-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
PoLizei
aktív tag
válasz
Bogyó bá'
#57074
üzenetére
Én ilyen habgumi csöveket használtam az SV-n, de nekem a vastagítás volt a célom. Eleinte bedurrant a könyököm a kormány szorongatástól (persze meg voltam győződve róla, hogy nem szorítom
), azért vettem. Tényleg kényelmesebb vele fogni a kormányt, de most éppen lehúztam őket, mert úgy érzem, sokat javult a tartásom a motoron, kipróbálom, milyen nélküle. Elvileg a rezgéseket is csillapítja, de azért tudott zsibbadni a kezem ezzel is (most belegondolva, újabban ez a zsibbadás sincs már). Szóval nem rossz cucc, de a laza kéztartás többet segít. -
-
PoLizei
aktív tag
válasz
Polemius
#56886
üzenetére
Nekem is ismerős helyzet
Ha jól emlékszem, már bukógomba is volt a motoron, de az le sem ért, olyan egyenetlen volt az út széle. Csak a fékkar és a tank 
Szerencsére az utóbbi polírozással orvosolható volt.V.Stryker: ennyi csilióért tudjon már 90°-ot fordítani az a frsz. felismerő
Mondjuk vmi világítás nem ártana rá, hogy a humán rendőr is fölismerje
-
PoLizei
aktív tag
Én sokszor a fejem szoktam elfordítani jobbra és biccenteni. De van, hogy fölemelem a bal kezem (ez nagy sebességnél már nem egyszerű). Lábbal integetni nem szoktam, mert eléggé megoszlanak a vélemények a mozdulatról, bár engem nem zavar. Nyilván ha necces a helyzet, akkor nem a köszöngetés
lesz a fontos. -
PoLizei
aktív tag
Nafasza
Hetekig eltarthat a kánikula
Lehet, hogy puha vagyok, de én ilyenkor inkább fájó szívvel kihagyom a motorozást. Mondjuk sok motorost nem látok az utakon sem, rendesen beöltözve meg tényleg csak elenyésző számban. Rövidgatya-póló nálam viszont nem játszik
-
#54493
PoLizei
aktív tag
FIREBLADE78
#54490
PoLizei
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#54490
üzenetére
Nekem a Czimbi által ajánlott van, és a csavarkötésnél tényleg elnyeklik. Úgy értve, hogy beállítod egy szélességre, de kicsit tudnak fordulni a szárak, és lehet, hogy rugdosni kell a beakasztásnál, hogy eltalálja mind2 villa a szemet. Ha már beakadt, stabil. Viszont a másiknak csak 2 kereke van, nem 4.
-
#54177
PoLizei
aktív tag
FIREBLADE78
#54168
PoLizei
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#54168
üzenetére
Ha sok a kosz, vízzel lemosni, száradás után méhviaszos ápolóval átkenni. Kevés koszhoz gyors megoldásnak pedig nedves babatörlőkendő, ez kíméletes, és nem szárít elvileg.
-
-
#53857
PoLizei
aktív tag
DonThomasino
#53856
PoLizei
aktív tag
válasz
DonThomasino
#53856
üzenetére
Műszakis papírral, rendszámtáblával okmányiroda, új forgalmi 6000-ért
-
-
PoLizei
aktív tag
A Hahut nézegetem, csak úgy álmodozás szintjén, erre ilyen mondatba futok, ezzel hirdeti a motorját vki: Nekem még 6,5l/km főlé sose ment pedig tiltáson is ment rendesen, ha lájtosan használom 5,5l a fogyasztása!
remélem, kapta hidegen is az ívet néha 
A l/km-re meg fogjuk rá, hogy elírta. -
PoLizei
aktív tag
válasz
Peczek
#52149
üzenetére
Most vasárnap a Balatonnál (nem Alsóörs) elém is 2x kijöttek, pedig refivel toltam. Nem volt életveszély, lett volna hely fékezni, ill. nem jöttek szembe, de vajon kalkuláltak ők azzal, hogy tudok-e majd előzni, vagy sem??? Sztem pont leszarták, minek száguldozik a hülye motoros!
A 84-esen járok le hétvégente, de el szoktam menni egy zergebaszta rövidítőútra, ami elég rossz minőségű helyenként. Múltkor is tele lett a tököm a zötyögéssel, és fogadkoztam magamnak hogy többet nem kanyarodok le. De aztán a sok hülye láttán a főúton
, mégis érdemesnek láttam elmenekülni. -
PoLizei
aktív tag
Motor szín, bemondásra nem írják át, kell róla műszaki szemle. Bürokrácia...
Elképzelem azt a felháborodást, amikor mondanám az okmányirodás ügyintézőnek, hogy tessék kinézni az ablakon, ott a motor, tetszik látni: piros. -Nem, ez nem így megy, fiatalember, vizsgabázis, hatósági díj, pecsétes papír, hogy piros!
Imádom ezeket. -
#51203
PoLizei
aktív tag
Something_
#51200
PoLizei
aktív tag
válasz
Something_
#51200
üzenetére
Az már régen volt MA. 2 éve MA2
-
-
-
#48537
PoLizei
aktív tag
Something_
#48520
PoLizei
aktív tag
válasz
Something_
#48520
üzenetére
Én úgy hallottam, hogy a lézeres traffinak kell egy a lézersugárra nagyjából merőleges felület, ami visszatükrözi azt, és ez általában a rendszámtábla.
-
#48022
PoLizei
aktív tag
-Mosquito-
#48009
PoLizei
aktív tag
válasz
-Mosquito-
#48009
üzenetére
Igen, erre gondolok. Pár sportmotor.hu topikban már írtak róla felhasználók, valószínűleg jó cucc lehet.
Genesistibi: a matricát le ne vedd, legalább 5LE!
-
#48005
PoLizei
aktív tag
sznorbert86
#47998
PoLizei
aktív tag
válasz
sznorbert86
#47998
üzenetére
A darázsgarázsban árulnak vmi csodaszert, amit sokan dícsérnek. Én hideg zsíroldóval, inox tisztító sprayvel és fémgyapotos csiszolópárnákkal estem neki tavaly. Szerintem fölösleges a tökéletesre törekedni, hamar elmegy a fénye.
-
#47787
PoLizei
aktív tag
Something_
#47778
PoLizei
aktív tag
válasz
Something_
#47778
üzenetére
Jól jönne még ez a pótkeréktartó, mikor mész a gumishoz szereltetni
-
#47574
PoLizei
aktív tag
sznorbert86
#47562
PoLizei
aktív tag
válasz
sznorbert86
#47562
üzenetére
Azt olvastam, hogy a Hornetek váza ütközéstől gyakran szokott elhajolni a tank alatt, érdemes felhajtani, és megnézni. Ennél azért tényleg esélyes a korábbi perec a nem gyári állapotból ítélve, de persze minden más ennyi idős motornál. Ha rendesen megcsinálták, nem gáz.
-
#47392
PoLizei
aktív tag
Something_
#47387
PoLizei
aktív tag
válasz
Something_
#47387
üzenetére
Ott az is szopató lehet, hogy ha ugyanolyan távolságban nézed magad előtt a pályát, ahogy máshol, akkor pont átnézel a kis kanyaron, és kiegyenesíted. Mondom ezt pálya-laikusként
-
#47375
PoLizei
aktív tag
Something_
#47373
PoLizei
aktív tag
válasz
Something_
#47373
üzenetére
Videókon azt is látom, h le szokták ragasztani a tükröt
-
PoLizei
aktív tag
-
#46990
PoLizei
aktív tag
Something_
#46977
PoLizei
aktív tag
válasz
Something_
#46977
üzenetére
Egy jó marketinges ezt úgy írná ki, hogy óradíj 7000, ha az alkatrészt itt veszed, 2000 kedvezmény
-
#46936
PoLizei
aktív tag
FIREBLADE78
#46935
PoLizei
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#46935
üzenetére
Talán az egyik a levegőt zárja el, a másik pedig több benzint adagol. Ki kell tapasztalni.
-
#46789
PoLizei
aktív tag
StoneBridge
#46784
PoLizei
aktív tag
válasz
StoneBridge
#46784
üzenetére
Én is a motorgumizaláról vettem szettben: első + hátsó + szem + posta 20ezer, ha jól emlékszem.
-
-
PoLizei
aktív tag
Nekem gatya a hátsó tárcsám, és májusban műszaki. A tervem az volt, hogy veszek 1 kínait, jó lesz próbának, ha beválik, akkor veszek olyat majd előre is, ha aktuális lesz. 3 féle (kinézetű) kínai tárcsát találtam, a legolcsóbb 12eFt körül, a legdrágább ~22 a legolcsóbb eladónál. Ez utóbbihoz volt leginkább bizodalmam, viszont ha megáfázzák, már 30 körül járok
- egy kínai cuccért. Aztán jött a listában egy spanyol darab egy olasz shoptól, ami pár ezerrel drágább, de TÜV minősítésű, és nem fenyegeti + magyar ÁFA, rá esett a választásom. Elvileg pénteken hozza a FedEx. Meglátjuk. -
#46701
PoLizei
aktív tag
Something_
#46697
PoLizei
aktív tag
válasz
Something_
#46697
üzenetére
Szerencse, hogy a forró kipufogóval nem kellett kalkulálnod a tartóknál
-
#46283
PoLizei
aktív tag
FIREBLADE78
#46277
PoLizei
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#46277
üzenetére
Töltsd fel az akksit, azután járás közben mérd meg a feszültséget a pólusain, abból kiderül, hogy jó-e a feszszabályzó és a generátor.
-
PoLizei
aktív tag
válasz
Daywalker
#46214
üzenetére
Na de ugye 2 "iskola" van, az egyik a szamárlétrás, a másik a "fejben_dől_el". Előbbit azok "tanítják", akik voltak olyan szerencsések, és már tizen-huszonévesen volt többféle motorjuk, a másikak inkább azok, akik később kezdték. Persze mindkettőben van igazság.
Kezdőként (20 éves A jogsival a zsebemben, de addig motor nélkül) én is bújtam a fórumokat, vadászva a nagy motorral kezdők megnyugtató tapasztalataira, mert 40 évesen nem akartam 250-es gépet venni, hiszen már nem városi bandázásra, hanem országútra terveztem. És mikor el kellett hozni az SV-t 100km-ről, eléggé be voltam fosva -
PoLizei
aktív tag
A szintetikus olaj annyival tud többet, hogy nagyobb különbséget tudnak elérni a hideg- és melegoldali viszkozitások között. Pl. 15W40 kihozható az ásványiból, 10W40 a részszintetikusból, de 5-, vagy 0w40 csak fullszintetikusból. Az adalékok megfelelő minősége és hatása pedig úgyis leszűrhető a minősítésekből.
Szintén nagyjából laikusként -
PoLizei
aktív tag
válasz
Archer
#44859
üzenetére
Én egy olyan fokozatkijelzőt fogadnék el, ami egy 3 színű LED:
Zöld - üres (ez mondjuk úgyis van a műszerfalon, szóval nem fontos);
sárga - 2., hogy tudjam, hogy visszafelé az 1. jön, ott nagy az ugrás áttételben;
piros - 6., itt a vége
Ez olyan motorokra lenne jó, ahol nem néz ki jól a sok basz a klasszikus műszerek mellett. -
PoLizei
aktív tag
-
-
PoLizei
aktív tag
Állítólag jobban észre lehet venni, ha villog, mint ha csak simán felkapcsolódik a féklámpa. De szerintem leddel lenne az igazi, az gyorsabban éri el a fényerejét, ill. gyorsabban is alszik ki, tehát feltűnőbb a villogása.
DigitXT: vagy hogy köszönöm, hogy szólt, biztos vmi kontakthiba
-
PoLizei
aktív tag
Én is idegenkedtem a kuplung nélküli váltástól, de annyi (látszólag) hozzáértőtől olvastam, hogy az teljesen normális egy mkp. váltónak, hogy kipróbáltam. Rá kell érezni, és nem minden szituációban működik (SV650 - tehát v2-es, alul is nyomatékos motor). Ahogy előttem is írták, befeszítem fölfelé a kart, visszaengedem a gázt, ekkor a hajtás és motorfék üzem közt lesz egy pillanatnyi átmenet, amikor nincs terhelés a fogaskerekeken, és itt fog átcsúszni a másik gangba. Csak olyankor csinálom, ha folyamatosan gyorsítok, húzom neki rendesen. Ha csak krúzolgatok, vagy forgalmi okból nem akarok már gyorsulni váltás után, akkor nem is szokott sikerülni, talán nem elég éles a terhelésváltás.
-
PoLizei
aktív tag
Én kutyasétáltatás közben szoktam nézni egy TDM900-at, ami télen-nyáron letakaratlanul áll egy ház előtt. Úgy vettem észre, hogy parkolóhely-foglalónak is használják, mert amikor nincs ott az autó az úttal párhuzamos, öbölszerű parkolóban, akkor betolják a közepére. Télen hó alatt elég szar látvány
, de igazából nem látszik a motoron a ridegtartás. Kicsit kiglancolva simán meg lehetne hirdetni fűtött garázsosnak ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), azért vettem. Tényleg kényelmesebb vele fogni a kormányt, de most éppen lehúztam őket, mert úgy érzem, sokat javult a tartásom a motoron, kipróbálom, milyen nélküle. Elvileg a rezgéseket is csillapítja, de azért tudott zsibbadni a kezem ezzel is (most belegondolva, újabban ez a zsibbadás sincs már). Szóval nem rossz cucc, de a laza kéztartás többet segít.
Ez így függőlegesen teljesen legális, vagy csak elnézi a rendőr és a vizsgabiztos, ha jó kedve van? (Tudom, a múltkor linkelted a jogszabályt, de abból csak a bal oldalsó rögzítésre emlékszem)
Ha jól emlékszem, már bukógomba is volt a motoron, de az le sem ért, olyan egyenetlen volt az út széle. Csak a fékkar és a tank 
Szerencsére az utóbbi polírozással orvosolható volt.
lesz a fontos.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
, mégis érdemesnek láttam elmenekülni.
, de igazából nem látszik a motoron a ridegtartás. Kicsit kiglancolva simán meg lehetne hirdetni fűtött garázsosnak Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Formula-1
- Milyen monitort vegyek?
- Diablo IV
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Hivatalos a Poco X8 Pro Max gigantikus akkukapacitása
- Autós topik
- TCL LCD és LED TV-k
- További aktív témák...
- LG 32U990A-S / 32" Nano IPS Black / 6K UHD 6144x3456 / 21 Megapixel 224 PPI / Adobe RGB 99%
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 128GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4420, 100% Akksi
- LG 28MQ780 - Dual Monitor - Nano IPS - 2560x2880 - HDR10 - USB Type-C - AMD FreeSync - MacBook Ready
- Eladó iPad Pro 12.9 tokok többféle színben és kivitelben!
- Akciós! Lenovo ThinkPad P15 Gen 1 Intel i7-10875H 32GB 512GB Nvidia Quadro RTX 3000 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest