Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
pRoject22
#2196
üzenetére
Na most megnéztem az utolsó 3 daily versenyem. Hát az első 5 ember az mindig tisztán vezetett, de ami hátul történt, na az kabaré.
Végignéztem egy csávót, valami Olivera volt a neve, 4 embert iktatott ki, és vagy 15-ig számoltam az ütközések számát.
Divebomb volt tőle párszor, de hogy ilyen hülye módon vezessen valaki...
Vége happy end volt, mert utolsó körben kicsúszott.
B0 volt az SR neki, és az ilyennél azt vezetném be, hogy aki alapból B0-al áll rajthoz, és ütközik, és már nem tud abból levonni a rendszer, akkor tiltsák el egy hétre.Gusztustalan ahogy vezetnek hátul. A lényeg, hogy aki B0-1-el áll Split1-ben rajthoz, azzal vigyázni kell. Szerencsére akikkel én elől rajtoltam mind Gold, meg Platinum 3 volt.
-
válasz
zsalesz
#2194
üzenetére
Maláj zászlója volt akkor egyről beszélünk, egy hulladék az ember, maggots-ban teli gázzal belemegy az lmp3-ba mert ő megteheti, ott instant 3 másik ember futamát kukázta, ő viszont tovább ment.
Én vagyok csak olyan hülye ezek szerint, hogy megvárom amíg elkanyarodik szerencsétlen és kontakt nélkül próbálom megelőzni, amiket látok én azon csodálkozom, hogy van aki ebben a játékban be mer ülni a lassabb kategóriába
-
Maláj volt, mondjuk nem értem mit keres itt az EU szerveren amikor már van régiós szerverpark, elviekben...
A másik meg egy abdullah öngyilkosmerénylő nem tudom ki egy lmp3-al ment de úgy lagolt ,hogy aki mellé ért annak egyszercsak beteleportált a kocsijába és ütközésnek érzékelte, én is kaptam tőle párat, a crewchief egész futamon abdullah öngyilékosmerénylőről beszélt nekem, már kiégetett a végére
-
válasz
RobbyJr
#2175
üzenetére
Most az elejébe qualiztam, épp a 3. at támadtam a maggots nál amikor az előttem lévő zho wong hulladék annyira sietett, hogy az lmp3-at telibe verte aki épp a hármas kanyarban volt, emiatt az előttem lévő megforgott, kimentem jobbra, már azt hittem, hogy oké de akkorát forgott, hogy oldalba vert és kitört a kekerem, a gyökér meg tovább megy, annyira siet, hogy simán leturja az lmp3 at, hányinger.
-
válasz
RobbyJr
#2173
üzenetére
Vasárnap reggel S1 DR és G2 SR-ben voltam, most még mindig G2 SR de már B3 DR, most volt egy rating update ugye mert a playerek 80%-a B3-ban volt, nem merek elölről indulni mert ott is szétcsapnak, pedig 1.45-öt eleje időt megyek LMP2-vel Silverstone-ban, az elég simán az elejéhez
-
válasz
pRoject22
#2172
üzenetére
Féktáv előtt be mozdulhat 1x, max 2x védekezni, de féktávon nem válthat irányt.
Ez a tiszta versenyzés.
GT3 autókkal tudnál rankot növelni, hogy kikerülj ebből a csoportból. Split 1-nél igaz én mindig az elejére kvalizom magam, így elkerülöm a bajt ami mögöttem kialakul.
Ha hátulról indulsz, akkor nagyon észnél kell lenni. -
válasz
zsozsa74
#2168
üzenetére
Nem, az iR-ben nincs ilyen szinten a baj, ott tényleg repülsz a szándékos lökésért, nekem pont pár napja adtak egy hét bant iR-ben, elém vágott egy barom és a féktáv előtt kb 80 méterrel satufékezett, én neki mentem és bereportolt, jött a mail ,hogy 1 hét pihi de fellebbeztem és elfogadták így törölték az 1 hét bant, ott az iR topikban az eset.
Én értem ,hogy neked jó, de nekem 1500 óra iR után ez így ebben a formában egy fos ahogy van, sajnos.
-
válasz
pRoject22
#2169
üzenetére
GT3 autókkal menj, sajnos aki hülye, az az LMP2-vel úgy fog védekezni, hogy karambol lesz a vége. Előbbinél nem találkoztam ilyen védekező játékossal.
Sok reportot kapnak, idő kell, míg ezeket feldolgozzák, vagy pedig vedd fel videóra, és mehet fel Discordra névvel ellátva mit csinált. Biztos, hogy nem hagyják annyiban. -
válasz
RobbyJr
#2166
üzenetére
Nem kap, hiába megy a report, szinte egész hétvégén ezzel mentem és nem tudtam felmutatni egy 8-9 versenyből egyet sem ami tiszta lett volna, nem normális, hogy nem merek előzni mert fosok, hogy akkor meg hátulról jön nekem a kövi kanyarban, meg azok az emberek akik így versenyeznek szerintük az a védekezés ,hogy ha nézik csata közben a radart és érdemi ív levédés vagy előre gondolkodás helyett csak amikor oda érnél akkor elém rántja a kocsit, átváltok a másik oldalra akkor meg oda rántja, ezek az emberek vagy sérültek szellemileg vagy nem tudják, hogy mi a versenyzés élvezete.
-
zsozsa74
őstag
válasz
pRoject22
#2165
üzenetére
Nyilván mindnenkinek más a tapasztalata, de nekem egyelőre inkább pozitív. Mondjuk már kitanultam, hogy Monzán LMP2-vel, hagyni kell, hogy az első két sikánban szarrá törjék egymást, aztán lehet menni. Ezeket egyszerűen túl kell élni.
Amúgy mondj olyat, ahogy nincsenek barmok! A fizetős iRacingben is van gazdagon, anno tapasztaltam. Úgy tűnik, hogy valakiknek megéri azért fizetni ott mindenért, plusz azért tartanak szimes felszerelést, hogy jót zúzhassanak...
Elkerülhetetlen és ilyen alapon minden szimet lehetne törölni.
-
zsozsa74
őstag
Ezen nincs mit állítgatni, nem lehet. Hacsak a G2 menüjében (ami ugye nincs) nem lehet valamit állítani... Meg biztosan állíthatom, hogy ez csak egy érzés. Pont olyan jól néz ki.
Amúgy érdekes, hogy amióta a Quest 3-at Virtual Desktoppal használom, valahogy minden sokkal élénkebb színű lett és szerintem jobban néz ki. De az Q3, más tészta.
-
LMP2 / Silverstone futam, indulok a végéből 16. helyről, első körben a komplett élmezőny szétcsapja magát, első szektor végén már a 8. vagyok, 8 ember ütötte szét egymást, egészen elképesztő, előttem haladó francia hulladék kb 2-3 másodpercel lassabb nálam, előzöm, mellé érek és izomból nekem veri a kocsiját, kiszúszok, oké, utol érem megint és megint ugyanazt megcsinálja, megint kicsúsztam, megint utolértem harmadjára is, megelőztem, majd féktávon izomból belém száll.
Ez az online része ennek a "játéknak" egy vicc ahogy van, én ezzel le is töröltem, ez nem ér annyit, hogy időt pocsékoljak rá, pedig amúgy élvezetes már menni vele de ennyi ökör fos ember között ennek nincs értelme.
-
Géjza
őstag
válasz
RobbyJr
#2161
üzenetére
Tapasztalatom szerint nem nézik. Legalábbis biztosan nem az összeset. A saját riportjaim alapján és mások tapasztalatai alapján elenyésző részét nézheik csak meg a riportoknak (részemről nulla bünti, visszajelzés lett az óvásaim után), mondjanak bármit is discordon.
Így, hogy zéró visszajelzésed van, hogy mi lett az óvásod eredménye, megnézték-e egyáltalán, kapott-e büntit és mit, így full vakon vagy. Remélem javítanak majd ezen, lenne mit.
-
-
Géjza
őstag
válasz
RobbyJr
#2157
üzenetére
Az tiszta, hogy bárki reportolhat. Azt nem tudom, hogy konzekvensen, követezetesen, minden reportot megnéznek és minden érintett mindig megkapja a megfelelő büntijét. Ez korábban nem működött. Én is riportoltam korábban párat, de mintha be sem küldtem volna, soha semmi nem történt.
Ha maguknak ez nem megy, akkor akár össze is foghatnának LFM-mel. Ott pikk-pakk kitakarítják a nem odavaló egyedeket.
-
Működik igen. Én régen egy idióta miatt vissza kaptam az SR rankomat, mert futam végén viccesnek találta, hogy belém jön...
Gyakorló szerveren is lehet őket reportolni, ennek külön oldala van az LMU-nak, és le kell írni mikor történt, és a Replay-ben az időt megadni, meg a driver nevét, és azt, hogy mit csinált. (Szándékosan neked ment, stb).
Én már nem egyet jelentettem, és nagyon is odafigyelnek a készítők, hogy az ilyen barmok ne rontsák a levegőt.
Discordon olvastam az adminoktól, hogy nem egy kapott már Perma Bant.
-
-
válasz
pRoject22
#2148
üzenetére
Én is izzadós vagyok, de szerencsére nem VR-ban játszom, meg van klíma, ha meg ilyen hűvösebb az idő, akkor meg a rig előtt van egy szoba ventilátor, és az bőven elég.
2.4 órás Le Mans versenynél 4x-es a szorzó a DR / SR ranknak.
Ott könnyebben vissza tudsz mászni S1-be. Ráadásul a mezőny fele tegnap ki is esett.
-
válasz
RobbyJr
#2147
üzenetére
Az a baj, hogy VR-ban megyek és még ezen a több mint egy órás versenyen is a vége felé már picit izzadt a fejemen a VR, nekem ez a max 30-40 perces futamok elegek, amúgy most itt is egy split volt, G2 sr már megvan, lassan G3 de tegnap este meglett az S1 DR de azt ma ezen a futamon buktam is.
Nagyon szeretem a szimezést, és amikor látom, hogy gyorsabb akkor általában elengedem de ezek az első körös hősködések hideg gumin amivel tönkre teszik mások versenyét ezzel kivagyok, pl tegnap a gyerek első kör első kanyarban fékezés nélkül teli gázzal jött belém, ma mentek is a reportok, ahogy látom annyit fejlődött a rendszer, hogy megjegyzi a kontaktot és tudsz rá hivatkozni.
-
válasz
pRoject22
#2146
üzenetére
Hát ez szomorú. Daily versenyben nem találkoztam ilyennel, pedig most 3-at is le nyomtam.
Igaz, ezek Split 1 versenyek voltak.
Ha szabálytalannak ítéled, nyugodtan jelentsd őket futam után, hogy mit műveltek veled, ami nem fair dolog, főleg, ha ezért pozíciót buktál.Ajánlom figyelmedbe a 2.4 órás Le Mans versenyt.
-
válasz
RobbyJr
#2143
üzenetére
Most mentem egy 60 perces Goldos versenyt, silverstone-ban, itt valóban nem olyan hülyék viszont ugyanolyan agresszívak, előzni úgy előz meg ,hogy megtámaszkodik bennem ő lassul egy picit én meg megyek ki a pályáról, lökdösi egymást mindenki, nagyon kevés embert látok aki fairplay szerint közlekedik, szomorú.
-
válasz
pRoject22
#2138
üzenetére
Az a baj, hogy a Daily versenyben többnyire split 1-ben nincsenek "retardáltak".
Ha split 2-3-ban vagy, akkor vagy a reggeli órákat, vagy a késő estéket ajánlom, amikor ezek a "kis nokedlik" már alszanak.A másik dolog, hogy LMP2-ben ennyi a baleset az az, hogy nincs minden héten LMP2 Daily versenyben, így ezek tapasztalatlanok, nincsenek hozzászokva az autóhoz, féktávot elmérik, stb.
Indulj mindig hátulról, szerezz sok SR-t, aztán indulj hosszabb futamokon, ne Daily-be, és ott nem lesznek ennyire hülyék.
-
Ma mentem pár LMP2/Monza versenyt, hát... A boxból van csak értelme rajtolni különben szétcsapnak hátulról, egymást ütik ki, majd a pályán kivül átvágva variantét teli gázzal előzgetnek, amikor mögé érek akkor szerinte az a védekezés, hogy amikor megelőzném akkor csak simán elém húzza, másik oldara megyek majd ott, egészen elképesztő, pedig most sikerült beállítanom egész jól, élvezném is de igy nehéz, pedig 10/2 és 10/3 splitben voltam, tehát nem is annyira botok között
-
#2137
Lac-coo
őstag
PapírVilla
#2135
Lac-coo
őstag
válasz
PapírVilla
#2135
üzenetére
Igen szerinem is nehezen latni, mar az elejen is mondtam...
Remelem majd javutanak rajta .... Nem okvasom a forumot, de gondolom mar jeleztek nekik, meg kellene nezni mit reagaltak.... -
#2135
PapírVilla
tag
PapírVilla
tag
Próbáltam, hogy vizes pályán indulunk (AI) és jó az idő, tehát gyorsan kell száradnia. Sajnos a pálya textúrája (nálam) semmilyen támpontot nem nyújt, hogy hol vannak a száraz és vizes ívek. A pálya grafika maxon. Lehet még valamit állítani, vagy ez ilyen?
-
#2132
RobbyJr
addikt
András12345
#2130
válasz
András12345
#2130
üzenetére
Könnyű őket kielőzni, lekörözni ha úgy van. Szabály szerint kiszámíthatónak kell lennie a lekötözött személynek, vagyis az ideális íven kell haladnia, és úgy neked kielőzni.
Szerintem próbáld ki a versenyt, rankod nem fog változni. -
-Tibka-
csendes tag
Sziasztok!
Szombat este szervezünk egy közösségi versenyt az új Silverstone pályán.
Várunk mindenkit.
Regisztrációs link: https://www.thesimgrid.com/championships/18478?s=FZOr5zEB -
Jelenleg az alapjáték, és a teljes DLC össz. 122.5€
12db pálya van, melyből soknak vannak más variációi.
Autók listája
13db Hyper
10db LMGT3
2db LMP2
1db LMP3
4db LMGTELehet ingyenesen is egész évben játszani, de ha akarsz egyedi online bajnokságban menni, akkor a Race Control Pro-t meg kell venned, évente 48$.
Napközben is van erős mezőny. Reggel kevésbé, hétvégén meg felerősödik, ahogy többeknek van ideje játszani.
Privát ligák is vannak LMU Hungary Discord szerveren találsz róla bővebb infót.
-
zsozsa74
őstag
válasz
Lac-coo
#2111
üzenetére
Indoklásuk szerint szervereket kell fenntartani azért, hogy a mindenféle custom skinek látszódjanak adott versenyben mindenki számára és ennek költségei vannak. És ez tuti így is van, csak hát igen, ez kicsit szarul hangzik. Használják erre a reklámbevételeket, ami a szimben elhelyezett reklámokból jön, vagy akármi...
-
válasz
Lac-coo
#2108
üzenetére
Viszont a race control pro másra is jó. Online bajnokságon is indulhatsz barátaiddal, plusz 1-2 esemény, ami alapból nincs.
Ha csak az egyedi festések érdekelnek, akkor arra nem éri meg feliratkozni valóban.
Csinálhatnának olyat mint ACC-ben, hogy egyedi festést be tudsz állítani játékon belül.
-
-
#2107
RobbyJr
addikt
András12345
#2105
válasz
András12345
#2105
üzenetére
Még jó, hogy nem kaptam kedvet kipróbálni, mert szerintem egy misit is belevertem volna a végén.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Joshi
titán
-
#2104
RobbyJr
addikt
András12345
#2102
válasz
András12345
#2102
üzenetére
Beszarás mi pénzbe van az egész.
Plusz a havi előfizetés stb. Általam felsorolt tartalmak, meg 2 évre az előfizetés lazán fél millióba lenne. -
#2103
mmdms
addikt
András12345
#2102
mmdms
addikt
válasz
András12345
#2102
üzenetére
.
-
#2102
András12345
aktív tag
RobbyJr
#2101
András12345
aktív tag
válasz
RobbyJr
#2101
üzenetére
20 pálya önmagában több. Persze, ha van mondjuk 40 contented akkor fixen van kedvezmény, vagy ha 3 vagy 5 dolgot veszel egyszerre 40 content alatt, akkor is van valamennyi %.
De igen, mindig úgy alakítják hogy csak kelljen venned valamit minden szezonban, ha full aktívan akarsz menni... 1-2 új pálya mindig van, amit természetesen beraknak minden fő szériába, aztán (meglepő módon) nem lesz népszerű, többet nem is látod egy évig legalább...
-
#2101
RobbyJr
addikt
András12345
#2099
válasz
András12345
#2099
üzenetére
Ha akarok 20db pályát, amit a valóságban is aktívan használnak, meg pár db GT3-as autó, LMP2, meg Hyper, akkor ehhez kevés több 100.000Ft?
Azért az nagyon durva...
Lac-coo: Megértem.
LMU Daily
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i9 9900K 8 mag 16 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Katonai Rugged laptopok Panasonic Toughbook és Getac S410 6-11.gen gar.
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Bomba ár! Lenovo 14W Gen2 - AMD 3015e I 4GB I 128SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Garancia!
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i9 14900KF 24 mag 32 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest