Új hozzászólás Aktív témák

• #2819 Batman2 őstag ISZOLE #2812

  Új Válasz 2006-04-14 14:24:25 #2819

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Batman2

  őstag

  válasz ISZOLE #2812 üzenetére

  Hi
  
  ez mind rendben van, igaz amit mondasz, de a fűtőszál vastagsága a cső üzeme közben is érdekes, mivel a fűtőszél egy kis részéről indul az átcsapás a csőben és az a kis szakasz ízzik is folyamatosan (ez szokott elízzani, ezért mennek tönkre idővel). Az elektród vastagsága, ezesetben az ízzásban levő szálé megszabja a teljesítményét a csőnek.
  Ezért írtam, amit írtam.
  
  Amúgy az is igaz, hogy a neoncsöveknek, de tudtommal más, hasonló gázkisüléses csöveknek is hidegen igen nagy az ellenállása, mikor pedig ezen áthalad az áram, begyújt a cső, akkor hírtelen lecsökken egészen nulla közeli értékre az ellenállása, ezért kell eléjük előtét a hagyományos üzemben (az induktív előtéttrafó segíti a csö begyujtását (nagy feszültségű impulzusok) és üzemközben áramkorlátozó ellenállásként működik, hogy a cső ne vehessen fel extrém nagy áramot)
  
  Üdv.:
  
  [Szerkesztve]

  Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Új hozzászólás Aktív témák