az USA piaci modellekröl, platformokrol beszél . Ettöl még akar ez itt is lehetne igaz, de az érv nem sokat ér Rolly véleményével szemben...
Egyébként szerintem (is) ugy altalaban az atlag Europai Stellantis markakkao ilyen téren (vagy inkabb nem ilyen téren van) nincs gond. -
-
-
#23608
biker
nagyúr
FIREBLADE78
#23607
biker
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#23607
üzenetére
Szándékosan nem akarod látni a képet, nem akarod megérteni amit látsz, vagy csak fullba nyomod a .....
Segítek értelmezni, bár nem mi csináltuk, csak tudom miről van szó.
A képen egy kb 2,5x15cm-es DESZKA látható, semmilyen teherhordó oszlop nincs a képen!
A töltő feletti részre ha ráemelnéd a tekinteted, látnád, hogy egy DESZKA van a képen
alatta a töltő kábelét és az elosztót és az alatta lévő kábeleket rejti egy U alakú deszkából optikailag oszlopot varázsoló felépítmény
azt nem tudom, ez fából van-e vagy a polisztirolból megvehető "műgerenda" amivel kamu látszógerendázatos mennyezetet lehet gyártani otthon, de olyasmiHa annyi fáradságot vennél magadon, amennyi energiát a pampogásba fektetsz, és kinagyítod a képet, magad is látnád az illesztést a képen
Segítek, jó?
-
#23605
biker
nagyúr
FIREBLADE78
#23603
biker
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#23603
üzenetére
totálisan rosszul látod. az nem gerenda
kicsit jobban nézd meg -
#23604
CharlieDrop
veterán
F-ECT$
#23600
CharlieDrop
veterán
válasz
F-ECT$
#23600
üzenetére
"Egyébként az út mellett állva egy bizonyos sebesség fölött már nincs különbség. Ha autópályán megállsz, és kimész a sávok közelébe, akkor szinte nem lehet megmondani, hogy mi ment el melletted"
De nem is az út mellett magas a zajszennyezés... hanem ahogy terjed tovább.
-
#23602
elpescador
junior tag
elpescador
#23599
elpescador
junior tag
válasz
elpescador
#23599
üzenetére
Na, de ennyit a hangról, de a gyorsulásával nem tudok betelni, az brutál a 165LE Mazda után.
-
#23601
madgie
titán
elpescador
#23599
madgie
titán
válasz
elpescador
#23599
üzenetére
Nekem még nincs boombox (külső hangszóró) a Model 3-ban és eszem ágában sincs utólag beleszereltetni
Most 33 nap múlva kaptam időpontot. Klíma problémát sikerült felvennem, remélem igy mar azt is meg tudjak csinalni (szerviz teszten hibatlan).
.
legalábbis nekem ezt írja a kakulátor. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Lényegtelen. Pár cm a teherhordó 
Új hozzászólás Aktív témák
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy S23 Ultra / 8/256GB / Kártyafügetlen / 12Hó Garancia
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro Max 128GB Alpine Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4599, 100% Akksi
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro 256GB Graphite-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4518, 100% Akksi
- Értékcsökkentett gamer alaplapok /ASUS/MSI/AM5/Számlával/
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest