-
Fototrend
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
válasz
janakbacsi
#363747
üzenetére
elviszed Bárdi-ba és tudnak csinálni rajta próbaterhelést műszerrel
de ha jó, akkor jó, minek cserélni
-
dellfanboy
őstag
válasz
janakbacsi
#363747
üzenetére
miért kéne rögtön új akksi?
-
janakbacsi
őstag
jövő héten vásárolni fogok egy használt autót, 8 éves, és még a gyári akkumulátor van benne. átvétel után szükséges azonnal új akkut vennem, vagy van esetlen valamilyen módszer amivel le lehet ellenőrizni az állapotát? köszönöm.
-
6030D
addikt
válasz
Micsurin
#363735
üzenetére
Ha csak UV ellen kell, nem akarsz sötétet, akkor van majdnem víztiszta UV fólia. Kb 10 éve csináltattam egyszer egy kőfelverődést Vácon, és ott mutogatta a srác, hogy neki is az van a Vito szélvédőjén és az első ajtókon. Nem látszott rajta semmi, de azt mondta érezhető bent a különbség.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
rbalint88
#363721
üzenetére
Jogos. Igen, van olyan amit magam tartok számon és kérem külön (pl fék-, kuplung-, szervófolyadék csere, vezérlés). A többi tudja a szaki akihez hordom mit kell ellenőrizni. Így derült ki, hogy a hátsó csillapítóim már cserések.
Meg nyilván szívó japán gép, nincs túl sok bonyodalom.
Aki nem ennyire autób*zi annak ez nyilván nem evidens... -
tboldi
nagyúr
válasz
Micsurin
#363738
üzenetére
Keret nélküli ablakokkal és tök üres kipufogóval nincs sok értelme a szigetelésnek.
A műanyagpanelek rezgéscsillapítására nagyobb hangsúlyt fektetnék.Egyébként csak azért lett így, mert a 2 gyári cincogó az ajtókban elhalkult, és a korábbi jazzes próbálkozásomból megmaradtak az MX 165 Evók, adta magát, hogy azokat tegyem be.

-
-
Micsurin
nagyúr
válasz
tboldi
#363734
üzenetére
Nem tűnik sötétítettnek, nagyon minimálisan.
Az Opelnek volt 70%-hoz közelítője ahhoz képest ez full átlátszó. Szóval meg kéne nézetni valami gyengébb fóliával mennyi lenne, gondolom úgyis van tesztere az értelmesebb fóliásoknak.Kérdés optikában mennyire semmilyenek ill van egyáltalán értelmük hő kinntartásra?
-
ParmaBoy
aktív tag
válasz
rbalint88
#363721
üzenetére
így-így. DE... mazda esetén a budapesti márkerekkel nincs jó tapasztalatom, cserébe tudok olyan helyekről, ahol tudnak írni a digitális szervízkönyvbe, de olcsóbb és nem márker. Ez amolyan köztes megoldás lehet, gyári előírásokkal, stb.Esetleg, ha van affinitás egy vidéki körre, akkor Kakasd.
-
tototos
addikt
Octavia újra 2 évre megkapta a műszakit. 1700km futás volt az előző 2 év
-
Micsurin
nagyúr
válasz
attiss66
#363728
üzenetére
Opelen én ezt használtam, pénztárcától függően lehet menni több irányba. De akkora hűha difit nem feltétlen lesz az anyagok közt ha nem vagy vájt füllel szerelve gyárilag, szóval ami épp szimpi és akciós azt lehet venni.
Ajtónál a vízzáró fóliával óvatosan azt vissza is kell majd tudd tenni, hogy ne ázzon. Azt leszámítva uccú neki:
- csomagtér a pótkerékdob stb környékével együtt kb egyértelmű,
- hátsó üléspadok mellett-burkolatok alatt a doblemezt is érdemes mert sokat jelent,
- ajtókat belül az "üvegek mögött" tehát a külső lemezük belső felületein,
- ajtók burkolat alatti belső felületét akár a fóliát lecserélve vízálló szigetelőre is érdemes lehet.Keresgélj YT-n vannak szinte biztosra veszem típusról szóló how to videók.
-
tasiadam
veterán
válasz
grizlisandor
#363713
üzenetére
megvan, beru volt benne, és műxik.
Következő kérdés: Van tűzkarika az izzítógyertyának, vagy nem? -
attiss66
senior tag
válasz
Micsurin
#363723
üzenetére
Már nem tervezem a cserét.
Felhívtam egy boltot, érdeklődtem az Audio System középmélyek felől, de lebeszéltek, azt mondták, ha jól szól felesleges lecserélni, mert abban kiváló Rockford Fosgate hangszórók vannak gyárilag. szval nem cserélgetem, hanem az Audio System sw11 sub lesz a pótkeréken.ajtót, doblemezt, csomagtartót hogy szigetelnéd le(mivel)? nézzek youtube-os videót róla?
-
válasz
rbalint88
#363721
üzenetére
Sajnos gyertya meg a fékfolyadék csere sem sikerül sokszor a márkaszervizben, sajnos saját tapasztalat.
Hűtőfolyadéknak meg ott a VAG G13 ---> F12 EVO dolog, amire ismerősnek azt mondták, hogy jól van az úgy, nem kell mindent elhinni, amit a neten lát az ember. Vag spec helyen meg megcsinálták. -
Micsurin
nagyúr
válasz
attiss66
#363714
üzenetére
Én gyári fej és erősítő mellett nem cserélnék hangszórókat mert 99%, hogy többet ártasz a hangképnek mint javítasz. Nem lesznek elég érzékenyek az after cuccok és el fog mászni az egész hangkép.
Tennék be egy aktív subot és leszigetelném az ajtókat, a doblemezeket belül illetve a csomagtartót belülről. Meghökkentően nagy változást érnél el már csak ezzel.

Ha meg cserélni szándékozol fejet akkor egy Gladen Alpha vagy ICQ 6.2 legyen az induló alap ha poposabb - houseosabb vonal a szempont. Ha vegyes vagy vokál túlsúlyos akkor meg lehet menni Hertz irányba, de oda tényleg fog kelleni a láda.
Koaxiálist meg el kell felejteni és rendes komponens párra lőni, előbbi nagyon eh lesz míg nincs igazán rászánva a della. Azonos árban meg akkor is sokkal sokkal jobb komponens lesz vehető.
-
rbalint88
veterán
Egyet szofisztikalnek rajta es ezzel talan Parmaboy is egyetert. Ceges Hyundaioknal nekunk ugy nez ki a matek, hogy markakerben kb 100-120ezer brutto egy eves szerviz. Ebben szokott lenni fekfolyadek csere is, neha hutofolyadek csere is. De ha jeleznek barmit, akkor azt fuggetlen szervizben csereltetjuk, jelentosen olcsobban (kb fele aron, szinten szamlasan, top kategorias alkatreszekkel). De! Amit nem
lehet elvitatni a markaszerviztol, hogy nekik megvan a tipushoz a karbantartasi terv es aszerint csinaljak a dolgokat, ezt fuggetlen szerviz nem feltetlenul tudja, aztan elmaradotik a fekfolyadek, hutofolyadek csere, bizonyos alkatreszek tervszeru ellenorzese. Alap atnezes, motorolaj, olaj-levego-pollenszuro csere a fuggetlen szervizben is 60k korul all meg szamlasan, a viszonyitas vegett, a “kis program” eseten az a 40k szvsz meg tudja erni. Mas marka eseten mas a matek, VW csoport markainal sokkal dragabb a szerviz, multkor az 1.0tsi Scalara a 2ev/30ezres szerviz 220k Ft volt… -
-
Micsurin
nagyúr
Ezek a 20-21%-os fóliák amik mehetnek B elé is optikában milyenek? Ill. mennyire fogják a hőt nyáron? Irtó hülyén nézne ki a felemás B oszlop híján szóval agyalok rajta, hogy körbe rakatnám 20-21%-os fóliával. De egy kis hő kinntartásra vevő lennék.
-
attiss66
senior tag
válasz
tboldi
#363712
üzenetére
Átjöttem ide a Mitsubishi ASX hangrendszerrel kapcsolatos témában.
A sub jó lesz, a pótkerékbe való Audio System SW11. Nézegetem az ajtóban lévő hangrendszert. Elvileg ott 4 középhangszóró van? Azok ilyen 7 centis kis bigyók? [link] . Lercserélném nagyobb audio systemekre, amik belemennek és amit meg tud hajtani az erősítője a gyári lejátszónak. Ilyen keretet kell beépíteni vajon, hogy a nagyobb pl 13 cm-es hangszóró belemenjen? [link] . És akkor milyen Audio Sytem hangszórót lehetne beleszerkeszteni ebbe a keretbe? -
-
tboldi
nagyúr
válasz
elpescador
#363696
üzenetére
Biztosan meg tudják oldani, ha menüből vagy ún. pedáltánccal sincs rá mód, a legtöbb teljeskörű diagnosztikai cucc képes rá az OBD csatlakozón keresztül.
Én magamnak csinálom az olaszokon, sőt a visszaszámlálást is levittem 5000 km-re.

-
tboldi
nagyúr
-
tboldi
nagyúr
válasz
macilaci78
#363671
üzenetére
És vajon Pradát viselt-e. 🤔
Tothgera30: Ja, egyáltalán nem lepett meg. (Amúgy én is kreáltam egy AI dalt a hétvégi tróncserét megünneplendő. Tudom, miattam van aranyárban a RAM.
)Qru: Nem kizárt.
-
Végül nem maradt idő mosni, nemrég estünk haza.
Fogyasztás magas 25,4 kWh / 100 km, és hát ez nem az elektromos hatótáv legkedvencebb időjárása. M7 pályázás szinte végig, megengedett +10-20 km/h.
211 km-t mentem és 2%-al estem haza, igaz csak 93%-on indultam, de ez akkor is 90% akku kapacitáshoz mérten meglehetősen kevés távolság, felkelés után döntöttünk, hogy ma is megyünk és míg összepakoltunk 13%-ot sikerült betölteni, 80%-ra töltöm a kocsit alapértelmezettként.
Persze autó mikor indultunk vészmadárkopott, hogy 120 fölé ne menjek, 0%-on érek haza aztán mikor átmelegedett az akku, már dobálta a 130-as tempót utána meg már nem is reklamált, hogy nem érek haza, így fehérvár után 150 kürüli tempóra váltottam. Feleségem meglátta, mennyire van hideg valójában és elkezdett aggódni a kutya miatt (welinessbe meleg volt). -
válasz
BigBlackDog
#363691
üzenetére
Mindenhol is be van fagyva, tegnap Balatonakarattya (Bercsényi strand) itt meglehetősen egyenes és sima a felülete, ezért mennek oda sokan, ma meg Siófok (Éva néni padja) ez utóbbi terület ami nehezebben fagy meg az állandóan szeles mivolta miatt, ezért is vannak ezek a gömbök, elvileg ez nem túl veszélytelen, de már fölötte van egy masszív réteg. A legérdekesebb amúgy ez volt még a betett képen túl, ilyet se láttam még soha: [kép] igen az ott egy hal
-
tasiadam
veterán
Dizel autoknal izzitogyertya es izzitogyertya kozott van kulonbseg? Vagy tokmindegy, hogy mit rak az ember bele?
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
elpescador
#363696
üzenetére
Igen. De YT-on is találsz róla vidit.
-
válasz
elpescador
#363696
üzenetére
Szerintem saját kezűleg ki tudod kapcsolni a menüben (fejből igyekszem: gépkocsik állapotjelentés, azon belül szerviz vagy ilyesmi, ott lehet nullázni).
Itt biztosan tudni fogja valaki: https://prohardver.hu/tema/mazda6/friss.html
-
Đusty
addikt
válasz
elpescador
#363696
üzenetére
Általában azt simán kezelő gombokkal is lehet így azt te is ki tudod ha valaki elárulja, hogy kell
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
elpescador
#363694
üzenetére
Nem garis, közelébe se menj a márkakernek már. Lehúzós banda mind.
-
elpescador
kezdő
Sziasztok!
7. szervizre kell vinnem az autómat, szerintetek érdemes márka szervizbe vinni vagy rendben meg tudják ezt csinálni egy sima márkafüggetlen szervizben is?
Annyi még, hogy a szerviz figyelmeztetés az folyamatosan kijelez mostantól, azt nem tudom kikapcsolni, ezt csak a márka szervizben tudják kikapcsolni?
Mazda 6, 2018-as, 2.0 benzin, Revolution
(tavaly az Emil Frey márkaszervizben 260e gomboltak le rólam, időszakos karbantartás és első fékbetét cserére...) -
troll81
addikt
válasz
grizlisandor
#363628
üzenetére
-
Kéderek lekezelve, ablakmosó folyadék feltöltve, jöhet a hideg megint.
-
hobizoli
nagyúr
-
ncc1701
veterán
Lemostam mindkét kocsit, óvatosan hazagurultam, ma nem mentem sehová, tiszták. Innen meg fagy, és szárazak az utak. Ziccer volt. Alulról is q sokat kaptak.
-
KAMELOT
titán
válasz
macilaci78
#363671
üzenetére
Lehet mind a kettő kezét használta.

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
norbert1998
#363675
üzenetére
Most néztem vissza a Bp-Debrecen-Bp távot 9.35-os fogyival abszolváltam. És semmi vadulás, 130-140 vt végig.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
norbert1998
#363667
üzenetére
Értettem elsőre, erre írtam hogy nem rossz fogyi átlagban még így sem.
-
tboldi
nagyúr
Jut eszembe, elfelejtettem megírni, hogy mivel lettünk okosabbak a rendőrségen pénteken. Elkísértem apámat, mert egyrészt jobban ismerem a technikai részleteket, másrészt az én telefonomon voltak még képek, amiket átküldtem a nyomozónak, harmadrészt ellensúlya is voltam apámnak, amikor elkezdett hőbörögni, ha neki nem tetsző dolgot hallott.

Szereztek a rendőrök egy videót, amit a vasútállomással szemben lévő büfés készített a telefonjával. Sajnos maga a rongálás nincs benne, mert csak azután indult a felvétel, de az elkövető, illetve a Transit rendszáma, amivel érkeztek, jól látszik. Sikerült is utolérniük a furgon Magyarországon élő, magyar állampolgárságú tulaját, aki erdélyi, csak román állampolgársággal rendelkező type c-ket cipelt valahova Ausztriába. A mese szerint munkát akartak vállalni, de a 4 fős csapatnak csupán a felét vették fel, úgyhogy bánatukban jól berúgtak. Persze a másik 2-t vissza kellett juttatni Erdélybe, és kitalálták, hogy vonatra pattannak itt Óváron, mert Ausztriába is vissza kellett mennie annak a 2-nek, ekkor álltak be az ott parkoló Ypsilon mellé. És most jön a homlokra csapós rész: a felvételen látható félmeztelen egyén a vallomása szerint ördögöt látott, azzal harcolt, ennek következtében keletkeztek a sérülések.

Jelenlegi állításuk szerint hajlandóak megfizetni a kárt, 150k Ft lett beleírva a jegyzőkönyvbe, mivelhogy bikolor az autó, 2 adag festéket kell kikeverni.
Az is belekerült, hogy a horpadásjavító kihúzta már a nagyját, de a sérülés előtti állapot teljes visszaállításhoz komolyabb karosszériamunkára van szükség. Persze ennél jobban nem akarjuk megcsináltatni, felesleges, de valamivel meg kell indokolni a kárigényt. Ja, meg az "avultatás", fényezve már kevesebbet ér a használt piacon az autó.Egyelőre ennyi, várakozunk tovább.
-
norbert1998
nagyúr
Szerintem félreértesz.
80 km chill=8.2
80 km chill+8km Audi kergetes=9.2Azon a 8 km-en kb 20 literes fogyasztás volt, a matek szerint. Ha nem 8 km volt, hanem csak 7, akkor még sokkal rosszabb. Tehát az a 8 km plusz egy liter üzemanyag volt csak a szórakozás miatt.
55 literes a tankom, soha nem sikerült megfordulni vele Budapest Szombathelynél nagyobb távon.
De pl Szombathely München, ott kirándulás az megvolt egy tankkal, meg vissza még maradt is benne német benzin Székesfehérvárig.
-
rendeltem Allegro-ról hátsó TYC lámpákat
tudom, hogy nem egy csúcsminőség, de annyit szerintetek elvárhatok, hogy ugyanolyanok legyenek?

A bal oldali korrekt, semmi bajom nincs vele:

de a jobb oldalinál, pont a fehér részen van valami folytonossági hiba:

Bekarikáztam itt: [kép]
hátulról fotózva [kép] [kép]szerintetek felesleges vernyákolás, vagy nyugodtan kérhetek cserét?
az a baj, ránézek, és egyből arra ugrik a szemem: [kép]
-
válasz
MunezXBK
#363647
üzenetére
Nálam 160 körül már megy a reklamálás, ma is egy M3 (G80) mellett elsuhantam, majd becsatlakozott, jött velem végig Balatonról M0-ásig de szívesen odapörköltem volna mikor akad le, előzni nem akart, gondolom élvezte, hogy más letúrja a belsőt neki, pedig még maradt egy bő 20%-om amit el lehetett volna “égetni”.
25 kWh/100 mai fogyi 190 km-en. Lementünk egyet akarattyai strandra csúszkálni, ha már jól befagyott a Balaton. -
6030D
addikt
Ha a hókotró csak sót szór, de villog a sárga lámpa a tetején, akkor sem szabad megelőzni?
-
hobizoli
nagyúr
válasz
MunezXBK
#363647
üzenetére
mondjuk az azert nem egy nagy tank....bar az osszkerek miatt biztos kisebb
anno a sarga digoverdaval megkarcoltuk a 265-t, ott mar igencsak kerte volna 6.-t, de nem volt, csak 5 fokozata
az ablaktorlok mar fuggolegesen alltak
vagy egy dizel C510-s egysege kellett volna bele, de -akkor- nem tudtuk mit kene keresni
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
dellfanboy
#363640
üzenetére
A vicc, hogy van reszecskeszamlalo gepuk is de nem hasznaljak.
-
-
MunezXBK
nagyúr
válasz
norbert1998
#363631
üzenetére
Bodensee-től indultunk haza ( 180km ) ¾ tank benzinnel, mondtam a csajnak, lehet nem lesz elég a benya. Kiröhögött.
Nem lett elég.

-
szebe
addikt
Leverettem gyors egy ezresből a moslékot a kocsiról, amíg jó idő van. Áruházak parkolóioban lévő mosóknál km-es sor, a "szokásos" helyemen (kis magánkút, lidli mellett) meg várakozás nélkül gurultam be az üresedő helyre.
-
-
szőröscica
addikt
válasz
norbert1998
#363631
üzenetére
Ez az 1.1-es twingo vagy melyik?
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
norbert1998
#363631
üzenetére
Nem vész az enyém 130 kornyeken eszik annyit.
-
norbert1998
nagyúr
80 km kényelmes gurulas autópályán, átlag fogyasztás 8.2. Korlátlan szakasz és egy wild A5 megjelenik 200-zal. További 8 km általam is bőven 200 környékén. Átlag fogyasztás 9.4.
Tehát +10% távolság és több mint egy literrel feljebb ment az átlag.
Drága dolog csapatni ha sok lovat kell etetni
De jó vót azért
-
válasz
grizlisandor
#363628
üzenetére
Jo szandekkal tette, de jogosan nem hagytak tovabb csinalni. Elfekezi magat es elcsap egy jarokelot azt menten amputalja 2 labat ezzel a gepezettel. Kicsit carmageddon feeling…
-
A dorogiak ünnepelték, a rendőrök viszont megbírságolták Pétert, mert hókotróvá alakította az Opeljét(telex cikk)
Anti beszélt a sráccal, aki ügyesen megvalósította hótoló Corsikát. -
válasz
Micsurin
#363625
üzenetére
Én imádtam a Z4-et ültetve, de a nagy faluba minden volt csak nem élvezet közlekedni, pláne ha dugó volt és erre arra kellett menni. Olaszországban volt olyan, nem tudtam felmenni az egyetlen parkolóház emeletére, lent nem volt hely, szerencsére a bérelt lakás tulaj beengedett a saját háza udvarára
-
Micsurin
nagyúr
válasz
rbalint88
#363624
üzenetére
Annak nem ismerem sem az előéletét, sem az előző tulaját.
Arról nem beszélve:
új gátlók
új bakok
új szíjtárcsák
új PCV és turbó csövezés
új tető
Szóval a tavalyi év szép mérleggel lett zárva, ehhez képest a full alu beltérhez még a tükrök már igazán "apróságok". Menő lenne az a 4.2 de az elmúlt lassan egy év energiája és élményei miatt nope.
Nagyon megszerettük ezt az autót. Tudom ahogy azt is többször végig jártuk szerintem amott ezt a témát...
De nem tudom neked azt mondani, hogy nem mocorog a kisördög a vállaimon. Ne feledd a Golf3 és anno még a Jazz is le volt ültetve jócskán. Az elmúlt ~4k kilóméteren konkrétan vagy kirándult az autó vagy nagy ritkán a Fót - Záhony - XVIII ker triót tolta ugyan azokon az utakon. Akkora meglepim talán nem lenne sehol 2-3 ujjnyi magasság veszteséggel. Meglátjuk még... de nem tudom garantálni nyáron nem lesz az egyik topik talin hirtelen lentebb a bodé.
-
rbalint88
veterán
válasz
Micsurin
#363622
üzenetére
Nem vitatom az optikai javulast, csak szamolni kell a kockazatokkal es mellekhatasokkal. Been there, done that 🤗
Az extrak osszevasarlasanal amugy lehet olcsobb lenne venned egy fullos S4-et
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Steve_Brown
#363620
üzenetére
Viktorral vitatkozz erről a kérdésről, én addigra kiléptem a *csába és köszöntem nektek a részvételt.
-
válasz
macilaci78
#363593
üzenetére
Én is lemaradtam de ez szerintem egy fasza megoldás, hajrá.
-
tasiadam
veterán
Ez melyikotok volt?
-
macilaci78
nagyúr
válasz
6030D
#363598
üzenetére
Kívülről még a dísztárcsákat sem veszem le. Persze, hogy 15"-os kerekek vannak, az újon meg a téli, nyári is 16"...
Motortérben akkut cserélek csak, meg a jó kis VAG-konszernes tölcséres sapka is ráment az ablakmosó betöltőnyílására.
A beltérben a sofőrülésben készült fotó, elsősorban az óraállásról, meg bepipált pár extrát. -
Micsurin
nagyúr
Én is mert ugye talált emberünk kereszt cikkszámra KYB-et!

Aztán a régieket elvittem Dunakeszin Lindorékhoz, azzal számolj csak kiszerelt cuccot vállalnak. (Motorhoz már volt velük dolgom szóval volt bizadalmam is, az azóta is tart pedig lassan 5 éve és 35 ezer kilométere h szétszedték.)
Mondom én marad a gumi es jöhet akkor egy kis csüccs.

Amúgy is kezdek úriasodni, hóban 1x volt kivíve mert nem volt opció. Városba beszaladni ha opció akkor Astra.
Új hozzászólás Aktív témák
- Videós, mozgóképes topik
- Le Mans Ultimate
- Arc Raiders
- Mikrotik routerek
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- CES 2026: Teljesen szürreális lett az ASUS asztali gamer PC-je
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Lakáshitel, lakásvásárlás
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- 35" ASUS ROG Swift PG35VQ curved GAMER monitor
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Honor X6a 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE A520M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RX 5600 XT 6GB Rampage SHIVA Adata 600W
Állásajánlatok
Cég: Central PC számítógép és laptop szerviz - Pécs
Város: Pécs
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Aki nem ennyire autób*zi annak ez nyilván nem evidens...
A műanyagpanelek rezgéscsillapítására nagyobb hangsúlyt fektetnék.
így-így. DE... mazda esetén a budapesti márkerekkel nincs jó tapasztalatom, cserébe tudok olyan helyekről, ahol tudnak írni a digitális szervízkönyvbe, de olcsóbb és nem márker. Ez amolyan köztes megoldás lehet, gyári előírásokkal, stb.






