Új hozzászólás Aktív témák

• #14 Eclips21 őstag K0vasz #13

  Új Válasz 2024-03-20 08:35:57 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Eclips21

  őstag

  válasz K0vasz #13 üzenetére

  jah mert 4 kereke van...
  alapból eltérnek a markák egymástól, de átfedés meg mindig is volt és lesz is.

• #13 K0vasz aktív tag sub71 #11

  Új Válasz 2024-03-19 20:21:56 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  K0vasz

  aktív tag

  válasz sub71 #11 üzenetére

  ma már minden kocsi tökugyanúgy néz ki. aki nem autóbuzi, az csak a logó alapján tudja megkülönböztetni őket. egyrészt hasonlóan, mint a telefonoknál, senki se akar kockáztatni valami véleményes dizájnnal, másrészt a minél alacsonyabb légellenállás meg a gyalogosvédelmi előírások miatt eléggé meg van kötve a kezük

• #12 Alaaf Pi őstag sub71 #11

  Új Válasz 2024-03-18 18:47:52 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alaaf Pi

  őstag

  válasz sub71 #11 üzenetére

  Eléggé egyértelmü, hogy semmi közük egymáshoz, amennyiben az ember lát, nem csak néz.

• #11 sub71 senior tag pusszycat #3

  Új Válasz 2024-03-18 17:36:21 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sub71

  senior tag

  válasz pusszycat #3 üzenetére

  Mondjuk így nem nehéz. @handras videója elég beszédes.... lehet a hajtáslánc is így "készült"

• #10 nozs23 addikt adamssss #9

  Új Válasz 2024-03-17 17:39:32 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nozs23

  addikt

  válasz adamssss #9 üzenetére

  arrol bezzeg senki nem beszel hogy 50-50 a talalati aranya.
  
  Azert nem beszelnek errol, mert nem igaz.

• #9 adamssss veterán nozs23 #7

  Új Válasz 2024-03-17 17:19:59 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adamssss

  veterán

  válasz nozs23 #7 üzenetére

  Ja… az a Gurman aki olyan szintu joslatokkal all elo mint hogy lesz majd Apple Ar szemuveg, meg a kovetkezo mac-ben m4-es proci lesz? Annak a csavonak is kb volt 2 nagyobb talalgatasa ami bejott es azota beveszi a fel vilag a joslatait, arrol bezzeg senki nem beszel hogy 50-50 a talalati aranya.

• #8 bteebi veterán

  Új Válasz 2024-03-16 11:39:28 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bteebi

  veterán

  Hááátt... ha valóban úgy nézett volna ki az autójuk, ahogy a koncepciós képen, akkor egészen ocsmány lett volna. Persze valószínűleg ezzel együtt is hatalmas siker lett volna, mert hát mégis csak egy igazi Apple iCar, az ocsmány kinézete pedig valójában "csak" rendhagyó, sőt extravagáns.

  Amúgy a #2-ben van az igazság. Nem lehet egyszerre mindent elérni egy a gyártónak teljesen ismeretlen területen. Még akkor se, ha a cégnél rengeteg jó mérnök dolgozik, és a világ leguttrább fanbázisát tudhatja magáénak.

• #7 nozs23 addikt adamssss #1

  Új Válasz 2024-03-15 13:12:17 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nozs23

  addikt

  válasz adamssss #1 üzenetére

  Mark Gurman riportalasa alapjan van az info, aki a legmegbizhatobb Apple insider/leaker.

• #6 Alaaf Pi őstag pusszycat #3

  Új Válasz 2024-03-15 13:05:18 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alaaf Pi

  őstag

  válasz pusszycat #3 üzenetére

  Ez mesének szép. Valóságban nulláról fejleszteni még egy meglevő platformra se lehet.

• #5 moleculez veterán pusszycat #3

  Új Válasz 2024-03-15 12:21:04 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  moleculez

  veterán

  válasz pusszycat #3 üzenetére

  A sziamiau nem magának gyártja az autót, plusz fogalmunk sincs hogy nézett volna ki, csak fan-artok keringenek a vakvilágba’.

• #4 Sofian őstag

  Új Válasz 2024-03-15 10:59:40 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Sofian

  őstag

  Na de mi van az őserővel?

• #3 pusszycat nagyúr

  Új Válasz 2024-03-15 09:43:50 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pusszycat

  nagyúr

  LOGOUT blog

  Xiaomi-nak 3 év is elég volt a papírlaptól a kész autóig. Meg ugye szebb is lett. Vicc ez az alma.

• #2 Cassi őstag

  Új Válasz 2024-03-15 04:43:13 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cassi

  őstag

  Túl sokat akartak elsőre, ez egy klasszikus hiba. A Tesla mintáját kellett volna követniük, mindenképpen egy sima villanyautóval kellett volna kezdeniük, a lehető leghamarabb. Az önvezetés túl kemény dió, és emberi életekbe kerülhet.

• #1 adamssss veterán

  Új Válasz 2024-03-14 16:50:05 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adamssss

  veterán

  “Tíz év tervezés, több millió munkaóra, tízmilliárd dollár befektetés”

  errol van barmi hiteles info, adat, megerosites mert en meg csak pletykat hallottam, a pletykalt auto Fejlesztes, pletykalt leallitasanak, pletykajarol.

Új hozzászólás Aktív témák