-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Qru
MODERÁTOR
Tankolaskor eszembe jutott, hogy reg neztem ra a potkerek nyomasara. 3.5 bar volt benne a gyari 4.2 helyett. Legalabb 2-2.5 eve nem neztem... lehet azert evente ranezek ezutan.
-
rbalint88
veterán
-
Sziasztok! Gondolkozok, hogy nem szereltetem át mindig a téli-nyári gumit, hanem veszek egy külön felni szettet. Hihetetlenül jó árban van most egy másik típusra való [felni], csak az ET szám eltérő.. 225/50 R18-as gumikról beszélünk.
Gyári méret (Lexus UX): 7Jx18 ET45
Kinézett méret (Lexus NX): 7.5Jx18 ET39Ez elvileg azt jelenti, hogy 12 milliméterrel kijjebb lesz a külső széle, a belső nem változik. Ez még szerintem elférne, nem lóg ki a kasznin kívülre. Csak a futómű miatt aggódok kicsit, hogy hogyan viselné. Mit gondoltok?

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Balázs_a_laz
#63495
üzenetére
Esetleg nezzel szet kulfoldi webshopokban hatha van vmi amit a hazaiak nem is forgalmaznak.
En pl Csehektol vettem anno olyan 4S-t ami itthon nem volt kaphato.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Balázs_a_laz
#63487
üzenetére
Ne vedd magadra, csak arra gondoltam, hogy ha nem jarsz kulfoldre akkor boven eleg a sima M+S. Plane az itthon teli idojaras mellett.
A.gumicserelgetest megertem, en is emiatt valtottam 4S-re 50%-ban.HoaryFox:

-
Balázs_a_laz
aktív tag
Az előző autómon (CLS) minden évben kellett téli és nyári gumipárt is cserélni, kétszer téli és nyári felnit is (1-1 db-ot), hála a magyar utaknak (tata módba vezetek (lassan, szabályokat betartva), nem hajtok, kerülöm a kátyúkat). Az itthoni időjárás miatt a cserélgetésnek se látom semmi értelmét, 1-1 külföldi téli útra pedig kiváló lenne nekem olyan 4 évszakos gumi, amit külföldön is elismernek annak. Belefáradtam a cserélgetésbe és abba, hogy két szett garnitúrával is (nyilván túlzással), de folyamatosan gumishoz járhatok. Az autó egy GLS, Pirellivel jó tapasztalataim vannak, a linkelt abroncs elfogadott külföldön téliguminak? Mert csak az M+S-t látom és azt írtad, hogy kellene rá ez a 3PMSF minősítés is, köszönöm!
szerk.:
Közben már látom, hogy nem jók, mert nincs ez a spéci minősítése. Más alternatíva esetleg? Vagy bele kell nyugodjak ismét a téli szettbe?Bár nem kéne, de kicsit azért magamra veszem, nem plázázni járok vele, hanem munkaeszköz, 40.000-60.000 km között járok vele évente, családdal még egy 20.000-30.000 km-t pluszban.
-
jó kérdés, van webshop, ahol azt írja igen, de erre még nem alapoznám a házam, a Conti gyártói weboldalán meg nem nyitható meg a címke, mert az Eset letiltotta az oldalt.
az is lehet, hogy csak a Mercedes jóváhagyott verziónak van 3PMSF jóváhagyásahopp, megvan az eredeti cimke, NEM tartalmazza a hegyet, de a Pirelli SEM.
-
Asbee
veterán
Koreai gyártás volt, pesten vizsgálták be Hankooknál. Amúgy nem volt vele bajom, kicsit csendesebb komfortosabbnak éreztem mint GY-t , viszont ez meg sokkal direktebb, jobban érezni vele az utat, kocsi mozgását. Nagyon jól tapad, így hogy egy 500 km belement egy hét alatt, kicsit próbálgattam, 4 éves Fuldához képest ég és föld, tényleg top.
Téli szett is kell majd, remélem ott nagyobb szerencsém lesz.
-
Qru
MODERÁTOR
Mondjuk itthon nem érdekes de pl Németországban az M+S jelölés nem is elég önmagában, oda kell a 3PMSF minősítés is.
Németországban a havas vagy jeges utakon kötelező a téli gumi használata. Ez általában az október-április közötti időszakot jelenti, de indulás előtt tájékozódjon, milyen tartományi szabályozás van érvényben az ország különböző területein.
2018-ban szigorodott a szabályozás, nem fogadják el ugyanis téli abroncsként a csak M+S jelöléssel rendelkező téli abroncsokat, kötelezően előírt a 3PMSF jelölés. - [link] -
Qru
MODERÁTOR
válasz
f4lcon
#63475
üzenetére
Azt kéne megtudni, hogy van-e a Continak 3PMSF minősítése is vagy csak sima M+S. Mert a M+S jelöléstől még nem lesz téli gumi egy 4S (tehát 3S guminak számít).
Mivel maga a webshop nyáriként definiálja, így arra tippelnék, hogy nincs...
Az M+S jelölés:
Ha egy abroncson meglátjuk az M+S jelölést, akkor az attól még nem téli gumi. Maga a rövidítésannyit jelent, hogy Mud and Snow, azaz sár és hó. Az ilyen jelöléssel ellátott abroncsok jobbantűrik a havat és a sarat. A négyévszakos gumikon is megtalálható ez a jelölés, de a terepjáróabroncsokon és sok SUV abroncson is. Voltaképpen azt jelenti az M+S, hogy a saras, havas utakonvaló közlekedésre is alkalmas az abroncs, a mintázatát úgy tervezték meg, hogy könnyeneltávolítsa a havat és a sarat. Ettől ez még nem téli gumi, hisz a futófelületi keveréke és általában alamellázottsága sem felel meg a téli kihívásoknak.
Önmagában tehát ennyit jelent. Érdekesség, hogy a jelölés kiadásának nincs hatósági feltétele,tehát ezeket az abroncsokat nem kell tesztelni, minden gyártó saját döntése alapján minősíti azabroncsait M+S jelöléssel. Vásárlás előtt érdemes észben tartani, hogy az M+S jelölést minden téligumin feltüntetik, azonban nem minden M+S jelölésű gumi téli gumi. Ezek az abroncsok puhagumikeverékkel rendelkeznek, és a mintázatuk is sűrűbb, hogy hóban és sárban jobbanteljesítsenek. - [link] -
rbalint88
veterán
válasz
Balázs_a_laz
#63471
üzenetére
275-osben mondhatni van valasztek, de a 315-osbol csak ezt hozza a kereso:
Pirelli SCORPION ZERO ALL SEASON - van mindket neked kell meretben.Milyen masztodon ez, X5-6-7? Erre lehet inkabb en is kulon teli-nyari szettet javasolnek, bar ez a Pirelli pont az ilyen batarokra van kitalalva. Ha nincs a hasznalatban extremitas, akkor akar be lehet vallalni.
-
185/60/16-ra se gyárt kb senki 4 évszakost (van falken, barum meg kína alsó aztán csókolom, bár ahogy a barum quartaris 5 eredményeit nézem ez már inkább kína alsó mint az ami fiatalkoromba volt, egy vállalható közép alja), ami kb érdekes, ezek szerint a jazz crosstar világviszonylatban is marginális eladást tudott...
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Balázs_a_laz
#63471
üzenetére
Abban méretben nem nagyon gyárt senki 4S gumit. A Geolanadar is inkább egy A/T (könnyüterepre való) gumi aminek van M+S minősítése is (a terepesebb Subaruk pl gyárilag ilyen gumit kapnak).
De ha ekkora gumi kell neked akkor ez nem egy gyenge autó, arra nem nagyon való 4S...
-
-
Balázs_a_laz
aktív tag
Sziasztok,
315/40 R21 méretben tudtok ajánlani négy évszakos gumit? Előre 275/45 R21 a méret, összepárosítva egyelőre Yokohama Geolandar-t találtam csak az általam preferált kereskedőnél, de rákeresve erre a típusra a fórumban, inkább mást választanék.
Köszönöm! -
rbalint88
veterán
Az realis. Tavaly volt asszem egy defekt 16”-on es az is egy 10-es volt - meg mindig jobb, mint a parezer km-t futott gumit kukazni.
Egyebkent valami olyasmi a matek, hogy defektjavitas kb 6e, plusz egy centrir ara, ami a merettol fugg, szoval egesz olcso helyen voltal
amiket ismerek gumisok, ott tavaly volt 25k egy 17-es szett szereles+centrir… -
No.01
addikt
Mibe kerul szerintetek egy defekt javitasa manapsag??
2 autoval 2 kulonbozo helyen sikerult osszehozni es kisse meglepodtem...
`18 es `20-as kerek 10,5e es 13e Ft...
-
avl
senior tag
egyreszt értem: teszteredmeny nem minden, pl. ha szoras, selejt eselye nagy(obb) -> erre van ismeret, adat (175/65 R14 4evszakos nekem az izgi)
masreszt: Te valami szubjektiv miatt nem szereted/preferalod, vagy objektiv okbol ? ha objektiv: mi az ? mert akkor még a sulyozasi szempont szamit
pl. nekem nagyon elsö a megbizhatosag (pl. autoban), utana nagy lemaradassal a gazdasagossag, utana oriasi lemaradassal minden más (kenyelem - nem vagyok kenyes, menöseg - hidegen hagy; hogyan megy - ha az 1.2i-DSi Jazz jo nekem 20 eve, akkor sejthetö mennyire izgulok rá, ...)
ha 100-at kellene elosztani, akkor mondjuk 90 a megbizhatosag, 9 a gazdasagossag, es minden mas együtt 1 fontossagu nekem -
-
Asbee
veterán
Vissza utalják az árat, szó nélkül felajánlották. Szerelési díjat nem említettem, mivel ebben azért korrektek, meg ismerős nézte csinálta mai árak mellett fillérekért.
-
Asbee
veterán
Na ez gyors volt. Jött is a Hankook jegyzőkönyv, mind a 4 gumit gyári hibásnak ítélte a szakértő. Azért nem gyenge…
-
polonic
félisten
A tpms-ek mennyire pontosak, hitelesítettek?
2 tizedet valami csal. A kúton annyival kevesebbet mutatott, pedig az jó elvileg, a matrica is rajta volt a hitelesítésről.
Melyiknek higgyem el? -
saen
veterán
-
mghltm
addikt
nem vilagos, aki evente 60-70e km-t megy, a nyari kanikulaban miert uniroyal winterexpert-et hasznal?! bocs az off-ert...
-
brumi1024
veterán
válasz
focvis
#63447
üzenetére
Defektturoben en eladtam, csillagos valtozatban nem tetszett. Pilot Alpin 5 lett helyette 22-ben, az havon is nagyon bevalt, bar egy kategoriaval sportosabb (P Zero Winter lenne vele pariban). TS 850, TS 860 volt a Golfon es az A3-on, mindkettovel elegedett voltam, de 1.4 TSI-ken volt.
Minin UG Performance+ is bejott, mindig feludules volt a vele egyutt futo nyari SuperSport utan, ami brutal hangos.

Most az i4-nel a Pilot Alpin helyett szerintem ramegyek a TS 870 S-re, gordulesi ellenallasban a kategoriajaban a legjobb.
-
válasz
brumi1024
#63440
üzenetére
A gyakorlati tapasztalatom nagyon pozitív a Sottozero3-mal, havon szerencsére nem sokat használtam (talán 1x sem...). Tesztekben nem remekel, de nagyon kezes.
Régebbről a GY UG Performance sorozatot kedvelem, Michelin oké. Contival rossz emlékeim vannak, hirtelen fékezésnél autópályán érzésre "meg tud bicsaklani" a mintablokkokon (10+ éve, azóta változhatott). BS télim sose volt. Hankook télit csak és kizárólag nyáron használtam - 100-nál még elpörög, nem releváns tapasztalat
. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#63441
üzenetére
Az jó gumi, az van nálunk a Mercin is.

Már mint a GY Asy.
-
brumi1024
veterán
válasz
szőröscica
#63441
üzenetére
F1 mi? Asymmetric? Az Eagle F1 ugye csak a márkanév.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#63437
üzenetére
Pirelli, olasz vasra olasz gumit!
-
diegho
nagyúr
válasz
szőröscica
#63435
üzenetére
Csakis linglong! Nekem azt akart adni pár éve a helyi gumis...

-
Gergőke88
addikt
válasz
szőröscica
#63432
üzenetére
Grat! Akkor most jöhet rá valami jófajta kínai
téligumi. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#63432
üzenetére
Cool, örülök!!

-
szőröscica
addikt
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#63430
üzenetére
Nem rakja felre neked?
-
szőröscica
addikt
Beszéltem vele, ha szombatig nem viszik el, akkor elhozom. Hamarabb nem tudok lemenni érte Fehérvárra.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#63425
üzenetére
Vállald be, ez nüansznyi különbség.
-
válasz
szőröscica
#63421
üzenetére
Esetleg ez egy gyári "tartozék felni", mert 8" széles, szemben az adatbázisban szereplő 7,5x17-tel.
Jobban fog állni az autón.Fel kell hívni, megkérdezni, hogy biztos 8x18 ET34? Esetleg kérni fotót a felni belsejéről, a küllők belső oldalán vagy az agyon lesz az infó.
Szerk: Szép áru, jó áron.
Szerk2: Itt Stelvio felninek írják, de ki tudja... made in Hungary (hazai bugázás) [link]
-
F_Zolee
nagyúr
válasz
szőröscica
#63421
üzenetére
Ha gyári felni akkor nincs min aggódni az eltérés miatt. Nekem pl ET38 a gyári ha jól rémlik de másik fajtánál már 44,5 vagy 42,5-ös felnit is adnak. És most épp ez az utóbbi van rajta.
-
mghltm
addikt
válasz
szőröscica
#63421
üzenetére
esetleg itt keresd meg evjarat es motor alapjan
-
tboldi
nagyúr
válasz
szőröscica
#63421
üzenetére
Akkor nincs min aggódni.

-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#63417
üzenetére
-
szőröscica
addikt
válasz
tboldi
#63418
üzenetére
Nem ertem amugy, a gyari katalogusban pont van rola kep es elvileg igy nez ki. De a coc papirjan az autonak ET33 van.
Vadaszhatok majd egy szett teligumit is. Gondolom a szokasos Michelin Alpin es tarsaik az ajanlottak tovabbra is. Cel a tapadas es alacsony zajszint. Tartossag nem erdekel, hamarabb eloregszik majd, mint hogy elkopna. -
tboldi
nagyúr
válasz
szőröscica
#63417
üzenetére
Oldalanként 1 mm-rel beljebb lennének, amennyiben a szélességük egyforma a meglévővel.
-
szőröscica
addikt
Sziasztok!
ET33 és 34 között óriási különbség van?
Két helyen találtam a Giuliára 17-es gyárinak mondott felnit (példa), de mindkettőnél E34-nek írják, miközben elvileg erre az autóra ET33 való. -
diegho
nagyúr
Van egy noob kérdésem. Guminyomást mikor kell nézni? Most áll az autó az udvaron, 2,1 illetve 1,8 a két tengelyen. Megyek vele 30km-t és 2,4 illetve 2,1-re felmegy. TPMS-ből olvasom, de kúton is ezeket mértem.
-
tboldi
nagyúr
Nekem meg hiába van NKH engedélyem, úgy érzem, meg fognak zsanettozni.

Új hozzászólás Aktív témák
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Új, csomagolássérült Philips, TrueLife, Lovi cumisüveg melegítők/sterilizáló/mellszívó - garival! -
- Xiaomi Electric Scooter 5 Max hosszú garancia + gyorstöltő, azonnal vihető
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- Samsung Galaxy A04 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy S20 / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12HÓ Garancia
- Apple iPhone 13 128GB,Vodafone,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Xiaomi Redmi Note 14 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Xiaomi Redmi Note 9 Pro 64GB,Uj, Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest


Sőt, koreai egyből kettő van.
GY, Hankook, Continental, Michelin, Bridgestone kategórián belül általában jobb és olcsóbb is.




