-
Fototrend
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#15545
Korcsii
őstag
cintula187
#15542
Korcsii
őstag
válasz
cintula187
#15542
üzenetére
Az utána képen Construction site helyett már móló van
Posztolás előtt 3x leellenőriztem, hogy jó-e a sorrend, de most azért még egyszer megtettem
No mindegy, az X-Plane alapreptérrel így egy picit több meló lesz, de mondjuk közben jött még annyi plusz, hogy ez már szinte semmi
-
#15540
Korcsii
őstag
cintula187
#15539
Korcsii
őstag
válasz
cintula187
#15539
üzenetére
FYI: T7 a régin van csak
-
Korcsii
őstag
Na, akkor hogy ne csak X-Plane legyen, bushpilóták figyelem, coming soon(TM): [Deadstick - Bush Flight Simulator]
-
Korcsii
őstag
válasz
dareal
#15504
üzenetére
Megint betegszabi volt, jött az ihlet, kapaszkodjatok...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Na jó, annyi előrelépés már sose lesz, mint amikor elgurult a gyógyszer...Viszont ez a móló most már kezd idegesíteni... nem is azért, mert nincs fél évesnél újabb műholdkép, se chart, hanem hogy már egy párszor átadták, de az új utasmólók mintha nem akarnának hadrendbe állni.
-
Korcsii
őstag
válasz
Cypresss
#15481
üzenetére
Meg változik közben szép lassan minden... ha jól látom most már standard lesz Európában is a SID/STAR feltüntetése flightplan-ben? Korábban még direkt kérték, hogy ne (mondjuk ahogy néztem pl EGLL LOGAN-ról még mindig több verzió van, forgalom függvényben kiosztva, na akkor most hogy terezzünk). Vagy van erre valakinek friss infója?
-
Korcsii
őstag
válasz
LWhite
#15479
üzenetére
IVAO... fél évente akartam repülni egyet, csak mindig az újraaktiválás... legutóbb (vagy 1 éve) meg újraaktiválom, csatlakozok, flightplan, minden, LOWS twr meg nem adott engedélyt, vegyem fel a kapcsolatot mittudomkivel (rágugliztem a névre, kiderült, hogy a HR-es vagy ki IVAO-n). Úgyhogy most már hanyagolom is az egészet.
-
Korcsii
őstag
A4178/18 NOTAMN
Q) LHCC/QMPCS/IV/M /A /000/999/4726N01916E005
A) LHBP B) 1811060001 C) PERM
E)
REFERRING TO AIP AD-2-LHBP-PDC2 NEW PARKING POSITION IS ESTABLISHED.
STAND ID:39R. TYPE OF STAND: NOSE IN. WGS COORDINATES: 472559.29N
0191531.33E ELEVATION 144M. ALL ARRIVING AIRCRAFT IS ESCORTED BY
FOLLOW ME MARSHALLER.Ezt most arra referál, hogy ahhoz képest ez változott, vagy valahol elérhető az új chart is?
-
-
Korcsii
őstag
-
Korcsii
őstag
válasz
Kbhont
#15341
üzenetére
Hát, leírom az én tapasztalataimat, de ez pont csak a te kérdésedre nem ad választ.
Nekem a laptop miatt M2 van az X-Plane alatt, 5200rpm-es noti winyóhoz képest nyilván ég és föld, viszont sima SATA3 SSD-hez képest nem tudom megítélni, mert nincs viszonyítási alap. A sok kiegészítő miatt így is 1-2 percig tölt (más játékoknál viszont brutális, mindenki előtt betölt, lehet várni a többiekre
).Még a régi gépen (mondjuk az alaplap ráadásul SATA2 volt asszem) ment SATA3 SSD-ről a P3Dv3, ott egy 7200rpm asztali winyóhoz képest nem éreztem akkora változást, mint szerettem volna.
-
#15325
Korcsii
őstag
cintula187
#15324
Korcsii
őstag
válasz
cintula187
#15324
üzenetére
Ez a szokásos bevezető ár.
SEO vagy nem tudom mi lehet a háttérben.MD-11 már egy ideje eltűnt, nem tudom az okát. Valószínűleg P3D-vel nem kompatibilis, és nem is akartak vele foglalkozni egyelőre. Úgy rémlik még FS9-re készült, onnan lett protolva FSX-re, de erre már nem vennék mérget.
-
Korcsii
őstag
Majd dareal kollégáék lemodelleznek mindent maguk, és akkor nem kell majd 3rd party lib
Amúgy sok lib-ből csak néhány elem kell, azokat lehet össze lehetne ollózni, csak gondolom ha erre kérnének engedélyt az eredeti fejlesztőtől, akkor jogosan mondaná, hogy ott a lib, használd azt.
-
Korcsii
őstag
válasz
dareal
#15312
üzenetére
Nem vágom annyira a témát: muszáj minden scenery-ben pluginnak lennie, nem lehet valahogy közösíteni a plubins mappába a nagy részét? Vagy a reptérspecifikus elemek miatt mindenképp kell 1 plugin / scenery?
De ha nem dll, akkor nem lehet, hogy X-Plane limitáció és nem Windows?
Dobj egy bug reportot szerintem, hátha.
-
Korcsii
őstag
-
Korcsii
őstag
Hétvégére: FlightSimLabs sztori #n+1
-
Korcsii
őstag
No erre kíváncsi leszek, hogy mit hoznak a két mostani nagy név mellé.
No meg persze hogy erre is adnak-e spéci upgrade kedvezményt a régi ügyfeleknek, vagy azért a platformváltás már sok?
-
-
Korcsii
őstag
-
#15230
Korcsii
őstag
zoltan0829
#15229
Korcsii
őstag
válasz
zoltan0829
#15229
üzenetére
Szerintem a CPU videokártyáját használja, nem a GPU-t.
GPU-Z megmondja tutira, hogy pörög-e a GPU, vagy akár Win10 feladatkezelő Teljesítmény fölén bal laul látszik, hogy melyiket terheli.
Nvidia Control panelen be tudod állítani, hogy fixen melyiken futtassa az X-Plane-t, ha automatikusan nem a aGPU-t preferálná.
-
#15226
Korcsii
őstag
zoltan0829
#15224
Korcsii
őstag
válasz
zoltan0829
#15224
üzenetére
Hogyne, repülünk itt néhányan X-Plane 11 alatt.
wolruf: ajánlom még a M$ Flight-ot, én toltam azzal is, igaz csak a bétát vagy mit, fizetni nem fizettem érte.
-
Korcsii
őstag
Jónak tűnik, de az a RAT tényleg bezavar a képbe
Akkor már nekem is az első X-Plane videóm: [link]
Sietve készült, csak tesztelni akartam, ezért tudom, hogy:
- fuel inbalance, instructor panellel raktam ki magam base-re, és az összebarmolta
- speedbrake kint maradt taxinál
- kicsit visszarugózott, amit visszanyomva az orrfutó is kapott
- de na... -
Korcsii
őstag
válasz
Cypresss
#15194
üzenetére
Jó, mondjuk szép helyszín meg minden, meg a közönség is azok közül kerül ki, akik költenek azért rendesen, sőt ki tudja milyen messziről repülnek oda... De ilyen drágán, elővételi kedvezménnyel belépőt árulni... egy pár kupont össze kell kalapozni a kiállítóknál, hogy megérje - szerintem. Aztán ki tudja, USA-ban lehet csak egy normál hétvégi program NFL mérkőzés helyett...
-
Korcsii
őstag
válasz
dareal
#15171
üzenetére
Igen, JOSM patch ortho4xp-re.
Csak azt nem értem, hogy ami működik az egyik helyen, az miért nem működik a másik helyen. Ugyan úgy high-ból low-ra húzom a négyzeteket, és mégis valami összeakad, és értelmetlen magasságokat vesz fel.
Na mindegy, T2 kilapítva, a többi ráér.
-
Korcsii
őstag
válasz
dareal
#15169
üzenetére
Felkapott lett most a téma (azért egy szerzőre kíváncsi lettem volna, kicsit origós utóíze van).
A héten 2 ismerősnek segítettem X-Plane-t telepíteni + teleszórni kiegészítőkkel. Egyikőjüket idézném tavaly ilyenkorról, amikor említettem, hogy amúgy most épp X-Plane-nel repülök melletted: "Jézusom"
Más: felbasztam magam, hogy vagy szinte lapos a 31L vagy a terminál esik szét akkora huplik vannak, így nekiálltam kicsit foltozgatni a domborzatot... asszem még gyakorolni kell ezt
-
-
Korcsii
őstag
válasz
fatal`
#15120
üzenetére
Tetszenek a kommentek, hogy FSLabs helyett inkább FlightFactor-t vesz majd így a nép (vagy adott kommentelő).
Halló, az egyik P3D a másik XP. Ennyi lenne már csak a határ a kettő szim között?Amúgy Froogle rávilágít, hogy a válságkommunikációjuk elég pocsék (pökhendi?). [link]
Ez a detektívesdi azért tetszik: [link] -
Korcsii
őstag
válasz
fatal`
#15114
üzenetére
Ha jól rémlik erre mondta anno a PMDG - amikor a festés telepítő ha rossz cd kulcsot észlelt valamelyik ini-ben, akkor törölte az FSX néhány nélkülözhetetlen mappáját - hogy mivel nem történt vásárlás, semmilyen szerződéses viszonyban nem állnak a kárt elszenvedőkkel. Nettó degec kategória, de frappáns visszavágás a wareznek.
Jelszavakat babrálni viszont tényleg megkérdőjelezhető. Mert azt meg senki nem tudja bizonyítani, hogy normál használat során nem élnek ezzel a lehetőséggel - merthogy ahhoz ismerni kéne az összes forráskódot, az meg szép nagy pofon lenne az egész DRM-nek.
-
Korcsii
őstag
válasz
fatal`
#15073
üzenetére
Live: X-Plane Developer Q&A 01/2018 - ATC
What Would Make the ATC System Better?VR után ráállnak az ATC fejlesztésére/befejezésére.
-
Korcsii
őstag
Bal oldalt írja az épp online lévő irányítókat és frekvenciáikat - már ha épp van irányítás a környéken.
Térképes formában itt lehet nézelődni:
- VATSIM - vattastic
- IVAO - webeyePush-to-talk van a valóságban is, és itt is kell.
Nyilván hálózaton vágni kell a fóniát, de azért fellelhető hozzá tananyag akár magyarul is.
-
Korcsii
őstag
Jáj.
MCDU: itt leírni kb lehetetlen, videó/manual kell hozzá. [link]
- INIT -> TO/FROM reptér megadása
- F-PLAN -> katt a reptér melletti bal gombra, DEPARTURE>, kiválasztod
- F-PLAN -> katt az utolsó pontra, és vagy NEXT WPT (waypoint) vagy AIRWAYS>, és VIA alá megadod a airway nevét, TO alá pedig a waypointot
- F-PLAN -> bal lent érkezési reptér kódja melletti gombra rákattintasz, és jobb fent ARRIVAL>, majd kiválasztod
- F-PLAN -> fel/le gombokkal végigmész, ha van benne disontinuity, akkor CLR gombbal kitörlöd
Elvileg csak az utolsó pontnál kéne elfogynia az útvonalnak, ergo ott meg kell adni az arrivalt.Kapcsold ki a crash/collision detection-t (P3D-ben lehet?), vagy figyelj jobban.
Én az órát a flaps visszahúzásakor (futópálya elhagyása után) szoktam leállítani (már ha nem felejtem el az elindítását
).Rud-Trim: Rudder-Trim, a ruddert trimmeli
Avagy az oldalkormány alapállását tolja jobbra/balra.Speed Brake: amikor túl gyors vagy, illetve nagyobb varióval kell süllyedned a sebesség emelkedése nélkül. Ha benyomod előre (talán jobb katt - Armed), akkor leszállásnál/megszakított felszállásánál automatikusan használja őket. Igen, megálláshoz kell, főleg nagy sebességnél effektív.
Igen, vész esetén (ha nincs hidraulika) akkor azt kihúzva és elforgatva kinyílik a futó.
Néhány youtube-osnál látni TrackIR-t, mintha itt a topikban is előkerült volna már. Csak emiatt nem vennék, illetve vannak alternatív házibarkács megoldások - azt még esetleg kipróbálnám. Bár akkor már inkább VR, csak az meg főleg drága.
Elevator Trim: magassági-kormány trim, hogy levegye a terhet a kezedzől, ne kelljen folyamatosan húzni/tolni a sidestick-et, alapállásban is úgy álljon a gép. Úgy rémlik, hogy Airbus magától is trimmel valamennyit. A Flaps aerodinamikailag segíti a gépet, hogy nagyobb legyen a szárnyak felhajtóereje. A Trim pedig a pilóta karjáról veszi le a fizikai terhelést.
P3D teljesítménynövelés passz, FSX-től ezeregy iromány született, pl: [link]
FSLabs A320-om nem volt.
A320-as után egy Boeing teljesen más szemléletet igényel. Nehezebbnek nem nehezebb, de egy 737 után sokkal egyszerűbb 747-re ülni, mint Airbusról. Nem Fly-by-wire alapon épült, több a hajtómű, több az üzemanyagtartály, meg jóval nagyobb az egész, amit szokni kell mind a földön, mind a levegőben. Üresen agyonveri teljesítményében az A320-at, teljesen tele megpakolva meg mint egy elefánt - főleg X-Plane alatt éreztem a különbséget. [link] [link]
Hogy mikor érdemes? Amikor az A320 már megy, és kicsit unod, kellene valami változatosság.Na, ki hív meg egy sörre?
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De elvileg még februárban kijön a végleges. Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung kuponkunyeráló
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Eredeti játékok OFF topik
- Kicombosította az M5-ös SoC-családot az Apple
- iPhone topik
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Apple iPhone 17 - alap
- MWC 2026: Adatbiztonságra fókuszáló újdonságok a Motorolától
- Sorozatok
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- HP EliteBook 840 G7 i5-10210U 16GB 512GB FHD 400nit 1 év garancia
- Apple Watch Series 10 46mm GPS+Cellular Titanium, Újszerű, 1 Év Garanciával
- Corsair VENGEANCE Pro 32GB (4x8GB) DDR4 2800MHz
- ÚJ Lenovo LOQ 15AHP10 - 15.6"FHD 144Hz - Ryzen 7 250 - 16GB 1TB - Win11 - RTX 5060 - 3 év gari
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest