Új hozzászólás Aktív témák

• #1740 izisz senior tag Goose-T #1732

  Új Válasz 2015-08-23 19:15:27 #1740

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  izisz

  senior tag

  válasz Goose-T #1732 üzenetére

  őő, nincs az 160.
  egyébként azautóm.hu ezt adta:
  Kuplungszett + kinyomócsapágy :Luk Gyártmány 65000.-Ft bruttó
  Kettős tömegű lendkerék:Sachs gyártmány 84924.-Ft bruttó
  Kuplungcsere munkadíj 4,2 óra 21000.- Ft bruttó

  csak ők nem listázták az "apró bizbazok" árát, stb.
  Viszont most nézem, hogy a márkareskedős ajánlataimban valóban 140E körül mozog csak a lendkerék - korábban ezt nem figyeltem. Cserébe abban a kedvező ajánlatban nem volt kuplunkszett+ tétel. Szóval mégsem olyan jó a 200-as ajánlat. Petrányi meg Solymár meg megvakítottak egy 400E-es ajánlattal, majdnem hátast dobtam (kumplung cucc, lendítő, meg bizbazok tömege)
  Egyébként a fentebb említett jelenséget, amiből hallani lehet az elfáradását (csattanás), meg leállításkor "süvítő hang" én még nem hallok. Amit én hallok, az annyi, hogy pl. mikor kissé erőlködik (mondjuk hamar váltottam 3.-ba), akkor enyhe csörgő hangot hallok míg nem emelkedik kissé a fordulat, utána nem hallatszik. Meg visszaváltásokkor, ha nem figyelek és magasabb fordulatról váltok le, akkor hallok vmi koppanás/csörgő "jellegű" hangot. De azt nem tudom, hogy ezek a hangok valóban a lendítő miatt vannak-e. Amúgy Viktor mondta a szervízben, hogy érdemes lesz vele foglalkozni, mert már "hallja", hogy véres a torka. Tekintve, hogy mondi fórumon agyon dícsérik a srácot, meg aki teheti, hozzá megy itt pesten, gondolom, nem akar átvágni. Ezért gondolkozom és igyekszem tervezni, hogy a közeljövőben csere.
  Csak mellbevágó tétel, meg kell hagyni...

Új hozzászólás Aktív témák