-
Fototrend
Topiklakók, és autóik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#79566
Kinder
senior tag
FIREBLADE78
#79565
Kinder
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#79565
üzenetére
Látod, hogy semmi baja?
-
#79565
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Ma mentem nagyszülőkhöz, 19 fok,napsütés. Chill üzem mód,tehát comfort mód,100 tempomat. 14,3 kw/h fogyasztás töltéstől. Simán hozza a nyu klasszét,ha normálisan megyünk. Ha többet megyek még kevesebb lett volna a fogyasztás. 14,1 volt a legalacsonyabb szám.
-
#79564
opr
nagyúr
-MarhaRépa-
#79562
válasz
-MarhaRépa-
#79562
üzenetére
Nalunk az uttol fugg. Ha 4-6 oras az ut, akkor altalaban nem allunk meg, ha a csajok birjak. Ha ilyen ~10+ oras, akkor viszont legalabb ket megallot tartunk, kulonben az ut vegere nagyon hulla lennek. Egy 20p-es pihi 3-4 orankent aranyat tud erni az ut vegen.
-
#79563
pit stop
addikt
-MarhaRépa-
#79562
pit stop
addikt
válasz
-MarhaRépa-
#79562
üzenetére
Kolléganőkkel egy egy órás utat meg kellett tervezni, hogy hol fogunk megállított pisilni
-
-MarhaRépa-
tag
válasz
FIREBLADE78
#79561
üzenetére
Nincs ebben semmi extra szerintem. Nekem az a fura hogy valaki két óránként megáll enni inni kakilni pisilni cigizni kávézni.
-
#79561
FIREBLADE78
addikt
-MarhaRépa-
#79560
FIREBLADE78
addikt
válasz
-MarhaRépa-
#79560
üzenetére
Irigyellek
-
-MarhaRépa-
tag
válasz
FIREBLADE78
#79559
üzenetére
Nem álltunk meg, jellemzően nem szoktunk.
-
#79559
FIREBLADE78
addikt
-MarhaRépa-
#79558
FIREBLADE78
addikt
válasz
-MarhaRépa-
#79558
üzenetére
Gondolom megálltál pisálni
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ezalatt lehet tudod tölteni is. Tudom,ti 3000 km-t egyben levetettek mindenféle szükséglet nélkül 
-
-MarhaRépa-
tag
válasz
FIREBLADE78
#79557
üzenetére
566 kilométer. Mondjuk most hat és fél óra volt kábé, bőven 100 alatti átlagsebesség. Forgalom, dugók, építkezések, simán eljött volna ennyit egy töltéssel.
-
#79557
FIREBLADE78
addikt
-MarhaRépa-
#79555
FIREBLADE78
addikt
válasz
-MarhaRépa-
#79555
üzenetére
Milyen hosszú? Félsz,hogy lemerül?.
-
-MarhaRépa-
tag
válasz
FIREBLADE78
#79549
üzenetére
Padlógáz-padlófék
BTW: most láttam hogy az egyik műhelykocsink egy fehér iX3. Elhozhattam volna a hosszú hétvégére, ha hamarabb észreveszem
Meg ha elég bátor lennék ilyen hosszú útra villanyautóval menni. -
brumi1024
veterán
[link] Amikor inkább ne válaszolna az olvasói levélre a Totalcar. Cikkírónak gondolom nem sok villanyautós tapasztalata van.
A kijelzett hatótáv végig nagyobb volt, mint az ebből kiszámolt érték, az alapján 750-800 km-t is megtehettem volna, ezért írtam a cikkbe 700-750 km-t, mert az még autópályás használat mellett is biztosan elérhető
-
#79551
FIREBLADE78
addikt
kardkovacsi
#79550
FIREBLADE78
addikt
válasz
kardkovacsi
#79550
üzenetére
Nem tudom. Nem lesz időm egész napig kocsikázni. Dolgozok
-
#79550
kardkovacsi
senior tag
FIREBLADE78
#79549
kardkovacsi
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#79549
üzenetére
250 km limited lesz neked is?
-
#79549
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Jövő hét csütörtökön fél napra enyém az ix3,amíg cserélik az állófűtést. Könyörtelen beszámolóra számítsatok. Megnézzük mit tud az a nagy "csoda" járgány
-
#79544
-MarhaRépa-
tag
-MarhaRépa-
tag
Jönnek az első olyan tesztek is, amit nem néhány óra használat után írtak.
Totalcar -
#79543
Kinder
senior tag
FIREBLADE78
#79499
Kinder
senior tag
válasz
FIREBLADE78
#79499
üzenetére
Úgy, hogy tényleg nyomtam neki.
Ha nálam normálisabban közlekedik az ember, akkor ez akár nem kevéssel is jobb lehet.
Dehát ez egy 1 órás tesztvezetés volt, ahol nem érdekelt a fogyasztás, mivel annak a teszteléséhez legalább 1 teljes hétvége kéne. -
#79542
kardkovacsi
senior tag
kardkovacsi
senior tag
Nem tudjátok BMW chargingnál hogy van az előfizetés. Ionity ha jól értem ahogy lenyomom a gombot él, de a másik a flex vagy active tarifaváltás csak hó elején lehetséges.
-
#79541
kardkovacsi
senior tag
Kinder
#79532
kardkovacsi
senior tag
válasz
Kinder
#79532
üzenetére
"tartsam a megfelelő követési távolságot" - ilyen van az i4-ben is. Egy apró piktogramm a HUD-on. Nem csak autópályán hanem ilyen 60-80-as tempó felett jelenik meg ha nagyon közel mész valakihez. Nem rossz dolog mert autópályán nem érzed a sebességet és könnyen vészfék távolságon belülre tudsz kerülni.
-
#79540
kardkovacsi
senior tag
MCs88
#79539
kardkovacsi
senior tag
Gondoltam, hogy az lesz. Ez ilyen betegség a BMW-nél nem túl gyakori, de azért előfordul. Volt egy széria amire még visszahívás is volt. Enyém, 330e kibírta végig, 6 éves korában adtam el.
Amúgy legtöbbször valami filléres alkatrész megy benne szét. Itthon egyesek javítják, Varsányi is ezekből szerzett hírnevet -
#79536
TayRol
nagyúr
-MarhaRépa-
#79530
TayRol
nagyúr
válasz
-MarhaRépa-
#79530
üzenetére
sejtettem. kicsit lentebb áraztam volna, 3M Ft a difi nem tudom, hogy ki a 40-es célközönsége (ahol van 28M ott van 32M is).
-
-
-MarhaRépa-
tag
válasz
CharlieDrop
#79531
üzenetére
Erre csak annyit tudok mondani, hogy légy türelemmel.
-
Kinder
senior tag
Az új ix3 tesztvezetéshez még annyit, hogy ebben is benne volt a traffi előrejelző, ez ugyanúgy működött, mint az i4 / ix1-ben, viszont az új volt, hogy kiírta szöveggel azt is, hogy ha volt útszűkület, ezt méterre visszaszámolva, mint a traffinál, , vagy mondjuk, hogy tartsam a megfelelő követési távolságot ( ezt mondjuk az autópályán kaptam meg, de tökvéletlen volt esküszöm, hogy közel mentem máshoz...
)
Szóval több mindent ír, HUD-ra és display-ra egyaránt.
Navigálni felejtettem el vele, hogy megnézzem, mennyire más esetleg az új 3D AR HUD, mint az i4-ben. ( Már ha az volt a tesztelt példányban, ezt sajnos nem tudom, hogy van e alap és AR, vagy mind AR )Napszemüveges ( polaroid ) láthatóség:
( Nekem egyáltalán nem kell napszemüveg, mert extra sötétbarna a szemem, gyakorlatilag nem zavar a szembe sütő nap, még a napellenzőt sem szoktam használni soha, de az assonynak pl kell. Most a gyors láthatóság teszt kedvéért felvettem. )
A panoramic vison display és a nagy tablet teljesen jól látható, de sajnos a HUD továbbra sem, illetve nagyon halványan ott van, de szinte a láthatatlanság határán, pedig feltoltam a fényerejét a menüben. -
#79531
CharlieDrop
veterán
-MarhaRépa-
#79528
CharlieDrop
veterán
válasz
-MarhaRépa-
#79528
üzenetére
Jah...
Mellesleg nagyon várom a többieket. Illetve lesz-e i3-nál kisebb? (ugye a régi i3 zseni volt ebben)
-
#79529
TayRol
nagyúr
-MarhaRépa-
#79516
TayRol
nagyúr
válasz
-MarhaRépa-
#79516
üzenetére
nagy akksival adtam volna hátsókerék-hajtásúként. ez törvényszerű, hogy ilyenkor az akku is kisebb, vagy ez üzleti policy?
-
-MarhaRépa-
tag
válasz
CharlieDrop
#79526
üzenetére
Ráadásul én nem is mondtam semmit arról hogy számít vagy nem számít. Annyit mondtam hogy ennyi a különbség. Pont.
-
-MarhaRépa-
tag
válasz
brumi1024
#79519
üzenetére
Egyébként itt látszik a Gen5 -> Gen6 fejlődés a legjobban.
G08:
286 Le /400Nm
73,8.KWh nettó
461km hatótáv
150KW maximális töltési teljesítmény
10-80% 31 perc.
67.300 EURNA5 40
320Le / 500Nm
82,6 KWh nettó
635 km hatótáv
300 KW maximális töltési teljesítmény
10-80% 21 perc
63.400 EURAz akku csak 12%-kal nagyobb, a hatótáv viszont 38%-kal.
-
#79526
CharlieDrop
veterán
szőröscica
#79521
CharlieDrop
veterán
válasz
szőröscica
#79521
üzenetére
Szerinem az 5 perc akkor számít, amikor hárman várnak a töltőre.... a végén az már 15 perc...
-
-MarhaRépa-
tag
válasz
szőröscica
#79524
üzenetére
Ne hazudozz.
-
#79524
szőröscica
addikt
Mauzes
#79522
szőröscica
addikt
válasz
Mauzes
#79522
üzenetére
Nem kell engem komolyan venni.
Azt meg foleg nem, aki itt magyarazza a BMW bizonyitvanyat, meg hogy 5 perc nem szamit, kozben meg a sajat csaladjaval wc-zni nem all meg, hogy gyorsabban haladjanak. Igaz, valahol meg kell fogniuk az idot, egy hibrid toyotaval nem lehet tempot menni.
-
-MarhaRépa-
tag
válasz
szőröscica
#79521
üzenetére
Tudom. Azért nem jár az ilyen villanyautóval.
-
#79522
Mauzes
addikt
szőröscica
#79521
Mauzes
addikt
válasz
szőröscica
#79521
üzenetére
Nem értek egyet. Kétszer kell megállni tölteni egy 10 órás Berlin-Budapest úton, az tényleg nagyon first world problem, ha az 5 perc töltési idő különség "sokat számít".
És ezt úgy mondom, hogy nagyon nem az az elvakult EV hívő vagyok, aki hangosan állítja, hogy az EV töltés semmivel nem kényelmetlenebb egy hosszú úton, mint ICE-t tankolni. -
#79521
szőröscica
addikt
-MarhaRépa-
#79520
szőröscica
addikt
válasz
-MarhaRépa-
#79520
üzenetére
Tudod, mikor az ember a csaladjaval megy haza Nemetorszagbol Magyarorszagra, akkor csak haladni akar. Inkabb pisilni se all meg, csak fogyjanak mihamarabb a kilometerek. Ilyenkor az az 5 perc is sokat szamit.
-
-
#79519
brumi1024
veterán
-MarhaRépa-
#79518
brumi1024
veterán
válasz
-MarhaRépa-
#79518
üzenetére
Kár, gondolom korlátoz a méret. Pedig gyorsabb 10-80-nal, alacsonyabb fogyasztással simán lehet, hogy ez lett volna a gyorsabb hosszútávra való változat.
-
#79517
brumi1024
veterán
-MarhaRépa-
#79516
brumi1024
veterán
válasz
-MarhaRépa-
#79516
üzenetére
Kiváncsi leszek lesz-e nagyakku, RWD változat. Töltés ugyanúgy 400-as csúcs?
-
#79516
-MarhaRépa-
tag
-MarhaRépa-
tag
Amúgy megjött a BMW iX3 40 is. Hátsókerékhajtás, 82,6 KWh nettó akku, 635km WLTP.
Nyártól rendelhető, 63.400 EUR indulóár. -
-MarhaRépa-
tag
válasz
brumi1024
#79514
üzenetére
Ja, feltűnhetett volna. Bár sokat nem agyaltam rajta, mert alacsonyabb volt mint a G08.
Az meg egy külön téma, hogy miért is vannak ilyen össze -vissza adatok online. Bár a BMW rendszere relatív transzparens, más gyártóknál néha kifejezetten nehéz ilyen adatokat megtalálni.
-
#79514
brumi1024
veterán
-MarhaRépa-
#79513
brumi1024
veterán
válasz
-MarhaRépa-
#79513
üzenetére
Konfigurátorban meg érdekes módon az alacsonyabbat írja. Mindenesetre soknak tűnt az a 17 a 40-es i4-hez.
-
#79512
brumi1024
veterán
-MarhaRépa-
#79511
brumi1024
veterán
válasz
-MarhaRépa-
#79511
üzenetére
[link] i4 értékei 15.4-18.6, iX 17.8-20.9, iX3 15.1-17. Magyar oldalról szedve. Ha az iX3-nál a legalacsonyabbat írod akkor a többinél is illene azt.
-
-MarhaRépa-
tag
válasz
brumi1024
#79509
üzenetére
Egyik sem hatékonyabb, mindegyik Gen5.
WLTP fogyasztásokon is látszik. (Legkisebb érték)i4 40: 17,1
iX 40: 20,9
G08 iX3: 18,5
NA5 50: 15,1Ráadásul ezek ugye töltési veszteséggel együtt vannak. Az NA5 majdnem 20%-kal alacsonyabb fogyasztást produkál mint a G08 úgy, hogy két motor van benne és nehezebb.
-
#79509
brumi1024
veterán
-MarhaRépa-
#79508
brumi1024
veterán
válasz
-MarhaRépa-
#79508
üzenetére
Nem G26 és i20, amik elvileg hatékonyabbak.
-
#79506
brumi1024
veterán
-MarhaRépa-
#79505
brumi1024
veterán
válasz
-MarhaRépa-
#79505
üzenetére
Hát szumma 180k tapasztalata nem ez.
-
#79503
brumi1024
veterán
-MarhaRépa-
#79502
brumi1024
veterán
válasz
-MarhaRépa-
#79502
üzenetére
Hát nálam sem az iX, sem az i4 nem fogyasztott kifejezetten jól városban, pedig nem egybites módban vezettem őket, és az iX3 az eddigi tesztek alapján nem tűnik generációs ugrásnak fogyasztást tekintve. Fűtés/hűtés nélkül valószínűleg össze lehet hozni (ez mondjuk európai éghajlatnál nem hosszú idő), de normál használat mellett nem tűnik reálisnak.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ezalatt lehet tudod tölteni is. Tudom,ti 3000 km-t egyben levetettek mindenféle szükséglet nélkül 
.
Jogos. Új hozzászólás Aktív témák
- Linux kezdőknek
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Melyik hordozható audiolejátszót (DAP, MP3, stb.) vegyem?
- Delphi programozás
- Le Mans Ultimate
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- LEGO klub
- További aktív témák...
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- Secretlab Omega gaming chair, gamer szék
- 200 x 60 cm Ikea Lagkapten / Alex asztal
- Eladó okosotthon relék, dimmerek és redőnyvezérlők + SmartThings Hub (Zigbee, Z-Wave, Netatmo)
- Dell XPS 13 Plus 9320 i7-1260P 32GB 512GB 4K+ TouchScreen 1 év garancia
- Frissen pasztázva! Playstation 4 Pro 1 TB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- Keresünk Galaxy S24/24+/S24 Ultra/S24 FE
- Azonnali készpénzes Apple Macbook Air felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- LG UltraGear 32GS60QC-B VA Monitor! 2560x1440 / 180Hz / 1ms / FreeSync
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest