Új hozzászólás Aktív témák
-
Laby
őstag
válasz
RobbyJr
#2235
üzenetére
Mások évente vesznek új kiadást CoD-ból meg többi játékból, az nem előfizetéses, mégis közel ugyan azt az összeget az új kiadásra elköltik évente...szóval ez is nézőpont kérdése.
Hát igen, itt elég azt az 1 kocsit megvenni amivel menni akarsz, nem kell hogy az összes meglegyen. Ízlés kérdése, hogy ki mire gerjed. 200k-ból brutál fullos content profilt raknál össze, de kevesebből is és ugye nem muszáj mindent egybe, szóval évek alatt elég felépíteni a profilod.
Minden hétvégén vannak special eventek, rohadt jó endurance mókák vannak...stb. Szóval azért kapsz a pénzedért cserébe sok mindent, mégha valóban nem egy olcsó dolog, főleg magyar pénztárcával nem. -
Laby
őstag
válasz
RobbyJr
#2201
üzenetére
Ezt csak az LMU hit gyülisek állítják, mármint hogy 500 ezreket kellene elkölteni rá. Mármint nyilván nem olcsó, de amikor embereknek van 500 ezrük-1 milliójuk kormány szettre, monitorra, cockpitre és egyéb kiegészítőkre, akkor bele kellene hogy férjen (akár szép apránként megvéve) 100-150 ezer is amivel már elég fullos tartalmas profilt lehet összerakni iRacingban, de legyen 200k és akkor már tényleg kifulloztad a lényegi tartalmakat. Cserébe kapsz egy rakás pályát, rallycrosst, indycart, nascart, open wheelt, zárt kasztnit, imsa-t...gyakorlatilag bármit amihez kedved van.
Olyan tartalom mennyiséget, minőséget kapsz amit más nem ad. Persze vannak hibái és számomra is idegesítő már-már irritáló dolgok, de ugyan úgy van minden szimulátornak hibája. Számomra pálya, autók, FIZIKA (!) terén magasan verhetetlen (tehát ami igazán számít), egyik szimulátor sem ad közel sem ennyit.
Azért kevés olyan iRacing hater van, aki rakott bele időt, tartalmat és mégis kiábrándult, mint András12345
(+Lacooo de őt azért nem szeretném idevenni. András véleményét totálisan elfogadom, vannak olyan igazságok benne amivel egyetértek, de azért a teljes képet nézve más állásponton vagyunk, de ez szubjektív ugye.
)Arról nem is beszélve, hogy milyen szintű versenyzőkkel tudsz közösen versenyezni (főleg te, aki ha ráfeküdne a játékra biztos elég komoly iRatingra tudnál felmenni)...a valódi versenyzők ~90-95%-ban tuti iRacingba nyomulnak.
-
#1932
Laby
őstag
András12345
#1931
Laby
őstag
válasz
András12345
#1931
üzenetére
Miért LMU-zol ha van fullos iRacing accountod?
Jobbnak érzed az LMU-t? -
#1877
Laby
őstag
kismadar12
#1876
Laby
őstag
válasz
kismadar12
#1876
üzenetére
Jó átállva másik oldalra nemrég még James Baldwin szerint ACC volt a best szimulátor összehasonlítva azzal amikor valódi GT3 autókkal versenyzett már.
Azóta meg kiderült hogy már mégsem reális, mert gyakorlatilag semmiben nem hasonlít a valódi autóhoz.
Nem követem őt annyira, de eltudom képzelni hogy ő az a forma aki mindig abból csinál egy jól hangzó videót, ami épp forró téma a közösségben, csak hogy terjedjen a videója, nem tűnik nekem túl hitelesnek.
-
Laby
őstag
válasz
zsozsa74
#1711
üzenetére
Én ezt nem tapasztaltam, tök jól kitudok gyorsítani vele. Viszont a fizikája GTE-nek és LMP2-nek is gagyibb, mint iRacing-ban.
Amikor elvesztem a tapadást és megcsúszik az autó, de 1 méter után azonnal visszatapad és egyenesbe rakja magát és megy tovább, mintha nem történt volna semmi.
Nem túl helyes ahogy leírtam, de valami ilyesmi történik, jobban nem tudom körbeírni.Annyira mű fizikának tűnik, szóval maga a tapadás vesztés és utána az autó viselkedése nem túl élethű nekem (plusz ugye visszajelzést sem kapok róla a kormánytól, de arról már beszéltünk).
Hypercar-ral nem mentem még, ott nem tudom ilyen-e, de gondolom hasonló lesz ott is csak más tempóval.
Nagyon akarom én szeretni ezt a játékot, mert végre nem ACC-t kéne játszanom a barátaimmal és nincs iRacing bebuzulásom sem, egyáltalán nem vagyok az elvakult rajongója, sőt sok részét nem szeretem, de szerintem közelében nincs az LMU fizikája iRacinghoz képest és számomra az FFB is jobb ott, szélrányék is jóval valósabb, mint az itteni.
Nem elvárható hogy jobb legyen, early access még a játék és ahhoz képest nagyon jó. Csak páran olyanokat írnak róla ami egyszerűen számomra nem igaz és ezért hasonlítgatom én is más költségvetésű "kész" játékokhoz.
-
Laby
őstag
válasz
Lac-coo
#1707
üzenetére
Ez most mit bizonyít?
Kikapcsolt FFB-vel is tudok ellenkormányozni időben, hogyha eleget megyek az autóval és ismerem már a fizikáját és szemre látom, érzem hogy most fog megcsúszni ezért akár előre is tudok már korrigálni.
Beállításom nincs agyonszűre, nincs csillapítva, minden variációt kipróbáltam és számomra messze nem ez a legjobb FFB-t tudó játék. Sok más embernek sem, úgyhogy el kell fogadni hogy mások vagyunk, mást várunk a kormány visszajelzéstől.Hiába mondod el még 100x, hogy ez a legjobb FFB, aki mást gondol az user error…
Nem az, sokan próbáltuk végig az összes beállítási varriációt (teljesen más hardverekkel) és nem kevés embernek az a véleménye, hogy nem érzi az autót. Más FFB beállításokkal érezzük az autót, neked és sokaknak ez nagyon jó, nekem és sokaknak meg nem jó, ez van.Csillivilli effekt áradat…stb. minden átjön a kormányon, csak a megcsúszás nem, mármint úgy nem ahogy én szeretném, ahogy pár másik szimulátorban meg átjön.
-
#1701
Laby
őstag
6absbulldog
#1700
Laby
őstag
válasz
6absbulldog
#1700
üzenetére
A játékban van 2 csúszka kb amit lehet állítani. A driver-ben meg szinte semmi plusz effektem nincs bekapcsolva csak nyersen minden. Ez az összes eddig játéknál jó volt. Ennek ellenére kipróbáltam sokféle beállítást még és egyik sem adja azt amire vágyok.
Nem állítom hogy ez így fos, azt állítom hogy ahogy én használom gyerekkorom óta az összes kormányomat, ahogy én várom a visszajelzést a megcsúszó autóról azt nem kapom itt meg.
Pedig kipróbáltam sok ajánlott beállítást, de ez egyiknél sincs. És ahogy csak itt a fórumon olvastam sok más embernél (plusz a 6 fős baráti szimulátor társaságunk mindegyikénél) is ugyan ez a helyzet. Szóval messze nem egyedi eset.Az eltérés bizonyára a személyenként teljesen másként használt FF-ben rejlik.
-
Laby
őstag
FFB-ről meg hiába állítják sokan, hogy mennyire jó ez egy szubjektív dolog. Mióta elkezdtem játszani egy rakás ember leírta ugyan azt amit én, hogy egyszerűen pont a lényeget nem érezni ebben a játékban, csak a sok csicsa effektet.
Azt, hogy mikor csúszik meg az autó arról meg nem érzünk semmit.Hiába jön Lac-coo szekta szerűen hittéríteni és konkrétumok nélkül csak bemondani, hogy márpedig ez jó higgyük el neki és csak nincs jól beállítva én ebben nem hiszek. Világ összes beállítását végig próbáltam és sehol sem érzem az autót úgy, mint iRacingban vagy ACC-ben (más játékokban is jó lehet még, csak nincs tapasztalatom vele).
Az FFB is eléggé szubjektív dolog, de valószínűleg ez az autó csúszásának érzése is az lehet, hogyha valaki ennyire esküszik rá, közben meg sokan mások különböző hardverrel és mindenféle beállítást próbálva meg semmit nem érez belőle.
Nem rossz játék, tök jó alap egyelőre és sokat látok bele a jövőben, de azért több sebből vérzik jelenleg számomra.
Mondom ezt úgy, hogy nagyon szeretném hogy jó legyen, mert végre nem GT3 fapados fizikás ACC-vel kéne versenyezni, megfizethetőbb lenne magyaroknak is, mint az iRacing és lehetne élvezetes autókkal ligázni.
-
Laby
őstag
GT3-ban autók között van végsebesség különbség is, szóval simán lehet hogy egy alapból gyorsabb autót követve nem érte utol szélárnyékba, csak tartotta.
Csak egy videót néztem, de nekem nem úgy tűnik, hogy LMP2-be ne lenne szélárnyék.
GT3 autóknál nem elvárás a nagy szélárnyék hatás, mert nincs leszorító erejük sem, kisebb mint az LMP2-nél. LMP2-nél viszont autók között sincs különbség, és leszorító erejük is van, szóval egyenesben igenis van szélárnyék.
Itt a játékban jobb kigyorsítással 0,1 tizedről nem tudom megelőzni az egyenesben. Konkrétan centiket ha közeledek, de inkább még annyit sem. Tényleg olyan mintha teljesen 0 szélárnyék hatás lenne. Akárhogy is ez élvezetes előzgetéses versenyzésre teljesen alkalmatlan.
-
Laby
őstag
LMP2-vel játszottam még csak, de eléggé zavaró, hogy nulla, de szó szerint nulla szélárnyék hatás van ebben a játékban. Ez csak LMP2-re igaz, vagy a teljes játékból elfelejtették, hogy létezik szélárnyék a valóságban?
Azt hittem csak Sebring miatt nem nagyon lehet előzni, de hogy Bahrain-ba sincs semmi esély előzésre az már eléggé idegesítő. Gyakorlatilag csak abból vannak pozíció cserék, amikor blokkolósra fékezik az autót és lecsúsznak a pályáról.
-
Laby
őstag
válasz
zsalesz
#1663
üzenetére
#1663zsalesz
iRacing, ACC amikkel utóbbi időben játszottam, mindkettőben jobban érzem az autót hogy mikor csúszik meg. Elkönnyül a kormány, azt is érzem, hogy kb. meddig ellenkormányozzak. Itt gyakorlatilag semmi jele annak hogy épp sodródok, vagy állok keresztbe a kormány semmilyen infót nem küld nekem. Szememmel látom ha megcsúszok, vagy tapasztalás alapján tudom, hogy milyen tempónál és kormányszögnél fog megcsúszni és így előre korrigálok, de ez nem annyira ideális szerintem, kormányon kéne jeleznie nekem a játéknak.Aztán lehet mondtok valami beállítást, ami nálam nincs jól, de egyelőre bármit próbáltam nem lettem előrébb ilyen szempontból.
Amúgy sokszor magas rázókövön is úgy megyek át, mintha aszfalton lennék, de ez annyira nem zavar, csak ez is meglepő.Nem állítom, hogy rossz ez az FFB, csak nekem jelenleg pont azt nem adja ami a legfontosabb.
#1662pRoject22
A kikapcsolást azt megtaláltam, de arra gondoltam hogy mondjuk a chat üzenet érdekelne, de az nem hogy 12 másodpercenként ki lép fel/le a szerverre meg egy csomó egyéb rendszerüzenet.
Pozícióból meg csak annyit találtam, hogy széles vagy normál (radarból ezt sem). Manuálisan a pozícióját én nem találtam meg, hogy hol lehetne tologatni. Ez eddig minden szimulátorban adott volt amikkel játszottam.#1661Lac-coo
Fogalmam sincs, hogy mit mondtál, de nagyon hasznos kommentnek tűnik.
)
Új hozzászólás Aktív témák
- Andras-G: Az internet veszélyei [2. rész] - Facebook Marketpalce
- Star Trek
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- Path of Exile (ARPG)
- A legjobb INGYENES programok Windowsra!
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Azonnali informatikai kérdések órája
- Revolut
- További aktív témák...
- Lenovo 13w Yoga 2in1 Gen 2 AMD Ryzen 3 7330U 8 GB RAM 256 GB SSD Premium garancia FHD IPS TOUCH
- Legolcsóbb!! Brutál erős Lenovo E16 g2 (Core Ultra 7 155H 16Gb DDR5 512Gb SSD) 2 hónap gyári gari!
- Asus VivoBook S14 - 14,1 "FULL HD IPS - i5 1135G7 - 16GB - 512GB SSD - Win11 PRO - MAGYAR
- I9 10900+B460-F
- DLSS3 Gamer PC / Intel i5 12400 / 16GB DDR4 / RTX 4060 / 1TB NVME SSD
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- iPhone 17 256 GB Black - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok - Számlás
- Dell Latitude 5290 i5 8350U, 8GB RAM, SSD, jó akku, EU bill., szép állapot, számla, 6 hó gar - 12.18
- AKCIÓ! Apple iPad Pro 13 M5 1TB Wifi tablet garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 11 Pro Max 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest