-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Gergőke88
addikt
Koszi mindenkinek. Holnap reggel felhívom a gumi.hu és az Automaxot. Sokat dolgozni nem fogok
-
Nem jellemző.
Sportos méretben olcsó papucs? Ha rossz utakon (is) mész, ez a rugózatlan tömeg kisautón/miatán, peres gumival elmászkálós élmény lesz. Pár ilyen peresebb kombó olcsó gumival féltem idáig mindig a legjobban, még a síneknél is veszélyes volt, nemhogy szarabb állapotú kanyarokban. NB esetén meg 2 ismi egyel ballonosabb gumit vett rá inkább következőleg (maradtak 17"nál, mert szép a felni).Inkább a Kumho(Hankook, Nexen, Vredestein); Laufennt nem nagyon csípem hamar öregszik, és újonnan se nagyon domborít (gyenge kezdés után erős visszaesés).
-
Gergőke88
addikt
Létezik meg olyan gumis aki mondjuk 24 órán belül tud gumit adni? Összes webshop 2-3-4 napos szállítást ír. Nekem meg mondjuk péntekre kéne.
Ha olcsón akarom megúszni akkor kumho hs51 vagy ps71?
Laufenn?
205/45/17 már a méret. Most lőttem jó áron.
-
kenguru99
senior tag
Lehajoltam ma a guminyomás ellenőrzése miatt. Dot szerint még nincs 4 éves, használatban 3 éve van (~25.000km). Szerintem teljesen felesleges azt találgatni hogy melyik gumi öregszik lassan. Mert az összes hulladék, úgy ahogy van. (ez egy Nexen N Blue 4 Season)
-
mycso
veterán
Szia, tavaly vettem ASC2-t, vizes, latyakos, havas, száraz téli körülmények között perfekt.
Volt alkalmam mélyebb hóban is használni, na ott erősen ésszel kell kezelni, ott nem volt meggyőző.Most időhiány miatt, még nem kerültek fel a nyáriak az autóra, így "nyárias" körülmények között is használom, szintén csak jót tudok róla mondani.
Egyelőre öregedésről, kopásról még nem tudok mit mondani.
-
Qru
MODERÁTOR
Friss fejlesztés még nincs vele ilyen téren tapasztalat. De az elődje nem öregedett gyorsan, így várhatóan ez is jól viseli majd.
Most végre oda tette magát a Conti, az ASC(1) nem lett vmi nagy durranás, nem is adtak el belőle igazán sokat. Túlságosan középre súlyozták, így se télen se nyáron nem domborított nagyot.
Amúgy sajnos a tesztből kimarad pár ígéretes gumi, pl a Dunlop Sport All Season 2 vagy a Nexen új 4 évszakosa... De jó lett volna az erős középmezőny két jeles tagját is beletenni a Hankook H750-et meg a Vredi Quatrac-ot.
-
blizzrd
senior tag
Sziasztok!
Kia Ceed-en eldobós a téli meg a nyári szett is, és felmerült, hogy legyen inkább egy 4S garnitúra. Évi lax 8ezer megy az autóba, városban és egy rövid autópályás szakaszon van használva. Az autó Németországban használva.
Mik most az ajánlott az ajánlott gumik ebben a méretben?
Köszönöm
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tobias88888
#62079
üzenetére
Akkor az nem jó valóban.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tobias88888
#62077
üzenetére
Mazdának mekkora a furata? Lehet tehermentesítő gyűrűvel felmenne...
-
tobias88888
őstag
válasz
tobias88888
#62075
üzenetére
Hopp, furatot nem néztem, tárgytalan
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tobias88888
#62075
üzenetére
Nem, semmi baja nem lesz. Más lesz a súlypontja a felninek de az centrírnál kikorrigálják.
-
tobias88888
őstag
Acélfelnit keresek mazda3 2017-re, 5X114.3 6.5x16 ET50. A legolcsóbb amit találtam elsőre, az Alcar 32ezerért. A méret pont megegyezik a Suzuki Vitara gyárival, és azt lehet 20ezerért is kapni, de abban elvileg van TMPS. Lehet bármi probléma ha egy TMPS-es felnit tesz fel valaki egy nem TMPS-es kocsira? Gondolom nem, hiszen csak egy szenzor
-
-
mycso
veterán
Szia, nekem annó a gyári 225/45R18 helyére ment 245/35R20. Én nem vettem észre fogyasztásbeli különbséget, lehet 1 decit számít...de tényleg nem vettem észre.
Komfortban nálam nyilván romlott a helyzet bár hozzáteszem, hogy ez erősen futómű függő is.
Annó laguna 3-on használtam a 20-as kereket, azon picit bután viselkedett, most a talismanon is ez a méret van, semmi problémám nincsen vele. -
nandow
aktív tag
Tegnap felhívtam a marsot, hogy 4-ből 1 nagyon más gyártású gumi volt, emiatt nem vettem át. Azt mondta nem gond, rendeljem meg újra, és írjam bele a megjegyzésbe azt is, hogy egyforma gyártási évűek (2024) legyenek a gumik.
Kíváncsi vagyok...elvileg holnap hozza a futár.Kár volt ennyire ráfeszülnöm a DOT számra, el kellett volna fogadni a 2023-as gyártásút, amit az automax küldött.
Viszont a marso féle 4-ből 3 egyforma, 1 különböző gumi szerintem neccesebb (pláne 2 év különbséggel). Évente változtathatnak a keveréken is stb. -
nandow
aktív tag
válasz
nandow
#61752
üzenetére
Múlt héten meghozta a futár a GY Eagle F1 Ass. gumikat. Előtte felhívtak az automaxtól, hogy DOT számot nem tudnak mondani, ha nem tetszik, nyugodtan ne vegyem át, nincs belőle gond.
2023-as gyártás volt, végül nem vettem át. (már kicsit bánom)Utána megrendeltem a marsotól, tegnap jött a futár. Bontom ki a kettesével összecsomagolt gumikat, kezdtem örülni, mert az első kettő 2024 4. heti. Aztán a 3. gumi 2022 17. hét...Negyedik gumi az megint 2024-es.
Szóval 4-ből 3 gumi 2024-es, 1 meg 2022-es. Szemre is teljesen más volt az állapota a 2022-esnek, ezt így neccesnek éreztem, nem vettem át.Az automaxos 2023-as gyártásúakat kellett volna elfogadni, és le lenne tudva a dolog...
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
ArthurShelby
#62066
üzenetére
Akkor az nem elmelegedes volt. Lehet vmi pici olajfolt, vagy hutofolyadek folton mentel at az eleg hogy bizonytalanna valjon amig le nem kopik. De ha azota nem jott elo akkor no para.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
ArthurShelby
#62063
üzenetére
Teli gumi? Az konnyen elmelegszik.
-
ArthurShelby
addikt
Pénteken este mentem haza, és Bálint munkahelye felé voltam. Arrafelé van pár körforgalom, és jó bmw-s módjára (nem volt sehol senki) körzőztem kikapcsolt kipörgővel. Az utolsónál, mielőtt mentem fel a pályára, valami furát éreztem, mintha laposabb lenne az egyik hátsó kerekem (talán jobb hátsó), vagy összeszedtem volna valamit a hátsó kerekekkel, egyből félre álltam.
Szag volt (gondolom gumi és nem fék), de a kerekek még csak langyosak sem voltak (szóval nem sokat játszottam). Utána a pályán is bizonytalanabbnak éreztem (nem mertem gyorsan menni), mintha egyenetlenebb lett volna a kerék (pl nem teljesen kerek).Nem lassúdefekt, mert az kijött volna mára. Ma voltam autószerelőnél, padon megrángatta, de semmi, tökéletes, és azóta én sem érzek semmit. A világ legmárkásabb sebring gumijai vannak rajta.
Van bármi magyarázat erre, vagy csak placebó, és egy hüle noob vagyok, aki ne játszadozzon?
-
válasz
vzsryl
#62059
üzenetére
Annyira peres lenne? Legtöbbet Pesten belül megyek és pályán.
#62060 Hát az eddigi tapasztalat az, hogy bár 15 éve van jogsim, kb 9 éve vannak autók a nevemen és B1-ben vagyok...
De legalább egy bónusz szintet ugrani szeretnék vele.
Igen, külön is eladható szerintem is. Igaz ritkább és prémiumabb amit kinéztem (Acamar Anthrazit), de a mérete az eléggé elterjedt.
-
Qru
MODERÁTOR
Ha nem tartod meg hosszútávon akkor sima ügy. Majd a kövi tulaj gumizza fel. Ha meg nem kell neki a felnit kocsi nélkül is könnyen el tudod adni mert egy elterjedt méret, sok más típusra is jó.
A Subarumra pl ezért tudtam olcsón venni felnit, mert ritka méret ezért alig van rá kereslet.
-
Köszi. Akkor nem kell túl sok növekedésre számítani fogyasztásban.
Igen ez is visszatart még picit, hogy jó most ez a gumi még egy ideig jó lesz, de amikor új fel kell gumizni zsebbe nyúlós történet. Nem is vennék rá ennyiért, ha újonnan kellene venni. Bár magamat ismerve a 2-3 szezont nem biztos, hogy kihúzza nálam az autó...
-
Qru
MODERÁTOR
Maga a gumi kb +1 kg ami rugózatlan tömegben elég sok. A felni meg pluszban még kitudja mennyivel nehezebb. De igazából mindegy ha tetszik vedd meg. Nem a fogyi difi fok csődbe vinni ha nem a felni gumizása.
3 mm alá nem érdemes menni (vízelvezetés miatt), azaz még kb 2-3 szezon van benne.
-
Sziasztok!
Nagyon gondolkozom, hogy a Superb alá a nyári gumi / felni szett egy 19"-os szett lesz 235/40R19 méretben.
A kérdésem az lenne, hogy mennyivel várható nagyobb fogyasztás, mint a jelenlegi 215/55R17-el?
-
GY promóció, 9-én küldtem be az igényemet, ma(15-én) értesítettek, hogy jogosult vagyok rá és 120 napon belül megkapom.
-
Köszi neked is, és a többieknek is természetesen.

Gondolom a spray teletaknyolja a belső részt, ezért nem szeretik a gumisok. Mivel külön felnin van a téli és a nyári szett is, így nem nagyon találkoznak vele, tényleg csak akkor, amikor tényleges gumicsere van a felnin, nem téli-nyári (és fordítva) átálláskor.De sikerült a kukacolás, tegnap este 2.1 volt, ma reggel u.a.
Most pár km-t megyek vele, meglátom, hogy változik-e.Ez volt benne...
Mármint nem a mérőszalag... 
-
tboldi
nagyúr
válasz
focvis
#62012
üzenetére
Elfelejtettem válaszolni erre, bocsi.

Mondjuk ET-vel, pontosabban nyomtávszélesítőkkel lehetne variálni egy kicsit nálam, a gyári 17-es felnik még akkor sem lógnának ki a perem alól. Lehet, csupán 5-10 mm-rel kijjebb már nem is lenne semmi súrlódás.
De igazából nem zavar, a parkolást vagy megfordulást leszámítva nem szokott teljesen kitekerve lenni a kormány. -
chopin42
addikt
Üdv! Ugye vannak forgásirányos gumik. Illetve teljes értékű pótkerék. Namost ha arra 5. ugyanolyan kerül, akkor nem szerelhető fel bárhová. Tehát gondolom nem is lehet/érdemes. Így adódik a kérdés: pótkerékre milyen gumit érdemes tenni?
Általánosságban
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#62036
üzenetére
Igen, ez 2006-os.
-
m.lala
aktív tag
Láttatok már ilyet? [link]
az idegbaj kerülget
Kb nem jön le semmivel, de nem is merek rámenni semmi durvával.
Elővettem az 1 éves alufelnit, és ez fogadott. Olyan mintha valami féreg összemarta volna..ha végighuzom a kezem rajta, sorja van....de csak a króm részen, a fekete festett rész hibátlan...bármilyen ötlet? Mielőtt db-ját 18 ezerért újrafújatom? Természetesen mind a 4 ilyen, de ez a legcsúnyább
-
F_Zolee
nagyúr
válasz
yodamester10
#62036
üzenetére
Max ha repedezett akkor nem fogják átengedni.
-
yodamester10
őstag
Vittem egy gyenge kört az új gumikkal a kollégám, onnan indult a beszélgetés
Kicsit szégyenlem magam,hogy ilyen a kollégám autóján a gumi,de ugye jól olvastam le hogy 2006 37.-ik heti?Azt mondja most megy műszakira,gonosz voltam mert azt mondtam neki,hogy remélem ezzel nem megy át ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

-
Sziasztok!
Szög által okozott defekthez melyik javasolt inkább (házi megoldás, mert a gumisok jelenleg nem foglalkoznak vele/m/)?
1, Defektjavító spray
2, Kukac javításApósnak van kukac készlet, nekem spray.
13" (175/70 R13) az áldozat. -
Uher
aktív tag
válasz
simonjoe
#62018
üzenetére
Felenk hulladekudvar van, evente 16db hasznalt abroncsot lehet dijmentesen leadni. Annyi kikotessel, hogy alkalmankent max. 4db. Elvileg kell hozza befizetes igazolas, hogy van ingatlanhoz szemetszallitasi szolgaltatasod es fizeted is. 2honapja adtam le 4 hasznalt teli gumit, mondtam mit szeretnek, eliranyitottak hova kell rakni, es ennyi.
-
gyulaszu
senior tag
válasz
simonjoe
#62018
üzenetére
Nálunk a hulladékudvarban negyedévenként le lehet adni 4 darabot.
-
Sziasztok!!
Adott már le valaki valahol használt abroncsokat??
Érdekelne, h mi a menete, vagy hogy hol lehet leadni, mert itt sem a gumis(Azt mondja vegyek tőle, és akkor ott hagyhatom a régit. Nesze neked kormányrendelet!
), sem a szeméttelep nem veszi át.
-
gg72
veterán
válasz
HoaryFox
#62011
üzenetére
Most én is nyárit tettem fel a téliek helyett (jó állapotú használtakat vettem), mert nem tudtam eldönteni milyen 4évszakost vegyek... De legszívesebben én is vmi 3évszakost vennék (vagy vmi nagyon nyárias 4 évszakost), mert gyakorlatilag tél még annyi sincs, mint pár éve, max 2 hónap... Ez a Noble2 pl. nekem nagyon szimpatikus lenne.
-
válasz
tboldi
#62009
üzenetére
Habár az ültetőrugók miatt teljesen kitekert kormánynál gyengéden hozzáér a dobbetéthez a 215-ös
Ugyanezt mondják a mazdások is, szóról szóra. Én ugyebár kivettem az ültetőrugókat, de lehet, még visszateszem 1x. Gyári setuppal nem ér bele a 215, a 205 pedig ültetve sem (csak a kipufogóvég karcolja a meredek rámpákat).
Télikabát: utolsó 2 télen egyszer sem vettem elő. Legutóbb a vastagebb pulóverek is a molyok ellen használt vákuumzsákban teleltek, a téli bakancsot kiboxoltam, nem vettem fel. (Alapvetően nem vagyok fázós.)
-
HoaryFox
őstag
Én is tök örülnék egy nyárisabb négyévszakosnak, pl. itt a gyárban gyakran látok Ventus S1 noble2 gumikat, de hát ilyen Európában nem kapsz, csak kint az amcsiknál

Persze, ezen csak M+S van, 3PMSF nincs, se EU címke.
Szerk: Ugyanez, csak "óccóbban", Kinergy GT
-
tboldi
nagyúr
válasz
tboldi
#62009
üzenetére
A kormányszög korrekció hülyeség, rosszul emlékeztem, sorry. A DST-re gondoltam.
-
tboldi
nagyúr
válasz
focvis
#62007
üzenetére
Tulajdonképpen nekem is ez kellene, habár én sóban is kénytelen vagyok használni az autót, de igazi tél már jó ideje nincs. Kb. három ujjamon meg tudom számolni, hányszor vettem fel a bundás cipőmet és a vastagabb kabátomat az előző szezonban.

A CC+-t nagyon szerettem a nyáriassága miatt, a CC2 már elmozdult téliesebb irányba, de az utóbbi 1 év alatt még erre sem volt panaszom igazából, bár nem bánnám, ha kevesebbszer kellene beleavatkoznia a VDC-nek*, főleg rajtoláskor.

Én icipici komfortnövelés miatt választottam 215-öt a 205 helyett, mert ugye az előbbi /45-je picivel magasabb oldalfalat jelent, mint az utóbbié. Szerencsére mindkettő jóváhagyott méret.
Habár az ültetőrugók miatt teljesen kitekert kormánynál gyengéden hozzáér a dobbetéthez a 215-ös, vizes időben mindig hallom manőverezés közben, ahogy nyiszorog, viszont száraz időben nincs hangja, pedig nyilván hozzáér akkor is.
*Vehicle Dynamics Control - gyűjtőfogalom; az ABS, ESP, ASR, E-Q2 (fékezgetős kamusperr), kormányszög korrigálás, stb. összessége Alfa Romeóul
-
válasz
tboldi
#62002
üzenetére
De nekem 3 évszakos kéne: tavasz-nyár-ősz, hóban-sóban nem veszem elő, mert Mazda. 🫣🤗
Szerk: + száraz hideg.A 215-öt picit megbántam, hátulról faszább, viszont oldalról dundibb.
Maga a márkaválasztás eddig bevált, az Fk520 komfortos, csendes, tapad amennyire kell. Vízen még nem mentem vele. -
-
válasz
grizlisandor
#62003
üzenetére
Szóval a szabvány méretben sincs, tényleg bénák.
-
tboldi
nagyúr
válasz
grizlisandor
#62003
üzenetére
Mindegy, ha már megvettem tavaly a CC2-ket, elhasználom.

-
válasz
focvis
#61999
üzenetére
Tárgyaltuk pár hete, de sajnos mikiegér abroncsokba nem rakták.

Pedig a GY helyett bevállaltam volna az SF3-at... -
válasz
MC Pite
#62000
üzenetére
Offba írom, mert agymenés.
Egy 3 évszakos, UHP, öntömítő gumit szeretnék 205/45R17 W-ben. Lehet Pirelli, mert ők figyelnek az esztétikumra. Honlapot készíteni nem tudnak, a magyar oldalon simán elérhető a PZero All Season [link] .
Ráadásul a usa piacos gumik nagyobb mintamélységgel készülnek, konkrétan a Michelin CC-ről olvastam ezt egy MX5 fórumban. Ott nincs (?) energia címke, viszont előfordul 60-100 ezer mérföldes profilmélység garancia.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Mindhárom Tab S9 vízálló lett
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Apple iPhone 17 - alap
- Diablo II: Classic és Resurrected
- Intel Core i7 9xx "Bloomfield" (LGA 1366)
- Poco F7 – bajnokesélyes
- További aktív témák...
- Dell USB-C dokkolók: (K20A) WD19/ WD19S/ WD19DC + 130W, 180W, 240W töltők
- BESZÁMÍTÁS! 2TB Samsung 990 PRO NVMe SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Új Apacer 16GB DDR4 3200MHz
- Telefon felvásárlás!! iPhone 11/iPhone 11 Pro/iPhone 11 Pro Max
- Huawei Nova 9 SE 128GB, Kártytafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
)

nekem full fehér 




Mármint nem a mérőszalag... 

Általánosságban
Kb nem jön le semmivel, de nem is merek rámenni semmi durvával.

Persze, ezen csak M+S van, 3PMSF nincs, se EU címke.

