Aktív témák
-
Integra
titán
válasz
zsoltee10
#47710
üzenetére
fúúú, odatenném a tehenet a varadero mellé, hogy mekkora a kettő egymás mellett

szerintem a tied még nagyobb, pedig ez se pici..
passzolom a balatont, én csak ha úgy van kedvem, vasárnaponként zamárdiba lemegyek a mauro-hoz ebédelni, aztán vissza. ennyiben kimerül a balaton nálam
holnap szerintem felmegyek a mátrába. -
Integra
titán
ez drága mulatság volt neki. meg többszörösen tanulságos is

tudtok profi szerelő kesztyűt? olyat mint a dzsípíben meg f1-ben, ami mosható és sokáig bírja a strapát. meguntam az orvosi kesztyűt, nem jó benne szerelni, meg szétizzadod magad, csupasz kézzel meg gallyra megy a bőröd meg a körmöd..

-
Integra
titán
gyilkos volt a mai nap, ilyen dög melegben rég motoroztam, szégyen szemre 6 óra motorozás után hazajöttem... és amit ez az elbaszott nagy blokk ilyenkor meleget okád magából.. mindegy, hogy 100-zal mész vagyz
200-zal130-cal... volt egy 20 perces etapom, amikor azt hittem rámolvad a bukó és megüt a guta a 117-esen, meg is álltam újra, vizet inni meg pihenni. nem csodálom, hogy realtíve alig láttam motorosokat..
aztán gyorsan lemostam a bébit, letettem kihűlni, most már engem is hűt belülről egy jó hideg zlatyi blazan
-
Integra
titán
válasz
bajnokpityu
#47689
üzenetére
vááááá, nagyon zsír az avatarod

jaja, szerintem mind így vagyunk, majd ha már nyuggerek vagyunk, akkor jöhet az ilyen csopperhárli
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#47687
üzenetére
grazie

nézegettem, úgy tűnik, hogy a v-rod egyik verziója, az meg nem lehet annyira szar a porsche együttműködés miatt, egyik haver rákattant teljesen, már usa importban gondolkodik
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#47685
üzenetére
harley a nightrod is?
-
Integra
titán
találós kérdés: EZ milyen motor??
custom az sanszos, de még nem fejtettem meg. elsőre v-max-ra tippeltem, de nem, inkább v-rod gyanús, de ebben sem vagyok biztos.. elég ütős
-
Integra
titán
válasz
TayRol
#47677
üzenetére
én nem szeretem az extra dobokat, de komolyan mondom, ezen annyira semmi a dob, hogy lecseréltetném vele.. és álló helyzetben valami idióta kuruttyoló, buborékoló hangja van, nagyon gáz

viszont végre kipróbáltam az új szilikon füldugókat, odaver az alpine-nak rendesen!!! mind zaj-szél csillapításra, mind kényelemre.
-
Integra
titán
válasz
TayRol
#47675
üzenetére
ugye? hihetetlen egy motor, kétszer akkora mint az enyém, és szinte ugyanolyan könnyen terelhető, csak pislogtam.. nem megy úgy, nem olyan gyöngyszerm mechanikában (bár a blokk egy külön történet), ez sokkal macsósabb, keményebb, ez érezhetően egy kemény vas, baromira tetszik

viszont ami feltűnt, ennek nem húzódnak le, az rr-nek meg igen. gyanítom a retro fejidom miatt, meg az ultragigapöcshangúsemmilyen kipuff miatt
-
Integra
titán
végre tehén este volt meló után, ajjjj, fenomenális egy vas, elképesztő, hogy milyen játszi könnyedséggel lehet egy modern 300kg-os motort hajigálni, beszarás behugyozás, holnap folytatás

az is biztos, hogy rettenet elszoktam az ilyen cövekülős motoroktól a csuklóm 200km után kész van teljesen, az rr-en meg 800-1000km meg se kottyan, lehet, hogy nem hasalós stílusban kéne ülni rajta, vagy legalábbis próbálni...
-
Integra
titán
tegnap 2 baleset is volt, 2 halott, egy súlyos sérült, akiről nem tudni még hogy túléli e, tegnap este még műtötték, de a lány aki mögötte ült, halott.
ebből egyiket ismertem. persze egyiken se volt semmi ruha, csak rövidnadrág, trikó, az egyik halott még a bukóját se kötötte be, a másiknál meg sokat nem ért, mert becsúsztak a villamos alá.. -
Integra
titán
válasz
Djuree
#47656
üzenetére
elég vacak egy hasonlat ez, remélem érzed..

semmi baj szex közben a háttérzenével, jó az, motorozásnál se lenne gond amúgy, ha nem mozognál és nem torzitaná a hallásod és az egyensúly érzéked. persze, ha ülsz a motoron kikapcsolt motorral, akkor hallgass nyugodtan zenét, nem veszélyeztetsz vele senkit.
-
Integra
titán
motorozz maszkban, az megtartja a füldugót, nem esik ki sisak fel és levételkor a helyéről, illetve nem izzadod dzsuvássá a sisakod. a maszkot meg simán kimosod. ráadásul elvezeti az izzadtságot és elpárologtatja.
elmegy a cx300, amíg nem volt normális füldugóm, én is ezt a használtam, de egy füldugó célszerszám, ahhoz a senni kevés. ráadásul a mazdag miatt nem biztonságos. de ettől függetlenül működőképes, igo-val sokat használtam én is így. -
Integra
titán
csini bringa

ha narancs-fekete lenne, rá is vágnám hogy ktm. csak az első sárvédő, omg.. -
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#47643
üzenetére
ott legalább még gariban cserélték gyanítom, betegnek ez húzós lesz azért ha csere

de legalább nem ugorta át a kormányt, ijesztő belegondolni is.. -
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#47508
üzenetére
ha veszel, én adok neked antidepresszánst a szereléshez

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#47506
üzenetére
pedig nagyon X, nem?

Zsolti: áááá, nem értitek, csak a vérét szivom
ez tuti honda koppintás, más nem lehet 
-
Integra
titán
persu, ez nem hasonlít véletlen a vfr1200 "X" arcára?


-
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#47476
üzenetére
na ez nálam az na2 nsx-r esete.. kell és kész
csak annyiban könnyebb a dolgom, hogy felesleges rajta kattognom, mert használtan is horror..
így inkább én is a két kerekű must have felé kacsingatok, majd lesz egy ilyen csörgő zörgő használhatatlan olasz szarom, de azt imádni fogom. persze a japó mindig mellette lesz
-
Integra
titán
persu, csak neked!!!

klikk
ehh, winkler még mindig hihetetlen jól tud cikket írni, igaz, már a mancs-ban is ezt csinálta
-
Integra
titán
van fzs600 fazerhez did láncszettem, novicsento új, és fékbetétek is.
ha érdekel valakit. -
Integra
titán
újabb "fos" a dukitól...
190le 140kg.. -
Integra
titán
megjöttek a karbon dekli védők, most már lesz min csúsznia legközelebb a bringának

-
Integra
titán
válasz
runner 125
#47328
üzenetére
nekem nem konkrétan ez van, de a dream-ben beszereltek egy ott árultat.
bal villanyakamra van rágyorsbilincsezve a slusszkulcs mellett. fateromén ugyanígy van megcsinálva csak a jobb villanyakon. -
Integra
titán
persu, csekk disz

-
Integra
titán
válasz
runner 125
#47316
üzenetére
pedig annyi
autópálya matrica vásárlás online -
Integra
titán
jaja.
fura, hogy ez igy előjön motornál, most nyert értelmet az, amit persu mondott 2 hete mikor kecsón voltunk, hogy kanyarba motorfék, terhelve első villa, bolondbiztos kanyar.. ha elkezdesz eltérni a terheléstől, ahogy mondja, vezetéstechnikai hibázol, akkor előbújik a kisördög..
erre még jobban fogok figyelni asszem
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#47297
üzenetére
azt hiszem értem

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#47295
üzenetére
azzal hogy indokolatlanul kiült, kikönnyítette az elejét és ezért pattoghatott be? ha nem ül ki ennyire, akkor nagyobb terhelést kap az eleje és ez a harmónikus rezonancia kevésbé jöhetett volna ki? vagyis minél inkább kevésbé terhelem az első kereket a kanyarban, annál nagyobb a valószínűsége ennek a jelenségnek?
-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#47293
üzenetére
de durva, hogy elkezdett pattogni, pedig teljesen tiszta ív volt
-
Integra
titán
-
Integra
titán
hogyhogy eladod?
asszem baleset megelőzési oka van, mert állitólag többen felborultak tankolás közben. (a másik fele meg elhajt fizetés nélkül?)
nekem is mondták már párszor, de nem érdekel, ülve tankolom tele, mert csak úgy lehet teli és normálisan, lerúgni nem fog a motorról úgysem.. -
Integra
titán
válasz
runner 125
#47262
üzenetére

-
Integra
titán
válasz
runner 125
#47260
üzenetére
?
-
Integra
titán
válasz
Daywalker
#47250
üzenetére
szvsz pont nem a mátrában fogsz megtanulni motorozni, ellenben ott hagyhatod a fogad, hogy ha nagyon ott igyekszel tanulni meg pofonos ládát feszegetni a szar utakon és a nagy forgalomban.
az ottani "vonatozós" brigádnál meg csak idő kérdése, hogy baj legyen..
viszont kétségtelen, hogy a sajtos-tejfölös lángos az isteni a parkolóban
-
Integra
titán
válasz
zsoltee10
#47242
üzenetére
van, minden márkának van, de alapvetően szart sem ér...

a jelenlegi módszer a bevitelre ugye hagy módositási lehetőséget. odamész márkaszervizbe aztán ránéznek az órára (amit simán módositasz) és azt bepötyögik.
a hülyébbek utólag csinálják, de a rafkósabbak már a szerviz előtt tekerik vissza minden alkalommal. vagyis lemész 10e km-t aztán visszatekered 5ezerre, és azt viszik be. teljesen tiszta a rendszer oldaláról. a szerviz meg nem mondja, hogy ezt csináltad. aztán következő szerviznél megint 10et tekersz bele, de visszacsalsz megint 5ezret. vagyis mész 20ezer km-t, de a szerviz teljesen szabályosan 10ezret rögzit... autóknál ezt csinálják a németek már régesrég. és tök tiszta, szabályos márkaszerviz papirokat tudnak felmutatni eladáskor.
rohadtul oda kell figyelni a kopásokra, mert lassan csak azok maradnak árulkodók, ehhez meg kell már tapasztalat keményen, laikusok buknak mind ilyenkor.régóta dolgoznak ezen állitólag, de nem értem hogy miért nincsen ez a mai napig megoldva..
-
Integra
titán
válasz
zsoltee10
#47239
üzenetére
ritka szánalmas ez az egész ami itt (is) megy, de a németek sem jobbak...
amúgy meg bármikor el tudnám adni tisztességes pénzért az rr-t, még igy, 2x perecelten is, óra tekergetés nélkül, mert betyár becsülettel, őszintén tudok a motor mellett állni. és ez átjön az eladónak.
mindig azt tanultam: csinálj a jelenben mindent úgy, hogy a jövőben sose kelljen azon gondolkodnod, hogy mit és hogy mondjál.amúgy asszem pont a honda dolgozik olyan megoldáson, hogy ne lehessen a km-t módositani a motorjaiban, mert beégetik az ecu-ba, nem a műszeregységben lesz tárolva, illetve a honda gyári szerverein tárolva. az ecu csere/módositás meg azonnali lebukást jelent.
-
Integra
titán
válasz
runner 125
#47224
üzenetére
chip tuNNing...
rajta van minden "kötelező", ami miatt meg nem venném
-
Integra
titán
plusz 5 lóerő, plusz 4 fok döntés a matrica tuning miatt
érzem a zerőt
-
Integra
titán
válasz
boogie84
#47197
üzenetére
zsírúj, direkt gyorsan meg is néztem a dot számot felrakás előtt, 1011 meg 1311

borzalmas széllökések vannak, tényleg észnél kell lenni, néha úgy meglökte az első kerekem, hogy csak úgy hűzbazmegeltem a kupak alatt, ijesztő volt. haza is jöttem, nem is láttam sok motorost ma kint. -
Integra
titán
juhuuu, k3 interact végre a bringán

mondjuk jelenleg csak korcsolyázok velük, az árpád híd már 70-nél is necces volt, úgy cibált a szél, tapadás meg nulla..
már csak a hűtőcsövet kell kicserélnem.. -
Integra
titán
na ezt adjátok össze..
ír az amcsi csávó, hogy visszaküldi paypalon a 460 dollárt az idomért és szállításért, mert kiderült, hogy 1200 dollár a szállítás. na akkor ezt hogy sikerült nekik így összehozni?
marad a fekete idom németektől.. -
Integra
titán
válasz
[lAyCsI]
#47162
üzenetére
és az rr még egy kategóriával kisebb mint az r6, ennyit tesz pár év különbség, egy generáció váltás. az új r6 is tuti ez a parányi méret már, bár azon még nem ültem. persu motorján spicceltem mindkét oldalt, az enyémnél meg hajlitott térddel talpon támasztok. meglepett engem is, hogy mekkora a különbség. viszont persu motorján iszonyú finom és érzékeny a gázkezelés az enyémhez képest, nagyon furcsa volt, rángattam is. de a hangja az r6-nak, ahhh, az a villanymotor zúzás, az nagyon ott van

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#47152
üzenetére
mondom, hogy ezt értem, de a csőnek van egy másik vége is ami valahol a váz alatt van bent, amit nem láttunk emlékeim szerint
és ahhoz hogy kicseréljem azt a csövet, a másik végén is bontanom kell, én még most is erre gondolok.hehe, péntek van vagy mi a túró, mennék már haza én is..

-
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#47150
üzenetére
az ok, azon az oldalon a bilincsnél a csere nem is gond, én a cső másik végére gondoltam
emlékeim szerint mintha azt a végét nem is láttuk volna, hogy honnan és hogy jön ki a váz alól, ez okoz kis parát..
Aktív témák
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia topik
- Jolla és SailfishOS tapasztalatcsere
- MWC 2026: Kezünkben a minden tekintetben európai okostelefon
- Xbox Series X|S
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Készen áll a tömeggyártásra az SK Hynix LPDDR6-os memóriája
- Először beszélt bővebben az új Xbox konzolról a Microsoft
- AliExpress tapasztalatok
- Elegánsan vizezné be a munkaállomásokat az Artic
- További aktív témák...
- LG 45GR65DC-B 45 / 5120x1440 / 200HZ / VA /
- Chieftec Smart Seriels GPS-500A8 80 Plus minősítésű 500W tápegység
- Apple iPhone 13 - 85% Akku - 128GB - Független - Hibátlan
- HONOR Magic8 Lite 5G 512GB + CHOICE Cubuds - Gyári Bontatlan, 2028-ig garanciális
- HONOR Magic8 Pro 5G 12/512GB (Black) - Új, Kártyafüggetlen, 2029-ig garanciális
- HP Thunderbolt 4 kábel
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro Max 128GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4564, 100% AKKSI
- iKing.hu Realme 14 Pro+ Pearl White 512GB használt karcmentes 6 hónap garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASUS B660M i5 12400F 32GB DDR4 500GB SSD RTX 5060Ti 16GB Lian LI LANCOOL 207 Inwin 650W
- Xbox One / Xbox Series játékok
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest






csak annyiban könnyebb a dolgom, hogy felesleges rajta kattognom, mert használtan is horror..
és mo még mindig kánaán rengeteg más országhoz képest.


