-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#53096
tasiadam
veterán
T0mBd1gg3R
#53094
tasiadam
veterán
válasz
T0mBd1gg3R
#53094
üzenetére
és 17esre?
-
#53095
Qru
MODERÁTOR
T0mBd1gg3R
#53094
Qru
MODERÁTOR
válasz
T0mBd1gg3R
#53094
üzenetére
Nem igazan...
-
#53088
Dorien
veterán
Palesztin994
#53079
Dorien
veterán
válasz
Palesztin994
#53079
üzenetére
Ha olyan autód van, aminek csak a téli garnitúrája ~700e Ft, akkor alap a casco. Szerintem felesleges túlzottan aggódni a kerekek miatt, ha a sokmillás autót is simán trélerre tehetik. Persze ez a 13e Ft-os kerékőr nem tétel és ekkora értéknél észszerű befektetés, csak mindig legyen nálad az egyedi szerelőfej, ha esetleg gumisra lenne szükséged...
-
tzabo
tag
válasz
Palesztin994
#53085
üzenetére
Gyáriból lehet, hogy csak néhány féle van, de pl a Mcgard az eléggé egyedi.
-
#53086
Reggie0
félisten
Palesztin994
#53085
Reggie0
félisten
válasz
Palesztin994
#53085
üzenetére
Ha csak neha parkolsz utcan, akkor nem valoszinu, hogy csak ugy elviszik a kerekeket. Amit visznek azt jellemzoen kifigyelik.
-
svedmalac
tag
válasz
-cobra-
#53075
üzenetére
Én anyámmal ugyanígy vagyok, Xsara 18 éves, kb. 110Ekm-rel, első tulaj.
Megy a téli-nyári, de nem tudom meggyőzni.
A saját Quatrac-ot nem győzöm dicsérni neki, hátha felfogja.
Talán a következő cserekor... (mondom ezt kb. 4 éve
)
A Vredit nyugodtan merem ajánlani, szó nélkül megy nálam 2021 októbere óta, kb. 13Ekm van benne, 10-nél cserélve lett az első-hátsó.
Komolyan mondom, soha rosszabbat!
Van benne hó, hóátfúvás 100-zal simán, özönvíz, latyak, 40 fok.
225/60/16-os méretben nekem ez volt amúgy is a legjobb vétel.
A te méretedben még a Nexen egy jó választás! -
#53083
Reggie0
félisten
Palesztin994
#53079
Reggie0
félisten
válasz
Palesztin994
#53079
üzenetére
Vegyel kerekbilincseket es rakd fel a kerekekre
Az nem csak a kerektolvajtol ved, hanem a kozteres bilincsetol is. -
#53082
blakey
titán
Palesztin994
#53079
blakey
titán
válasz
Palesztin994
#53079
üzenetére
Casconak van értelme, kerékőrnek nem sok, felesleges pénzkidobás. Amit el akarnak lopni, azt úgyis elviszik, cserébe sok szívással, szívatással járhat.
-
#53081
T0mBd1gg3R
veterán
T0mBd1gg3R
veterán
Valaki elmagyarázná nekem miért van az, hogy a felniszélesség fél collal történő növekedése miért csak 10mm-fel növeli a rá való gumi szélességét?
6" széles felnire 155-185 gumi való, 12" szélesre 295-325. Nincs arányban. -
#53080
kelly416
veterán
Palesztin994
#53079
kelly416
veterán
válasz
Palesztin994
#53079
üzenetére
Bakter. Nem olcsó. Szerintem aki felkészül és tudja, mit akar lopni, annak nem fáj max. 1x szimatolni, másnap vissza menni a megfelelő kerékőrhöz való szerszámmal. Magad is látod, beáldoz 13200+posta lóvét és megvette ennyiért a 4 kerekedet. Plusz mindenki másét, aki ilyen kerékőrrel védekezik. Ebből már jut befektetni a következő 10-12 fajta kerékőrhöz való kulcsra és még kávéra is fussa.
Persze a buta egyszerű alkalmi tolvaj ellen meg a féleszű marhák ellen jó, és ilyen kérekek mellé nem is nagy kiadás. Ennyit érhet a dolog simán, csak akkor legyen mindig elérhető a kerékőr kulcsa.A kérdésedre meg "igen" a válasz, ez jó lehet hozzá. Bár van "forgókúpos" kerékanya, szerintem kellene legyen ugyanilyen kerékőr is, ahol az alátét kúpos, mint az alufelni csavar belső fele. Én a helyedben akkor már ilyen kialakítást keresnék, ha a többi anya is ilyen.
-
#53079
Palesztin994
aktív tag
kelly416
#53078
Palesztin994
aktív tag
válasz
kelly416
#53078
üzenetére
Mert ez szar, vagy mert mindegyiknek ennyi értelme van? Én ismerősömnek próbálták már lelopni a sokkal olcsóbb felnijeit, minden csavar hiányzott, de a kerékőrrel megmaradtak a kerekei... A téli kerekeim darabja 170 ezer ft-ba fájtak, plusz a szenzor, én látom értelmét, de lehet tévedek.
-
#53078
kelly416
veterán
Palesztin994
#53077
kelly416
veterán
válasz
Palesztin994
#53077
üzenetére
Magadat akarod szívatni, vagy a gumist? Mert aki lopni megy, úgyis leszedi a kerékőrt is 1 perc alatt.
Szerintem. -
#53077
Palesztin994
aktív tag
-
-
-cobra-
aktív tag
Sziasztok!
Fater tavasszal szeretne négyévszakosra váltani egy Conti nyári+téli szettet, amik már lassan 10 évesek. Méret 205/55 R16, és 99%-ban városban van használva az autó évi 5-8.000km futással. A kérdésem leginkább az, hogy öregedés szempontjából melyik számít a legjobbnak? Illetve, hogy érdemes lehet-e már most megvenni a gumit még akkor is ha csak jövőre lenne felrakva? Várható drágulás a közeljövőben? (Én már 2 éve lecseréltem volna ezeket, de ő köti az ebet a karóhoz hogy jó az még, meg nem megy sokat. stb..)
Az alábbiakat néztem ki:
KLEBER Quadraxer 3 (~23k)
Ezt azért vettem ide, mert van egy lassan 5 éves Krisalp HP3 szettünk amivel meg vagyunk elégedve, öregedésnek semmi jele. Ugyanakkor bizonytalan is vagyok, mert láttam itt a fórumban csúnya képet 2 éves Quadraxer 2-ről.Debica Navigator 3 (~23k)
Sava All Weather (~24k)
Ezeket azért vettem ide, mert van egy 2 éves Sava UHP szettünk, amivel eddig szintén meg vagyunk elégedve. Bár mivel még nem sokat ment, így nem a tartósságra nem tudok következtetni.Hankook Kinergy 4s 2 (~25k)
Vredestein QuaTrac (~26k)
Ezeket látom a legesélyesebbnek, tesztekben jól szerepel, itt is jókat olvasok róla. A kettő közül melyik lehet a tartósabb?Continental AllSeasonContact (~30k)
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (~30k)
Pirelli Cinturato All Season SF2 (~33k)
Michelin CrossClimate 2 (~35k)
Ezeket azért vettem ide, ha azt mondanátok, hogy szignifikánsan jobb a prémiumok valamelyike, akkor lehet meg tudnám győzni az öregemet, hogy maradjon a felső kategóriánál.Köszi szépen!
Üdv. -
rbalint88
veterán
Hat az a Royal Black csoda egy forintot nem er, de probald meg majd eladni valakinek, aki ezzel nincs tisztaban. 17”-tol nem kell felni, telen se lesz baja, ugyanekkora merettel jarok. En magamnak ilyen alacsony futashoz biztosan negyevszakost vennek, mivel nyarra sulyozott a felhasznalas, Michelin CrossClimate2-t.
-
Süvi
őstag
Sziasztok!
Opel Meriva B (140Le, 1900kg össztömeg) autónkon cserélni szeretnénk a gumikat:
Jelenleg nyári 225/45 R17 alufelni, téli 205/55 R16 acélfelni
A nyári szettel kb. évente átlagosan 8.000 km-t, a télivel évi 3.000 km-t mentünk, nem vezetek sportosan. Télen jellemzően városban (megyeszékhely), ill. autópályán lassabban havonta egyszer nagyülőkhöz vidékre, nyáron a nyaralások alatt jön össze a több kilométer (nagyobb terhelés, sokszor 4 fő és /vagy tetőbox, kerékpártartó vonóhorgon), munkahely városban 10 km.Több megoldásban gondolkodok:
1, Nyári + téli szett. 2 db nyári és 4 db téli felnire szerelve (A nyári gumi közül 2 db 1,5 éves 10.000 km-t futott Royal Black Royal Performance XL 225/45 R17 94W)
2, Prémium 4 évszakos szett 225/45 R17 alufelnin (itt a 17" tántorít el, ha 16"-os alufelnim lenne, akkor talán bátrabban venném ezt)
3, 2 db középkategóriás 17" nyári (május-szeptember közepe (20-40 fok között, hogy a nagy meleg miatt ne kopjon a másik) + 4 db télies négyévszakos 16" (szeptember közepe-április között, így akkor is biztonságban lennénk, ha reggel 3 fok, délután 20, illetve a március végi havazások miatt sem kellene azon törni a fejem, hogy mikor cseréljek téli-nyári gumit )Ti melyik megoldást, milyen szetteket javasolnátok?
Köszönöm -
Sátán44
addikt
Ma vettem észre egy 3 cm-es szeget a hátsó kerekemben, ami szerencsémre ferdén fúródott be. Szerintetek érdemes megnézetnem gumissal, vagy biztonság kedvéért cseréljem a gumit? [kép]
Suzuki GSX 650F. Max 130-as tempóval közlekedek. Semmi pálya, csak sima közlekedés. -
válasz
hacki87
#53050
üzenetére
Ha csak az esztétikán kell javítani, ragaszd össze óvatosan pillanatragasztóval (nem vicc), figyelve arra, hogy a külsejét ne kend össze.
Ha esetleg összekennéd, segíthetsz rajta finom smirglivel.A lepatkázott peremvédőt, esetleges felületi oldalfal-sérülést szoktam így visszaragasztani, hogy véletlenül se jusson víz a szerkezetbe.
-
pcsabat
őstag
Üdv Fórumtársak!
Egy hozzáértőbb Úr véleményére lennék kíváncsi, ha a rettenetes aszfaltszaggató 100 lovas ceedemre ezt a felnit választanám a gyalázatos gyári 15ös acél helyett akkor mennyire lőnék mellé?
Vagy még egy Dezenttel szemeztem, nem tudom az mennyire kerülendő márka. Az autót jellemzően jó úton használom, nem városban. Nem akarok versenyezni, és köridőket sem döntögetni sehol, de a 15-ös komótos ''komfortos'' imbolygását nem szeretem (teszteltem már 16osakkal a gépet sokkal vezethetőbb volt).
Előre is köszönöm!
-
zolikaDB
veterán
-
#53041
focvis
veterán
yodamester10
#53039
válasz
yodamester10
#53039
üzenetére
Van egy 3. szett kerekem is, 16" lemez + 2014-es sütésű téli Michelin Alpin5. Max. felpattintom azt ha pont karácsonykor esne a hó.
Még kitalálom, mi lesz. Kéne egy faja 17-es felni télire.
-
#53040
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#53036
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#53036
üzenetére
170 lovas osszkerekes auton hasznalok 10 eve 4S gumit, megvannak a korlatai de elheto.
-
#53037
focvis
veterán
yodamester10
#53036
válasz
yodamester10
#53036
üzenetére
Az a sejtésem, a hazai hómentes teleken, azaz száraz vagy nedves utakon jobban teljesít mint a téli. Havon persze cumi.
-
-
Jadro
veterán
Szeretnék egy kis iránymutatást kérni. 2022 márciusi Suzuki S-Cross jelenlegi nyári gumijának utódját keresem télire. A jelenlegi egy gyári Continental EcoContact6. Sok tipródás után arra jutottam, hogy a 4 évszakos megfelelő lesz és nem áldoznék téligumi+felni+szelep kombóba. Szeretném is megvenni mielőtt még feljebb kúsznak az árak.
Olvasgattam elég sok tesztet, nyári-4 évszakos illetve téli-4 évszakos összehasonlítást, de hol az egyik, hol a másik bizonyult jobbanak a lenti listából. Nyilván értem, hogy a felhasználás módja is számít.Amit én keresek:
- Inkább nyárias jellegű, tehát a jelenlegi nyárihoz minél közelebb álló menettulajdonsággal (nedves körülmények között is) rendelkező gumit. Ritkán találkozom hóval és ha mégis, nem létkérdés az autózás.
- Azért télen se csússzon le az útról ha esne 1-2 centi hó (De inkább itt mennék lassabban ellensúlyozásképpen mint nyáron)
- Nem vezetek szélsőségesen, igazából a sebességhatárokat se szoktam túllépni
- Automata, AllGrip az autó
- 3PMSF jelzés azért legyen, mert ki tudja, hogy megyek-e vele pl Ausztriába amikor kötelező hogy télinek számító gumi legyen fent. (Ezt a listám minden gumija tudja)
- Alapvetően rövid utakra használom az autót, kb 2x10 néha 2x25 km-es távokra agglomerációból Budapestre melóba járáshoz. (Legnagyobb lejtő az M0 lehajtó.)
- Éves szinten 15.000 km körüli km kerül az autóba
- Nyaralni viszont szoktunk menni, ilyenkor párszáz km megy bele alkalmanként. Ezért is inkább a nyárias felé húzok, és az se baj ha nem nő jelentősen a fogyasztásom a mai benzinárak mellett. Tudom, a jelenlegi ECO gumi az erre van kihegyezve.
Mivel szerintem a 4 évszakos mindenképpen valamiféle kompromisszumos megoldás, ezért ezt ellensúlyozandó, igyekeznék a legjobbat választani kategórián belül. Az árban tehát most nem is húznék határt, lényeg hogy minél jobban kiszolgálja az igényeket. Ez legyen a legutolsó szempont.Méret: 215/55 R17 V
Amiket kinéztem (A sorrend az általam preferált.):
1. Michelin CrossClimate 2
2. Continental AllSeasonContact
3. GoodYear Vector 4Seasons (Gen2 vagy Gen3?)Ha van ezekhez hasonlóan jó, de olcsóbb típus ami ajánlott és a fentieknek megfelel, az nem baj persze. :) Olvastam itt Vredestein Quatrac 5-ről, Hankok Kinergy 4s2-ről is, de gondolom nem véletlenül olcsóbbak valamivel. A fenti gumik érnek ennyivel többet?
Köszönök minden tippet, addig is olvasok tovább. :)
-
válasz
zolikaDB
#53025
üzenetére
A közelgő áremelés a Hankookra vonatkozik? Most egész jó áruk van a konkurenciához képest.
A téli szettemben nincs már egy teljes szezon*, az egyik nyárimat javítani kellett defekt miatt... Igazából jövőre lenne értelme cserélni őket (8 db 18"), hogy frissek legyenek.
*Szerk.: Azért valahogy kihúzom vele a telet, kb. februárra 4 mm alá megy. Tavasszal lejárom.
#53019 hacki87 : Mennyire tűnik téliesnek?
Régebb óta morfondírozok, hogy télre télies 4S-t teszek fel, lévén kevés a hó. (Nyárra ragaszkodom a nyárihoz.) -
hacki87
senior tag
Ameddig vártam a gumizásra jött egy angol 500x-vél egy csóka. Téli gumiért 3 márkát tudott volna rendelni az embernek. Vredi Hankook laufen. A Gumis próbálta a vredi fele terelni mutogatta neki az én gumim is, hogy nézd hát neki is ez kerül fel. Hozzátéve , hogy igaz ez csak 4s gumi xD . Bár elég drágán adja a gumikat a műhely mert rákerestem a méretre és kb 60ezerert adja a Gumis darabját neten meg 40-45 között volt. Plusz meg 14000ft az átrakás. Kezdem kapisgálni, hogy miért is olyan szar a 4s gumi főleg ha még én is hozom xD
amugy kollegám is győzköd, hogy jó a vredi több teszt éven is jó helyen zárt. Ha már kicsit jobb mint az apollo akkor baj nem lehet vele.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
hacki87
#53023
üzenetére
Bizonyos (nagyobb) meretekben csak a pro van. A kozepes meretben van a sima es a pici meretekben meg a Quatrac 5 (az egy regebbi fejlesztes).
Nalam meg a Pirelli SF2 volt kalapban meg a Dunlop 4S gumija de azok nagyon dragak. Illetve a Hankook H750 4S2, de a tesztekben rendre a Vredi alatt teljesitett es az itteni tapasztalatok szerint is jo a Vredi.
-
hacki87
senior tag
Végül Vredestein quatrac pro lett a választott gumi a Pirelli ami volt az insignian annyira nem győzött meg plusz előtte még régebben is volt Pirellim azok se úgyhogy előítéletes voltam vele. A Gumis persze egyből mondta a mantrázta se télre se nyárra nem jó semmire se jó stb.
180000ft volt a gumi automaxnal. Ami érdekesség, hogy kaptam 3db 1922-es gumit es egy 5021-est. -
2ozzmexy
senior tag
Ahogyan korábban megbeszéltük a gumihotelben sem úgy tárolják ahogyan az szabályos, mégsem hullanak az utakról mindenféle abroncs károsodások miatt a népek...
Más a téma kontextusa, amikor magánemberként otthon (pincében/padláson/garázsban/kertibudiban/egyéb helyeken) letakarva elteszed áprilisban és felé se nézel októberig, és megint más amikor egy folyton forgó készletről van szó, ami folyamatosan mozgatva van. Kivesznek egyet-kettőt, betesznek a végére tíz másikat, közben odébb dobálnak harmincat mondjuk, máris nem ugyanoda és ugyanúgy kerül vissza, ez a kétszer ugyanabba a folyóba esete, kétszer nem tudod ugyanoda ugyanúgy visszatenni azt a kereket és ez a lényeg. Felni nélkül is lehet állítva tárolni, csak forgatni kell bizonyos időközönként.
-
Qru
MODERÁTOR
Nem tartósan úgy tárolhatja ahogy akarja - akár egymásra dobálva is - nem fog érdemben romlani a minőség. Egy gyárban nem hosszútávú raktározásra rendeszkednek be, hanem kipörgetik a készletet amint tudják, arra a rövid időre meg tök8 hogyan tárolja.
Sőt,. mondok jobbat a BKV-nál felnin állítva tárolják a gumikat (ami szinten nem jó), mert úgy foglalja a legkvesebb helyet a kerék. Az sem szabályos de azok a készre szerelt kerekek sincsenek tartósan tárolva, így tök mindegy, hogy hogyan van tárolva. Nem hímestojás, pár hét állástól még nem lesz semmi baja. Ettől függetlenül nem ez a helyes/szakszerű tárolási módja.
-
jpm
senior tag
Akkor egy kicsit sarkítva: Ha pl.: a Bridgestone-nak ez így jó, vagy legalábbis nem lesz semmi komoly baja, akkor kicsit viccesnek tartom megkérdőjelezni, vagy legalábbis komoly jelentőséget adni annak hogy fektetve van vagy állítva.
A gyártók jobban tudják sok évtizedes tapasztalattal a hátuk mögött hogy mit hogy lehet, vagy nem lehet. Előfordulhat hogy régen jobban deformálódott, rengeteget változtak a gumikeverékek az utóbbi években. -
-
Dorien
veterán
Üdv!
Debica Navigator 3 négyévszakos gumival vannak már tapasztalatok?
Matador All-Weather Evo van most fenn a Citroen C2-n 175/65 R14 méretben. Teljesen jó 4S gumi (inkább télies), egyedül a kopása intenzív nekem kicsit a 25-30e km/év futáshoz. Most ősszel megcserélem első-hátsó tengelyen a garnitúrát, de jövő ősz végére tutira cserés lesz. Kleber Quadraxer legújabb lesz a másik esélyes, ha a Debica nem jó ilyen szempontból.
)
.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Könyvajánló
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Tőzsde és gazdaság
- DUNE médialejátszók topicja
- Hardcore café
- Nintendo Switch 2
- Home server / házi szerver építése
- További aktív témák...
- 265 - Lenovo ThinkBook 16 (G6 ABP) - AMD Ryzen 5 7530U, no GPU
- Xbox Elite Series 2 Core kontroller
- Samsung Galaxy S20 Ultra / 12/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4322
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest