Új hozzászólás Aktív témák
-
donbig
tag
válasz
Thunderzolee
#30143
üzenetére
Hihetetlen... A napokban először láttam Győrben egy bérrolleren három embert. A kettő már megszokott. Szívesen nyakonb..tam volna őket, biztos stabilan álltak rajta az autók között.
-
donbig
tag
válasz
PociAti
#29211
üzenetére
Az említett áruházak hozzáállása is eléggé ellentmondásos történet. Az esetet elindító Geekbuying levette a kínálatból, nem rendelhető már az AOVO-tól sem, az Aliról, illetve a Bogist shopból sem. Ennek tükrében érdekes, hogy a Banggood azt a tájékoztatást kapta a gyártótól, hogy nincs itt semmi látnivaló és továbbra is rendelhető.
-
#29056
donbig
tag
enginev3.0
#29048
donbig
tag
válasz
enginev3.0
#29048
üzenetére
Talán hamarosan tudok nyilatkozni, folyamatban... Aztán majd jön az önkritikát gyakorló hsz -m is.
-
donbig
tag
válasz
Dr. Szilikát
#28448
üzenetére
A "minden értéke nagyobb" megoldás lenne életszerűbb szvsz is, remélem a Telex-es Zách Dani nézett be valamit.
-
donbig
tag
válasz
alphamooncam
#28430
üzenetére
A Telex cikket máshogy értelmeztem. Te azt írod, hogy mindhárom releváns paraméternek nagyobbnak kell lenni, mint a tervezetben. Én úgy értelmeztem, hogy vagy-vagy, tehát hiába kisebb teljesítményű, mint 1000W,ha papíron 30-at tud menni, akkor nagy teljesítményű, és közút. És szerintem itt a lényeg. Egy könnyű, 350W körüli, papíron 30-ra képes rollert autók közé kényszeríteni sztem veszélyes a rollerosokra is és az előbb írtak miatt az autósokra is.
-
donbig
tag
válasz
Lami66
#28426
üzenetére
Szerintem lassan menni olyan veszélyes mint a gyorshajtás. Ha lakott területen kívül 50-el tüttyögnek előttem majd egy olyan szakaszon, ahol nehéz előzni viszont párhuzamosan ott a jó kerékpárút(pl. Győr-Móvár) az szerintem kontraproduktív lesz. Sok autós fog bepöccenni és belemenni veszélyes előzésbe. Oké, hogy ez most itt a roller topik, de biztos sokan autót is vezetünk, és ez azért elég idegesítő. Hétfőn előttem egy Q5 ment következetesen hatvannal a 82-es úton, ahol szintén varázslat előzni. Nem akarok gyorshajtani, csak annyival menni amennyivel lehet, ott 90-el. Mert kakilnom kell, éhes vagyok, vagy csak. És persze, hogy dühít és előzök. Ezért szkeptikus vagyok, hogy jó lesz - e a rollereseknek is ha a 12 kilós 30-al tüttyögő gépet kiterelik az autók közé? Egyenrangúnak fogom-e érezni magam?
-
donbig
tag
válasz
alphamooncam
#28409
üzenetére
Na, ő egyenrangúnak érezte magát: Suzuki topikból idézek:
Szombaton Balatonkenese és Akarattya között dombnak felfelé a 71-es úton mentünk egy rolleres mögött. 55Km/h sebességgel vágtázott, nem lehetett megelőzni, mert a sáv közepén ment és folyamatosan jöttek szembe. De mondom, dombon felfelé. Bele se merek gondolni mit mennek ezek a kis szarok egyenes úton. Mondjuk az is rohadjon meg, aki engedi hogy közúton közlekedjenek
-
donbig
tag
válasz
alphamooncam
#28270
üzenetére
Azért sok kérdés marad még. Például, ha a roller segédmotorkerékpár, akkor jármű. Ha jármű, akkor a KRESZ szerint az irányjelzést irányjelző készülékkel, ilyen készülékkel fel nem szerelt jármű esetében pedig karral vagy jelzőtárcsával kell adni. Kíváncsi leszek ennek az anomáliának a feloldására.
-
donbig
tag
válasz
pescara
#28176
üzenetére
Hát igen. A roller nekem is még főleg azt jelenti, ami lábbal hajtós korában volt. Viszonylag egyszerű szerkezet, hordozhatóság. Oké, egyszerűségről már a legolcsóbb eszköz esetében sem beszélhetünk. A hordozhatóság viszont szerintem alapvető jellemzője lenne egy rollernek - a 12-15 kg még egy tini lány számára is megoldható, fel tud vele szállni tömegközlekedésre, stb. Ezt az ülés dolgot végképp nem értem, én elég instabilnak látom - mondom úgy, hogy nem vezettem -, szerintem is számos élethelyzetben sokkal célszerűbb lehet egy kerékpár vagy egy motor, ha már a hordozhatóságnak lőttek. Alphamooncam kolléga járgánya már inkább egy űrhajóra emlékeztet, de kétségkívül dekoratív.
-
donbig
tag
Mennyi az a több év? Mi úgy gondolkodtunk, hogy ha a 80.000 forintos klón kibír két szezont, már megérte. Májustól szeptemberig kb. havi 20-22 alkalommal tesz meg 7-15 kilométert. Tavasszal, ősszel többnyire csak hétvégén. Naponta több mint egy órát lehet vele spórolni a buszközlekedéshez képest. Nekünk évi 40.000-et megér ez az időspórolás, kényelem. Főleg, ha ahhoz viszonyítom, hogy mondjuk nemrég megnézettem egy anyajegyemet, szó szerint egy perc volt, 20.000 ft. Sajnos nincs értéke. Ha ennél többet bír az ajándék. Ha kevesebbet az sz.pás.
De nyilván ez egyéni inger kérdése. Kb. olyannak tartom mint a telefont: használja az ember, aztán ott is egy idő után romlik az akkuteljesítmény, romlik a használati élmény, és veszünk újat. Legalábbis az olcsóbb típusok esetében nem biztos, hogy megéri javítani, fejleszteni. -
donbig
tag
válasz
PociAti
#27788
üzenetére
Mert csak picit kell körbe nézni és sokkal rosszabbakat is találjunk.
Ez is elég magyaros. Ha picit körbenézünk, lehet, hogy jobbat is találni - ez legyen a mérce, ne a rosszabb példa . De mondom: nem érdekel, hogy Torontóban mi van, az én életemet az itteni jogszabályok határozzák meg alapvetően. Akkor, ha jól értem szerinted a roller kgfb eddig sikertörténet, nincs itt semmi látnivaló. -
donbig
tag
-
#27784
donbig
tag
Silentfrog
#27782
donbig
tag
válasz
Silentfrog
#27782
üzenetére
Értem a célt, de ez annyira magyar..... Gyorsan csináljunk valamit, mi érintettek meg itt nézegetünk a hatályba lépés után is, hogy mi van.
-
-
donbig
tag
válasz
alphamooncam
#27745
üzenetére
Ez elég életszerűtlen sztem. Igaz csak kalkuláltam, de elég volt típust megadni, nem kellett egyedi azonosító. Már beszéltük, hogy nincs különbség árban a pöcsköszörűk és az erősebb gépek között, nem értem miért kéne egyedi azonosító, rollertípus és kész. Neked kérte a kalkulátor a folyamat során és a kötvényeden is szerepel?
-
donbig
tag
Azért gondolom, hogy nem, mert ahol én kalkuláltam csak típust kérdezett, műszaki adatot egyáltalán nem. Hihetetlennek tűnik, hogy ez alapján valami adatbázisból tudják a számokat, nem tudom Kínában mennyi gyártó lehet....De arra kíváncsi vagyok, hogy a kötvényeden fel vannak-e tüntetve a rollered műszaki adatai.
-
donbig
tag
válasz
nimfas
#27535
üzenetére
Milyen adatokkal és hol számoltad? Nekem 6300 lett a legolcsóbb, ( az egyik U-betűs biztosítónál ) és 14.000 a legdrágább - bár csak 3 ajánlat volt. Vidéki nagyváros, 20 éves lány, pálcika roller, bár ez pont nem számít, ahogy látom. Még kivárunk, amilyen fejetlenség van, bármi lehet 16.-ig.
-
#26629
donbig
tag
Silentfrog
#26628
donbig
tag
válasz
Silentfrog
#26628
üzenetére
Én úgy értelmezem ahogy Te, de, hogy ezekből van-e kevesebb azt nem tudom.
-
donbig
tag
válasz
PociAti
#26502
üzenetére
[kép] Nagyjából itt lehetett, a kép jobb alsó sarkában látni, hogy egy kő hiányozhat a két út találkozásánál. Éppen ma mondtam a páromnak, hogyha bicikliznénk, vennék sisakot, mert úgy érzem ötven fölött már elvesztettem a rugalmasságomat, nem tudnék úgy esni, mint fiatalon. Persze, van amit egy fiatal sem tud kivédeni.
Új hozzászólás Aktív témák
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- Építő/felújító topik
- Okos Otthon / Smart Home
- Házimozi belépő szinten
- Hogyan tovább? — Ezeket várjuk 2026-ban 🖥️
- CES 2026: A sportautó piacot is összeporszívózná a Dreame
- Gitáros topic
- Formula-1
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- sziku69: Szólánc.
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Dell Latitude 3530 üzleti notebook - i5 1235U 8GB DDR4 512GB SSD Intel Iris Xe WIN11
- Eredeti Lenovo 135W töltők (sárga téglalap)
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3293
- HIBÁTLAN iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3828
- Apple iPhone 13 Pro 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest