-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
Integra
#30229
üzenetére
Cégünk által forgalmazott gumiabroncsok gyártási ideje nem öregebb, mint 5 év. Az ennél idősebb gumiabroncsokat külön megjelőljük. Rendelés esetén az ügyfél elfogadja és tudomásul veszi a termék gyártási időpontját.
bogyo112! Nagyon jó hely. Olyan gépek állnak, ott, hogy úúúhhhh. És annyira sokan járnak oda, hogy időpontra kell vinni. Nem kamu mert tényleg sorba állnak kint a motorok a sorukra várva. Legalábbis nyáron. Tettek már nekem jót freebe még a robogónál.
-
-
válasz
polimorf
#30204
üzenetére
Nem úgy gondoltam.
zsolt19900! 50-es táblánál. Olyan helyen lakok ahol hallani ha a sor 4-es "megy". Nyáron szoktak száguldozni. Kíváncsi vagyok mi lesz itt nyáron, mert az új zebra már vitt pár embert a sűrűbe.
polimorf! Tehát oda lyukadunk ki lassan, hogy másik miatt is kell a nagyobb gép? (Én) alapból nem szeretek ott menni gyorsan ahol én nem gondolom úgy, ebből nekem az jön le, hogy előfordulhat az a szitu, hogy csoportban tép mindenki, de nekem az már necces, mert olyan az út vagy valami ezért lassítok. Ezzel feltartom őket, lemaradok stb. = megy a franc társaságban.
Nagyon unatkozunk fiúk, nyáron mások a témák.
-
-
-
Kiszámoltam 4.5L-es fogyival, hogy tanfolyam alatt (havonta) ha minden nap tudok motorral menni akkor kitérők és megörülés nélkül cirka 26ezer magyar forintból megvan a benzin. Tömegközlekedéssel mindez ingyen lenne.
Integra! Mindent fizet a cég. Ahol én mozgok meló vagy akármi miatt (magánügy) az ingyen van, de csak ha tömegközlekedéssel megyek.
-
Tegnap a 29 éves csávót újraélesztették. Áttért a szembe sávba ott meg jöttazzautó! Gondoltam megosztom.
Azokból kiindulva amiket tanácsoltok neki, én a pár év múlvára tervezett 600-as gépet (pl CB600F) is kicsinek találom majd? Kicsit boncoltagom tovább: Úgy találom kicsinek, hogy az ER-6n-en is (CSAK 72 paci) kapaszkodtam, hogy ne csússzak le róla és úgy, hogy a GS ha magam vagyok kielégíti az igényeim nagyobb részét? Mi fog változni vagy a megközelítésem nem jó?
Röviden: Miért? Azon túl, hogy ti külföldben is gondolkodtok, meg azon túl, hogy esetleg pályáztok.
Én mindent elhiszek igaz nehezen, de mondjátok már el.
(#30184) Daywalker! Liveleak.com-on talál olyan motorbalesetes videót, ahol a polgár az oszlop köré volt csavarodva a szó szoros értelmében. Ott nem cicóznak a videókkal.
-
válasz
Polemius
#30172
üzenetére
Én GS-el tanultam, de mivel A korlátlanra mentem így a GS nem volt jó vizsgákra. Kawa ER-6n volt vizsgákon. Az a GS meg az enyém nem volt egyforma. Az 25Kw-os butított volt. Tanfi alatt nem nagyon lehet próbálgatni,max ha pirosat kap az oktató. A kawasaki meg a GS ég és föld, pedig a kawa csak 72paci. Igaz a csuklón sok múlik azt mondják.
Majd mondják, joggal, hogy tréning, ruha,bukó,gumi stb. A gatyád rá fog menni. Pár százat tegyél el a javításra meg úgy mindenre.
-
válasz
Polemius
#30168
üzenetére
Nem így ahogy van. Ma már azt mondom, hogy a jogsi pár órája arra elég, hogy el tudj menni A-ból B-be valahogy. Nem is értem, hogy éltem túl ezt a 3 hónapot a GS-el. Ennyi idős a jogsim is. Előtte robogóztam 1évet. Volt balesetem novemberbe. Kb 1hete jut néha eszembe és kizökkent a nyugalmamból egy-egy pillanatra, de még mindig max ennyi.
Eltervezel vmit és nem úgy lesz. Pl 2012be még kizártnak tartottam, hogy én váltós motort veszek. 2012 elején még azt is, hogy én motorozok. Emlékszem a kósza gondolatra, hogy jó lesz melóba járni,többre nem kell. Meg arra, hogy nem járok én a papírok miatt,rendszám stb. Aztán ez is megtörtént. -
Hát fiúk a kormány körüli hegesztés tegnap kurva egyszerűnek tűnt, de ma reggel rájöttem, hogy ez már túllép a házi körülményeken. Ott ahol a probléma van található gumi tömítés is ami 1300 fokon el fog illanni és generál nekem egy újabb hibát. Pontosan azt érzem mint a robogónál. Belököm a Dunába, de előtte felgyújtom. Már fix h nem lesz első gumi.
-
#30118
Kolondrum
félisten
zsolt19900
#30116
válasz
zsolt19900
#30116
üzenetére
Én is megnézném, de nem sátoroznék le 1 hétre. Bár valószínűleg 20 év múlva is ugyan ez lesz ami most van.
-
90Km sikerált és tankoltam is + a kannát is teletöltöttem. Az oltáron feláldoztam a motor tisztaságát azért, hogy mehessek, de utána lemostam. Mintha mi sem történt volna. Voltak vizes szakaszok, de nem volt vészes. Az új kesztyű és térdmelegítő is vizsgázott. 1x éreztem, hogy baj van a hátsó gumival akkor viszont kiült az arcomra az úr isten fej. Visegrád Szentgyörgypuszta után kicsivel van egy rész ahol ilyen világos az aszfalt, kicsit vaj szín felé megy. Egy nyamvadt buszt akartam kielőzni és nem sikerült. Egyszerűen amikor elkezdtem intenzíven gyorsítani fogta magát a motor és a segge elkezdett szitálni és pikk pakk 10000-et forgott, de nem gyorsult. Félreálltam egy buszmegben mondom megnézem már mi ez. Semmi. Aztán visszafelé rájöttem mi a baj. Az aszfalt (meg a gumi
), a feketén nem csinálta, de azon nem lehetett vele gyorsítani. Gumikopás ide gumikopás oda ha nagyon megfontoltan megy az ember nem lesz baj, persze ez ad az élménynek. Ha több meleg nap lenne januárban akkor már akkor elvinném cserére.
4 óra alatt össz 3 motorost láttam.bogyo112! Én lassan botorkáltam, de jó volt. Visegrád és endre között.
-
#30095
Kolondrum
félisten
zsolt19900
#30094
válasz
zsolt19900
#30094
üzenetére
Ha hornetet veszel lemegyek hozzád!!!, az az álmom. 2007-es injectoros, de tudom, h olyanom soha nem lesz. 2004-es hófehér is megteszi majd.
-
#30078
Kolondrum
félisten
zsolt19900
#30075
válasz
zsolt19900
#30075
üzenetére
Néztem angliai motorozást yt-n. Halál ez a közlekedés. Biztos csak megszokás.
Más: Gyöngyösön tök jó idő van. Gyá!
-
#30068
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#30067
válasz
-Mosquito-
#30067
üzenetére
Ki van zárva, hogy ott a fényszórón kívül bármi lebontásra kerül, akkor inkább betolom a dunába vagy megy a suzukihoz és oldják meg. A festés is gondot fog okozni. Inkább a láng felé megyek ha már bontani kell.
Ha nincs körülötte az a sok gumi akkor van ott hely. 4mm-es a gumi és két oldalon van + nem simul oda. Valami vékony de hőálló anyag kéne.Azért örülök, h nem most kell ezzel foglalkozni. Van még rá idő. Hm hm az is h lehet h átviszem a szomszédba (szó szerint). Ott karosszériát javítanak és vérprofi az fazon. A tag lányát ismerem.
-
válasz
Bogyó bá'
#30064
üzenetére
őőőő meg nem néztem közelről ,de az íves gép az egy legalább 30éves dög. Legalább. Mellkasig ér, rohadt hangos (venti). Tehát itt nincs és nem is lesz a ma már szinte alapvető cipős doboz méretű 21.századi kivitel.
Az áramot is úgy saccra állítjuk, mert hát nem épp mai és kissé pontatlan. -
#30060
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#30059
válasz
-Mosquito-
#30059
üzenetére
A lánggal nem is számoltam és ahogy elnézem még úgy is menne a láng, ha csak végpontig elfordítom a kormányt és felkötöm a két gázbovdent. A pisztolytól függ elfér e. Ha jól rémlik a főnökömé el fog.
-
Akkor inkább több időt fordítok rá, de lebontom a teljes fényszórót és még jobban hozzáférhető, akár már lánggal. Megmondom őszintén ez a legbosszantóbb "hibám". Idegroham szint ha rágondolok. Látom a bajt és a megoldása rohadt módon macera. Már a kezdetekkor láttam, de jobb megcsinálni, mert ha letörik nehezebb megoldani.
-
válasz
Bogyó bá'
#30056
üzenetére
Na ne má az marha nagy macera.
Azt sem tudom pontosan mit kell lekötni.
Lánggal meg azért nem lehet, mert nem fér oda.
Bááár ha a fényszórót el tudom távolítani akkor jó lesz a láng is. Csak hát ott fut össze csillag alakba minden kábel és ha kiveszem a csavarokat akkor sem mozdul el onnan. Ott is annyira lehet elhúzni, hogy egy pálca fér csak be. -
Bedobom mint lehetőséget hátha.
Ismer valaki jó hegesztőt a Dunakanyarban? A kormány végállásért felelős kiálló vasdarabot kellene meghegeszteni (erősíteni, mert repedt). Lenne aki meghegeszti nekem, de kényes a téma, mert előtte eléggé el kell szigetelni a környezetet ugyanis nem bontható le onnan semmi. A pálca is csak egy résen fér be és ahova vinném ott nem lenne idő a minimális bontásra-elszigetelésre, az meg úgy nem jó.
[link] - ott középen a probléma. Már próbálkoztam és elég időigényes az elszigetelés és nem is biztos, hogy gumival kéne.
Tehát egy hely kéne ahova elmegyek, szépen megcsinálom az elszigetelést majd valaki szépen meghegeszti nekem max pár ezerért. -
No igen.
Szoktam olvasgatni hirdetéseket és vannak érdekes megfogalmazások. Pl: Gumi 80%-os hátul, elől 30%. Ránézésre is (HD kép) totál laikusként: Hátsó 2000km, első azonnal cserés.
Nem titok, de a GS-ről is vezetek saját szervizkönyvet. Ez annyit takar, hogy minden lényegi történés benne van dátum, km óra állás szerint. Képek videók számlák - bármi. Benne van november 8 is. Az h felborult, mik sérültek és azoknak a kb 3 hét alatti kijavítása képekkel mindennel. A robogónál jól jött, talán ennél is fogja valaki értékelni.(#30046) Feree13! Dimenziók.
canniball! Megint itt a szomszéd kutya, szerinted mit csináljak ha már úgy le lettem órdítva? Első gesztusnak becsuktam a macskákat.
-
#30034
Kolondrum
félisten
yodamastah
#30033
válasz
yodamastah
#30033
üzenetére
Jó példa arra, hogy jól néz ki de borzalmas előélete volt?
Integra!
yodamastah! Valakinek biztosan fog kelleni. Ránézésre szép.
-
Játsszunk olyat, mint anno suliba. Húzunk egy üveggömböl és akit húzok annak adok ajándékot. Én egy pár méregdrága gumit kérek előre jelzem. Én max tankpaddal tudok jönni, csóró vagyok.
Fúú anno ez mennyire gáz dolog volt, hamar be is szüntették. 1x a leggazdagabb gyerek a legcsóróbbat húzta és fordítva. 
-
#29940
Kolondrum
félisten
zsolt19900
#29939
válasz
zsolt19900
#29939
üzenetére
Nehéz szülés lesz de szíííííííp gyerek lesz.
-
#29915
Kolondrum
félisten
sziada5925
#29914
válasz
sziada5925
#29914
üzenetére
Ez most ebben a percben változott meg, ugyanis számoltam és nincs keret az első kerékre. Ezért az elsőhöz igazítom a hátsót is. MICHELIN Pilot Activ. Mivel keménység ide vagy oda jól tapad gondolom a hátsóval sem lesz baj.
DE még bármi változhat. -
válasz
vendingo
#29911
üzenetére
De ki lehet ahogy néztem akár harmad áron, de azok 2010-es új gumik. A gumiból csak jó és közel mai gyártású jöhet szóba. Az első a képek ellenére tagnap is bizonyított. Direkt szórakoztam. Előbb bukfencezik előre mint megcsússzon. Szerintem az lesz, hogy később lecserélem, addig meg rendszeresen kap gumiápolót.
-
61k lenne a két gumi szereléssel a GS-re.
Kizárt ennyim közel sincs. És még nem vizsgázott, nem volt súlyadó, biztosítás.ujskodas! Hooppp. Tehát ha kiengedettel fékezek sokkal stabilabban lassul. Ha behúzottal akkor hajlamos elmászni a hátulja.
TayRol! Sajnos. Ebből szinte biztosan nem lesz első csere. Csak a hátsóra futtja.
-
válasz
canniball
#29905
üzenetére
Értem! Nekem legközelebb január 10 után lesz start. Akkor lesz túl a 21 napon, kíváncsi vagyok. Csak az a baj, hogy február 10-től nekem nem lesz időm a motorra ha jól a sejtéseim. Addig el kéne vinni vizsgára meg a gumikat lecserélni. Nem lesz belőle semmi. Az időjárás tesz róla.
Más: Miért érzem azt, hogyha behúzom a kuplungot és utána fékezek, akkor hamarabb megcsúszik a kerék mintha kiengedett kuplung mellett fékeznék? Ezt tegnap folyton éreztem. Hülyén hangzik, de ezt éreztem. Táncolt kicsit a segge. Kuplunggal nem.
-
-
-
válasz
polimorf
#29851
üzenetére
Mint nálam ugye ugye. Nem megy 140 fölé, csak bólint és rángat. Aztán érdekes meg tudta csinálni egy márkaszerviz amikor már nálam volt. Fúú mennyi apró hiba van ami sok munkát igényel. Esetemben kellett egy masszív karbiszinkron + egy nagyobb több levegőt beengedő légszűrő.
bob.zxr! Hegyen. Nagyon könnyű már a garázsból kiállva pofára esni.
-
Első: Michelin Pilot Active
[link]
[link]NORMÁLIS tankpadot hol érdemes venni ami nem jön le ha 1x felragasztottam?
A télen még kell szerkesztenem egy nyomógombot vagy billenőkapcsolót a vészvillogónak. Sikerült rájönni a vészvillogó mostani működésére és eldönthetem: A duda a gyári kapcsolóról működik és nincs vészvillogó vagy a duda működik külön kapcsolóról és a vészvillogó marad a duda helyén. Mivel a duda elég nyomógomb szinten így eldőlt.
-
-
válasz
fattyu
#29798
üzenetére
Amúgy meglepődnél én ritka ha finoman indulok el. Lóerő ide vagy oda kapná a pofont.
40k-t azért nem akarok rákölteni. A szerelés két gumira 7600huf. Namármost nekem csak hátsó lenne, az is farag belőle. Magára a gumira olyan 20k-t költenék, a 27-et sokallom, de ha megéri akkor természetesen kifizetem érte.
mocsanisi! Azon túl van a jelenlegi. Kicsit gyorsabb kuplung kiengedésre meg is csúszik fokozattól függetlenül. Lábujjhegyen megyek majd a gumishoz.
Majd ha lesz 1 napos matrica!
Nehezen jövök ki az 50 közeli és felettiekkel, de hátha. 
Nálam meg ~~fordítva van. Ezért is ehet többet mint a legeslegelején.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), a feketén nem csinálta, de azon nem lehetett vele gyorsítani. Gumikopás ide gumikopás oda ha nagyon megfontoltan megy az ember nem lesz baj, persze ez ad az élménynek. Ha több meleg nap lenne januárban akkor már akkor elvinném cserére.
Azt sem tudom pontosan mit kell lekötni.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- Asztrofotózás
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- Google Chrome
- Pécs és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Yettel topik
- Házimozi haladó szinten
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- PlayStation 5
- További aktív témák...
- AKCIÓ! Microsoft XBOX Series X 1TB SSD fekete játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- HP EliteBook 840 G7 i5-10210U 16GB 256GB FHD 400nit 1 év garancia
- Lenovo Thunderbolt 3 kábel (4X90U90617)
- Apple iPhone 13 Pro Max 128GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Xbox Game Pass Ultimate előfizetések kedvező áron
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest