-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#109772
PoLizei
aktív tag
runner 125
#109768
PoLizei
aktív tag
válasz
runner 125
#109768
üzenetére
Gondolom, azért is fáj a bokád, mert az most jobban terhelődik, részben átveszi a munkát a térdedtől pl. lépéseknél a csillapítást.
-
PoLizei
aktív tag
Múltkor autóval mentem egy olyan kanyarban, ami emelkedős is + szemből sütött a nap. Pont ott jött egy GS, és rohadtul örültem a kiegészítő lámpáinak, mert így hamarabb felfogtam, hogy mi az, és pontosan hol mozog, mintha csak 1 fényt láttam volna. Szóval napsütésben hasznosnak tartom ezeket. Viszont este tényleg illik lekapcsolni.
-
PoLizei
aktív tag
Néztem videókat a RAM-ról, nekem tetszik, talán egyszer rászánom magam egy eredetire. Vannak, amikben elszáll a teló, de azokon a tartókon még nincs az a gumi biztosító. Illetve csak függőlegesen szabad használni, mert egy döccenésnél a telefon súlya kioldhatja.
-
PoLizei
aktív tag
-
#91521
PoLizei
aktív tag
yodamastah
#91516
PoLizei
aktív tag
válasz
yodamastah
#91516
üzenetére
Én inkább kifizetném a bérleti díjat még 50 évre
-
#91514
PoLizei
aktív tag
FIREBLADE78
#91508
PoLizei
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#91508
üzenetére
Én azt nem értem, hogy hogyan fogják neki kivenni. Lehet, hogy azért akar jó motort, hogy utol ne érjék a fúróval?
-
#90080
PoLizei
aktív tag
freelanced
#90079
PoLizei
aktív tag
válasz
freelanced
#90079
üzenetére
Előtte ezt a módszert még kipróbálnám, hátha...
-
#90062
PoLizei
aktív tag
horvathkrisz
#90046
PoLizei
aktív tag
válasz
horvathkrisz
#90046
üzenetére
Ha meglátom magam előtt az árnyékomat, mint a medve
, akkor alap, hogy megy föl a refi. De napsütésben eleve sokszor megyek úgy, és csak az árnyas, erdős részeken veszem le. -
#88768
PoLizei
aktív tag
IMIIKE1998
#88759
PoLizei
aktív tag
válasz
IMIIKE1998
#88759
üzenetére
Az is előfordulhat, hogy rossz irányba nézel. Én is nagyon bizonytalan voltam a körforgalmakban, amíg az úthibákat lestem a motor előtt. Tudatosan az ív belsejébe kell nézni.
-
PoLizei
aktív tag
válasz
Bogyó bá'
#88720
üzenetére
Én idén előszedtem a textilruhámat, hogy kánikulában elviselhetőbb legyen mint bőrben, tavaly sokszor inkább kocsival mentem. Tényleg jobb: befúj a karján, vmennyire átfúj az anyagon, és az egyébként hátrányos lobogása is jól esik ilyenkor. De most vasárnap kitűztem a határt, 34 °C fölött ebben sem akarok motorozni, ha nem muszáj. Ennyi fokban már rendesen melegem volt országúti sebbességnél is.
-
#86640
PoLizei
aktív tag
dellfanboy
#86623
PoLizei
aktív tag
válasz
dellfanboy
#86623
üzenetére
Vagy csak a hirdetés kedvéért nem vitte el beméretni azt a +fél lóerőt, és beírta a forgalmiban lévő adatot.
-
PoLizei
aktív tag
válasz
V.Stryker
#85318
üzenetére
Ezt hallottam én is, de vhogy úgy volt, hogy a légszűrőházban lett vmi trutyi, ami szerinte a fémkerámia
. Vagyis ő így a kartergázból kicsapódó cucc kinézetéből megállapította, hogy szar az olaj...A Motul 5100- nél nekem sem jött be a váltásérzet, és eléggé fogyogatott is, viszont az említett jelenséget , a megállás utáni 1-2 kemény váltást a Liqui Molyval tapasztalom. Ez annyira nem zavar, de tényleg fura
-
#85017
PoLizei
aktív tag
FIREBLADE78
#85011
PoLizei
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#85011
üzenetére
Ez vmi pörgőrúgás volt?
-
#83797
PoLizei
aktív tag
2thletme2day
#83795
PoLizei
aktív tag
válasz
2thletme2day
#83795
üzenetére
Hagyd lassan megszáradni, és utána kend át vmi méhviaszos bőrápolóval.
-
PoLizei
aktív tag
válasz
Tarill
#80841
üzenetére
Ott azt kezdte el, hogy másképp vannak beállítva a hengerek a hűtés eltérő hatékonysága miatt. Más szelephézagokat állított be ő is emiatt. Nem tudom, hogy a karburátorok hogy vannak az SV-ben, de a hézagokra egyforma értékeket ír a manual.
Mondjuk ilyen alapon egy 2-nél több hengerű soros motor sem 1 motor, hiszen a nem szélsők kevésbé tudnak hűlni... Pl. az überkirály sor4 légolajos Suzuki blokk -
#79509
PoLizei
aktív tag
horvathkrisz
#79497
PoLizei
aktív tag
válasz
horvathkrisz
#79497
üzenetére
Ha felülre bevállaltad a bőrt, alulra is simán vehetsz azt. Engem legalábbis a lábamon nem zavar az izzasztóbb ruha, a dzsekit szar inkább fölvenni 30+ fokban.
-
#79328
PoLizei
aktív tag
horvathkrisz
#79320
PoLizei
aktív tag
válasz
horvathkrisz
#79320
üzenetére
Ohh, ez ismerős érzés nekem is. 100km-ről kellett elhoznom az SVt úgy, hogy előtte jó 20 éve nem ültem nagymotoron (akkor is a vizsgán egy 250 ETZ-n). A próbakörön a nepper mutatta meg, hogyan kell kikapcsolni az indexet
Aztán simán hazaértem. Persze utána még sokmindent meg kellett tapasztalnom a motorozásról, de normálisan, óvatosan vezetve csak rámragadtak az alapok. -
PoLizei
aktív tag
válasz
demars
#74407
üzenetére
A méhviaszos ápolók jók. A fölösleget elvileg le léne törölni, de tavaszig beissza, én ilyenkor nem szoktam.
Most vettem a Lidlben egy barna flakonos bőrápolót 6-700 Ft környékén, méhviasz szaga van ennek is, de egy hígabb, folyékony anyag. A balzsamok biztos jobbak, de ezt meg gyorsan föl lehet mázolni a ruhára évente többször is. Meglátjuk, nagyon szar nem lehet.
Szépen lezsíroztam vele a bűrt, így idén már csak a bélelt textilt fogom használni
-
-
PoLizei
aktív tag
Nekem ezek a Gammatronix megoldások tetszenek legjobban, az SV-mre is ilyet vettem. 1db fény, ami különböző színekkel és villogásokkal mutatja a feszültséget, pontosabban azt, hogy megfelelő tartományban van-e az értéke. A kerek órák mellé nem akartam egy egérmozit, de én is szerettem volna látni, hogy mi újság a töltéssel. Viszont sajnos a kínaiaknál drágább.
-
-
#71119
PoLizei
aktív tag
FIREBLADE78
#71114
PoLizei
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#71114
üzenetére
Nálam is ugyanez a helyzet egy karbis SV-vel
-
-
-
#65306
PoLizei
aktív tag
runner 125
#65296
PoLizei
aktív tag
válasz
runner 125
#65296
üzenetére
A nick a vezetéknevemen alapul, de már megbántam.
Ha a kábelkötegelő zavarja, akkor lehet hogy egy véletlenül elszabadult, lobogó spanifer is?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#65295
PoLizei
aktív tag
runner 125
#65290
PoLizei
aktív tag
válasz
runner 125
#65290
üzenetére
Állítólag a figyelmeztető tábla a hatótávolságra van kitéve. Radarral mér, szóval lehet, hogy tényleg olyan rövid, de azért egyelőre rátartok picit. A 84-es úton járok, ott van egy érdekes rész: 60-as tábla > kereszteződés > sarkon a tábla > trafioszlop. Eddig nem tudni, mit mér, 60-at is vagy csak a 90. Nem sokan lassítottak ott eddig, lehet, hogy azért rakták oda a trafit, de a tábla szerint csak a leágazás utántól fotóz.
-
-
PoLizei
aktív tag
válasz
baboss
#63882
üzenetére
Igen, valószínűleg azt jelenti az AH10 felirat, hogy 10Ah-s (azaz tíz amperórás) akku kell bele. Vagy legalábbis akörüli. Az SV-mben 8Ah-s szolgál. Ez azt jelenti, hogy 1 órán át 8 ampert képes leadni, mire lemerül - névlegesen. Az indídóáramát adják meg amperben, minél nagyobb, annál jobb. Fontos még a mérete, hogy beférjen, és hogy a vezetékeknek megfelelő oldalon legyenek a pólusok (jobb vagy bal +, ha a kivezetések feléd vannak).
-
#62637
PoLizei
aktív tag
FIREBLADE78
#62635
PoLizei
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#62635
üzenetére
A Brigéciolt nem szokták ajánlani, mert megeszi a gumigyűrűket a láncban. Én teszkós motorolajjal vastagon átitatok egy darabka frotír rongyot, és azzal suvickolom. Kicsit állni hagyom, aztán letörlöm egy szárazzal. Egy menet után letörölgetem a felnit is
, ezután egy darabig csak fújogatom a kenősprayvel. -
#60271
PoLizei
aktív tag
Topiccsendőr
#60270
PoLizei
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#60270
üzenetére
Sztem a feszszabályzót kímélik vele, ha igy van. Ha nem ég a világítás, 1 fázist lekapcsol, nem kell elfűteni a fölösleges áramot.
-
#60164
PoLizei
aktív tag
zsolt19900
#60162
PoLizei
aktív tag
válasz
zsolt19900
#60162
üzenetére
A töklámpák nagyobb felületen világítanak, mint a fejidomba bedizájnolt fenyszórók. Ha nem projektoros, akkor nem fog jobban világítani. Ha dupla, akkor is csak 1 tompított általában. Én elvagyok az emelt fényerejű izzóval a naked SVn.
-
PoLizei
aktív tag
válasz
KaiotEch
#59985
üzenetére
Nekem sem fér be a garázsba, ezért eszkábáltam egy lapjaira szedhető, 3 oldalú dobozt,amit rátolunk a fal mellé, emelőkre.állított motorra. A tetejére ponyva kerül, ez volt itthon, ezért nem vettem tetőlemezt, vagy ilyesmit. Eső, hó nem éri, jól szellőzik, a hideg meg nem árt a motornak.
-
#59354
PoLizei
aktív tag
Something_
#59353
PoLizei
aktív tag
válasz
Something_
#59353
üzenetére
Ha tudod, hogy még ennyi van benne,inkább sportdobot veszel
-
PoLizei
aktív tag
válasz
shootme2
#58622
üzenetére
Ez a vázszámból nem látszik esetleg, vagy a gyárból még simán jött ki, és a szerviz rakta bele a fojtást?
De ha egyszer így helyezték forgalomba itthon is és külföldön is, akkor nem értem, hogy miért kéne neked papírokkal a zsebedben motorozni Ennyi erővel a fojtatlan motorokhoz is kérhetnének igazolást, hogy nincs tuningolva -
#58524
PoLizei
aktív tag
StoneBridge
#58521
PoLizei
aktív tag
válasz
StoneBridge
#58521
üzenetére
Én pont most "zsíroztam le" a bőrt télire, innentől cordurában megyek, abban van bélés, és pulóver is fér alá. Igaz, bőrruha is van bélelhető, de én direkt szűket akartam nyárra, ami alá csak aláöltöző fér be. Azt tapasztaltam, hogy 2 réteg ilyennel kb.16 fokig jó, ott már a sztreccs részeknél kezd hűvös lenni.
-
PoLizei
aktív tag
válasz
Ferdzsoo
#58131
üzenetére
Nekem régebbóta van egy nagy, 28-210Nm kulcsom. Nemrég vettem egy kicsit is, ami 21Nm-ig működik. Mindkettő sima kínai cucc, én sem kívánok több tízezreket belefeccölni. Próbaképpen beállítottam a kicsit maxra, a nagyot minimumra, és satuban próbálgattam őket, természetesen egyforma erőkaron húzogatva. Hát a kis kulcs 21-ét nehezebb volt kattintani, mint a másik 28-át!
Persze valószínűleg a szélső tartományokban pontatlanabbak, mint középen. -
PoLizei
aktív tag
A vezető szeme közelében szerelt kamerával lehet olyan videót csinálni, ami visszaadja az élményt. A fejtetőn is furcsa már a perspektíva, nagyon messze van a műszerfal, ami meg ha nem is látszik a filmen, azt meg sem szoktam nézni. A mellkashevederes felvételek még egész jók.
-
-
#57370
PoLizei
aktív tag
stereodead
#57367
PoLizei
aktív tag
válasz
stereodead
#57367
üzenetére
Ha szerencséd van, akkor maradt nyoma ennek a farolás szerű bekanyarodásnak az aszfalton, amit rögzítettek a rendőrök (talán emiatt is adott neked igazat a helyszínen). Úgy azért lesznek ellentmondások a tanúvallomásokban
, akkor alap, hogy megy föl a refi. De napsütésben eleve sokszor megyek úgy, és csak az árnyas, erdős részeken veszem le.
. Vagyis ő így a kartergázból kicsapódó cucc kinézetéből megállapította, hogy szar az olaj...
Aztán simán hazaértem. Persze utána még sokmindent meg kellett tapasztalnom a motorozásról, de normálisan, óvatosan vezetve csak rámragadtak az alapok.
. Sajnos nem olcsó, az ebayen rendeltem akkoriban.
, sztem biztonságosabb megoldás a tábla kifúrása
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Persze valószínűleg a szélső tartományokban pontatlanabbak, mint középen.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- VR topik
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás 2 – Kajás poénok
- Mesterséges intelligencia topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Revolut
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- Autós kamerák
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- További aktív témák...
- HP Elitebook X360 830 G7,Multi-Touch 2 az 1-ben,i5-10310U,16GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- Lenovo T490S i5 8365U, 16GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- 192 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5060 (ELKELT)
- Dell Latitude 5290 i5 8350U, 8GB RAM, SSD, jó akku, EU bill., szép állapot, számla, 6 hó gar - 12.18
- HIBÁTLAN iPhone 15 Plus 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4504
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest