-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
polonic
#64466
üzenetére
Leginkább 120 kmh környékén érezni ha rossz a kiegyensúlyozás (centrír). Finoman mozog, kb. "lüktet" a kormány a kezedben, szemmel is ki tudod szúrni. Ha a hátsó tengelyen rossz, azt a fenekeddel érzed.
Együtt lehet élni a 225/40-nel, kicsit jobban kell figyelni rossz úton.
-
-
Alábbiak nem reklámoznak az árukeresőn.
Itt ha azt írják, hogy van, akkor jó eséllyel tényleg van: https://gumi.hu/autogumi?width=175&height=60&diameter=18&season=T&category=A.
Continental és Falken mellé vásárlási utalvány is jár. Michelin mellé is.Ez pedig egy nagy európai hálózat:
https://www.maxigumi.hu/auto-gumi-175-60-18/?season=W -
-
válasz
johnny82
#64373
üzenetére
Üllőn?
Én 100%-os meggyőződéssel a Pirellit vettem. [kép]Mindezt alapozva a 4 évvel ezelőtti ugyanilyen vásárlásomra [kép] , szuper gumi, 2017 végi DOT-tal, nemrég fogtam a kezemben, teljesen rendben van, csak kopott már, kb. 30 ezer km-t tud az én felhasználásommal, egy igazi UHP téli.
A Bridgestone-ok gyorsan öregszenek.
-
válasz
1stVikman
#64217
üzenetére
Ha tudsz, várj még 2 hetet, hadd vegye meg más a tavalyról maradt készletet. Csak ne emelkedjen az ára.
Kora tavasszal rendeltem nyárikat, tavaly év végit kaptam.
Nem tudom, hogy hová rendeled, nézz rá a maxigumi.hu-ra, van SK és AT verziója is, más-más Áfa-val (reifenleader.at, pneuleader.sk). Nyáron itt volt a legolcsóbb amit a Mazdára vettem télre kínai 4S.
-
-
válasz
hdanesz
#64144
üzenetére
99,99% hogy nem gyári ("bármilyen" kupakot tudsz rendelni az Aliról 1 dollárért). Azt levették, eladták, megtartották, másik autóra áttették... ezt meg találták, olcsón vették, volt elfekvőben, stb.
Kell 4 db komplett Astra K kerék.
(Jófogáson biztos találsz, 100-200 ezer között lehet egy szép szett gumistól.)(1.0, nem 1.2 turbó? Nem vagyok biztos, csak úgy rémlik.)
-
-
-
válasz
Tom1939
#63879
üzenetére
Köszi!
A tavaszi 4S tesztje alapján pont a Pirelli felé dőltem, hogy azt veszem meg télire. Aztán rá egy hétre vettem egy Pirelli valódi téli szettet - nem hagyhattam ki. Majd 3-4 év múlva lesz esedékes újra (de csak télre, nyárra ragaszkodom a tisztességes nyári gumihoz).
-
válasz
karlkani
#63838
üzenetére
A tankajtó matrica a szentírás, nem a wheelsize. (Utóbbi egy nagyon jó adatbázis, jelentheted ha hibát tapasztalsz.)
Sorrendben a javaslatom 185/55r15 vagy 195/50r15.
Szerk: Jobban megnézve a matricát, mindegyik motorváltozathoz külön adja meg a méretet. Ezen túl lehet lépni...
-
válasz
Micsurin
#63756
üzenetére
Megtaláltam a ROD hirdetését, az nem gyári Saab.
Astra G OPC-nek volt némileg hasonló felnije, de nem ugyanez [link] .Vectra C felni: A kupakra majd kitalálsz valamit.
3 mm elmegy - sőt, ha az Astra fenije 6.5Jx16 ET37, míg a Vectra 7Jx17 ET39 vagy 7Jx17 ET41, úgy a felni kijjebb lesz 4 vagy 2 mm-rel. De ezeket a számokat csak Te tudod megnézni, viszont nem osztod meg, így találgatni kényszerülünk.
-
válasz
Micsurin
#63740
üzenetére
A témához kapcsolódó összes gondolatom. 🤗
Ez a felni gyárilag ezüst.
A középkupak most is ezüst, ellenben a gunmetal felnivel.
A 11 éves gumi 100% kuka.
Nem emlékszem ilyen bbs stílusú Saab felnire az utóbbi 10-12 évből, ettől még lehet...
Hogy a 8" széles felni jó-e az Astra alá, nem tudom, de szerintem ez a Vectra felni keskenyebb 8"-nál.*A 18" 225/40r18 gumik még nem drágák annyira, 40-ért jó nyárit kapni /db.
A 19" már 50 felett lesz.* Megnéztem, a Vectra C 17-es felni 7" széles. [link]
-
válasz
Tom1939
#63719
üzenetére
A Rav4-re, azaz 18-as kerékre? A 25 K Ft elég általános Bp-en, sajnos.
Szvsz Ausztriában sem drágább érdemben, "maffia".Érdemes külön nyári, téli felniszettet tartani, s.k. cserélni a komplett kerekeket.
Szerk: AKH díjszabás, 18" szerelés + centrírozás 7400 + 600 alu felár, x4 = 32 ezer Ft.
(Tavasszal ők szerelték a Mazda kerekeit, minőségi munkát kaptam.) -
válasz
polonic
#63619
üzenetére
Április óta Falken Azenis FK520 van az MX5-ön, egy rossz szavam nem lehet rá. Alapvetően nyomom neki. Kedden nagyobb esőben, ésszel, de nem centi gázon hajtva végig tapadt.
Csendesnem hangos, alig kopik.Az eddigi tapasztalataim alapján komolyabb autóra is feltenném, ugyanakkor a népszerű méretekben alig olcsóbb a nagy márkáknál.
-
-
#63530
focvis
veterán
szőröscica
#63527
válasz
szőröscica
#63527
üzenetére
A Pilot Sport 5 nem csendes.100 környékén időnként némileg zavaró a hangja, alatta, fellete jobb (225/40r18).
Viszont az oldalfala ennek az egyik legszebb - már akinek ez fontos. -
válasz
brumi1024
#63440
üzenetére
A gyakorlati tapasztalatom nagyon pozitív a Sottozero3-mal, havon szerencsére nem sokat használtam (talán 1x sem...). Tesztekben nem remekel, de nagyon kezes.
Régebbről a GY UG Performance sorozatot kedvelem, Michelin oké. Contival rossz emlékeim vannak, hirtelen fékezésnél autópályán érzésre "meg tud bicsaklani" a mintablokkokon (10+ éve, azóta változhatott). BS télim sose volt. Hankook télit csak és kizárólag nyáron használtam - 100-nál még elpörög, nem releváns tapasztalat
. -
-
#63426
focvis
veterán
szőröscica
#63421
válasz
szőröscica
#63421
üzenetére
Esetleg ez egy gyári "tartozék felni", mert 8" széles, szemben az adatbázisban szereplő 7,5x17-tel.
Jobban fog állni az autón.Fel kell hívni, megkérdezni, hogy biztos 8x18 ET34? Esetleg kérni fotót a felni belsejéről, a küllők belső oldalán vagy az agyon lesz az infó.
Szerk: Szép áru, jó áron.
Szerk2: Itt Stelvio felninek írják, de ki tudja... made in Hungary (hazai bugázás) [link]
-
-
válasz
F_Zolee
#63325
üzenetére
Eskü, jobban megéri. Nyilván nem eldobni, eladni a végén.
1 db ilyen (vagy hasonló tudású) gumi min. 55 e Ft [link] , X4 = 220 e., + szerelés 20 e., szumma 240 e. Ft. Persze ekkor újat kapsz.
Ez pedig használt, 1 vagy 2 szezont ment, DOT alapján inkább 1,5-et; van rajta 7,2-7,6 mm minta, nálam 4-5 szezonra jó lesz az eddigi tapasztalatok alapján. Centrírozni nem kell, maga a gumigyártó szereli össze, pöpecül.Fizettem 230-at, adtak mellé 4db szép állapotú gyári 18-as felnit, kerékkupakot. 🤗 60 km-t autóztam érte, + 3 e. Ft.
-
-
-
válasz
xEon1337
#63233
üzenetére
Szia!
Csak félig válasz a kérdésedre. Pont azon agyalok, hogy télire veszem meg vagy a Conti AllseasonContct 2-t, vagy a Pirelli Cinturato Allseason SF3-at. Nyárra egyelőre ragaszkodom a nyárihoz. (225/40R18, Golf GTI)
A Conti tartósabb, a Pirelli sportosabban kezelhető, viszont én 5000 km-t megyek a télivel, ha ezt 4S-re cserélem, akkor lesz 6-7 e. km / év benne, ami a Pirellivel is 5 év.Ezek a hibridek elég nyomatékosak, állóból indulva, érzésre gyalulhatják nyáron a gumit, különösen a 4S-t.
Ötlet: vedd meg a 4S-t ősszel, aztán ha nyáron nagyon szar, vedd meg mellé a nyárit, és használd tovább októbertől áprilisig a 4S-t. -
Többször olvastam, hogy logisztikai, így pénzügyi okokból a gyártók egyre gyakrabban ugyanazt az abroncsot "csomagolják" pl. 88H vagy éppen 91V XL feliratú "köpenybe".
Egy darabig némileg kételkedtem benne. Viszont legutóbb a Tyrereviews-on olvastam ugyanezt Jonathan Benson tollából egy kommentben - úgy vélem, ő tényleg beleásta magát és a kapcsolatai is megvannak a hiteles információk begyűjtésére. -
válasz
focvis
#63172
üzenetére
Ma, szerdán délben meghozta a GLS a pénteken este megrendelt gumikat. Feltételezem, csak hétfőn reggel dolgozták fel a rendelésemet. Maxigumi.hu, európai hálózat, minden országban más név alatt fut.
DOT: 5323
Büszke kínai.
(Goodride, Westlake egykutya)
-
-
válasz
tasiadam
#63177
üzenetére
Smucig megoldás, saját felelősségre. Tedd a felemást hátra, az egyformákat előre*. Jövő tavasszal vegyél újakat a felemás helyett.
Sok mindent mondanak, saját FWD autón én előre teszem az erősebbeket, kopjanak egyformán.
*Felemás gumit azonos tengelyen sosem használtam, ugyanakkor a UK-ben elfogadott, Európában nem.
-
válasz
focvis
#59376
üzenetére
Megrendeltem életem első 4S gumiját, újonnan, igazi pénzért.
2 db-ot, a tavaly vásárolt "téli" szettre, az előzményekben említett "falun elmegy" állapotúak helyére - áprilisban megjegyezték a műszaki vizsgán, hogy ideje cserélni, a futófelület széle valóban necces lett. 🤗És mivel kellemesen csalódtam bennük*, természetesen megvettem újra a Goodride Elite Z-401-et.
205/45R17 V, darabja 20 196 Ft, maxigumi.hu.*Se hóban, se kánikulában nem próbáltam, játszós autóra lesz októbertől márciusig; csendes, komfortos, plusz fokokban normálisan tapad.
-
-
-
válasz
deny330
#62909
üzenetére
Igen, illetve volt egy Coupe Turbóm sok évvel ezelőtt, arról ismerős a végképp idióta 215/40r17.
"A cupéban 205/50 R16 esetében 2.4-et ír előre, 2.2 hátra"
Ezt is a Z20LET motorhoz? Amennyiben igen, úgy +0,3-at tennék bele.Német autóhoz ha nem írnak sebességget - pl. 180 kmh-ig - akkor az megfelelő a top speedhez is.
-
válasz
deny330
#62906
üzenetére
Feltételezem, egy Astra G az illető. Nézd meg, a Coupe Turbo esetében mi a gyári előírás a 215/40r17-hez és a 205/50r16-hoz.
Ha van különbség a nyomásban (pl. 0,2 barral több kell az egyikbe), úgy azt alkalmazd, magyarán a példánál maradva 0,2-vel többet / kevesebbet fújj bele a saját autód 205/50r16-hoz tartozó előírásához képest. -
-
A Momo néven márkázott gumikat is ők gyártják, tudtommal az még egy egy lépcső lefelé.
#62850 No.01 : Gondolod, hogy azóta jobbak lettek? Erősen szkeptikus vagyok ezt illetően, látva, hogy kb. minden ócskább / kevésbe tartós lett az utóbbi időben. (pl. autók)
Ezek a gumik a fotón szereplő állapotukban 3-3,5 évesek voltak.
-
válasz
tasiadam
#62844
üzenetére
Erre #62836 a hsz-re vonatkozik a kérdésed?
7,5 éves sztori.
2017. januárjában használtam vásárolt, ideiglenes autónak szánt Saab 9-3-on voltak, 2013-2014-es gyártású 235/40R18 Nokian zLine gumik, azaz 3-3,5 évesek. (Magyar autó, valóban egy idősebb orvostól vásároltam egy Mercedes márkakereskedésen keresztül.)
Mind a 4 így nézett ki, a vállrészen kívül-belül repedések, a fémszál látszott a résen. 1 vagy 2 szálszakadt is volt (már).
Ezek után nálam a Nokian kuka kategória, ugyanakkor a Marso-nál pozitívan bírálták el a garanciális igényem, amiért piros pontot érdemelnek.
-
#62836
focvis
veterán
Tothgera30
#62835
válasz
Tothgera30
#62835
üzenetére
Ugyanaz a DOT mind a 4 gumin?
Nem egy top kategória, de a minőségbiztosítás (elvileg) Hankook színvonalú.
Nálam Nokian esett szét hasonló helyeken, ennél sokkal csúnyábban. -
válasz
choco01
#62813
üzenetére
A https://www.wheel-size.com/ oldalon keresd ki a gyári méretét, alapvetően ahhoz igazodj.
Kifelé biztos van egy kicsi hely hagyva, kb. 10 mm, de nem érdemes túlzásba esni, kimaxolni.
(Ha csak 3-4-esre javasolják, az valószínűleg a negatív tuning miatt van, azaz beljebb lenne a felni.)
-
válasz
eron009
#62795
üzenetére
A 7" széles Golf felnire általában 205/50r17-et tesz a VW.
A 225/45 egy jó árú méret, ebben szinte alig van különbség egy prémium és egy középkategóriás gumi között.A sportos gumiknak szokott nagyobb peremvédője lenni. Pirelli PZero.
Középkategóriából a Falken FK520-at ajánlom. -
válasz
Anaren91
#62774
üzenetére
Nexennel jártam így (azzal vettem egy autót), 3x próbáltam centríroztatni 2 különböző gumisnál, sikertelenül. 🤷♂️
A "játékautómra" vettem most tavasszal Falken Azenis FK520-at, eskü nagyon jó eddig (3000 km), kb. pariba állítható a rendes autón lévő Michelin PS5-tel.
Szerk: és minimális súly kellett rá, 5-10 gramm kerekenként (drága, 2 szezont futott felnin vannak). -
Kanyarban kevésbé a lovak számítanak. 🤗 A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 kb. megfeleltethető a Michelin PS5-nek, a teszteket ezzel a gumival a Goodyear nyeri.
Szerencsére ebben a méretben a legjobb gumik sem drágák.
A feltörekvő márkák közül jó szívvel tudom ajánlani a Falken Azenis FK520-at, ezt vettem idén tavasszal a Mazdára. 3000 km-t tettem bele, eddig hibátlan és csendes. Nem érzem hátrányát a mindennapokban a Michelin PS5-höz képest (azt tavaly vettem a Golfra).
-
válasz
vzsryl
#62414
üzenetére
A kettő közül a Kumhot választanám, az egyik legnagyobb koreai gumigyártó első vonalas márkája, kb. pariban a Hankookkal.
A Debicát nem tudom, valójában melyik vonalba sorolja a Goodyear - Dunlop, Fulda, Cooper, Sava; ezen oldal szerint a 3.-ba. -
#62377
focvis
veterán
szabonagyur
#62373
válasz
szabonagyur
#62373
üzenetére
Korábban írtad, csak városban használod, rövid utakra. Ha jól sejtem, sík terep, Alföld. Oda még (bőven?) megfelelhet, nem fog egyik napról a másikra kihasadni.
-
válasz
nandow
#62320
üzenetére
Rendes ember.
Egy hónapja kikértem a véleményét egy felnijavítás eredményéről, önzetlenül segített, gépre tette, stb.
Akkor jó nagy árat mondott az aktuális gumiszerelésre. Mennyi volt, 24?Gyorsan hirdesd meg!
Ha ki akarod tartani 60, a gyors siker érdekében 40. (én 40-et kérnék érte, vigyék el tutira, jövőre kevesebbet ér) -
-
#62303
focvis
veterán
grizlisandor
#62302
válasz
grizlisandor
#62302
üzenetére
kezdjem el hirdetni
60 -> 40 a vége /4 db
-
3 hete vettek meg tőlem gumikat, kicsit hasonló sztori, 205/45-öt árultam, és szvsz 205/50 kellett volna a vevőnek, ezt telefonban jeleztem neki, de ő erősködött, hogy jó lesz... Oké, megvette, fizette, nem jött vissza, elférni elfér az autó alatt.
A Te esetedben viszont az a méret, lehet, el se fér a Ceed kerékjáratában. Hamar csalódni fog a vevő. Bár ha erősködik, hadd vigye. 🤷♂️
-
válasz
focvis
#61868
üzenetére
Ma tudtam esőben, kb. 9°C-ban is próbálni a Falken Azenis FK520-at, kb. 1500 km-t tettem bele (Mazda MX-5, RWD, 160 ló, 200 Nm, 1015 kg):
- normál aszfalton jobban tapad, mint vártam,
- fehér aszfalton gázzal provokálva azért kiteszi a seggét,
- simán hozza az elvárásaimat.Szárazon:
- bemelegedve a kelleténél jobban tapad tapad (ugyanakkor lassan melegszik be),
- kimondottan csendes,
- komfortos.
Kopás még nem észlelhető 1500 km után.Fixen napi használós autóra is feltenném.
Nyilván ha Pirelliből már csak kopott akad, úgy a BS-t hoznám.
Astra G OPC-nek volt némileg hasonló felnije, de nem ugyanez 
(Tavasszal ők szerelték a Mazda kerekeit, minőségi munkát kaptam.)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a Mazdára) a leltár.)
).
Egy hónapja kikértem a véleményét egy felnijavítás eredményéről, önzetlenül segített, gépre tette, stb.
Új hozzászólás Aktív témák
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Docker konténerizálás
- Gumi és felni topik
- Formula-1
- Diablo IV
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- PlayStation 5
- PH!otósok beszélgetős, offolós topikja
- További aktív témák...
- SECRETLAB MAGNUS Gamer asztal eladó
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- Lenovo ThinkPad L16 Gen 1 - 16" WUXGA IPS - Ultra 5 135U - 16GB - 512GB - Win11 - 2 év gari
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 32/64GB RAM RX 9060 XT 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 15Pro 128GB - Kártyafüggetlen, Fekete Titán, 85% Akku - 1év Garanciával
- WiFi hiba? Internet szakadozik? Hálózati IT segítség
- BESZÁMÍTÁS! 64GB Patriot Viper 3600Mhz DDR4 memória garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest