-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#64000
SoulReaver
veterán
SoulReaver
veterán
Sziasztok.
Gondoltam leírom a tapasztalatom, hát ha valaki hasonló dolgot tervez.
Még a tél előtt egy hirtelenfelindulásból elkövetett kerékszett cserét hajtottam végre...
Michelin primacy 4+ 205/55 r16 (CMS Toyota felni) ról váltottam, Pirelli Powergy 225/45 r17 (Momo reds k2-re).
Amit kaptam az új szettel:
Jobb tapadás kanyarban, érzékenyebb kormányzás, több infó az útról(ez mondjuk lehet hátrány is.), megjelenés, rövidebb fékút (Ezt majd dragy-val le is fogom mérni, mert a 16"-os szettet is lemértem(100-0 : 43m/3.16s).Amit elvett:
Egy kis komfort...
Tegnap esőben is volt szerencsém kipróbálni a Pirellit. Elég jól teljesített a bő vizes úton.
Sajnos nem beszéltem meg a felni boltossal, hogy zárt anyákat szeretnék, de ezeket majd cserélni szeretném, plusz kerékőrt is akarok, mert a gyári felnin is volt, de annak a mérete sajnos már nem jó ehhez...
Tudtok esetleg ajánlani valamit ezek közül?(Még nem döntöttem el, hogy legyen-e egy kis ültetés. Keményebb futóművet feleslegesnek tartom.)
-
chopin42
őstag
Üdv! Érdeklődnék, hogy a következő gumiszettet felnire szerelve, dísztárcsával mennyiért tudnám eladni:
Gt radial winter pro, dot 1922, 175/65/r14, skoda fabian voltak, szerintem egy szezont sem futottak, újszerűek. A gu
Illetve skodás csoportokon kívül hol érdemes meghirdetni?
Köszönöm!
-
ViragL
tag
Sziasztok, Renault Capturre keresek téli gumit 215/65 R16 méretben, nagyon szeretném, ha kibírna 5 évet, 35-40/db a keretem. Ajánlanátok nekem 2-3 típust? Kell itt arra figyelnem, hogy magasabb építésű az autó, vagy bármelyik személyautó gumi jó lehet?
(Viszonylag dinamikusan vezetek
) -
Baaraanz
tag
Sziasztok,
5th Gen HEV Yarisra 205/45/R17 méretben vennék téli szettet.
Conti WinterContact 870P-t néztem ki.
Esetleg van jobb választás?
3-4k km-nél többet nem fog menni a téli időszakban, akkor viszont pályán és városban egyaránt, kb 1:2 arányban.
A Contit 65k körül találtam, ha annyival jobb a másik, kb 70k-ig hajlandó lennék elmenni.Köszi
-
Zsolt!!
aktív tag
Sziasztok!
Pàrom autójàra szeretnèk 4 èvszakos gumit.Màr meg is született hogy a Vredestein quatrac lesz az, de nem tudom milyen terhelèsi indexel vegyem . Jelenleg kumho ecsta ps71 92V van fent amivel semmi gond csak nagyon sokszor laposnak làtszik.Ezt màr màs is megjegyezte. Vegyek nagyobb terhelhetőségűt? A furcsa az hogy a keresett méretben 205/60 r16-os méretben XL-es gumi van szinte az összes weboldalon közben olvastam hogy azt nem ajánlott ha nincs szükség rà. Mi lehet a megoldás? Az autó J Astra ami àllitolag kategóriájában nehéz 1450 -1500 kg lehet.
-
Fishor
senior tag
Sziasztok!
Ma felrakták a Goodyear 4s gen 3 gumikat. 3624-es dot számú. A felnin viszont mutatták hogy van egy kis perem defornació (padkanyom) az egyiken egy másik meg oldalirányban ütött egy kicsit. Előbbit 40 utóbbit 15g mal kiegyensúlyozták, de előtte kérdezték nem akarom e megcsináltatni. Mondtam hogy eddig nem rázott, ha rázni fog majd akkor. Okozhat problémát ez a defornació illetve a másikon az enyhe oldalirányú ütés, ha az egyensúlyozás amúgy sikeres volt? Azt mondták ha nem ráz, akkor nincs gáz. Tehet kárt valamiben így?
Üdv: Fishor
-
1stVikman
senior tag
Szia!
Mint írták is, általában a tesztekben (jelen esetben az Adac tesztje) szokott lenni. Régebben minden körülmény hasonló szép táblázatban volt osszehozva, egész átláthatóan. És volt benne mindig egy referencia új és használt gumi is.
Mostanában kiteszik a sorrendet a súlyozott átlaggal, aztán az egyszeri user meg bogarászhatja külön guminként, hogy miért az a helyezés, ami.
Lásd continental a listában a Hankook mögött végzett összesítésben, de az egyik legjobb a nedves féktávban.
-
-
Zsombe
senior tag
Tavalyi ADAC teszt alapján biztosan inkább a Firestone WH4-et venném, mintsem a Vredestein Wintrac-et. Nálam 3 szezon alatt jól teljesített.
Sőt idei fékteszt alapján Vredestein és Yokohama egy szinten vannak, úgyhogy japán autóra japán gumit: Yokohama!
-
-
avl
senior tag
wow, a linken olvashato:
"Ab 1. Oktober 2024 sind ältere Winter- und Ganzjahresreifen mit bloßer M+S-Kennzeichnung nicht mehr für das Fahren bei winterlichen Bedingungen (Schnee, Eis und Schneematsch) zugelassen. Es werden nur Reifen mit dem "Alpine"-Symbol, einem stilisierten Berggipfel mit Schneeflocke, als wintertauglich anerkannt."
-
tasiadam
veterán
válasz
1stVikman
#63944
üzenetére
Egy sok emeletes epulet also szintjen egy eldugott szobaban van tarolva, nem messze a gumisnal, lefujva apoloval. Az auto amikor nalam van a gumival, a kb 10+ fokos garazsban all telen, allandoan kenve apoloval. Napot es havat annyit latott, amennyit hasznalatkor latott. Par nap per honap.
-
1stVikman
senior tag
-
-
1stVikman
senior tag
Pont ma néztem én is, épp azt a méretet is tesztelték, amit keresek.
Sajnos kleber nem volt a tesztben, de hankook egész jól muzsikált mindkét méretben.
Bár ha hamar öregszik / keményedik, akkor inkább Kleber. Na ezért nem tudok dönteni.
Főleg, hogy árban minimális a különbség.Van esetleg konkrét tapasztalata valakinek ezzel a Hankook Winter icept RS3-mal öregedés téren?
Talán W462 jelölése van még. -
-szabi-
addikt
A két említett típus pontosan illeszkedik a kerékagyra, nem kell gyűrű és árban is ok.
Innen elég nagy az ugrás árban a következőhöz.Szombaton megyek gumishoz és ezeket kérem majd:
Bridgestone Blizzak LM005 235/55 R19 105V XL
Dezent KF silver 7.5x19 ET40 5x114.3 60.1Köszi a megerősítést.
-
den89
tag
Én rosszat nem olvastam/hallottam róla. Kb 11-12 éve használom a Dezent alufelnijeimet (mondjuk télen nem, pontosabban 1-2 télen szereltettem csak rá a téli gumikat). Semmi bajuk nincs a használatból eredő minimális sérüléseken kívül. Anyámék régebbi autóján is volt, de az autót a felni vásárlás utàn pár évvel eladtuk. (Jól emlékszem, a kereskedő megkérdezte, hogy a felnikkel együtt adjuk-e az autót)
Ár/érték arányban szerintem jó. -
-
-szabi-
addikt
-
ACE-
addikt
Sziasztok! Van 4 db 5 éves nyári gumim: Pirelli 205/60R16 96V P7 Cinturato XL K1
A jobb hátsót kiszúrták, mi a legbiztonságosabb megoldás hogy pótoljam? Lehet a két első nyári mellé venni hátra esetleg 2db 4 évszakost, majd télen az elsőket lecserélném már meglévő télire, tavasszal meg vennék másik 2 db 4 évszakost? Vagy a 4 évszakos nem ajánlott? Jelentősen rosszabbak a tulajdonságai? Balesetveszélyes?
Vagy vegyek inkább 2 db ugyanilyen típust hátra?Köszi!
-
tasiadam
veterán
-
-
fpatrik17
senior tag
válasz
F_Zolee
#63924
üzenetére
Nem tudom, csak kíváncsiskodok. Így hirtelen ezeket találtam és szimplán furcsállottam, hogy ennyire ajánlott. Azért kérdezem, hogy mik a valós itteni tapasztalatok, főleg a Pro+-ról.
Recall Apollo Tyres
Vredestein weboldal kommuniké
Reddit poszt thread quality issue -
fpatrik17
senior tag
Köszi a válaszokat srácok mindenkinek!
Megkérdezhetem a Vredestein négyévszakos miért ennyire favorizált itt? Külföldi fórumokon nem a legszebbeket olvastam.
Többek között ez se túl bíztató:
"Apollo Tires US recalls certain Vredestein, Quatrac tires"Jó lenne erről az idei Pro+ szériáról komolyabb teszteket is látni, ahol a kopását is tesztelik.
Lehet kivárok még picit, hátha lesznek ilyenek. -
#63922
Qru
MODERÁTOR
szőröscica
#63919
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#63919
üzenetére
Mennyi suly kellett a felnire? Az nem derult ki?
-
#63921
szabonagyur
félisten
den89
#63920
szabonagyur
félisten
Nem mondtam, hogy ellene vagy.
De inkább vegyen most szinte 1 szett téli árából 1 szett normális 4 évszakosat, mintsem vegyen most meg tavasszal valami kényszer szettet ami lehet időben kihúzza, de se nem tapad semmi.
Kollégám hasonlóan csinált: évi 25-30at megy az egyik autóval, de nem volt pénze külön szettre. Vette egy szett Taurus 4 évszakost és eddig el van vele. Még a telet meg kb. jövő nyarat belerakja és kuka.
Egy jobb minőségű nyári gumi kb hány km-t megy el, amíg még biztonságosnak lehet nevezni? 60-70k? Téli gumival általában a többség kevesebbet jár, és sokkal tovább meg is tartja
HA vesz jobb minőséget.
-
#63920
den89
tag
szabonagyur
#63918
den89
tag
válasz
szabonagyur
#63918
üzenetére
Hangsúlyozom továbbra is, hogy nem vagyok a 4 évszakos gumi ellen!
Túlzásokba ne essünk, ha valaki évi 20-25k-t megy, annak nem fogja 4-5 évig kibírni egy 4 évszakos gumi. ~Az 100k km. Aki évi 20-25k-t megy annak még fontosabb - ha lehet így fogalmazni, nyilván mindenkinek fontos - hogy legyen még rajta normálisan minta, megbízható legyen a gumi, biztonságosan tudjon vele közlekedni. Mert télen, fagyban, hóban, szakadó esőben, nyáron az 50 fokban, folyamatosan ezzel megy nap, mint nap. Aki arra pedig használ egy 4 évszakost, hogy évi 5-10k-t megy, és nélkülözni tudja pl. hóban, vagy neccesebb időszakokban az autót, az megint más kategória. Nekünk az asszony autója az utóbbi kategória, és meg is fogom tartani min. 5-6 évig tervezünk is a gumikkal (főleg, hogy az egyik most lett defektes 2 év után, szóval 0-ról indul)
Qru: ezt nem tudom, hogy csinálod, de grat, akkor nagyon megkímélted a gumikat.
Egy jobb minőségű nyári gumi kb hány km-t megy el, amíg még biztonságosnak lehet nevezni? 60-70k? Téli gumival általában a többség kevesebbet jár, és sokkal tovább meg is tartja. Nálam pl kb 8 hónap a nyári, 4 hónap a téli gumi. Előbb el is öregedett/megkeményedett a téli gumi, mint hogy elkopott volna.
u.i: igen, én is ezt mondtam, hogy inkább vegyen most 4 évszakosat, és jó esetben 3 évig el lesz vele (60-70k km). Ilyenekkel nem szabad variálni, hogy kettesével veszem.
-
#63918
szabonagyur
félisten
den89
#63916
szabonagyur
félisten
Csak azt nem rakod mellé sosem, hogy ha szezon gumit vesz valaki abból milyet és mennyiért vesz. Hiába vesz mondjuk egy nyári gumit ami mondjuk egy Conti Eco contant, sosem fog kb. elkopni de tapadásban is olyan.
Minden ismerősöm aki a 4 évszakos ellen van névtelen téli-nyárival tolja, de nagy része már 6-8 éves akár. Apóst alig tudtam rábeszélni mert, hogy a Conti Ecocontacot ott volt a sok minta még 40e-45e futott km után, csak olyan volt mint a beton.
-
Qru
MODERÁTOR
Most dobattam le a 75k km-t futott 4S gumim es a gumis elkerte, mert meg 2 szezon benne van szerinte siman...
A nyarinak sem tesz jot ha tuzonapon all, nem csak a 4S-nek. 4S-el inkabb a teltol kell felni, azokat a jo tulajdonsagokat veszti el idovel ami a teli tapadashoz kell. En is azert csereltem, nyaron meg jo volt de telen mar nem.
-
den89
tag
válasz
fpatrik17
#63912
üzenetére
Jó ötlet a 4 évszakos. A napokban voltak itt beszélgetések, hogy évi hány km-ig ajánlott, stb. Nyilván ezt mindenki maga dönti el. Én évi 10-15k felett nem vennék, de ez én vagyok. Arra azért készülj fel, hogy az évi 20-25k km esetén 2-2,5 évnél tovább nem nagyon számolhatsz egy garnitúrával. Főleg, ha biztonságban szeretnél közlekedni 2,5-3 év után is. Tény, hogy egyre jobbak a négy évszakosak, és enyhe teleink vannak. De pl. a nyári forró aszfalt sem tesz neki jót, vagy ha folyamatosan a tűző napon áll, stb. Nem rossz, ha garázsban állsz, meghosszabbítja az életét a gumiknak. Bár nálad előbb fog elkopni, mint öregedni, repedezni.
Ne bohóckodj kettesével vásárláson, vegyél 4-et, és le van tudva. Itt fórumon nagyon szeretik a Vredesteint, biztos jó, tesztek alapján is. Én még ajánlanám a Goodyear Vector Gen3-at saját tapasztalatból, de ha most vennék, esélyes lenne nálam a Continental Allseasoncontact 2 is. Olvasgass teszteket.
Qru: 4-5 év egy garnitúrával, úgy hogy évi 20-25k-t megy? Az 80-125k.
-
fpatrik17
senior tag
Sziasztok!
Véleményeteket szeretném kérni gumi vásárlás kapcsán. Vettünk egy Citroen C5-öt (~1650 kg, ~160 ló) de gyalázatos gumikkal... Elöl a nyári kuka, hátul Tracmax x-privilo trac saver 225/55 r17 (DOT: 3320). Hátsóban kényelmesen benne van még legalább egy téli, de lehet egy egész szezon is (viszont nem szeretném ezt sokáig fent hagyni
).Felhasználás: évi 20-25 ezer km, ebből 20% város - 40% országút - 40% pálya felhasználás. Pályán 140 tempomattal szokásom közlekedni.
Tekintve a mostani "téli" időjárásokat és jelenlegi négyévszakos teszteket, illetve a váltófelnim hiányát, azon töprengek, hogy télire most csak előre vennék 2 db komolyabb négyévszakost. Hátulra pedig csak jövőre vennék egy újabb pár ugyanilyet hátulra. Amennyiben beválna a négyévszakos (sose volt eddig, low budget gyártók szezonálissát váltogattam), hosszú távon is maradnék ennél a felállásnál. Amennyiben nem, értelem szerűen később vennék egy felni szettet és 4 db nyárit. Összességében tehát az elsődleges terv az lenne, hogy az idei telet letudjam 2 db négyévszakos vásárlással.
A teszteket nézegetve a következő versenyzők a legszimpatikusabbak (főleg száraz/nedves képesség, kopás és így budget/km alapján):
- Continental AllSeasonContact 2 [57485 Ft-tól]
- Bridgestone Turanza All Season 6 [57 358 Ft-tól]
- Hankook kinergy 4s h740 [45 290 Ft-tól]Kérdések:
1. Szerintetek mennyire hülyeség ilyen felhasználásra azt csinálni, amit leírtam?
2. Amennyiben vállalható, melyik gumti vennétek a helyemben? Megéri ezt a bő 10k difit a fenti kettő?
3. Honnan érdemes megvenni és felszereltetni? Munkahely váltás miatt hetente mozgok Kiskunhalas-Kecskemét-Budapest vonalon, így temérdek opció szóba jöhet, szeretném a legjobbat.
4. 12,5 ezrenként járok olajcserére, elég ekkora tengelyenként forgatni a gumikat hosszútávon?Köszönöm!
-
1stVikman
senior tag
válasz
focvis
#63901
üzenetére
Köszi, nem rossz a Hankook ez alapján.
Qru
Pont a Hankook felé kacsingatok, mert azért a kleber (szerintem) a V-minta miatt azért olyan morgósabb a golfon. Bár érdekes, hogy volt michelin alpine 5 is a kocsin, szinte azonos mintával, azt nem hallottam olyan vészesnek.Futásteljesítmény előreláthatólag kb. 1500km/ hó, persze +-.
Nyári gumim golfon hankook ventus prime 3, és bizony már 3 évesen kezdett hangosodni. Most 5. (valószínűleg utolsó) szezonját futja, és elég sok mikrorepedés van rajta. Profilja még 4,5mm körül van.
Ha téliben is hamar kezd keményedni és zajosodni a hankook, akkor lehet inkább kleber lesz megint.Nehéz döntés, 2-3 héten belül jó lenne már felnire szerelni.
-
Jamby18
senior tag
Sziasztok!
Vettem 4 évszakos gumikat az autóra.
HANKOOK 195/50R15 82V KINERGY 4S 2 H750 82V
Előtte sosem volt. Nyári 7 éves volt meg elvileg egy szálszakadt is volt. A téliek meg megöregedett 10 évesek voltak bár még profiljuk jó volt csak repedezettek. Nyárra még fent maradtak. Plusz jön a műszaki és egy évben ha 6000 km-t megyek akkor már sokat is mondtam.
Nem akartam a kínálat aljáról választani így egy Hankook-ot néztem ki 25ért darabját.
Alufelnire rakattam. Ami furcsa volt hogy pontosan 50km/h nál jelentkezi egy búgó morajló hang. Kicsit olyan mint ha kerékcsapágy bár alacsonyabb és magasabb sebességnél nem hallom. Illetve előtte a téli gumikkal acélfelnin nem tapasztaltam ilyet.
Kerék nyomást nem néztem még, bár gondolom felfújták a megfelelő nyomásra, a forgásirány is stimmel, volt egy olyan gondolatom is, hogy lehet rossz irányba lett felrakva de nem. Amit még megfigyeltem, hogy "kis szőrök" nem teljesen szakadtak még le a használat során ezeknek lenne hangja és majd megszűnik?
Előre is köszi az ötleteket.
Talán W462 jelölése van még.
Új hozzászólás Aktív témák
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3495, 100% Akkumulátor
- iPhone 13 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4065, 90% Akkumulátor
- Dell Precision 7560 - Intel Core i9-11950H RTX A4000 32GB 1TB SSD FHD
- Újszerű HP 250 G10 - 15.6"FHD IPS - i5-1334U - 8GB - 512GB - Win11 - 1,5 év garancia - MAGYAR
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest