-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
ncc1701
veterán
Volt olyan nyári pirellim, ami tavasszal felkerült a kocsira, mentem vele max 15ekm-t, és ősszel kérdezte a gumis, h a kuka gumikkal mi legyen. Egy yarison, tehát még csak az sem volt, h a sok nyútonméter elnyalta.
Amúgy új michelin pilot sport 5 7,5mm. Conti ultrabigyó is 7.5mm-es.
-
Rick4
félisten
Na egy érdekes adat, tegnap lett levéve a téli felni az ősszel vásárolt új conti TS870-es gumikkal, (225/50 R17 98V XL FR) az újkori profil 8.5mm volt, most 4555km után 8mm lett.
Szerintem a használathoz és a futott km-hez képest sokat kopott, nagy hidegben- nagy melegben nem is mentünk sehova, murva, földút, kapartatás, rugatás nem volt, rendes országút, autópálya, 100-130 közötti tempó, 20+ fokban pálya se volt, és egy Citroen C4 Grand Picassoról van szó 1500kg alatti önsúllyal, amihez a 95-ös gumi is elég, szóval inkább kímélve volt.
Ha a kopás azonos marad, akkor az 5mm/ 5000km alapján a 8.5-ről 5mm-re kopva 7db 5000km-es egység jön ki, azaz 35000km. Ha telente nem 5, hanem 8 ezret megyek, 4 év, max egy következő, és vége, szóval franc se tudja, szerintem ennyire vannak ezek belőve.
Kíváncsi lennék, már nézi-e az ilyesmit.
A 18-as TS860-asok, amiket most ledobtam, made in Germany, ez Portugal, szemre sincs nagy különbség. -
#72594
Qru
MODERÁTOR
elpescador
#72592
Qru
MODERÁTOR
válasz
elpescador
#72592
üzenetére
PS72-ből van nem peremvédős is a többit nem tudom fejből. Ha nem vagy biztos benne inkább kérdezz rá ott ahonnan rendeled.
-
#72592
elpescador
junior tag
elpescador
junior tag
Lenne még egy kérdésem.
Az ajánlottak, ezek közül választok:
"Kumho PS72 vagy Falken FK520 a középkategóriából.
Felső: Pirelli Cinturato C3, Goodyear Asy. 6"
méret: 225/45 R19
Ezek már mind peremvédősek, vagy figyelnem kell, hogy az legyen, mert nem mindenhol írják? -
Rick4
félisten
Na felkerült ez a tracmax gumi, hááát, elsőre picit furcsa, asszony kiállt a gumistól, előre indulva nagyobb gázra kapart picit, amit előtte más gumikkal nehezen értünk el, mér akarva se nagyon ment, utrána megnéztem én is, kitekert kormány és nagyobb gáz esetén valóban kapcsol a kipörgésgátló, csikkan a gumi, ilyen szerintem a Bridgestone-nál nem volt, de lehet 100m után még van rajta valami cucc, és amőúgy se feszegewti majd az embber a harátokat, de rugózni kiválón rugózik, rosszabb úton szépen átmegy, szemre teljesen rendben, 7mm minta van kezdésnek (Conti Premiumcontact6 6.8mm volt) cserébe 1.5 conti, 2 nexen, 1.7 hankook ára volt a komplett 4db-os szett, 95K volt szereléssel, számlával, mindennel, tehát maga a gumi igazságosan 20/db áron jött.
-
pinnacle
nagyúr
Kicserélték a kereket. Levéve, megnyomva látszik igazán, milyen repedt az oldala. Az új, 12/26-os, olasz gyártmány. Ilyen szempontból ajánlom a Marso-t, megmondták mikori gyártású és az is.
Gumis azt mondta nekem tényleg felesleges külön téli, nyári gumi. Városban használom, évi 10.000km. Egyre jobbak a négyévszakosak, de azt tudni kell, hogy nyáron jobban kopnak, mert inkább téli anyag van bennük. Ha ez az új gumi bereped 5 év múlva, akkor inkább 4S-t fogok venni ezentúl.
-
#72584
ncc1701
veterán
elpescador
#72580
ncc1701
veterán
válasz
elpescador
#72580
üzenetére
Startgumitól pucéran jön. Persze, h megvárja, ki sem fizeted addig, de ki sem kell vennie a kocsiból.
-
#72582
Qru
MODERÁTOR
elpescador
#72580
Qru
MODERÁTOR
válasz
elpescador
#72580
üzenetére
Túl nagy, ezért nem csomagolják be. Kettesével összeragasztják ragszalaggal és kész. Simán meg tudod nézni a DOT számot rajta.
-
#72581
Rick4
félisten
elpescador
#72580
Rick4
félisten
válasz
elpescador
#72580
üzenetére
Át van kötve fekete vagy átlátszó fóliával, szóval annyira nem kell bontogatni.
-
#72579
ncc1701
veterán
elpescador
#72573
ncc1701
veterán
válasz
elpescador
#72573
üzenetére
Megrendelet utánvéttel, kihozzák, megnézed a dot számot, ha régi, nem veszed át.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
focvis
#72577
üzenetére
2 évesen vettem a kocsit, szóval bőven 10 felett járunk.
Egyelőre nem foglalkozok vele érdemben, mert nem is igazán érdekel a dolog. Nyilván már rég fent lenne az alu ha érdekelne. Viszont egyre csúnyább a vasfelni, kéne neki egy festés és a TPMS szelep benne még a gyári, abban sem lehet már sok tarcsi...R18-as méret kizárt. Max a 17-es de akkor is kell mókolni mert a COC-ban csak a 16-os méret szerepel...
-
#72575
Qru
MODERÁTOR
elpescador
#72573
Qru
MODERÁTOR
válasz
elpescador
#72573
üzenetére
Nem érdemes várnod, mert a nyári gumikat télen gyártják a télit meg nyáron (mindig a következő szezonra készülnek a gyártók) szóval 2026 elejénél újabbak nem igen kapsz akkor sem ha kivársz. Esetleg ha az Iráni konfliktus elcsitul végre akkor lehet kicsit lentebb mennek az árak (bár drasztikusan nem lesz olcsóbb) picit később.
-
Rick4
félisten
A Picasso nekem is csak ide- oda menős kocsi, évente 3x szoktam lemosni, kitakarítani, szóval nem a szerelmem, csak egy tárgy, viszont a buta hátsó futómű itt a gyári gumi- felni mérettel rossz volt, a 205/60R17 helyett a 225/50R17 sokat segített, pláne hogy 7" helyett 7.5" széles lett a felni, a nexen helyett conti gumi került fel, de a 19-essel valami brutál módon megszűnt a bólogatás- billegés, ami nem kellett oda az teljesen eltűnt, tehát van némi plusz hozadéka. Viszont már jóideje úgy közlekedem, hogy nem használom ki a benne rejlő dolgokat, csaak néha kipróbálom, kiég e a kipuff 20-30km-en haladósabban, de ennyi. Ehhez se kell űrtechnika, menne a gyári mérettel is.
-
#72573
elpescador
junior tag
Qru
#72570
elpescador
junior tag
-
Qru
MODERÁTOR
R16->R17 nem egy nagy váltás (bár az R18-ból is van gyári méret hozzá) most acél felnin áll a kocsi de megvan hozzá a gyári 16-os alu is. Ami a 4S miatt sosem volt fent a kocsimon, pedig 10+ éve megvan. Mikor megvettem már 4S volt rajta acélfelnin ugyan kicsit fújjogtam rá de aztán rájöttem, hogy amire nekem kell arra bőven elég.
Ez egy olcsó, telekre/temetőbe járós autó, ahova nem éppen sztráda minőségű utak vezetnek. Könnyű is, gyenge is szóval igazából semmi nem indokolja az R16-os acél leváltását azon kívül, hogy bűnronda.
-
Rick4
félisten
A mindennapokban valójában felesleges a nagy, nekem is itt van még a 225/50R17-es conti gumis szett, ami 4 évig állt a szerelőnél autóval együtt, de szemre és más tekintetben is hibátlan, tewhát feltehettem volna, de nem olyan szép, mint a 19-es DS felni, így utóbbira jött a nyári gumi, ma délután 4-re van idsőpont a gumishoz, holott az eszem azt mondta, tegyem fel a 17-est, és jól van.
-
#72570
Qru
MODERÁTOR
elpescador
#72563
Qru
MODERÁTOR
válasz
elpescador
#72563
üzenetére
Erősorrendben írom őket:
Kumho PS72 vagy Falken FK520 a középkategóriából.
Felső: Pirelli Cinturato C3, Goodyear Asy. 6 vagy a Continental PremiumContact 7.
A 8 éves gumi öreg, azt már ne tedd fel.
-
Qru
MODERÁTOR
Bár még filózok, hogy váltsak eggyel nagyobb méretre vagy sem. Sajnos azon kívül, hogy jobban néz ki semmi nem szól mellette (drágább a felni, nehezebb, drágább a gumi rá, növeli a rugózatlan tömeget így romlik a rugózási komfort, jobban igénybe veszi a futóművet, fékútban is számít, fogyiban is, stb).
-
#72568
ncc1701
veterán
elpescador
#72565
ncc1701
veterán
válasz
elpescador
#72565
üzenetére
Ha ennyire para, akkor dobni kell a régieket is.
-
#72567
elpescador
junior tag
kenguru99
#72566
-
#72566
kenguru99
senior tag
elpescador
#72565
kenguru99
senior tag
válasz
elpescador
#72565
üzenetére
Igen, hátul legyen a jobb gumi.
-
#72565
elpescador
junior tag
ncc1701
#72564
elpescador
junior tag
válasz
ncc1701
#72564
üzenetére
Az a baj, elöl nagy a súly és nagyon igénybe veszi a gumit, a két hátsó még jó, gondoltam akkor csak az elsőket cseréltetem, de azt megtehetem, hogy akkor hátra megy az új és előre pedig a hátsó, még aránylag jó gumi.
Csak ugye fékezéskor meg elöl kell a jobb tapadás és azért már 8 éves gumikról van szó, még így is azt mondod, hogy hátulra tegyem az újakat, -
#72564
ncc1701
veterán
elpescador
#72563
ncc1701
veterán
válasz
elpescador
#72563
üzenetére
Szabályos, de inkább hátra tedd a jobb gumikat, hacsak nem vagy olyan rutinos fittipaldi, h bármikor meg tudd fogni, ha elszáll a segge.
-
#72563
elpescador
junior tag
elpescador
junior tag
Sziasztok!
Most meg nekem kellene nyári gumi, egy párat ajánljatok már, méret: 225/45 R19
(Mazda 6, 2.0 benzin, 165LE) kellene valami közép kategória és felső kategória is.
Még egy kérdésem lenne, jelenleg gyári gumi van, ami 2018. 21. heti, szabályos-e, biztonságos-e, ha csak az elsőket cserélem, mert a hátsók még egész jók, persze nyilván közel 8 évesek? -
joshua7
veterán
Megrendeltem tegnap a PS4 S szettet. 1 nap alatt meg is jött (Gumi Profis rendelés). Körbe DOT 5125. A promócióra is regisztráltam. Ha visszajön az a 30e, akkor egész tűrhető volt a költsége (293 -> 263). Kb. 55-60e Ft-ot tudtam volna fogni, ha egy Eagle F1 AS6 a befutó, ennyit megért most.
-
Rick4
félisten
Srácok ezt a gumit hova tudjuk a skálán tenni?
Pirelli All season sf3 Cinturato Extra load 225/40 r18 92y
Lehet marad a Transit Connect, és akkor veszek rá egy ilyen szettet felnivel, 5000km-es 2025-ös gumik vannak fent.
Valójában kb évi 2000km-re kellhet max, szóval a 4 évszak mellett szól minden, d elehet megmaradna a jelenlegi szettőbl a téli Conti TS850P seal, mert hát a seal ugye tudjuk, hogy jó.
-
#72555
Qru
MODERÁTOR
kalozhun100
#72554
Qru
MODERÁTOR
válasz
kalozhun100
#72554
üzenetére
17-essel sokkal jobb lesz a rugózási komfort és a vacak utakat is jobban bírja. Na meg persze gyordulásnak és a fogyinak is jót tesz meg a féktávnak... Igazából azon kívül, hogy jobban néz ki semmi előnye a 19-esnek.
-
-
-
BaLee
addikt
Anno olvasgattam az ezzel kapcsolatos ASZF-et ami kicsit fura, néhol nem magyar, de csak arra emlékszem, hogy az új abroncs szállítási költségét kell állnod.
Amúgy normál esetben az útfentartóval is le tudod boltolni a kátyúkárt.
Nekem is sikerült végül, bár volt vagy 2.5 hónap mire kifizették... Bár valószínű bonyolultabb, mint egy ilyen biztosítást érvényesíteni. -
-
#72543
Qru
MODERÁTOR
kalozhun100
#72542
Qru
MODERÁTOR
válasz
kalozhun100
#72542
üzenetére
BS jó de gyorsan öregszik. Nekem 3 évesen már annyira búg a cégesen, hogy szívem szerint felgyújtanám... De ha téli kell azzal ráérsz őszre foglalkozni. Vagy nem jól étettem és nyári kell?
Közép mezőnyből: Kléber Krisalp HP3 vagy Kumho WP52+
Felső-közép: Dunlop Winter Sport 5 vagy Goodyear Ultra Grip Performance 3
Felső: Continental WinterContact TS870P vagy Michelin Alpin 7
Runflat: Az elég hamar kinyírja a futóművet, ha nem ahhoz van tervezve (nehezek nagyon ezek a gumik). Pláne ilyen rossz magyaros utakon ahol sok a berugózás. Defekt javítód van, nem?
Ha tartasz a defekttől akkor vmi öntömítős gumi kéne. Pl ContiSeal
-
#72540
czanga
őstag
gyenesmartin
#62781
czanga
őstag
válasz
gyenesmartin
#62781
üzenetére
A Pilot Sport 4 azaz PS4 esetében mennyire kell "melegíteni", hogy tapadjon? Tehát teljesen átlag utcai használat mellett is hozza azt amit igérnek, vagy van annak a HSZ-nek alapja amire válaszolom ezt most.
Qru, mi a vélemény a topicban?
Akkor nem venném meg a Subarura, ha a fenti sajnos igaz, mert nálam 70-80%-ban átlagosan lesz használva. Szeretném ha lenne a gumiban tartalék, szeretném ha jól tapadna, de ha nagyon megmelegítős a story az gond lehet.
-
#72536
Qru
MODERÁTOR
kalozhun100
#72535
Qru
MODERÁTOR
válasz
kalozhun100
#72535
üzenetére
Falken FK520 vagy Kumho PS72 az bestbuy. Vagy ragaszkodsz a top gumikohoz?
-
Jenne
őstag
Anno 10 éve talán már? Akkor még külön téli és nyári szett volt az autón, a 10 éves GoodYear UG7 ( ha jól emlékszem ez a típus volt) és cseréltem, mert át álltam 4vszakosra, a gumis megvette - szinte rábeszélt, hogy adjam el - a 4 db téligumit. Akkor anno adott érte összesen 12 ezret. Nem szívesen adtam el, mert és mondtam is neki, hogy érezhetően csúszik induláskor és nagyon megmerevedettek a gumik, de az is igaz hogy volt bennük a 10 év használat alatt talán ha 2 ezer km...
Néhány nap múlva jártam ott újra és látom ám, hogy ki vannak téve (szépen letisztítva, fényesen mintha újak lennének) darabonként 10 ezerért...
Pár héttel később szintén voltam arra és látom, hogy már elkeltek. -
Rick4
félisten
Azzal technikailag nincs gond, ha lejárod 3-4 év alatt, tehát 5-6 évesen úgy veszed le, hogy abból 3 évet nem ment, de már elkopott, itt a 10 évessel van baj, szerintem akkor is közel necces, ha ebből 4 évig új volt, legalább is ez így eladhatatlan, és ezért is van bajom a gumisok által kitalált 5évig újnak minősülő gumival. Veszek egy 4 éves gumit, el akarom adni 2 év múlva, de bármilyen is, az akor már 6 éves, tehát nem adnak a használt piacon érte annyit.
-
Rick4
félisten
válasz
ncc1701
#72517
üzenetére
Én nem panaszkodtam, többéves gumit újként elsütve én se szoktam venni, ez viszont féláras, és tényleg új volt, 3-4 évre tökéletesnek tűnt, mivel tényleg jól működik, és még mindig van 6mm profil, kár lenne ledobni, pláne hogy a héten hirdetem meg, már nem nagyon járok ezzel az autóval, és csak foglalja itt a helyet.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
pinnacle
#72513
üzenetére
Az a gumigáz, tök felesleges. Leginkább parasztvakítás, színtiszta nitrogénnel töltik a gumit. Na most a levegő amit belenyomsz annak a 78%-a szintén az... És utána kúton vagy otthoni fújás felejtős, mert felhígítod vele a tiszta nitrogénes töltetet.
Versenysportban van csak értelme, utcai használat esetén tök felesleges.
-
pinnacle
nagyúr
válasz
ncc1701
#72507
üzenetére
Régebben minden jobb volt.
Rick4 egyszer vettem Continentalt, azt ajánlották mert az halkabb, mint a Michelin, 1 év után berepedezett. Jelezem a Continentálnak, be kellett mennem Budán, talán a Műszaki egyetem környékén valami bevizsgáló helyre, elismerték a hibát, visszaadták a pénzt valami levonással.
Először normál csomagot kértem, de most látom, hogy kicsit drágábban, szelepet cserélnek, 3 év sérülési garanciát adnak, V-nél nem javítanak, cserélnek, illetve Biztonsági gázkeverékkel való abroncstöltést alkalmaznak. Ezt utóbbi tényleg hasznos, utána már nem lehet levegővel tölteni? Azért az macerás ha mindig vissza kell menni a szervizbe a kereket felfújni.
-
426os
őstag
Felkerültek a nyári kerekek az új gumikkal (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/45R17, peremvédővel). Tetszetősek, jó a peremvédő is. Egyelőre még alig mentem velük, majd holnap lesz egy hosszabb út, pályával. Először tök hangosak voltak, de kb 10km után már jelentősen csökkent a gördülési zaj. Remélem megy még lejjebb is kicsit.
Pár kép (azóta felkerültek a csavarkupakok is
)
[kép] [kép] [kép] [kép] -
Rick4
félisten
válasz
pinnacle
#72506
üzenetére
Furcsa, ez csak egy évvel fiatalabb, és ilyen, szerintem ha nem kopik el, még tud 4-5 évet ebben a tempóban (évi 3-4 ezer km, ebből 70% nyári gumival) csütörtökön megyek a gumishoz, pont tegnap szedtem elő őket a kupacv aljáról, ami ősz óta a hátsó teraszon van. Ha lemosnám és átkenném, nyilván még jobban nézne ki.
-
ncc1701
veterán
válasz
pinnacle
#72506
üzenetére
Ezek tényleg ilyenek, szerelő haver mutatott jópárat, h mennyire esnek szét a relatív fiatal gumik.
Vasárnapi, templombajárós, garázsban tartott kocsimra megvettem a michelin pilot sport 5-öt, hát majd kiváncsi leszek. Az megy évi 6-7ekm-t. Ha nem éri meg az 5 évet, onnan valószinű én sem fogom megvenni a polc tetejéről. -
pinnacle
nagyúr
válasz
ncc1701
#72498
üzenetére
Köszi mindenkinek!
Megrendeltem, 2026.03 gyártású.
Ha berepedezik 5 év múlva, akkor nekem tényleg jobb választás a 4S, meg mindenkinek, aki keveset vezet, nem garázsban van az autója.50/17 gumi így néz ki,
43/21 pedig így
utóbbinál az a fura, hogy a futófelülete tökéletes, de oldalról repedezik. Nem tudom, hogy számít a gyártási hely, a régebbi német, az újabb lengyel. -
BaLee
addikt
Kipróbáltam ezt az Autoglym gumiápolót. Aki tartós gumiápolót szeretne annak én is tudom ajánlani. Gél állagú, nem kell belőle sok, szivaccsal a legegyszerűbb felvinni, frissen felvíve csillogó, vizes hatás (ha áttörlöd akkor matt fekete lesz). Allegron jó áron van.
Kb. 2 hete kentem le, azóta volt eső is és még mindig nagyon szép fekete.
TEMU-ról vettem korábban gumiápolót, az csíkokban folyt le amint minimális víz érte és nagyon ronda lett.
Kösz a tippet!
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
czanga
#72502
üzenetére
PS4 legyen, azért nem egy Justy-ra veszel gumit... Esetleg a PC7 de az inkább túra és nem sport gumi.
Nekünk Hankook VP4 van a Skodán, iszonyat fos (gyári elsőszerelésű, ami lehet nem teljesen azonos az echte VP4-el).
Mit lakatolnak rajta? Nekem ősszel lett kész az Impreza lakatolása. Reméljük tartós is lesz, mert olcsónak nem volt éppen olcsó.
-
czanga
őstag
Agyaltam, olvastam (tyrereview pl) sokat, és felállítottam egy listát végül, hogy mi lenne jó az Impreza GT Turbo-ra.
Volt itt:
- Michelin Primacy 5
- Conti PremiumContact 7
- Toyo TR1
- Michelin Pilot Sport 4
- Hankook Ventus 4 (baráti körben nincs rossz vélemény róla)
- Laufenn S FIT EQ+ (mintha sportos lenne, és olcsó)
- Yokohama Advan Fleva V701Jelenleg úgy állok, hogy ebből minden valószínüség szerint Pilot Sport 4 lesz 205/55 R16 méretben. A lekerülő Barum 205/50 R16 gumikat pedig maximum elteszem, és felrakatom az üres acél felni szettre, és ha műszakin kond van, feldobom azt rá addig. Futottak még kategória a Toyo Proxes TR1 is, de azt kezdem elengedni amiatt, hogy sok helyen olvastam (itt is pl), hogy hangos, kifejezett morajlása van amit be lehet nézni kerékcsapágy hangnak akár. Ezt pedig nem szeretném, hiába nem egy halk az autó az amiről szó van.
Persze azért még agyalok, nem kis kiadás ez most a lakatolás mellé, és télit is szeretnék venni, abból is valami jót.
)
Akkor jöhet a kereszt kérdés, mester? 
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Vivo X300 Ultra - tárcsázz, ha van rá keret!
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Milyen okostelefont vegyek?
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- Engedélyezte Hollandia a Tesla önvezetést, az EU többi része következhet
- BestBuy topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Porszívók - akkus és klasszikus vezetékes
- További aktív témák...
- DeLonghi Magnifica S I Gőzölőkar I Szervizelve I Garancia I Számla I Beszámítás
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Bmw 640d F06/F12/F13 Hutoracs es Visszapilanto takaro szett
- Jura C60 I Szervizelve I Easy-cappuccino fej I 3 hónap garancia I Számla I Beszámítás
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- GYÖNYÖRŰ iPhone SE 2022 128GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4535, 100% AKKSI
- ASUS TUF F16 / I7-14650HX / RTX 5070 / 1TB SSD / 32GB DDR5 Notebook! BeszámítOK
- Apple iPhone 13 /128GB /Kártyafüggetlen / 12 Hó Garancia / akku: 85%
- Lenovo IdeaPad Slim 5 OLED i7-13620H 16 GB DDR5 512SSD FHD+ Garancia
- ÚJ HP EliteBook 6 G1a Ryzen 5 PRO 230 4.9GHz 32GB DDR5 1TB FHD+ 16:10 már jobbik kijelző, gar 2028
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest