Új hozzászólás Aktív témák

• #3449 Kobe veterán DreaD88 #3448

  Új Válasz 2009-05-09 20:14:48 #3449

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kobe

  veterán

  válasz DreaD88 #3448 üzenetére

  szvsz a CA val nagyobb gond ne legyen mint hogy spiáter fogaskerék van benne....ha van mellette normális fém test.....a kínaiak meg verhetik magukat az acél belsőre, ha a test spiáter....azért van difi a kettő között, egy fogaskerék szett pár ezres tétel, míg egy fém test 10-20 K is lehet, sőt biztos van.
  Nem azt mondom, hogy nem indokolatlanul drága a CA (mert nálunk szerintem az, máshol nem vészes a különbség) ellenben felesleges ennyire sarkítani a dolgot. Persze ebben benne van az is, hogy idehaza a 90% a kínait engedheti meg magának, és próbál kicsit kompenzálni a belebeszéléssel, hogy ő igenis jó befektetést csinált a fele-harmad annyi lóvéért. Ez egyfajta magyaros önigazolás, mint amikor valaki egy Lada tuningolgatásával akarja bizonyítani, hogy az valójában még veri a VW Golf GTi -t is....szerintem felesleges ezen enynit vitázni, mivel érdemi különbségtételre ugysem jó, ugysem lesz tőle több embernek pénze CA cuccra, és ugysem fog kevesebb ember kínai cuccot használni. Az én véleményem inkább az, hogy az a racionális ha van egy korrekt kínai, a különbözetből meg megvan midnen egyéb felzserelés (tartalék tár, esetleg egy scope, meg egy rádió....5x több hasznát terepen, mint hogy a fegyódra most éppen CA vagy JG van írva, mert karbantartva mindkettő szuperál, csak kérdés mennyiért) meg fél évi BB kb, ennél jobb ugysem kell. Magyarország pláne nem az a régió ahol ki lehet tűnni, vagy ki kéne tűnni, vagy fittizni kéne, főleg emrt korlátozott a kínálat, korlátozottak az anyagiak a nagytöbbségnél, akkor meg minek az oltás

Új hozzászólás Aktív témák