-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
raziel01
veterán
Ha fékezésnél dolgozik az ABS akkor az azt jelenti, hogy jó a gumi és jobban tapad vagy azt, hogy nem? Lehet fáradt vagyok de nem tudok rájönni.
Barum Bravuris nyárinál ilyen 70-es tempó satuféknél nem rémlik, hogy dolgozott volna az ABS viszont most 70-ről kellett satufékeznem a Quartaris 5-el és dolgozott keményen. -
#64497
szőröscica
addikt
Audience
#64493
-
BaLee
addikt
Vredestein nincs a topon itthon készletellátásban.
Anno Quatrac-ot szerettem volna venni, ahol épp lehetett kapni ott 2000Ft-al volt olcsóbb mint a CC2 szóval CC2 lett, mert az már nem különbség.Most Quatrac Pro+-t szerettem volna mert most lesz aktuális, egyik sebességindexű változatban 3db van az országban másikból 2db (215/60 r17).
Ebből vagy Continental ASC2 vagy CC2 lesz megint. Michelinre jobb most a promóció (20k vs 10k)...
-
#64493
Audience
aktív tag
szőröscica
#64492
Audience
aktív tag
válasz
szőröscica
#64492
üzenetére
Ezen már agyaltam! Szerintetek?
- Kötelező-e a gumisnak rendszeresen kalibráltatni a gépét?
- Ha kalibráltatni kötelező elkérhetem-e az erről szóló igazolást, mint a traffipax OMH hitelesítését? -
#64492
szőröscica
addikt
szőröscica
addikt
TS870 elso 200km utan eleg csendes abroncsnak tunik es komfortos is, de erezhetoen nyulosabb meg az oreg szetthez Asy 3-hoz kepest is.
Viszont sajnos lesz egy korom a hungarogumihoz, mert elsore nem sikerult megugraniuk a vadi uj felni + vadi uj gumi razasmentesre centirozasat. -
LanyUs
őstag
Ezt a gyári "rémálmot" cseréltem most le a feleségem 2018-as kocsiján ( Vitara ). Még a gyári volt rajta 88e km-rel. Ezzel járt az előző tulaj télen és nyáron is. Úgy alakult, hogy mégse Hankook lett, hanem városi közlekedésre egy Laufenn G FIT 4S LH71 XL 215/55 R17 ( 37e / db ). Gyártás 2024. év június hónap. Ha abból a nézőpontból indulok ki, hogy egy gumi 3-4 évi gumi kevés km használat mellett is, akkor nem találtam érvet erre a felhasználási célra több pénzt fordítani. Köszönöm a tanácsokat
-
#64485
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#64482
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#64482
üzenetére
Amerre en jarok arra a fobb utakat leszamitva eleg kriminalis a helyzet.
-
#64479
Qru
MODERÁTOR
szőröscica
#64475
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#64475
üzenetére
A Baby-n is 18-as kerek van. Ovatosan kell menni vele az teny.
-
válasz
polonic
#64466
üzenetére
Leginkább 120 kmh környékén érezni ha rossz a kiegyensúlyozás (centrír). Finoman mozog, kb. "lüktet" a kormány a kezedben, szemmel is ki tudod szúrni. Ha a hátsó tengelyen rossz, azt a fenekeddel érzed.
Együtt lehet élni a 225/40-nel, kicsit jobban kell figyelni rossz úton.
-
polonic
félisten
Igen. Valami borzalmas, nagyon trágya az út minősége és csak egyre szarabb lesz. Sehol egy javítás.
Egyébként nem lehetett választani, ez volt a felszereltséghez. Azaz külön venni egy vagyonért lehetett volna, és a 18-ast el tudtam volna adni, gondolom.Viszont osztrák utakon egy álom volt menni vele.
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
aliali
#64465
üzenetére
1: ha nincs a manualban kulon teli meretezes akkor maradj a nyari meretnel.
2: Masra jo. Az ontomitos ha pl belemesz egy szogbe es kihuzod nem veszit a nyomasabol. Viszont ha az oldala serul akkor nem segit. A runfalt arra jo, hogy ha serul vagy kidurran akkor a legkozelebbi gumisig el tudsz menni vele. Cserebe rontja a rugozasi komfortot es nehez.
3: az a serulestol fugg. Ha csak egy szog kiszurja es nem mesz vele tovabb akkor javithato.
4: nem kotelezo. Egyes biztositasok casco/kgfb eloirhatja.
-
aliali
csendes tag
Köszönöm a tanácsot.
Inkább gumi csere mellet a döntés
GLC 300 4M
Jelenleg az a nyári gumi van rajta :
A1 255/45 R20 105 W XL, 8.5 J X 20 ET 34.5
A2 285/40 R20 108 W XL, 9.5 J X 20 ET 35.5
Kérdések :
1) gondolom a gyári le írás miatt ugyan az 2 különböző méretű kell rendelni téli gumit felni méret miatt.2) nincs az autóban pótkerék, jelenlegi gumi se defekttűrő.
Írtál a fórumban hogy (runflat helyett inkább őntömítés gumit) őntömítés ugyan az a dolgát teszi mint egy runflat?
Egy defect után kb Hany km még lehet vele menni, őntömítés gumival ?3) defekttűrő gumi ha defektet kap ugyan aszt lehet javítani mint egy sima gumit vagy annak már vége.
4) Magyarországon kötelező a téli gumi?
Igazából a biztosítás kötés nel (Generaliel) jelöltük hogy lesz téli és nyári gumi.
Itt az a kérdés hogy és egy esetleges baleset utan a bisztositő nem fizet mivel nincs rajta teli?
Bisztositő szerint igen. -
#64462
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#64461
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#64461
üzenetére
Párhuzamos parkolásnál horzsolástól véd (pl járdaszegély), kb ennyi értelme van.
-
#64459
Veron
addikt
szabonagyur
#64457
Veron
addikt
válasz
szabonagyur
#64457
üzenetére
Nem csak én használom majd az vatta új autót, hanem teljesen tapasztalatlanok is, gondoltam hasznos. De mi a baj a két említett gumival? Mindkettő prémium és jól teljesítenek a teszteken, nem tűnik nagy kompromisszumnak. Vagy ennyivel jobb a Continental, hogy a peremvédő hiánya ellenére is azt kellene vásárolni a két másik helyett?
-
#64458
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#64457
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#64457
üzenetére
Nem biztos, hogy mindenki olyan ügyesen parkol mint te.
-
#64456
Veron
addikt
szabonagyur
#64452
Veron
addikt
válasz
szabonagyur
#64452
üzenetére
Hogy védje a felnit, vagy mire vonatkozik a kérdés pontosna?
-
#64454
den89
tag
szabonagyur
#64449
den89
tag
válasz
szabonagyur
#64449
üzenetére
Persze, ez már most is egy létező jelenség. De ez szerintem csak rosszabb lesz ezzel a vonallal, hogy a méretük (így áruk) is növekszik, meg persze eleve az elmúlt évek drágulása is rájön.
focvis, Qru: jogos.
-
den89
tag
Érdekes ez az irány, hogy az új autókon egyre nagyobbak a felnik/gumik. Tudom a sok SUV miatt is, de már egy kombi vagy sedan autót is sokszor már 17-18-as felnivel adnak el, ergo 40-45 ezer Ft/gumi alatt nagyon nem is tudsz rá venni. SUV-okat meg nem ritkán 19-20-as felnivel adják, amire meg 60-70 ezer Ft is könnyedén lehet egy gumi.
Ez addig jó, amíg olyan ember a gazdája az autónak, akinek van pénze. Akkor lesz érdekes, amikor 10+ évesen lesz valakié az autó, akinek nem lesz 200-250+ ezer Ft-ja (jelenlegi áron) egy gumi szettre, vagy csak sajnálni fogja rá a pénzt, mennyire kopott szar gumikkal fognak járni ezek az autók.
Az emberek többsége már 25-30k/gumi árat sokall egy gumiért...
-
Sziasztok!
Jövőre cserés lesz a nyári gumi. 235/45 R20.
Gyors keresés alapján ebben a méretben árban nincs nagy különbség a nyári és a 4 évszakos gumi között. Évente 10-12 ezer km-t megyek. Nagy része város, 2 havonta 1000 km autópálya, nyáron egy Olasz út. Nyár nagy részében viszont robogóval járok.
A téli külön felnin van.
Continental AllSeasonContact 2 mennyire ajánlott? Vagy inkább maradjak a nyári gumi mellett? -
-
Alábbiak nem reklámoznak az árukeresőn.
Itt ha azt írják, hogy van, akkor jó eséllyel tényleg van: https://gumi.hu/autogumi?width=175&height=60&diameter=18&season=T&category=A.
Continental és Falken mellé vásárlási utalvány is jár. Michelin mellé is.Ez pedig egy nagy európai hálózat:
https://www.maxigumi.hu/auto-gumi-175-60-18/?season=W -
No.01
addikt
Ha csak ez akkor Goodyear es Hankook (en utobbit kicsit kevesbbe preferalom - pedig sokan szeretik - a gyorsabb oregedes vegett)
Az Automaxxal viszont csak ugy kezdj bele, h tutira igazoljak vissza, h van a gumi mert en ~1 honapja majdnem elvesztettem a turelmemet a veluk folytatott levelezes kozben...
(A gumi egyebkent friss gyartas volt csak a szereles es a szallitas volt finoman szolva is nyogvenyelos) -
dkaro
őstag
Sziasztok!
Téligumi választásban kérnék segítséget. automax.hu-n nézegem őket,de ha van olcsóbb megbízható bolt akkor szivesen fogadom az ajánlást.Az egyik 175/60R18 85H
Itt kettőt néztem ki:
Goodyear UltraGrip Performance 3 CC70db és 61619 Ft
Pirelli Cinturato Winter 2 CB70DB és 65353 FtA másik 225/50R1895V
Hankook Winter I*Cept evo3 W330 CB72db és 59990 Ft
Kléber Krisalp HP3 CB69 és 57911 FtNagyon nem értek hozzá de értelemszerűen biztonság az első. Nem szeretnék 4 évszakos és + felnit se szeretnék.
Azt látom, hogy a nagyobb gumira mindkettőhöz van ajánlás de az első gumire keresésnél nincs. Nem ragaszkodom ezekhez ha van jobb ár-értékarányú gumi akkor az is szóba jöhet.
Előre is köszi a segítséget! -
#64426
No.01
addikt
szőröscica
#64423
No.01
addikt
válasz
szőröscica
#64423
üzenetére
Jogos
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Veron:
Ahogy irtak is csekkold, h az adott meretben valoban van-e peremvedo. (igaz nekem anno Michelin nem tuntette fol pedig volt)
Ha valoban szamit es kell, h szeles legyen akkor a Goodyear. Ha jo a minimal is akkor az ujabb fejlesztesu Conti ASC2.
Szerintem -
No.01
addikt
-
Javaslom a gyártó honlapján közvetlenül megnézni az adatlapokat. A Continentalnál a peremvédőt az FR jelzés alapján lehet beazonosítani. Az általad linkelt méretben három verziója létezik az AllSeasonContact 2-nek, egyik sem peremvédős, simán csak erősített oldalfalú (XL). A 99V sebességindex adatlapja:
Csajomnak másik méretben vettünk ilyet két hete, az peremvédős (példa kedvéért rakom be a képet):
Más gyártók így jelölhetik:
RFP - Rim Fringe Protector
FP - Fringe Protector
MFS - Maximum Flange Shield
FR - Felgen Ripen
FSL - Felgenschutzleiste
ML - Mit Leiste -
Veron
addikt
Akkor a megfelelő helyen is felteszem a kérdést: szeretnék vásárolni 4S garnitúrát egy Arkanára 215/55 R18 méretben, peremvédővel. Az alábbiak tetszenek, hasonló áron is vannak:
GoodYear Vector 3 volt az előző autón, nem volt gondom vele.
Continental AllSeason Contact létezik, hogy nem peremvédős?
Vredestein Quatrac Pro+ kivitel megfelelő lehet?
Melyiket ajánljátok évi 12k km-hez, javarészt bp-i közlekedéshez? -
Csak érdekesség, valós saját tapasztalat alapján. Múlt héten felrakattam a téli abroncsokat.
Bridgestone Turanza T005A RunFlat 225/50 R18 95V volt eddig, ez volt a gyári szerelés, mivel 2019-es volt, otthagytam a gumisnál, volt még rajta 5,5 mm minta.
Yokohama BluEarth*Winter V905 225/50 R18 95V került fel, ez 2020-as gyártású, tavasszal ezt is otthagyom már a kora miatt, egyébként kopás szinte nincs rajta.A lényeg: mintha kicserélték volna a komplett futóművet, sokkal komfortosabb lett az utakon, nem ütnek úgy fel az úthibák. Soha többé nem lesz RunFlat abroncsom.
-
#64416
Qru
MODERÁTOR
T0mBd1gg3R
#64415
Qru
MODERÁTOR
válasz
T0mBd1gg3R
#64415
üzenetére
Igen.
Nekem is az van amúgy. Elégedett vagyok vele, pedig Michelin-ről váltottam ami ugye nem alsópolcos.
-
#64415
T0mBd1gg3R
veterán
Qru
#64414
-
#64414
Qru
MODERÁTOR
T0mBd1gg3R
#64413
Qru
MODERÁTOR
válasz
T0mBd1gg3R
#64413
üzenetére
Igen ez két teljesen különböző gumi (mintázatban és keverékében is eltérő).
-
#64413
T0mBd1gg3R
veterán
Qru
#64404
Köszönjük!
Nekem csak az nem tiszta, mert nem nagyon részletezték, hogy sima Vredestein Quatrac vagy Pro+?
Itt azt találtam, hogy a 225/50 az sima, nem Pro+, ha ez a teszt a másik cikk alapja.Szerk:
Kicsit tovább kutakodtam az utóbbi oldalon.
Quatrac 225/50 R17 98V XL volt a pontos típus, ez egy szeptember végi teszt.
A másik 225/40 R18 92Y méretben viszont a Pro nem végzett valami fényesen áprilisban -
No.01
addikt
A 60e az mar a teteje volt. A realitas az eddig is inkabb ~50e km atlagban (nagyobb/nehezebb auton vagy aki sokat palyazik annak ebbol siman lejohet 10-15e km, de ugyanennyi mehet folfele is, de ott meg az oregedes problemakorevel talaljuk szembe magunkat)
Egyebkent - magamat ismetlem - de en pont emiatt vettem teliesebb 4evszakost telre.
Az egyetlen hatranya akkor van, ha valoban leesik tobb cm ho. -
Qru
MODERÁTOR
Téli körülmények között hamarabb kijön egy gumi gyengesége, mint nyáron. Emiatt (is) a tesztek súlyozottan figyelték a téli teljesítményt. Ha megnézzük a Michelin CC evolúcióját jól látszik, hogy a Gen1 inkább csak 3 évszakos volt a CC2 meg már télen jobb mint nyáron, pont ahogy írod.
Az egyetlen kvázi 3 évszakos gumi az a Bridgestone maradt.Kopás: az egy erős becslés, egy pár tíz km-es tesztkör kopásából következtetnek a teljes élettartamra. Na most a gumi nem egyenletesen kopik. Nyilván az aszfalt felülete is számít (mennyire érdes), a kocsi súlya is (növeli a mechanikai tapadást, így a kopást is) és ahogy öregszik a gumi keményebbé válik, ezáltal lecsökken a tapadása de a kopása is.
Szóval ezek az értékek erősen közelítő értékek inkább olyan minimum értéknek kell tekinteni. -
den89
tag
Azért látszik, hogy inkább télire vannak hangolva ezek a gumik. Végén még kiderül, hogy télen biztonságosabb a 4 évszakos, mint nyáron.
(túlzás persze) GY GEN3-at azért most kicsit lehúzták. Érdekes, hogy általában az szokott az élen végezni "wear" terén, ~60k km-re szokták tenni az átlag megtehető km-t, most meg 45k km. 
-
-
rbalint88
veterán
Erdekes a vegeredmeny, a szaraz es nedves tapadasban nagyon remekelt a Pirelli, havon kozepmezony, de a koltseg reszen nagyon visszaesik, pedig keveset autozoknak az lehet az egyik legjobb valasztas (evi 8-10e km-re, max 5 ev hasznalatot feltetelezve). Azert jo latni, hogy amiket ajanlgatunk azok konzisztensen a mezony elejen vannak.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- NA550/00 Philips 5000 Series Dupla kosaras Airfryer
- !!AKCIÓ!! Vadonatúj, bontatlan iScooter iX6 elektromos roller, 1 év gari 45 km/h, 1000 watt
- Olcsóbb! Új, felbontott Bosch GWX 17-125 PSB 1700 W X-lock prof. sarokcsiszoló flex - 1,5 év gari!
- 2x YEELIGHT Cube Smart Lamp cube spor + base
- Saeco Talea Giro Automata kávégép 6 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen MS4010
- Apple iPad 9. Generáció . 10.2 (2021) / 64GB / Bluetooth / Wi-fi / Újszerű állapot / 12 Hó Garancia
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3317, 100% Akksi
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I3 14100F / RTX 3060Ti / 16GB DDR5 / 1TB SSD
Állásajánlatok
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest