Új hozzászólás Aktív témák
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Pfiucska
#23337
üzenetére
Hm?
--
boldi Tudod így összegezve az elmúlt 1 évet, azt hiszem az 1.3Mjet tényleg egy betonbiztos blokk ha hasonlítjuk a konkurencia kis dízeljeihez. Mondanám, hogy életemben ennyit nem tanultam még egy blokk működéséről mint amennyit ennek a trágáynak a szerelgetése közben, de kicsit drága tapasztalat volt és ennyire azért nem érdekelt a common rail lelki világa.
Szegénynek még kifelejtettem:
Rail jeladó hiba milyen gyakori (és mindenki azt hiszi az SCV szelep a gyökér ok holott nem feltétlen), hogy szeret repedni a gázolajszűrőház amitől levegősödik a rendszer és napokig keresed mi az isten van már megint. Vagy, hogy éppenséggel az EGR hűtőn a vákumdob ha kiszakad szintén fals hibakódra fog sírni a kocsi. Aztán keresed, hogy ténylegesen mi a baja...edit.: Én biztos megvenném ha unalmasak a vasárnapjai, többé nem lesznek azok!
-
#23314
Micsurin
nagyúr
szőröscica
#23312
Micsurin
nagyúr
válasz
szőröscica
#23312
üzenetére
Ne varjatok már gyereket a nyakamba ennyi idősen bakker
Külököltözés meg ~3 éven belüli projekt csak, addigra lesz meg páromnak a második diploma. Onnantól van tényleg aktívan tervben, az más kérdés szeretem külön kezelni a kasszákat: lakás alap, kocsira, motorra elszórható, gamingre stb stb. Ez már nevelési hiba vagy épp előny szülők oldaláról..Meglátjuk azért a rollerezéstől is tartok de még nyuggernek sem állnék...
...az Opellel sem az a bajom, hogy a váltó és a dpf stb kilógna a takaró alól. De a fényezése nem lenne szebb mint most, és a Denso sem lenne egy stabilabb rendszer.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Reggie0
#23298
üzenetére
A motortól jobban? Szerintem ide már elfér...
tboldi ...nincs elvetve még semmi nyugi. Megnéztük a héten 1-2 szuszkát, igen szűk a piac. Ahhoz képest milyen állapotban vannak kegyetlenül felárazzák őket és kicsi a kínálat. Most nem fogok kapkodni az biztos... egyetemnek vége szóval időm mint a tenger, ha más nem sokat tekergünk apummal. Leginkább a sietséggel égettem meg magam kétszer is ~2 év alatt.
Tegnap csak túl nagy benyomást tett a gokart este
-
-
Micsurin
nagyúr
Hmm rég állatkodtunk ekkorát... BP - Szentendre - Visegrád - BP így este meló után.
Haver vett egy 1gen Coopert a 116 lovast, ezzel a kocsival egy gond van, ezzel csak büdös paraszt módjára lehet közlekedni... valahogy kéri, hogy nyomd neki és dobáld ide oda mint a bevásárló kocsit. Kíváncsi vagyok meddig marad autó, a gyereknek a szolgálati aktája:
CBR1000RR 07 - összetörve, árokba csúszott,
CBR1000RR 09 - összetörve, krumpliföldre csúszott,
CBR1000RR 12' - összetörve, összeveszett egy román BMW-vel és leszorították.Szerintem olyan félévet mered adni neki ezzel a kis méregzsákkal.
Nem lenne olyan a karmám autók terén amilyen, f4lcon felvetésén most nagyon elagyalnék. -
-
Micsurin
nagyúr
Hunyorogva. Egészítsd ki azzal, hogy török gyártás, balkáni piacra. Anno jó ötletnek tűnt apuméknak a miautónk tejfölösdoboz Swift után ~2 milláért chf-re.
Drága de legalább széthullós ottó lett a vége, nem is igen szívleli azóta az olaszokat.
Ne bánd, hogy sz*rtak rátok a kereskedésben... még ha a Punto több anyagból is lett összerakva. ~2x volt hengerfejes ~218k alatt a kocsi... mondjuk én itt a szerelőket kezdtem hibáztatni az öregemnek, nem rajongott értem épp akkor épp ott. -
Micsurin
nagyúr
...nekünk az Albea ment el így. Jobban szituált kamionos rigó jött a fiánka venni autót mert BP - Gödöllő távot ingázta a srác egyetem miatt, az előző Cliot meg fejesre hajtotta.
Megnézték, tetszik, fizették már vinnék is. Gyerek mintha három keze lett volna, egyszerre:
-tette rükibe,
-indítózott rá.Fogas rögtön összeakadt és visított a kocsi, ordítunk neki hárman, hogy állítsa le. Leállítja... apja odalép beindítja elmennek. Öregnek az arca se rezzent, utána soha többé nem jelentkeztek... de azt tudjuk, hogy a JVC724 még mindig forgalomban van.
-
Micsurin
nagyúr
...már másnap reggel 8-ra ott volt az okmányban fater.
Biztosítótól meg azonnal kértük az igazolást szintén, hogy eladás miatt megszűnt.Nálam ugye az akku kivétellel nem indullal próbálkoztak ha még emlékszel... mire közöltem tegyék szépen vissza az akkut. "megyünk a rendőrségre" ..."menjetek, jó szórakozást"..."hogy a rák vájja ki a szíed"
Ezentúl pár utcával arrébb fogok megbeszélni bármilyen találkozót is... ha varjú az alany, nem megyek oda vele a kocsihoz és csók.
radi8tor Érdekes egy mintázata van
-
Micsurin
nagyúr
válasz
tboldi
#23145
üzenetére
Imi mondta, hogy eljött az ideje… nem motorikusan, megemelte mutatta, hogy a német múlt nem múlt el nyomtalan.
Mindegy… ettől szabaduljak, aztán remélhetőleg a szuszkával most tavasszal nagyobb szerencsém lesz. Ha nem, akkor veszek egy csattogós lepkét és tolom a vonatállomásig.F_Zolee eladás szerintem még szenvedősebb lenne. Még friss műszakival is
-
-
-
#23135
Micsurin
nagyúr
szabonagyur
#23134
Micsurin
nagyúr
válasz
szabonagyur
#23134
üzenetére
Mi van?
Nadalt passzolom, Raffaellék ellenben vettek egy Civicet egy éve közepesen pergő alvázvédővel.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
ParmaBoy
#23124
üzenetére
Igen, az már durván sok... annyiért márt már pályára lép az 1.4TSI Leon is.
---Még a régebbi vasaló lenne talán ezt a gondolat menetet tovább fűzve az 1.5 VVTi-vel, de nagyon hajlok az 1.2-esre mert sokkal fiatalabbak... és mind a forma mind a beltérre legalább halkan de azt merem mondani eltudom fogadni mert hunyorogva de tetszik. A régebbi vasaló viszont nah, lentebb a szememben mint a Jazz. Csak hát papíron mégis elvileg fürgébb... szóval akkor meg már Fiesta, ellenben akkor meg árban megint csak a 12< utáni Swifteket közelítjük és körbe is érünk. Szóval a mostani ötlet tűnik eddig a legjobbnak.
-
#23123
Micsurin
nagyúr
szabonagyur
#23121
Micsurin
nagyúr
válasz
szabonagyur
#23121
üzenetére
Jobban tetszik a forma...
Az a baj én is érzem ez megint önsanyargatás mert durván csökkenti a poolt. Lehet a végén marad a lesz ami lesz alap és csak azt fogom nézni, hogy GL legyen és jó állapotú.
Azt lenne még jó tudni, hogy utólag bontott cuccból mennyire pakolhatóak be az extrák. Ha olyan a rendszer mint az Opelnél akkor az nagyon baba lenne, kell egy jó alap meg türelem + ebay.Qru
Nem tudom az idegzetem mennyire fogja bírni a zseniket... hétvégén ezek szerint mosás és körbefotó. -
Micsurin
nagyúr
+ szabonagyur Köszi
Akkor szerintem meg is van a csapásvonal. Igen... én is félek a nyakamon marad ez a csodálatos műszaki csoda amin Opel embléma díszeleg. Már azon is gondolkodtam valahol kereskedőnek odaadni... nem tudom mennyivel buknék már nagyobbat ezen a ponton.
A nagyobb gond az lesz ha menetközben a DPF végleg feladja... 
-
#23117
Micsurin
nagyúr
szabonagyur
#23113
Micsurin
nagyúr
válasz
szabonagyur
#23113
üzenetére
Jaja, akkor ez még nem az. Jól tartják az árukat... ~2,2-2,3-től néztem a szebbek alját.
Rozsdáról ezeknél mit tudunk? Tényleg ~6l-el jár vegyesben? Qru Most mire gondolsz?
Sima vasaló 2011-ig volt, utána jött ez a FL-nek is kevés köztes generáció az 1.2-es motorral. (És itt kapta meg a 135 lovas 1.6-ost is az SSS ha jól értettem a csoportokat, utóbbi egyébként már nem csapágyasodik elvileg.) Na én innen néztem a sima 1.2-est a '11 utáni genből, háromajtósban egész jó a forma is a hosszított lámpákkal. -
#23111
Micsurin
nagyúr
szabonagyur
#23108
Micsurin
nagyúr
válasz
szabonagyur
#23108
üzenetére
Az 1.2-es 94 lovas nem eleve a DualJet széria?
Na mindegy, a lényeg a '12 utániakon nagyon agyalok. Elég elfogadható már kívülről belülről és tényleg egy szerethető gokart beütését kelti. Qru Néztem de az új japán swiftek már fájdalom küszöb fölött kezdődnek az 1.4T-vel.
Valaki már vasaló swiftezett nekem milyen autót vegyekben de szerintem nem Te voltál.Látom akkor az a konszenzus, hogy jó irányba kotorászok...
kisza Azt ki is felejtettem, hogy a DPF újabban ~200-250 kilométerenként neki esik regenerálni pályán... városban akár a 170-180-at sem várja meg.... A porlasztók fixen jók, egyszerűen a szűrő nem képes már ~65-70% alá tisztulni. Utángyártott ~150k és elvileg kb egy nyári megoldás, bontott az lutri ahogy az átmosatás is 40-50k-ért. Gyári meg nem létezik, ha épp rendelhető is akkor valami ~600-700k körül mozog.
Szóval ezek így együtt beverték a koporsószöget.
Most azon agyalok meghírdessem* kapásból aztán viszi aki viszi vagy hajtsam amíg nincs másik. De hajlok az előbbire, mert ha nagyon kell kocsi akkor ott a fehér vagy a céges meg amúgyis lassan előveszem a motort...*áraktól sem vagyok elragadtatva, tavaly fele ennyi GTC sem volt a piacon. Ennyi lakk hibával lesz rajta cumi és bukó rendesen.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Micsurin
#23104
üzenetére
[link] beltér kocogós lowbudget japán, ezt leszámítva kifejezetten tetszett az egész. A váltó kifjezetten kellemes volt főleg az Opeljeink után, picit emlékeztetett a Jazz-re. utoljára az járt ennyire határozottan és pontosan.
Nem vagyok létre az 177 környékével de mégis több volt a lábtér mint a Fiestaban, plusz a középkonzol jól szerelhető ha átakarom kábelezni szokás szerint -> első ajtókba erőlködő + hátra láda erőlködőn. A Fiestaban ez kínszenvedés lett volna.A váltó kiosztás meg ég és föld a kettő közt. Ha csak fele annyira megbízható mint a Jazz volt akkor sok panaszra okom sem lesz.
-
Micsurin
nagyúr
Ja sorry, lyukas az agyam... picit melóztam ma este, aztán megint csúszott az agyam mindenfelé.
A mai kör alapján szerintem 2011 utáni Swift az 1.2 (azt hiszem ez a DualJet talán? A lényeg, hogy innentől már a nyelestengely csapágy is elvileg okés) , az az M12B marha kellemes dinamikát ad annak a kis kasztninak ha elfogadod, hogy 120-130 közt az utazó. Srác leszigetelte a motorháztető belsejét így 130-135-nél nem bántó a motorzaj. Tök kellemes kis gokart és talán nem lesz garantált roller.
Sikerült 1.4-es Fiestaval is mennem egy kört, őszintén a Szuszka minden téren egy ügyesebb
autóbevásárlókocsi ha a csomagtartót nem nézem.Erzsébeten a Buffalo marha jó hely amúgy
-
Micsurin
nagyúr
válasz
kisza25
#23096
üzenetére
...mert érik az M32 (elkezdett billegni néha 1-2-ben, és fixen nam bakok), a turbó, valamint már 4-5 helyen indult meg a lakk.
Úgy, hogy az esztétika sincs rendben értelmesen azt a várható ~600 + 200k ráverős kört nem igen van hangulatom megfutni. Ma mentünk egy hosszabbat kollégával (amúgyis volt tervben egy steakhouse-os kör) és hozta a végleges jelöltet... sikerült vigyem is egy hosszabb darabon. Szerintem megvagyunk, márciusra bejönnek a pénzek aztán ha elmegy addig az Astra ha nem jön az utód.
boldi Lenyelem a méretet amit PÜ-ben említettél, annyira kézre állt ma minden, hogy nincs mint agyalni.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
ParmaBoy
#23035
üzenetére
K Astra az megint csere autó az i30 helyett, hogy mi baja az i30-nak az jelenleg relytéj. Majd lesz vele valami... vagy nem.
edit.: egyébként mindig megállapítom jó ez a K, szép szép de mint a zsiráf ezzel az 1.6CDTi-vel. Az 1.4T meg megint lutri, hamar bele lehet szaladni az erdőbe, mondjuk ezt csak arra alapozom amit Daninál láttam és a dumálásokra. Nem egy nem kettő volt nála full dugó gyűrűsor cserésen....
Reménykedem benne, hogy én még fogok tudni bébifóka gyilkos darabot választani mondjuk úgy... ha nem akkor borulnak a dolgok mert egy elektromos a mi felhasználásunkra még nagyobb öngyilkosság mint egy kis benzines.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
ParmaBoy
#23032
üzenetére
...nem volt nagy talány.
Eddigi melóhelyeimhez mérten elég sok mindent visznek a legjobban szerintem, nem is igen értem néha 1-2 kolléga mi az istenre panaszkodik hazai viszonylatban.
--
Hmm minél többet nézem az 1.2TSi Polo / Ibiza ötletet annál jobban tetszik. Bárhogy nézem nem kell ide nagy autó. (Ha kéne viszem a család céges kombit kölcsönbe.)
--
Qru ...szomszéd elföldelte a macskáit kutyáit miután elpusztultak, előtte meg autószerelő műhely volt mellettünk. Szerinted mi az ami megterem? Minden amit konténerben ültetünk vagy földet cserélünk... -
Micsurin
nagyúr
válasz
ParmaBoy
#23029
üzenetére
...semmi gond, ha nincs céges akkor nincs német - magyar cuccolás pár havonta. Ezt a menedzserel világosan letárgyaltuk. Plusz a cég híres a car policyról, nem igazán félek...
radi azt hiszem pont ismeri a témát / céget / környéket nem véletlen röhögött ősszel, hogy úgyis 1-2 év és az Astra becsülete kitellik céges végett.
---BXW nem mind szívócső befecs abból az 1.4-ból? (ibizaban pl)
-
Micsurin
nagyúr
válasz
ParmaBoy
#23027
üzenetére
Ibiza és Poloban is agyalós, hamarabb is van tetszetős árban. Céges Octiig meg bőven jó, utána meg mehetne összeköltözés után asszony alá mint 2. autó.
Megfutom a kört mindenképp a VAG-ban, mondjuk tegnap is kaptam 2 féle infót..., hogy az 1.4 16V bxw az FSI vagy szívócső befecs-e....
-
Micsurin
nagyúr
Laza ~1,5 év a betanulás mert nagy és régi a kódbázis, a csapat meg öregszik erősen. Elődeink ~2,5 év után leléptek a francba, és nem 1 vagy 2 ember. Nagyon nem fancy a tecnológia amivel dolgozunk per pill, ellenben a domain tudás annál hasznosabb ha az ember 1-2 évnél tovább gondolkodik magában a területben. Megértem miért húzták el a csíkot mert nekem sem álmaim tech stack-je, de nekem ez az öreg projekt és a stabilitás amit ad az nagyon szolgálja az érdekeim.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
radi8tor
#22947
üzenetére
Rosszul fejezem ki, az évenkénti sávugrás és della újratárgyalás játszik. Az nem vonz, hogy esetleges 100-150 nyereségekért ugráljak cégek közt.
Utóbbitól a stabil csapat és esetlegesen egy céges octi jobban vonz a későbbiekben.
Jól kiszámítható mikor mekkora emeléssel fogsz tudni operálni és milyen előmenetellel, elég transzparens most is. Én erre értettem, hogy nekem teljesen korrekt és tetszik amit látok / ahol vagyok. Sorry szakadok megint 3 felé csak a topikokat nézve is meg a témákat...edit.: Értelemszerűen ha ~1,5-2 év közé tesszük a cégest, akkor kalkulálunk az ahhoz tartozó szintlépésekhez járó emeléssel is. Én sem vagyok a magam ellensége... de nem is fogok ugrálni és verekedni 150-180 difiért. Nekem a stabil kiszámíthatóság attól sokkal sokkal többet ér, főleg ha terveznénk lakáshitelezni ugye.
-
Micsurin
nagyúr
Cégnél ingyen töltöd a mélygarázsban, csak megvan szabva, hogy előre kell aznap foglald a villanyosparkolót. Tök jó kis rendszer csak kell tervezz mikor vagy HO mikor iroda!
1.4 / 1.6 közt az fog dönteni melyik van jobb állapotban. ...meg azt hiszem veszek egy festékvastagság mérőt addig.
-
Micsurin
nagyúr
Nálunk érik, hogy csak villanyos lesz... ezért is az iV.
Örülnék én bárminek ezen a fronton... főleg az én karmámmal autós témában.--
Matchboxra visszatérve, elég reális valami 2,5-3 szobás ~2-4 éven belül asszonnyal közösen. Ezért is vetettem el a drágább nagyobb darabokat (8gen Ufo, Accord, Leon FR stb) mivel nem akarok kivenni az önrész alapból. Valamint, hogy a céges egyre erősebben kerül képbe tényleg valami kétszemélyes esernyő kell.Néztem még 1.6 A3-at is hátha fickósabb, de papíron nem tűnik annyival erősebbnek mint amennyivel drágább és lutribb a koruk miatt. Szóval marad a két matchbox.
-
-
Micsurin
nagyúr
Lesz értelmes időn belül céges
TM-el átbeszéltük mi várható, röviden tömören közölték értelmes lelkes gyerek vagyok mi lenne ha nem gondolkodnék job hoppingban a közeljövőben, kb közöltem tekintve szeretnénk külön költözni 3 éven belül én itt ellennék ezért a pénzért egy darabig, csillogtak a szemek.... Egy téma jött föl, hogy ~1-2 éven belül örülnék ha megugranám, az a céges Octi. (full egyetértés volt köztünk, mert könnyebb lenne a Német - Magyar jövés menést megoldani ha nem kéne mindig egyeztetni költségkeret véget, hogy belefér-e az utaztatás) Szóval pénztemető megy, ~2-3 évre valami benzines városi harcosba tavasszal átugrás aztán kivárás, nagyon úgy néz ki ~1,5 éven belül lesz ebből valami céges fronton.
Mondjuk azért az nagyon para, hogy junior devnél az a legnagyobb érték ha értelmes az ember és képes magától dolgozni pesztonkázás és folyamatos tutujgatás nélkül... erre föl jelezték számoljak nyugodtan lassan mediorral.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
Emunem
#22865
üzenetére
Én mindent elhiszem, attól még a legjobban azt hiszem el amit látok.
S8, S9, S10, 12m, 13m és ehhez igazából hozzávehetem a céges A55-öt valamint párom S20FE-jét is... De valóban nem mind ég be, attól még hajlama a technológiának marha erősen. brumi1024 A Master Chief hangot ki ne feledd!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tényleg poénosra sikerült nekik... -
-
Micsurin
nagyúr
válasz
tboldi
#22859
üzenetére
Céges 15-öm ~8 hónaposan kezdi a beégés jeleit mutatni -> itt ott nyoma maradt a Waze-nek, napi 2x30p-et van szélvédőn. A 13 Minim volt szervizelve 1 évesen szintén beégés miatt... ahogy az összes Samsungom is*, hiába az állandó automata fényerő. A 12 minin meg ottmaradt pl a Pokemon Go.
*S7, S8, S10Ami OLED az be fog égni, kérdés a mértéke és, hogy a user mennyire érzékeny rá.
Az, hogy az óra és a homenbar mennyire látszik az lényegtelen ha alapvetően nem elég éles és fényes ikonok. Egy Waze, GMaps, Pokemon GO 1-2 év alatt lazán okoz már beégést rendszeres használat mellett. Merek tippelni ott is találnánk...
Nem véletlen kapcsoltam ki élből a 15Pro-ban is az AOD-t. -
#22857
Micsurin
nagyúr
szőröscica
#22856
Micsurin
nagyúr
válasz
szőröscica
#22856
üzenetére
...nem az akkut hanem az OLED-et kell félteni.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
kisza25
#22203
üzenetére
... nem volt opció most.
A 80 centis ~10 éves TV amit monitornak használtam gamingre meg melóra HO-ból az konkrétan ledobta az ékszíjat. Kikapcsolt és nem akart visszakapcsolni, most este nagy nehezen életrekelt de az egész panel fullon van beégéssel LCD létére. (Terelő prizmák leestek gondolom a hőtől vagy passz.)
Nem mertem bevállalni vele a következő 1,5 hetet szabiig. (Ha meg ünnepek alatt hal meg és nem tudok játszani az fix agyvérzés. Idén 2 napot voltam szabin államvizsga és dupla meló váltás mellett... ez a ~2,5-3 hét nekem most szent és sérthetetlen.*)*...és még így is akarom tolni tovább a betanulós eLearningjeim az új csapathoz. Menedzser szerint a mai átlaghoz képest túlkompenzált a munkamorálom most még, mondta reméli megmarad csak enyhén csökkentve a kiégés végett.
BigBlackDog Agyaltam rajta, csak nem volt megjelölve merre néz a képernyő. Ha ledöntöm akkor picit átlósan feküdt volna föl, nem mertem bekockáztatni így, hogy nem tudtam merre van háttal és merre arccal.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
kisza25
#22063
üzenetére
Igen szerintem is.
Az árakba vedd bele, hogy hiába azonos valami vagy picit drágább ha cserébe az tényleg A kategóriás élelmiszer. Arról nem beszélve, hogy kint sokkal hamarabb találok teljes kiörlésűt, laktózmentest stb stb. (És ezek nincsenek olyan pofátlanul felárazva a többihez képest mint itthon.)
Ár értékben sokkal jobbra jössz ki, ha azonos összeget is költesz azt nem épp az itthoni azonos minőségből válogattad össze. Arról meg akkor tényleg nem beszéltem mennyit kap nálunk egy német junior és egy magyar... hanem pusztán a termékek ár érték arányát és nettó árát néztem. Valamint ugye az akciók amik kint tényleg akciók... lassan a román black fridaynek is több értelme van itthonról mint a hazainak.
--
Fotózz, erősen érdekelne egy nagy bevásárlás.
-
-
Micsurin
nagyúr
válasz
kelly416
#22006
üzenetére
...kivéve ha megneszeli, hogy kocsival megyünk.
Akkor jön a fél szekrény, a hajszárító, a hajsütő, a fél evőkészlet, vágódeszka sőt talán a szomszéd kutyája is a sajátjaink mellé. ---
Rial projekt:
Azóta elillant a hígítója és szépen szintbe is süllyedt, tökéletes lett. Kap lakkot és mehetnek fel a héten a kocsira. ~100k volt javítókkal együtt a garnitúra, gyerek szájából... -
Micsurin
nagyúr
válasz
Emunem
#22003
üzenetére
...tőle azóta megkaptam, hogy "én mondtam". Már akkor jelezte a csizma lesz a következő amit kidobok úgy, hogy csak nyekken.
Mondjuk nekem még mindig mákom van, ha épp olyanja van akkor puccba vágja magát de alapvetően 2 sportcipővel, 2 farmerrel és 5-6 pólóval elmegyünk kb bárhová több napra. -
Micsurin
nagyúr
...mikor bemész motoros cuccot venni, kiderül amúgy a kabát mellett kellett volna egy új farmer is (sok volt a töltött káposzta na... aztán a com megvastagodott), aztán elköltötted a tervezett zsózsó 1,5x-esét. Majd hazaérve felpróbálsz mindent, kivételesen nem a városi motoros cipővel hanem a csizmával (~5 éves?)...hmm valami fura. Jééé tényleg ennek meg a bélése belül már kiszakadt. Szóval szomorúan konstatálod megint fogsz költeni...
Nem szabad járműveket tartani, rosszat tesznek az ember elméjével.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
2ozzmexy
#21929
üzenetére
...igen erre apám is szokta mondani, hogy a magyar azt sem érti meg ha ~5m-re mellette zsákolnak be éppen valakit.
Helyszineltek már halálost ahol konkrétan a közutast tőlük ~50m-re verték telibe. Nem volt sem elég sárga, sem eléggé "villogós", hiába a merci nagyon sietett a leállón...
-
Micsurin
nagyúr
Jó fényezőt találni művészet, nekem most adták vissza a metál kékre bevállalt toldatokat pörén... "Ők ezt nem merik vállalni". Megfújták próbalapra és marhára nem az az árnyalat lett mint várták, közölték bocs de nem. Valamint szerintem felvették az Arden kék mellé a Z21B-t alias ultra kéket is tiltólistára. Szóval jó fényező kontakt ide is jöhetne. -
#21520
Micsurin
nagyúr
MasterMark
#21511
Micsurin
nagyúr
válasz
MasterMark
#21511
üzenetére
Azért állok így mert így talán, talán a büdös f*szkalap nem b*sza nekem hetente 3x.
radi kopp üres a héten a parkoló.
Reggel óta csak lézengenek. Egész héten de ez a rész ritkán van alapvetően koppon. (Körforgalom előtti 3-4 sáv)F_Zolee 3 hétig álltam rendesen az elején, van 3 horpadásom azóta 😅😅
-
Micsurin
nagyúr
válasz
MunezXBK
#21464
üzenetére
Köszi
Fixen fogok érdeklődni, per pill mindenről is próbáljuk gyűjteni az infó morzsákat. Nagyon agyaltunk még Németen vagy ha messzebbre megyünk valami skandináv vagy északi vonalon de az a baj szülők maradnak, fiatalabbak nem lesznek... így könnyű lenne őket elérni és segíteni ha lenne valami gebasz később.
Qru Ergó megint ott tartunk léptünk valamit ami még jó is lehetne csak épp megint csattan a polgáron az ostor.
-
Micsurin
nagyúr
Egyébként ez is annyira "magyar", honosítjuk, rendszámot kap... majd szanaszét sz*tjuk.
#21383MunezXBK: Mert oldalborda még végzi a 2. diplomát ~1,5-2 évig én meg várom a MÁK-tól a választ, hogy pontosan hogy működik az állami ösztöndíjas képzés visszatörlesztése ha nem kívánom munkaviszonnyal megváltani.
Amint ezek megvannak irány az osztrákok irányába ott is minél nyugatibb országrészre. -
-
#21354
Micsurin
nagyúr
szabonagyur
#21353
Micsurin
nagyúr
válasz
szabonagyur
#21353
üzenetére
Haldokló nyugaton azért masszívabban van védve mindkét fél jogilag szerintem.
Nem hiszem, hogy csettintésre lehetne felbontani a szerződéseket kint is.edit.: és ettől nem lesz "otthonosabb" érzés, hogy a kutyára külön kell engedélyért rimánkodni, ha akarsz +1 NAS-t vagy home szervert nem fúrhatsz meg egy falat stb stb.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
2ozzmexy
#21344
üzenetére
Mond hol veszel olcsón lakhatást?
Csak itt bukik el az egész ötleted... párommal bőven guriga fölött hozunk össze és még így sem tűnik annyira fenékig tejfelnek a lakás téma... Az autóhoz meg annyit... nem kell zsákfaluban lakj. ~25p-re lakom Pesttől (Fót/Dunakeszi) autóval, tömeggel ~40p lenne ideális esetben a záhony utca, na már most ezt gyakorlatból mondom neked veheted ~1,5-2 órának. Napi 2x véve az már 4-4,5 óra utazás. Páromnak Ferihegy mellől (lőrincz ha megvan) még durvább számok is kijönnek rendre, pedig Ő aztán "Pesti".
Nagyon szép álom világot képzeltél el, csak marhára szembe jön a valóság most.lasszóval vadászni postásra, vízóraleolvasóra, rendőrre, mentősre, tűzoltóra, nővérre, orvosra stb
De. Amíg konkrétan fagyipénzt kapnak? Addig de, már pedig ami itthon elindult folyamat a magán eüt illetően nem fogja javítani az államiak helyzetét sem és a polgárokét sem. Endokrinológusra ~600k-t csengettünk ki az elmúlt 1 évben, mert nincs gyakorlatilag államiban. Olyan meg aki hajlandó 30 alatti nővel foglalkozni végképp nincs... "fiatal magának nincsenek gondjai, beképzeli". Szóval ne nézd ezt ennyire 1 dimenziósan mert nem lehet...A katalizátortól meg DPF-től vannak ám sokkal nagyobb problémák ha a teherszállítást megnézed, vagy épp a passzív dohányzást... megint fától az erdőt. Mi itt a drága kis öreg kontinensen szeretnék világot megváltani, egy olyan világot ami b*zik rá.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
MunezXBK
#21225
üzenetére
Rátok mindig lehet számítani...
--
Előttem az új ajánlatom decembertől és elém tolták mi a bónusz ami az idei évre jönne... azt hiszem az a 7-es GTi nem teljesen elvetendő a végén...Az Astrara is ha még kell esetleg később locsolni hamar kijöhet a matek, hogy jobban megérné eladni rádobni és nézni valami durván fiatalabbat. -
Micsurin
nagyúr
válasz
Emunem
#21223
üzenetére
Köszi
Egyenlőre nem szándékozom becuccolni a 3D Print topikba mert ott azt néztem eddig erősen túltolják a srácok.. még ha valaki csak hobbi szinten bohóckodik is.kelly416 Annyira nem, sokat kérdeztem két kollégát akik évek óta nyomják több printerrel. Nem igen van opciód, ott az Ender 3 SE / KE ~78 és 110-ért de erősen sok modolás fog később kelleni vs ott van a Sovol ami régebbi technika, lassabb de cserébe jobb minőséggel dolgozik.
Affiinitás ezekhez meg jön idővel, modellezni szeretek (Unity Assetek pl) szóval nem hiszem, hogy itt pl gond lesz vele. De ez azért a bőven tanulható téma ha érdekel és az olcsóbb nyomtatókról marha sok leírás van már melyiket mihez mihez ne.Reggie0 Addig nem mennék el
Arra amire kell szerintem sokáig elég lesz a Sovol is, a sisak meg cosplay páncél és társai meg hiába részletes de nagy darabokból van és úgy is durván utómunkás. Nekem inkább a társas figuráknál vannak félelmeim de majd meglátjuk. (Én azért bizakodom nem valami amorf biomassza lesz a vége.) -
Micsurin
nagyúr
válasz
kelly416
#21216
üzenetére
edit.: sok kárt nem tud okozni senkinek ha elrepül akkor sem, ~4grammos kis takaró fül. Csak épp a gyárit ~28k-ért akarták adni szettben...
Szerintem ott első sorban a nyomat minősége volt gatya. Ami azt illeti mi tettünk már 2 vagy 3 éve haver apjának az i40-be is PC-ből nyomtatott fogaskereket a tükörbe. Halkabban hajlott be vele a tükör mint a gyárival, ki is cseréltük neki a másik oldalt is. Kopás azóta is nulla, sikerült leszereljék miután egy tirpák lesodórta nekik.
--Sok oka lehet de tippre nem volt elég meleg a fej és vagy a munkapad vagy tudja a franc én eddig csak csendes érdeklődő voltam. Most indul majd az üzemi munka...
[link] ez a terv a karácsonyi szünetre utána meg: [link] -
-
Micsurin
nagyúr
Nah idén hamarabb jött a karácsony.
Héten elvileg megjön a Sovol SV06+-om. Kíváncsi leszek mert régóta szemezek a 3D printinggel a cosplaying és a clone armor printing miatt mert jobb lenne mint a paperakura meg az eva foam.Plusz nem kell még egy tetőcsomi takaró szettet vegyek ~15k-ért... gyártok vagy 15-öt az fix.
-
Micsurin
nagyúr
Most hívott a menedzser, szerintem ma benyomunk haverokkal este...
Jövő hét második felére elvileg megjön az ajánlatom is, átvesznek határozatlanba a másik csapatba.edit.: vicces de a 4 fős haveri körből most hirtelen 3-an is találtunk vagy másikat vagy új helyet cégen belül, kicsit mintha éledezne a piac.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
kelly416
#21140
üzenetére
Hehe igen.
6030D Én nem fogok rászaladni, ellenben kihúzok szélre lássa vannak ám előttem is és szigorúan felveszem azt a tempót mint az előttem lévő néha néha rálassítva picit motorféken... ~4-5p után jellemzően örjöngésbe torkollik a dolog tükörből jól láthatóan.
Qru +1 kb így, nekünk taxis kezdett el M3-on emiatt erőteljesen ordítani meg mekis poharat felénk dobálni. Haver oktató jelleggel tartotta előtte a távot M3-on, kiálltunk KFC-zni majd jött ordítva felénk. Akkor váltott hangnemet mikor meglátta 4-en ülünk a sötétített e46 coupéban... akkor hirtelen fontos fuvarja lett és nem ért rá heppárézni. Reggie0 Teljesen mindegy, nem túrunk. Tök mindegy, hogy főűt pálya vagy homokút nem túrunk. Vagy van időnk és helyünk na meg maradék tarcsi a kótlában elmenni vagy szépen kivárjuk a megfelelő alkalmat. A szándékos centizést és túrást legalább olyan mértékben kéne megráncigálni mint a bünti féket.
Ahogy a belsőben való szándékos tötyögést is ha amúgy a külső opció... de ugye nincs már pályás rendőr aki csak oda vissza cikázik, hogy ki is szedje az alanyokat amerre éppen jár és lát... -
Micsurin
nagyúr
válasz
Reggie0
#21133
üzenetére
Na és pályán?
Imádom mikor tele a külső, folytonos a belső ellenben Te szeretnéd megtartani a belsőben a 140-es vonatozás ellenére a ~1,5-2 autónyi követési távot ami ugye kb mennyi 2-3s? De a büdös gyökér csak furakszik mögötted mint aki majd beszarik éppen és ha tud akkor a külsőből bevág eléd, hogy 1 autóval előrébb kerüljön még ha így se neked se neki nincs már meg az értelmes követési egy esetleges befékezés előtt.... addig verném érte a kezét míg kituda vele magának törölni. -
Micsurin
nagyúr
válasz
radi8tor
#21121
üzenetére
Igazából az értesítést is megkapod csak összegyűjti és eldugja. Ha akarod kitudod nyitni a "gyűjtő" értesítést és mindent megtudsz nézni. Csak nem fognak bevillani és csippani.
Hívások meg zavartalan ha üres blacklistet állítasz be. Jó cucc, elég tisztán lehet vele tartani a telót pl meló közben.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
radi8tor
#21119
üzenetére
De épp ezt mondom.
Ha blacklist-ként kezeled de nem adsz hozzá senkit akkor kb a hívásokat nem befolyásolja a DND IOS-en cserébe tudod kezelni, hogy tetszőleges DND profilban épp melyik appoktól akarsz látni értesítést.Nekem pl Alvásra csak a család tud elérni, Munka profilban csak telefon + SMS + Netbank, stb stb. Nem kell tiltsd direktben a számokat feltétlen.
-
-
Micsurin
nagyúr
válasz
kisza25
#21076
üzenetére
Lehet bárhogy reklámozni a pálinkát eddig bárki bármit promotált nekem egyre voltak jók... a savamat felverni amit még tetemes mennyiségű whiskey betermélese után sem szokott sikerülni általában, ellenben a hungarikum piával.
Szóval tudok azonosulni azzal amit a kolléga állít... egy üveg Single Barrel Jack vagy Gentleman bármikor egy állítólagos csoda pálessszel szemben. Egyiknek lesz aromája a másik meg jellemzően csak megszaggatja a torkod... pedig szinte mindig mindent valakinek a báttya rokona sógora gyártotta... őszintén a csoda Noszvaji szilva pálesszel is ez a tapasztalatunk.
-
Micsurin
nagyúr
válasz
2ozzmexy
#21008
üzenetére
Áh tiszta sor, szerintem ezt a piros/bordó 1.4 Lacettis Gábort ismerem... ha ugyan az a tag akkor gyakorlatilag a legjobb barátomról beszélsz...
Köszi a referált de szeretek magamtól felkúszni a lépcsőkön
plusz ha van mód maradnék itt, nagyon tetszik a környezet és már van projekt is ami bejönne... ha minden jól megy már csak egy soft skill interjú a managerrel mert a szakmait sikerrel vettem. Meglátjuk, kifejezetten tudnék örülni neki ha összejönne a projekt váltásom a tervek szerint. --
DI nem haldoklik hanem meghalt. Mondjuk ki... Covid alatt mindenki betárazott eszközből, azóta meg a kínaiak 1:1 elkezdték másolni konkrétan a PLC-ket. Annyira pofátlan mód, hogy még a housing is azonos rajtuk. Nem baj lesz hanem már baj van, de ha ezt kimered jelenteni akkor alusapkás vagy... járműgyártás vs kínai gyártók ugyan ez.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De kipróbálni marha jó volt. 
Nem tudom az idegzetem mennyire fogja bírni a zseniket... hétvégén ezek szerint mosás és körbefotó.
Na mindegy, a lényeg a '12 utániakon nagyon agyalok. Elég elfogadható már kívülről belülről és tényleg egy szerethető gokart beütését kelti. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Fele annyit ér az iPhone Air, mint amennyibe pár hete került
- Steam Deck
- Vezetékes FÜLhallgatók
- Merész dizájn és új teleobjektív az iPhone 17 Pro mobilokban
- Gaming notebook topik
- Melyik tápegységet vegyem?
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Elektromos autók - motorok
- Építő/felújító topik
- További aktív témák...
- Zebra ZP505 EPL hőpapíros címkenyomtató
- REFURBISHED - DELL Thunderbolt Dock WD19TBS (210-AZBV)
- Kaspersky, BitDefender, Avast és egyéb vírusírtó licencek a legolcsóbban, egyenesen a gyártóktól!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro 256GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3438, 100% Akkumulátor
- Telefon felvásárlás!! iPhone 11/iPhone 11 Pro/iPhone 11 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest