-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
robertka
tag
Van valakinek tapasztalata olyan gumis helyről Budapesten ahol az alufelnit gumibetétes géppel szerelik most voltam egy gumisnál acél felnit szereltetni és mellette csinálta másnak az alufelnit de ugyan azon a gépen és nem szívesen vinném oda a frissen fényezett felniket.
-
dssport
tag
Sziasztok!
Anyósom 2013 1.25 Fiestájára keresek 4 season gumikat.
Évente szerintem 5 és 10.000 között repked, főként lakotton, de hétvégi kirándulásoknál 1-1 hosszabb táv is előfordulhat.Mivel mérsékelt tempóval zörgeti, a cél nem a kanyarvadászat, hanem a biztonságos közlekedés, kiegyensúlyozott viselkedés és a rövid fékút lenne. Sajnos az időjárás kifordult, szóval felénk (GYMS) az előző szezonban 3x volt havas és kb. 4x ,,jeges" az út. Erről jut eszembe, a 4 évszakos gumiknak általában a jég a gyenge pontja ugye?
A helyi/preferált gumisnál a következő típusokat néztem ki: (195/50R15)
- FIRESTONE MULTISEASON GEN02 XL 86H - 23.100/db
- HANKOOK KINERGY4S2 H750 82V - 24.400/db
- VREDESTEIN QUATRAC 82H - 25.300/db
- CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT XL 86H - 31.100/db
- MICHELIN CROSSCLIMATE+ 86V - 37.500/dbCC ára már lehet, hogy kicsit fájna, de azt mondta, hogy nem szeretne ócska gumit venni...
( az üzletben van még Nokian season/weather-proof, Bridgestone A005 WC EVO és Dunlop sport all season) - de ezek minőségével és tartósságával kapcsolatban vannak fenntartásaim
Előre is köszönöm a tanácsokat!!
-
pinnacle
nagyúr
Ebben biztos vagy? Hol van ez leírva? Akkor minek mennék Cascora, ha ugyanannyit térítenek? Pont az a lényeg szerintem, hogy magasabb %-os érték felett veszik totalkárra. Szerviz az mondta, az autó értékének 60%-ig javítható, ez 1.175.000Ft, efelett már totalkár.
szabonagyur újonnan vett autó, 4M volt, 11 éve nem volt balesetem, 10%, 100k az önrész. Igaz most jelentősen emeltek a Cascomon. Ez éves díj.
Kötelezőm is hasonló árú.
-
#52083
szabonagyur
félisten
blakey
#52081
-
#52081
blakey
titán
szabonagyur
#52078
blakey
titán
válasz
szabonagyur
#52078
üzenetére
Ezt a kérdést nem értem, minden autómra addig fizetem amíg nálam van, volt amelyiknél a 3 év alatt megtérült, volt 3 szélvédő cserém, Casco nélkül elég komoly összeg lett volna, az évi 60e-t szerintem megéri, legalábbis nekem.
-
#52080
Reggie0
félisten
szabonagyur
#52078
Reggie0
félisten
válasz
szabonagyur
#52078
üzenetére
En is csak most novemberben mondtam le. Igaz reszcasco volt.
-
#52079
tboldi
nagyúr
szabonagyur
#52078
tboldi
nagyúr
válasz
szabonagyur
#52078
üzenetére
Nekünk is megvan még a 2004-esre.
-
pinnacle
nagyúr
Köszi! Úgy emlékszem, csak nem találom a cikket, hogy a Casco magasabb értékben térít, és az önrészt is behajtják a vétkes fél kötelezőjén. Valaki tudja, hol van ez a szabályozás leírva? Egyébként ebbe igazán beleférhetne, most mondta karosszériás ismerős, hogy túl van árazva, mind az alkatrész, mind a fényezés. Utóbbi nem 100k elemenként, hanem 50k. Megkérdeztem a Casco biztosítómat, kíváncsi vagyok majd mit válaszolnak.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
pinnacle
#52071
üzenetére
Az okozo fel kotelezo biztositasa a mervado, mert annak a terhere rendezik a kart.
Ha sajat cascora csinaltatod akkor nincs avultatas jobb kondiciokkal mesz cserebe ugrik a bonuszod es megdragul a cascod. A harmadik a szivessegi karrendezes akkor a cascod “hitelezi” a karod de csak akkora mertekben amennyiben a vetkes kotelezoje terit.
-
pinnacle
nagyúr
Köszönöm mindenkinek! Gumi szélét a sárvédő karcolta meg (illetve az autót is ezzel találtam el, kb. 30-40km/h-val), amikor arrébb toltam. 1db felnit sajnos nem tudok venni. Ezért gondoltam, ha venni kell, akkor inkább veszek újat 120-130k-ért.
Abban, hogy milyen alufelni ajánlott tudtok segíteni, vagy igazából bármelyik jó, mert nem is lehetne forgalmazni, ha problémás lenne? Nekem a vékony küllős jobban tetszik, csak nem tudom, hogy van olyan strapa, pl. útpadkás karcolásokhoz, mint a széles küllős.
Valahol olvastam, hogy Cascora is meg lehet javíttatni az autó, költséget majd az önrésszel együtt behajtják a vétkes fél biztosítóján. Lehet nálam is ez lenne a megoldás. Én, mint vétlen fél 1000Ft-os sem akarok ráfizetni.
focvis azt mondta a szerviz, kocsi értékének 60%-ig térít javítást számlával, felett totalkárra veszik. Valahol meg lehet nézni, hogy a biztosítók milyen értékig vállalnak javítást kötelező, Casco esetén? Ha Allianznál a Casco magasabb, mint 60%, akkor nekem az jobb lenne. UNION-os a vétkes fél kötelezője. -
válasz
pinnacle
#52067
üzenetére
Ez a felni karcos, továbbra is használható akár így is. A guminak nem láttam hibáját, de természetesen érdemes megmutatni egy gumisnak.
Természetesen javítható a karc a felnin.Egyben jelezném a biztosító felé, nem OK, hogy nem lehet megjavítani az autót a kártérítési összegből.
-
pinnacle
nagyúr
Sziasztok! Autómat Ford Focus II, 2011.06, összetörték (károkozó elismerte a felelősségét), de azt mondták a szervizben, hogy az 1.175.000Ft-os javítási költségbe nem fér bele a gumi, felni cseréje. Megnézetik, hogy a felni, gumi használható/javítható (egyáltalán javítható a felni?), ha nem akkor nekem kell megvennem. Az a kérdésem, hogy szerintetek mi a jobb, ilyen gyári felnit venni használtan 80.000Ft-ért, csak 4db tudok venni, egyesével nem találom, vagy inkább vegyek újat? Nem tudom, mi a legolcsóbb ajánlható alufelni. Nekem egy ilyen is jó lenne.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tasiadam
#52063
üzenetére
Nekem is ranezesre picit laposnak tunik gyari ertekkel. De az hogy mennyire “rogyik meg” az oldalfala az magatol a gumitol is fugg.
Ma mar a gyartok az acsonyabb fogyasztas miatt magasabb erteket hataroznak meg altalaban mint regebben. Regen inkabb az optimalis tapadas vt a szempont.
-
tasiadam
veterán
Beszeltetek a guminyomast nemreg. Tegnap gondoltam ranezek az enyem hogy all. A matrican az van, hogy 2.0 es 2.3bar, elso es hatso tengely. Ratettem a kompresszort, mindenhol 2.5 bar folott volt, volt ahol 3. Leengedtem 2 barra es konkretan lapos volt a kerek.
A manometer az jol mukodott, de vegul visszafujtam 2.5bar-ra es igy mar gumi kinezete volt. Most akkor mennyire jo ez a gyari ertek? -
rbalint88
veterán
Komoly vas ez is
franciara francia gumit amugy is 
nekunk az egolffal szerencsenk van, a villany csendessege miatt (vagy alapbol jo a tipus) ugy ki van szigetelve, hogy nem hangosodik sokat az erdes aszfalttol, bar ez a michelin crossclimate 2-k erdeme is, a gyari bs turanzak erzekenyebbek voltak. Az se volt drama, de most kisebb a diffi. -
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
rbalint88
#52058
üzenetére
Szia,
Nem ez az autó volt tervben, amikor venni akartunk, de egyszerűen lehengerelt bennünket a többszöri tesztvezetés után is, nem beszélve a belseje, ami semmihez sem hasonlítható, egyedi, talán egy kicsit futuriszikus, de Mazda 6 teszt után mondtam az eladónak, hogy Peugeot 508 a mazda legendás csendességét, ami k...ra nem volt az (2.5 benzin) körberöhögi. Erre nem tudott mit mondani.
Tehát egy Peugeot 508-ról van szó.
Én a 17-es gyári felni és michelin kerekekkel vettem, amire 1 hónap után megvettem a gyári 19-es Augusta felniket pirelli powergy gumikkal (235/40 R19)... ami egy akkor a trágyadomb, hogy szavak nincsenek rá. Sima aszfalton siklik, de ha egy kicsit érdesebb, akkor nagyon hangosak.
Ezért veszek most Acoustic gumikat.
Az autó nekem és a páromnak is nagyon tetszik, nekem továbbra is a 2020-as 760-as bmw van, ebbe aztán továbbra sincs egy légyfing hang se, még 220 felett is síri csend, ezt akkor az autós topikban is mondtam, mikor megvettem az amg Merci után.Szóval a peugeot 508.
Itt még 17-es kerekekkel
19-es Augusta felnikkel és Pirelli gumikkal
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
Persze, leírom a tapasztalatokat.
Kíváncsi vagyok én is, közben találtam egy oldalt, ahol a gyártók, ezen típus nevek alatt gyártják a hangelnyelő abroncsaikat.Az előbbihez annyit, hogy a Michelin guminál azt hittem, hogy a VOL talán a "volume" rövidítése, ha már a csendesség a lényeg, de a Michelin-nél azt mondta az ember, hogy ez a Volvo-t jelenti, mert az S60-as típusra készült ez a gumi eredetileg.
-
#52055
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#52052
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#52052
üzenetére
Bubin is ekkora ertekkel tolom, a Skoda kerte a +0.2-t (2.4 vs 2.6, a gyari eco ertek 2.8 de az mar tul sok volt).
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
focvis
#52050
üzenetére
Köszi az infót.
Igen közben beszéltem egy hozzáértővel (Michelin németországi ügyfélszolgálat) és a következőket mondta, jelen esetben a Michelin PS 4 gumikról.
Tehát van a sima és az acoustic, mind a kettőnek gyárilag 70db (235/40 R19 méretben) az értéke, viszont, ahogy te is írtad az acoustic olyan tartományban csökkenti a zajt és az úthibákat, hogy ezáltal akár további mínusz 3-4 debiceles (tompás csendesség) érzékelhető az utastérben, mint a sima Primacy-nál.Nem elektromos autóra kell a gumi, de az autónak szinte nincs motorhangja az utastérben, csak a gumik zaját lehet hallani, néha nagyon erősen, ha érdesebb betonra megyünk.
Tehát, túl nagy a kontraszt, valamikor szinte siklik az autó, másik típusú aszfalton meg túl erős az "üreges" gumizaj, amit - állítólag - ezek a gumik nevetve kiküszöbölnek. (Michelin acoustic és az NCS, vagyis Pirelli Noise cancelling system)
Nem tudom, talán a Good Year-nek is létezik ilyen abroncsa,...Passz...
Ezért megrendeltem 4 db Michelin acoustic abroncsot, aztán meglátjuk.
[link] <<< Tehát ezekről a gumikról van/volt szó... -
#52051
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#52039
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#52039
üzenetére
Gyari +0.1 bar-ra.
-
Tapasztalatom nincs a csökkentett zajkibocsátású gumikkal.
Annyit tudok, a belső szivacsgyűrűn túl még az enyhén cakkozott mintaárokkal operálnak a gyártók, ezzel csökkentve az ott keletkező visszhangokat.
Továbbá a gumik energiacímkéjén szereplő elhaladási zajkibocsátási érték nem tükrözi egyenesen az autóban érzékelhető zajt. (Látatlanban a Michelint választanám a Pirelli ellenében.)
Amennyiben esetleg elektromos autóra keresel abroncsot, léteznek már kimondottan EV-khez tervezett abroncsok (alacsony zaj, az induláskor jelentkező azonnali nagy forgatónyomaték kezelése, kedvező gördülési ellenállás a jellemzőjük). -
Manitou
veterán
Continental UltraContact-ról van valakinek tapasztalata?
195/60R15-ben kellene.
(Vagy hasonló árban van Premiumcontact és EcoContact is.)Toyo Proxes TR1 volt a kiszemelt, de most képbe került az Ultracontact is.
Zajszint és fogyasztás másodlagos, a minél jobb tapadás a cél.
Esetleg Ventus Prime 3 (4) -
tboldi
nagyúr
válasz
tboldi
#52046
üzenetére
Pontosítok:
Elöl 2,3 + 0,1
Hátul 2,2 + 0,1Mondjuk én a 175/65R14-re vonatkozót veszem alapul, pedig a 185/55R15-re valót kellene.
De ez így bevált, a korábbi rendellenes kopás sem jelentkezett azóta, hogy erre a plusz egytizedre ráálltam. -
#52046
tboldi
nagyúr
szabonagyur
#52039
tboldi
nagyúr
válasz
szabonagyur
#52039
üzenetére
Előírt + 0,1 bar.
-
#52044
rbalint88
veterán
szabonagyur
#52043
rbalint88
veterán
válasz
szabonagyur
#52043
üzenetére
Nekem nyarinal es telinel is a gyari ajanlas plusz 1-2 tized valt be, autoja valogatja. Kevesbe tolja el kanyarban magat, stabilabb, elesebben fordul.
Mondjuk ami fura, hogy azt mondjak telinel jobb is hoban, hogy ha tul van fujva, mert jobban “szetnyilik a minta”, de en pont az ellenkezojet tapasztaltam, kicsit le kellett ereszteni (2.2->1.8) es egybol tapadt. Ez a tapasztalas kb 11-12 eves (
), mert meg az elso autommal volt, a masodik autom osszkerekes volt, azota meg nem volt eleg ho 
-
#52042
No.01
addikt
szabonagyur
#52041
No.01
addikt
válasz
szabonagyur
#52041
üzenetére
Ha a gumi/felni merete gyari (elterni ugye el lehet csak erossen ellenjavallott) akkor a nyomasnak is stimmelnie kell. Kevesebbet biztosan nem tennek bele, de ahogy irtam sokkal tobbet sem.
Ha v.mi nem kerek akkor az szerintem nem a nyomas vegett van. Mas keverek, esetleg uj guminal az elejen meg a formalevalaszto... -
#52040
No.01
addikt
szabonagyur
#52039
No.01
addikt
válasz
szabonagyur
#52039
üzenetére
Igaz nem engem kerdeztel, de batorkodnek bele vau-zni
Anno a gumis ismeros tanacsolta, h erdemes a gyari eloirtnal 0,1 vagy 0,2bar-al feljebb menni.
A komforton es a tapadason nem ront annyit mint amennyit ved a "kellemes" magyar utakon.
En mar tobb eve igy jarok. Szvsz gumi es auto fuggo is, de a 0,2-nel nagyobb nyomas mar egyeseknek zavaro lehet. Egyszer probaltam szamomra erezheto volt. Igy minden autonkon +0,1 az elorithoz kepest elol es hatul is. -
#52031
focvis
veterán
yodamester10
#52030
válasz
yodamester10
#52030
üzenetére
Nem, előbbi 5x100, utóbbi 5x112.
-
#52030
yodamester10
őstag
yodamester10
őstag
Érdeklődök,hogy a 4-es Golf osztókor ugyan akkora mint a 7-es Golfé?
-
válasz
Puma K
#52019
üzenetére
Esetleg egy Hankook S1 Evo3?
A kopását nem tudom, utána kell nézni teszteken. A Laptimingban mint a Michelin PS4-től egy picivel elmaradó teljesítményű gumiként jellemezték, ajánlották.Szerk: 235/45R17-ben nem gyártják sajnos. Hankookból marad az S1 Evo2 és a Ventus Prime 4.
-
Puma K
nagyúr
Ezeket a Falkeneket még 2020. áprilisában ajánlották a sárga-fekete hárombetűs gumis cégnél.
Akkor bementem, hogy felrakatnám a nyári gumikat (2020. januárjában vettem az autót), de a szerelők mutatták centrírozás előtt, hogy ők ezt már nem tennék fel: a kopásjelző közel volt, mindegyiknek enyhén repedezett volt a széle és mivel hátul terpeszt az autó így adott részen körbe jobban meg voltak kopva gumik (vásárláskor ajándék volt a nyári papucs Style 32-es szett amin ezek a gumik voltak, mert korrekt-rendes voltam az eladóval így nem adta el külön őket az autó eladása után).
Kértem javaslatot, hogy 235/45R17 méretben milyen gumik ajánlottak erre az autóra. Kaptam 3 féle ajánlást amit ott és akkor készleten lévő gumik közül tudtak adni. Erre esett a választásom. Alapból nem lenne bajom ezzel a gumival.
Most venni akarok valamit, mert ez a rázás zavaró és rázástól függetlenül, de tojás formájú gumival nem akarom használni az autót.
Szeretnék észszerű keretek között jó gumit tenni az autóra, mert ugye ezeken keresztül érintkezik az autó az úttal. Ennek megfelelően a téligumiból Continental TS 860 205/65R15 került az autóra.
A topikban korábban már kérdezősködtem abroncsokat illetően és sportolási vagy túrázási felhasználási módnak megfelelően kaptam ajánlásokat amikből végül a Michelin Primacy 4 majd most a 4+ verzióra esett volna a választásom. Úgy voltam vele, hogy ezt a szezont még a mostani Falkenekkel lefutom. De jelenleg úgy vagyok, hogy nem hagynám így. Főleg ha elkezdek jobban mászkálni mindenfelé, akkor nem szeretném ha a gumi miatt lenne bármilyen problémám.
Ahogy a TS860-akat 34k/db áron vettem meg úgy, a nyáriból 35k/db áron vennék valamit.
Az árak az élet minden területén emelkedtek. Sajnos a lélektani határ és az eszem az ami azt mondja, hogy nem biztos, hogy kell nekem a 40k/db feletti árú gumi, mert az ehhez képest olcsóbb is tudhatja azt ami nekem kell, azaz tapadjon az említett száraz-nedves úton és ne kopjon el egy-két szezon alatt.
-
No.01
addikt
válasz
Puma K
#52011
üzenetére
Kis tulzassal az emlitetet Falkennel csak jobbat talalsz
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amit keresel az leginkabb a Primacy4-el irtad le, de ott meg az ar magasabb ugye.
A BlueResponse jo lehet. Abbol mar van "2. generacios" is igaz meg nem minden meretben.
P Zero Nero GT-t neztem en nem vennem. Mar regebbi fejlesztes es arban nem hinnem, h sokkal a Primacy 4 (esetleg 4+) alatt lenne... bar a Falkannel biztosan jobb.2 Falkenem volt eddig. Az egyiket a gyarto szerelte a masikat anno en vettem mert a nagyon hulye meretben anno nem volt mas. Az ar nyomott ahogy a kulonbozo mutatoi is. Ha kevesbbe sarkitva szeretnek fogalmazni akkor kis tulzassal azt is mondhatnam, h ar/ertek aranyban rendben van, de szerintem nem. Van jobb, bar az ar mellett a felhasznalas modja is szamit.
-
Reggie0
félisten
válasz
rbalint88
#52001
üzenetére
Az osszetort kozpontosito is tartja, amig le nem szereled a kereket es ki nem esik. Ha nem lenne szerepe, akkor nem lenne erohatas rajta es ossze sem tort volna, hiaba volt rossz a minosege. Ebbol latszik, hogy szukseg van ra, mert van mit tartania.
A gumisoknal kereket szerelni pedig nem jarmugepeszek szoktak.
-
Monyos
aktív tag
sziasztok!
Hátsókerekes E90 325i-re keresek nyári gumit 225/40 R18 méretben, ha jól látom 30 ezres kategóriában már van választék.
Van 2db Hankook Ventus S1 Evo2 a garázsban amik korábban az autón voltak, hibátlanok viszont azok mérete 225/45, így inkább visszatérnék a gyári ajánlásra ha már úgyis venni kell. Csak zárójeles kérdés: Mennyire okozna gondot ha hátul maradna 225/45 előre viszont 225/40 kerülne egy szezonra? -
Puma K
nagyúr
Urak!
Milyen gumi létezik 235/45R17 méretben ami tulajdonságait tekintve a Falken ZIEX ZE310 felett van leginkább száraz-nedves tapadást tekintve és esetleg egy nyár alatt nem kopik el, de árban a Michelin Primacy 4 alatt van?
Tojás formájú lett az egyik Falken és útminőségtől is függ, de inkább 80-90-től felfele enyhén ráz... most kéne vennem 4 új gumit a legrosszabbkor mikor már szezonja van ezeknek a nyári gumiknak és szép áruk is van meg még lesz is ahogy olvastam, hogy emelkedni fognak még jobban.
-
konci79
őstag
A modernebb autóknál igen, de pl. az én 71-es bogaramnál ( meg a többinél is) csak a csavar fogja. Ezért nem mindegy milyen gumishoz megyek, csak egy adapterrel tudják rendesen kicentrirozni, amire felcsavarozzak a saját csavarjaival a felnit.
Nyíregyházán pl. 1 ilyen gumis van. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
rbalint88
#52001
üzenetére
Kerekcsavar csak a helyen tartja a felnit, az agy a teherviselo. Ezert is nem kell annyira ratepni (a gyartoi ajanlas szerint) a csavarokat, mert nem az az igazi teherviselo.
Egyszer eltort az egyik kerektocsavarom az 5-bol. Labon kellett elgurulnom az alkatreszert. Elotte beszeltem gumissal, monda, hogy menjek nyugodtan ha az 5-bol csak 3 csavar lenne az is eleg lenne, mert a csavar csak odafogja a kerektarcsat.
-
. Az Automax ajánlott? Rendes friss gumit szoktak adni, nem ,,kishibás" szériát a bedarálós készletből? 
), mert meg az elso autommal volt, a masodik autom osszkerekes volt, azota meg nem volt eleg ho 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- sziku69: Szólánc.
- Gitáros topic
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Második villámcsapás: teszteltük a ROG Raikiri II Xbox kontrollert
- TP-LINK routerek
- Linux felhasználók OFF topikja
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Videó stream letöltése
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Android szakmai topik
- További aktív témák...
- Apple iPhone 12 Pro 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- AKCIÓ!! 100/100! - 0 Perc! WD BLACK SN850P 2 TB! Playstation 5
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 256GB Blue Titanium-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4240
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 4000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- AKCIÓ! szinte RAM áron adom! MSI Vector GP78 HX13V i7-13700HX RTX4080 32GB DDR5 1TB QHD240 1 év gari
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest