Új hozzászólás Aktív témák
-
bence1885
aktív tag
válasz
TestamentDNR
#3409
üzenetére
VA monitorjaim vannak. Mind a 3 már DP-n csatlakozik a VGA-ra.
-
ETOM
addikt
válasz
TestamentDNR
#3409
üzenetére
Valami más játékban is megnézném.
-
Lac-coo
addikt
azért ki leeht ofgni jó versenyt is. Bár sok dolgom nem volt ,sorban estek ki előlem ,végén 2. lettem. Igaz a multkori fiaskó után most a 4-es splitbe rakott ...
-
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3409
üzenetére
Hogy micsoda ?
-
TestamentDNR
senior tag
válasz
bence1885
#3408
üzenetére
IPS monitoraid vannak?
Most jottem ra, hogy a VA monitoromon neztem vissza a felvetelt.
Megkerdeztem a droidot, mi errol a velemenye:
“A TE monitorod sajátosságaA GS27QA:
IPS panel gyors válaszidő éles kép nincs valódi motion blur
👉 Ez azt jelenti:
➡️ mindent kristálytisztán mutat
➡️ még azt is, amit nem akarsz látni 😄❗ Mi történik pontosan?
Mozgásnál:
a kép „lépked” pixelenként a szemed követi nincs blur → nincs ami elrejtse
➡️ ezért látod „rácsnak””
Lehet, hogy igaza van, de kitesztelem!

-
bence1885
aktív tag
Nekem is 3 monitor van, de nincs ilyem jelenség. Élsimítás mennyin van neked ? Próbáld ki úgy egy teszt erejéig, hogy kilövöd az Nvidia Surroundot és úgy nézed meg csak a középső monitorral.
-
TestamentDNR
senior tag
válasz
TestamentDNR
#3406
üzenetére
Nvidia drivert regebbire csereltem, az sem segitett. Amugy OBS felvetelen nincs rajta a jelenseg.
Egyutt lehet ezzel elni, de mostmar megfejtem. A tobbi tippre nem maradt idom sajna. Majd jovoheten. -
ETOM
addikt
válasz
TestamentDNR
#3397
üzenetére
Monitor beállításaiba is szét néznék hátha. Overdrive stb.
-
válasz
TestamentDNR
#3401
üzenetére
Post-Processing Effects nálam lowon van azt hiszem, ha ezeket feljebb állítod, még rosszabb lesz az egész, mert sokszor olyan kamu effekteket tesz rá a játék, aminek köze nincs a valósághoz.
-
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3400
üzenetére
Gemini mit mond?
szerk, Gemini ezt mondja :
Amit leírsz (rácsháló szerű jelenség mozgás közben), az Le Mans Ultimate-ben és más rFactor 2 alapú motoroknál általában két dologra vezethető vissza: a színátmenetek hibájára (dithering) vagy az antialiasing (élsimítás) sajátos viselkedésére.
Próbáld meg az alábbiakat, ebben a sorrendben:
1. Post-Processing Effects (Ez a legvalószínűbb)
A játék motorja (rF2 alapok) hajlamos a "Dithering" használatára, hogy elkerülje a színcsíkozódást (banding). Ez mozgás közben apró, rácsos zajnak tűnhet.
Megoldás: A játék grafikai beállításai között keresd a Post-Processing opciót. Próbáld meg lejjebb venni (Medium-ra vagy Low-ra), vagy akár teljesen kikapcsolni teszt jelleggel. Ha ez segített, a Post-Processing okozta a zajt.
2. MSAA és az "Alpha to Coverage"
Mivel triple setupod van, az erőforrás-igény magas, de a játék élsimítása trükkös lehet.
Javaslat: Az Anti-Aliasing legyen MSAA-n (legalább 4x vagy 8x).
Nézd meg a játék indítófelületén (vagy a Config fájlban), hogy a Transparency Antialiasing nincs-e bekapcsolva az Nvidia Control Panelben. Ha igen, kapcsold ki, mert ez gyakran okoz "hálós" textúrákat a távoli tárgyakon vagy kanyarodáskor.
3. FSR (FidelityFX Super Resolution)
Ez a legnagyobb bűnös a "rácsosodásban".
Ha be van kapcsolva az FSR (Upscaling), az alacsonyabb belső felbontásból dolgozik és utólagos élesítést használ. Ez mozgás közben, főleg triple setupnál, szemcsés, hálós textúrát eredményezhet az aszfalton és a környezeten.
Megoldás: Kapcsold ki az FSR-t (Off), és használd a natív felbontást. Ha kell a FPS, inkább vegyél lejjebb az árnyékokból.
4. Nvidia Control Panel - "Texture Filtering"
Keresd meg az Nvidia Control Panelben a Le Mans Ultimate profilját.
Texture filtering - Quality: Állítsd High Quality-re.
Anisotropic filtering: Legyen 16x (a játékon belül is).
Mit érdemes még megnézned?
Mivel a műszerfalon nem látod, ez megerősíti, hogy a hiba a "világ" renderelésénél van, nem a UI-nál. Ha használsz Reshade-et, nézd meg, hogy nincs-e benne "Deband" vagy "Film Grain" effekt bekapcsolva, mert ezek mozgáskor borzasztóan néznek ki triple-ön. -
TestamentDNR
senior tag
Koszi a tippet! Egyelore meg nem tudom hol keressem, de beleasom magam!
Elobb meg ki akarom probalni, hogy OBS-el felveve a felvetelen is rajta lesz-e a jelenseg, vagy csak a monitoron latszik. Es ha a felvetelen nincs, akkor kezdek igazan vakarozni, hogy mi is ez, es merre kene tovabb kutakodni.
A legjobb az egeszben, hogy kulfoldi forumokban sem tudok rakeresni, mert nem tudom mit is latok! Az biztos, hogy a 34-es monitoromon nem volt jelen ez. -
válasz
TestamentDNR
#3397
üzenetére
Próbáld meg amit mmdms
kolléga ajánlott. -
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3397
üzenetére
Az valami monitor frissítés anomália lesz, nem ?
-
TestamentDNR
senior tag
-
válasz
TestamentDNR
#3395
üzenetére
Ha az ő videója nem egyezik a tiéddel, akkor beállítás eltérés van, de pár videóból egyértelműen látszik, hogy nem olyan a kép minősége mint VR nélkül.
Pl. itt látod, hogy a névsor bal oldalt teljesen más minőségű mint nálam. Furák a betűk megjelenése.
-
Lac-coo
addikt
ezt még megusztam de első kör végén úgy kibombáztak ,rommá tört az autó
-
mmdms
addikt
válasz
TestamentDNR
#3390
üzenetére
Olyan mintha a VR ban hasznalt adaptiv AA-t hasznalna a jatek. Ez a kep kozepen jobb minosegu elsimitast hasznal mint a szeleken, evvel nyerve teljesitmenyt
-
válasz
TestamentDNR
#3390
üzenetére
YT-n keresd meg a Tortellini csávót. Ő egy brutál erős pilóta, és VR-ban játszik. Nála láttam, hogy nem olyan a kép minősége mint a sima monitornál.
Valószínűleg ez normális. -
TestamentDNR
senior tag
Sracok! Miota triple setupon vagyok, van egy nagyon idegesito jelenseg LMU-ban. Kanyarodaskor a gyors mozgas miatt a latomezon ilyen racshalo szeruseg jelentkezik (tehat a muszerfal reszen nem). Mar mindent is allitgattam ide-oda hatekban is, Nvidia controll panelben is, meg a reshade-et is kiprobaltam. Nem mulik el.
Nem tudjatok mi lehet ez? Chatgpt szerint a triple monitor miatt lehet.
Kepbe ha belenagyitotok, latszik.
-
Lac-coo
addikt
-
Géjza
őstag
Nem tudom miért ilyen hülye szivatós alapbeállítások vannak az autókhoz ahelyett, hogy hülyebiztos, atomstabil alapbeállítást adnának defaultból (fixed setuposokon is, meg a szabadavásárosokon is), amiből el lehet mozdulni a gyorsabb, de izgágább felé, ha valaki úgy óhajtja. Enyhe túlzással első napos pistike is kb körbe tudjon menni bármelyikkel is a pályán anélkül, hogy minden féktávon kipörögjön és a falba álljon.
-
válasz
Lac-coo
#3382
üzenetére
52%-on nekem is be blokkolna. Állítsd kicsit előrébb, és nagy féktávon max fékerő, majd szépen engeded fel. Én legutóbb Le Mans pályán mentem, ott is nagy féktávok vannak, de egyszer nem álltam keresztbe.
Sokszor az alap beállítás úgy szar ahogy van hiába fixed setup, állítani kell a féken meg a TC beállításon.
-
Lac-coo
addikt
-
xandrush0831
senior tag
A VR teljesítményen javítottak valamennyit, vagy még mindig ACC szinttel kell számolni?
-
Lac-coo
addikt
ezen a P2 -őn hogy tud így bekapni a hatsó fék, úgy álltam keresztbe pislogni nem volt idő... Pedig nem piszkáltam a setupot...
-
Lac-coo
addikt
válasz
ForRedGlory
#3377
üzenetére
fordul az, csak lassan kell menni. Aféktáv végén már csak nagyon pici fékerő kell ,nagyon fel kel lengedn ia pedált mert egyébként tolja az orraát. Eső az ilyen. Meg hát ez nem ACC hogy mindne fordul padlófékkel ...
Nekem bejött ,lehetne többször is eső ...
Kéne is menni ma még egy utolsót ,de rohadt fáradt vagyok ,most jöttem haza mozgásból ...
-
ForRedGlory
félisten
Gyűlölöm azt a redvás esőt...
Jó persze, esőben alapból életemben nem szimulátoroztam eddig, de tele van a hócipőm vele. Amíg csak "wet" a pálya, addig nincs nagy gond, de miután "very wet"-re vált, onnantól esek kelek ezzel a redvás McLarennel.
Alapból sem értem a féktávokat. SPA utolsó sikánnál 6 km-el rövidebb fétávokat vesznek és fingom sincs miért. Már próbáltam úgy is, hogy csak kb. ABS határon fékezek, meg úgy is, hogy tövid nyomom (nyilván úgy a legszarabb az ABS miatt).
Egyszerűen nem értem, nem akar fordulni ez a redvás McLaren. Nálam van skill probléma, de most nagyon elegem lett belőle.
A vicces az, hogy esve-kela is átlag 12. hely körül fejezem be a futamokat, de abszolút nulla magabiztosságom van esőben. Nem tudok konstans köröket futni.
Na mindegy, remélem legközelebb már nem esős lesz a daily.
-
Lac-coo
addikt
válasz
ForRedGlory
#3374
üzenetére
Valami simagic frisités/ bug -ŕol olvastam a kormányos topikban....
-
ForRedGlory
félisten
Valami nagyon fura bugom volt az utolsó versenyen. A féken lévő haptic motor össze-vissza rezgett (csak ABS van rajta és gyorsításkor is kattogott ez a szar), plusz a kormányon lévő rpm kijelző hol jól működött, hol gyorsításkor is csökkenő rpm-et mutatott

Sikerült is miatta split 1-ben a 7. helyről szépen visszaesni a 15. helyre, mert már annyira idegesített, hogy kétszer is megpörögtem miatta.
Remélem ez nem lesz sűrű vendég, mert a bal talpamat rendesen érzem.
-
Lac-coo
addikt
azért vannak jó pédák is, , picit megpöcköltek versenyen csatában. visszaestem ,utolértem a fiút, és visszaengedett az utlsó körben ... ritkán lát ilye taz ember ! Mondjuk a gyémánt jelvényt megint elbuktam
-
Lac-coo
addikt
válasz
ForRedGlory
#3366
üzenetére
Porsche bab nagyon furán működik, nem is bírok vele esőben....
-
Lac-coo
addikt
-
zsozsa74
őstag
Egy rövid, ámde vicces videó, ami nem túl király, mert VR-ban készítettem és ott nem olyan egyszerűek a dolgok és nem volt kedvem több időt elqrni vele, de a lényeg látszik. Szóval egy AI verseny során, gyors pozícióvesztések után, hogy kell visszateleportálni a korábbi 2. helyedre.

-
Lac-coo
addikt
Bakker a slip angle az magasabb értéken jobban megfogja az autó hátulját vagy jobban engedi csúszni ?
szerintem szopattam magam végig esőben azért izzandtam vért ...
-
Lac-coo
addikt
Azt kell mondjam esős SPA futamot nagyon szépen veszi a közönség... OK, vannak megforgások, anélkül nem megy, de nulla törés zúzás, sokkal jobban ésszel mennek mint szárazon !
-
Lac-coo
addikt
válasz
ForRedGlory
#3358
üzenetére
Split kettesben voltam minap ,ott is jo volt. Bár sokan eldobjak ezt az autót....
-
Lac-coo
addikt
Mostanában észrevettem, higy néha késik egy-egy gisszaváltas... Nem a motorvedelem.tilt le, nem a duplavaltas, egyszerűen később vált vissza. Nem kell újra ranyombom a változást... ez valaki technikai hiba, vagy valaki gt3 ficsőr ? Driverben nyomogattam már a valtogulet, nem láttam semki problémát....
-
ForRedGlory
félisten
Daily Monza, Merci.

Az a durva, hogy érzésre képtelen vagyok jól bevenni a Roggiát és az Ascarit. Mindig bukok ott alaphangin 1 tizedet. Valamiért ez a kettő nem áll kézre.
Viszont, amióta Silver vagyok, nincsenek idióták a futamon. Az első kanyarban soha senki nem ütközött, figyelt a másikra. Így már sokkal élhetőbb/élvezetesebb, mert bem fosok, hogy kilöknek és jobban tudok előrefelé koncentrálni.
Ja tudom, nagy igazságot mondtam, de csak december közepe óta szimulátorozom.
-
dino_m
őstag
válasz
ForRedGlory
#3348
üzenetére
A Nordon tök jó lenne ez az idő amit mentél.
Egyébként ez melyik pályán történt? -
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3355
üzenetére
Mondjuk bármilyen szép , de rajottem hosszú távon nem jó, kieg a szemem olyan fény van néha...
-
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3352
üzenetére
Olcso, semmi extra. De jó nagy fenyereje van, pont elég, higy szikrázott fényesek legyenek a fények. Persze az oled tv em az jobb, de azt nem szeretem, nekem az a túl meseszerű....
-
TestamentDNR
senior tag
válasz
ForRedGlory
#3348
üzenetére
Szerintem tok jo idot mentel te is, de hat a Formula-1-ben is vannak elsok, meg utolsok, es szeretnek ugy tudni, mint az utolso!
-
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3350
üzenetére
Ez ne rajzfilmes , unkabb ahol fény van itt valóban fény van .lampak eg stb.... halnistrnnek semmiféle anomália nem vettem észre...
-
Lac-coo
addikt
Va panelen a kamu HDR-t szoktátok használni ? Hát nem tudom , lehet lámasásg , de nekem nagyon bejön ...
-
ForRedGlory
félisten
Ezekre a köridőkre mit lehet mondani? A csávó ment egy leaderboard top 2 kört.
Ez a split 1 nem nekem való.
-
Lac-coo
addikt
A Hud életemet itt át lehet rendezni valahogy? Tul középen vannak ...
-
mmdms
addikt
Eddig nekem pontosnak tunt, de most nemtom hogy szamoljam az uzemanyagot. 10,5 korre eleg benyat valasztottam bahreinbe, amivel mar csak gurultam a boxba a 9. kor vegen. Elbuktam egy elso helyet
Most akkor ez hogyis van? Lmt3 kategoria, fixed setup, lexus -
TestamentDNR
senior tag
válasz
ForRedGlory
#3338
üzenetére
SR-ben en is Gold 2-ben vagyok, DR meg bronz, de nem erdekel!
Pont tegnap neztem a statot: 69 verseny es 75 oram van LMU-ban eddig.
-
ForRedGlory
félisten
El sem hiszem, végre Silver 1. Bemákolt győzelemmel (kipörgött előlem az első). Gyanítom nem sokáig leszek Silver 1.


-
v2
őstag
Azért az nem normális, hogy az AMG-nek "lebeg" az eleje és sehogy nem tudok súlyt tenni rá. A hátulja meg random repül a csába minden ok nélkül. A BOP javítás elött sokkal jobb volt. Én személy szerint nem hiszem, hogy ilyen az igazi, persze lehet, hogy de
-
válasz
TestamentDNR
#3335
üzenetére
-
válasz
TestamentDNR
#3333
üzenetére
GTE-be nincs ABS. Amit a srác vezetett az egy Mercedes LMGT3-as autó volt ABS-el.
-
Lac-coo
addikt
-
Kabum911
csendes tag
Sziasztok!
Lehet, hogy hülye kérdés, de ezt a plusz súly dolgot hogy kell érteni: a settingben bekapcsolható segédletekre vagy az autónál állíthatóra? -
TestamentDNR
senior tag
válasz
ForRedGlory
#3326
üzenetére
BMW elég stabil, viszonylag könnyebb gyorsan vezetni... ellenben ha elindul a segge, akkor büntet is. Valamit valamiért...
Én megértem, ha sokan mennek vele. Én Porschézok, nehezebb is vele menni, de sokkal élvezetesebb nekem. -
Lac-coo
addikt
válasz
ForRedGlory
#3326
üzenetére
Ebben mi a vicces, had nevessünk már mi is ?!
-
ForRedGlory
félisten
Durva, hogy mennyire elbéemvésedett a mezőny. Alaphangon a fele BMW-vel tolja (daily).
Vicc... (persze leginkább azért, mert utálom a BMW-t és a BMW-s indexhuszárokat a való életben
) -
v2
őstag
válasz
TestamentDNR
#3323
üzenetére
Milyen, még nem tudtam kipróbálni
-
TestamentDNR
senior tag
Update: [link]
-
42861
senior tag
Érdekes egy bugba futottam bele tegnap. Indítottam egy offline 4 órás multiclass versenyt Spa-n, 3x-os benyafogyással. Ez azt jelentette, hogy 8 körönként kellett kiállni. Olyan másfél óra után az egyik botocska beállt tankolni majd mikor kiért a boxból, nem indult el neki a benzinszámláló a neve mellett, maradt 100%-on, és a PIT jelzés is ott virított. Mögém ért ki pár másodperccel, tehát biztos, hogy a pályán volt, láttam is a tükörből.
A beragadt számláló még nem lenne vicces, de az már inkább, hogy az üzemanyag se fogyott neki. Mikor én kiálltam a következő 8 köröm végén és elhúzott a boxutca mellett, akkor került le a neve mellől a PIT jelzés, és kezdett neki számolni a számláló. Tehát gyakorlatilag két stintet ment le egy tankolással. A kis AI csíter..

-
Lac-coo
addikt
Itt legalább kötelező a törés zúzás
Remek fizika, fóleg földúton, értékelhető FFB ( csúszást jól jelzi ) remek grafika. Bár eszi a videokártyát ... Imádom ! -
Lac-coo
addikt
Igazából néha kifejezetten unalmas mert sima vonatozás az egész ,1000 emberből simán talál olyanokat a játék akik tök egyformán mennek.... egy tizedet nem tudok kozeledni igaz hozzám sem ,annyira egyezik a tempó...Reggel, mikor kevesen vannak jobb, mert akkor nagyob bszórássa rak össze embereket .
-
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3315
üzenetére
Mivel kb azonos képességű versenyzőkkel rak össze, nehéz dolog
-
Géjza
őstag
válasz
RobbyJr
#3306
üzenetére
Emiatt katyvasz van a splitek között. Badge miatt jó pilóták hullhatnak ki az erősebb splitekből, illetve lassabb versenyzők mehetnek helyettük, csak mert éppen jobb a badge-ük. Emiatt spliten belül is nagy difik lehetnek még top splitekben is.
Pl. LFM-en minimum SR volt/van és átlátható, hogy milyen futamokon indulhatsz és pláne, hogy melyik splitben fogsz indulni. LMU-ban DR/SR-ednek megfelelő futamokra regelhetsz (badge nem korlátoz), de hogy hova, melyik splitbe dob be, arról fogalmad nincs a futam előtt. Mikor belépsz a szerverre derül ki, hogy hova is kerültél és milyen vegyesfelvágott csapat ellen kell éppen menned.
-
Géjza
őstag
Tapasztalatom szerint többet számít az új badge rendszer, mint maga a dr/sr splitbeosztásoknál. S2/P3-am ellenére, de korábban még közveszélyes vagy még nem értékelt badge-dzsel kb mindig a splitek alsó harmadába vágott be, nagyon max a közepébe. Ha van egy rossz sorozatod, sorban ütnek ki a futamokon és béka segge alatti badge-ed lesz, akkor a jó DR/SR-ed ellenére mehetsz a húsdarálóba egy időre. Lenne mit finomítani a rendszeren.
-
Lac-coo
addikt
Én úgy gondolom a dr az abszolút tempo függő. Ha gyorsulsz mész feljebb ha nem maradsz a közepén, alján. Nem is lenne értelme tempo nélkül ott versenyezni ahol kapsz 3 MP et körönként...
De csak tippelek, igazából annyira nem izgat...
-
TestamentDNR
senior tag
válasz
ForRedGlory
#3299
üzenetére
Erre mit tudnék mondani? 
Új hozzászólás Aktív témák
- Samgung Galaxy Tab S9 szürke 12GB/256GB (+ érintőceruza +bézs, +fekete tok +billentyűzet, touchpad)
- Macbook Air 13" - 2019 gyártás, 2 mag i5, 8/512GB, touch ID - garancia (14)
- Macbook Air 13" - 2019 gyártás, Intel i5, 8/128GB - garancia (118)
- Macbook Air 13" M2 - ÚJ, AKTIVÁLATLAN, 8 CPU 10 GPU, 16/256 GB - Apple garancia (117)
- Xiaomi 15 5G 256GB 12GB RAM Dual Mobiltelefon 28 havi garanciával eladó
- Lenovo LEGION 5 PRO Ultra 7 255HX 32GB RAM 1TB SSD RTX 5070 8GB 16" QHD+ 3év Prémium GAR
- Lenovo L14 G4 Ryzen 5 7530U Gyári Garancia Radeon Vega 16Gb Ram Boltból Számlával
- HP EliteBook 640 G11 Core Ultra 5 125U 32GB 1TB FHD 1 év gar
- Dobozos! Xbox Series X 1 TB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- HP üzleti laptopok Elitebook, Probook 4-11. gen gar.
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
kolléga ajánlott.
Most akkor ez hogyis van? Lmt3 kategoria, fixed setup, lexus
