Új hozzászólás Aktív témák

• #15985 dokar addikt SaNyEe #15984

  Új Válasz 2009-02-28 08:59:08 #15985

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz SaNyEe #15984 üzenetére

  gázelvétel után durván alákapott a szél az autónak és ilyenkor úgy viselkedik az autó, ahogy akar. igazából nem volt ideje észbe kapni a manusnak. az első másodpercekben szerintem tehetetlen volt, de utána rendesen lekezelte a dolgot. ilyen sebességnél kilinccsel előre autózni valóban izgalmas lehet.

  ezt a leszorító erő megszűnését én is tapasztaltam már meg, csak nem ilyen durván. szóval ha mész pályán gyorsan, erős oldalszél van és hirtelen leugrassz a gázról (féket nem nyomsz), akkor könnyen megimbolyog az autó. az ugye bár tény, hogy gázelvételre csökken a leszorító erő. továbbá az is, hogy gyorsuláskor megemelkedik az autó orra, lassuláskor pedig előre billen. tehát pont fordítva kéne működnie. de ha figyelembe vesszük az erővektorokat, akkor már egyből értelmet nyernek a dolgok. van egy szituáció, egy személy autó előz egy kamiont erős oldalszél mellett. amikor mellé ér, akkor a kamion felfogja a szelet, de amikor a kamion orra mellett kilép, akkor hirtelen nagy lökést kap. talán tanítják is, hogy oda kell figyelni ilyenkor, mert veszélyes lehet, de amit nem sokan tudnak, hogy nem gázról kell lelépni kilépéskor, hanem éppen ellenkezőleg gázadással kell fogadni az oldalirányú áldást és ekkor az eredő hatás sokkal kevésbé lesz oldalirányú.

  extra - SEXRay

Új hozzászólás Aktív témák