-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
No.01
addikt
válasz
blakey
#52583
üzenetére
Nem mondom, h szar lenne, de egy ilyen autora ami megcsak nem is az alapmotoros ez azert - szamomra legalabbis - gaz.
Ha paruzamot szabad vonni akkor ez a 20M+ autokkal 5000 tankolas esete.forceberg:
Az azert meg messzebb van, bar ar/ertek aranyban valoban mindketto jo csak mas szinten
-
majnkopf
tag
válasz
blakey
#52374
üzenetére
azért vagyok megtévesztve mert ezeken az oldalakon mindegyiknek ez a neve hogy Quatrac Pro. és az automax kivételével a többinél ott van az XL jelző is a végén
#52375 Qru :
nagyon sok mélyreható részletezést nem látok ezeken a weboldalakon, de ugyanazokat az adatokat tüntetik fel (ami persze vagy igaz vagy sem) -
-
#52083
szabonagyur
félisten
blakey
#52081
-
No.01
addikt
válasz
blakey
#51927
üzenetére
Itt kicsit vitatkoznek. Nalunk mar midnenki valtott 4S gumira a csaladban es az ismerettsegi korben. En kezdtem amikor megjelent az elso CrossClimate.
A hasznalt kilometer azert auto es sofor fuggo szerintem, de nekem a rekord az ~63e km volt.
Ezzel szemben az 5 ev hasznalat szerintem mar nagyon necces. En tapasztalatbol inkabb 3 vagy max 4 evet mondanek.
(meg ugyis, h van olyan az ismerettsegi korbol aki ~8e km-t megy egy evben... sajnos az ido elorehaladtaval azert itt jobban kijonnek a hatarok. Szerintrem) -
Firstaye
tag
válasz
blakey
#51609
üzenetére
Azért az is igaz, hogy ilyen hoki 175 méretekben és egy ignis futóművével jóformán semmi sem tapad
A te méretedben én leginkább pozitív visszajelzéseket olvastam máshol is. Ha nálam még hozza ezt a szintet 1,5-2 évig, akkor nem leszek túl csalódott. Amire viszont az itteni tapasztalatok alapján figyelni kell, hogy nagyon puha az oldalfala, ami nem csak kanyarodásnál jelenik meg, hanem padkákra is érdemes vigyázni.
Debica/Sava árához képest nem ér el rossz eredményeket most a nyári tesztekben, meg kísérletezési vágy miatt is vállalnám be -
blakey
titán
válasz
blakey
#51513
üzenetére
Fent vannak, 2db/DOT4521, 2db/DOT4721
Eddig csendesebbek a Quatrac 5-höz képest, amik még nem voltak kemények, de a repedezés már eléggé feltűnő volt (sajnos) mind a 4 gumin. Az úthibákra kevésbé érzékenyek, egyelőre 20km van bennük, szóval még elég kevés az információ. A fogyasztásra is kíváncsi leszek, szerintem nem lesz velük gond.
-
tboldi
nagyúr
válasz
blakey
#51543
üzenetére
🤭
Hogy ON is legyek: akkor Hankook Kinergy Eco K425 kellene rá.
Amúgy az a virág már tizenéve rajta van, valamelyik előző tulaj műve, a JSZP-n lekérdezve látszik. Legszívesebben leszednénk mindannyian, de ennyi idő után már biztos nyomot hagyott, anyumat meg igazából annyira nem zavarja, úgyhogy marad.
-
válasz
blakey
#51365
üzenetére
Scrosson (17-es) is az volt (maga az autó eladva), és a jazzen (15) is nexen van, teljesen jól bevált. Annyira hogy ha nem lesz éppen 18-as megfelelő méretben GY vector 3 (volt hogy hetekig nem volt) lehet hogy a Rav4-re is az megy (bár ugye ez a nexen hivatalosan kisebb méretekben jobb, de az scrosson is egész jó volt).
-
avl
senior tag
válasz
blakey
#48760
üzenetére
abszolut egyetértek !
utcán fotózott gumit legjobb be sem tenni.
az elöélet itt is döntö befolyású
(esetleg aksifelujito, mehtelep akarmibe jar minden nap, savas tocsakon athajtva stb.)
legjobb a sajat tapasztalatok megosztása ill. hivatalos tesztek, egyeb tajekoztatókés akkor: 4-5-6 évre (max. 50e km, könnyü, kis teljesitmenyü auto, nem sportosan, hanem deffenziven hajtva, 175/65 R14) siman jó lehet, ajánlott továbbra is a Quatrac 5 ?
-
kenguru99
senior tag
válasz
blakey
#48760
üzenetére
Sokszor fotózgatok utcán álló autókat, azokat is csak úgy be szoktam dobálni mindenféle komment nélkül. Erről egy picit több infó van. Nem tartom rossznak a vredestein gumijait, magam is szoktam ajánlani őket. A fenti autón nem csak egy gumival gond. Mindegyik csúnya, a kevés kilométerfutáshoz képest, de az volt a legrondább amit fotóztam. De le fogom a többit is ha már ilyen erős hullámokat vetett a post.
Sokszor megy itt a topikban, hogy x vagy y márka gumija gyorsan öregszik. Azért is rakok be ilyen fotókat, hogy bármelyik nagynevű márkával előfordul. Szerintem a használat módja a döntő. -
-
MC Pite
veterán
válasz
blakey
#48308
üzenetére
Nyár elején Tatán 45-50ről előttem nyomtak egy satut (kirohant valaki busz takarásából) beleálltam a fékbe én is. Mögöttem jól lemaradva egy WagonR. Mi rég álltunk, mikor a suzuki még mindig csak csikorgott, és egy méter se maradt mire megállt (öreg téli volt rajta). Ha közvetlen utánam jön, bukó. Ha ő megy elől, akkor nagy eséllyel elüti azt aki kirohant, mert az lófütty lassulás volt.
5-6 éve nyáron Veszprém után a 77-esen egy Polo állt neki előzni. Realizálta, hogy nem lesz meg, fél autóval volt előrébb, satuzott. No ABS, de az ilyesztő, hogy néztem oldalra, alig lassult. Persze ennyi ésszel bele is fékezett megszakítás nélkül az árokba. Megálltunk segíteni, csak a lökös repedt meg, meg legyalulta az öreg téligumikat...
+1, öreg papucs: Céges Focusra kaptunk valami öregebb Firestone szettet (nyáron, nyárit) ideiglenesen, az okát nem is tudom. Horvát beüzemelésből siettem haza, egy A7 elmérte, satuznom kellett... Na, viszonyításnak annyit a lassulásról, hogy a flakonom és a pékárúk nem estek le az anyósülésről
(hasonló helyzetben normál gumikkal minden repül ami nincs rögzítve). Onnantól óvatosba haza, és visszaérve leb..tam a kulcsot az asztalra, közölve, hogy szerintem ezzel ki és hova autózzon (de ne a beüzemelők, többszáz km-eket).mikoljan: Így úgy tűnik igen, de irány a gumis, centírozza és nézze meg.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
blakey
#48283
üzenetére
Igen erősen szkeptikus voltam én is a 4S gumikkal kapcsolatban. Aztán vettem egy autót amin az volt, mondom jó azon a nyáron még használom aztán veszek télit. De hiába vártam a havat csak nem jött így fent maradt télre majd a következő nyárra is... És azt vettem észre, hogy nem veszek észre semmit. Ugyanúgy megy és kanyarodik így újra 4S-t vettem rá. Nem bántam meg.
-
-
MC Pite
veterán
válasz
blakey
#47465
üzenetére
Hankook 4S2 (208) 185/65R15
Michelin CC+: (P3) 215/45R17
Nexen 4S (Agila): 165/60R14
GY 4S gen2 (X Picasso): 195/60R15
Quatrac5: (F Astra) 185/60R14 (Agilán picikét jobb volt melegben, az volt a Nexen előtt rajta; de a Nexen mindenkor jobb nála ebben a méretben ezen az autón)
Quatrac5: (G Astra) 185/65R15Kérdezték kinek milyen tapasztalata volt melegben, leírtam. elnézést hogy ilyen slendrián módon jelöltem meg az autókat. Motor, évjárat, szín is kell?
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
blakey
#42606
üzenetére
Pattog hát, bár az kevébsé zavar, mert volt ebből már problémám, hogy egy kátyú után befelé púposodott ki az oldalfal...
2,5-ön meg a gyári 215/55R17 olyan laposkásnak tűnt, de a télinek tökéletes...
Még nem találtam el az ideális keréknyomást, mármint hogy a contis kompresszornak mennyit kell mutatnia... -
válasz
blakey
#41994
üzenetére
Nem mondtam, illetve nem használtam a sz@r kifejezést a Quatrac 5-re. Csak azt mondtam, hogy rosszakat olvastam róla. A Pro-ról meg néhány tesztet kivéve, hosszabbtávú tapasztalat nincsen. Ahhoz viszont meg eléggé drága. Ahogy mondtam is, azért nézegettem a Quatrac Prot, mert asszimetrikus gumi. Nem forgásirányos.
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
blakey
#40292
üzenetére
És szerinted ezt mindenki tudja h a mankókerék típusszáma?
Ne belőlünk indulj ki, hanem műszakianalfabétákból, akik egy ablakmosó folyadék töltéshez is szakszervízbe mennek, mert ismerek ilyet, nem is egyet, szerinted ő mit fog nézni? Miattuk kell a TPMS, mert nem tűnik fel neki h lapos a kerék... Na pont ők képesek arra h felnyomják a pótkereket 4,2-re, mindegy hogy az milyen...
Félreértés ne essék, nem akartam 4,2-re fújni az enyémet, csak vicces... néha úgy érzem az autógyártók okosabb ügyfeleket képzelnek el mint akik valójában megveszik a termékeiket.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
blakey
#39282
üzenetére
Abszolúte megértem az érvelésedet és természetesen figyelembe veszem az álláspontodat, mert adok a Te véleményedre is. Ezért is csak itthon állnék neki, ha elfuserálom vagy bizonytalan vagyok, akkor elviszem "az olcsóbbikhoz"...
Nekem ez a gyári ContiMobilityKit van, a kompresszor jó dolog hozzá, csak attól a fehér flakonos szmötyitől szeretnék megválni (lehet feldobom jófogásra, 12k-ért mennek a 450ml-es folyadékok, gondolom 5-6ezerért elviszik pik-pak). Teljesértékű pótkereket fogok beletenni, csak a felni piszok lassan ér ide, tegnap este írt a harmadik cég hogy nem tudják teljesíteni a rendelésemet határidőre, sőt semmi biztosat nem tudnak mondani... Utolsó mentsváram a SumoSuzuki, remélem ők elküldik nekem már...
Leengedni semmiképpen sem szeretném, mert ha csak egy milimétert is elcsúszik a felnin a gumi, akkor elment a centrír is már, szóval ezesetben irány a gumis.@rbalint88: Krk-Délegyháza este indultunk, hajnalra értünk haza, szerinted hány gumis volt nyitva?
Mankókerék fel és 80-al hazáig... (a kamionok rádelőznek...)@MasterMark: Amíg biztonságosan tudsz közlekedni, a felnin menés nem biztonságos, de kérdezz erről egy rendőrt.
@kisza25: Azok balesetes felnik, nem? Egy betonpadka csúnya dolgot tud művelni vele vagy egy ellopott aknafedő...
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
blakey
#39261
üzenetére
[link] Így? Nem tudom, életemben nem javítottam még így defektet, csak láttam hogyan csinálják, azért az nem ugyanaz.
A videó alapján nem tűnik nagy ördöngősségnek, de ezért is kérdeztem, hogy mennyire tuti ez a módszer...
Utoljára TipTop gumifolttal foltoztam autógumit (belsőt), hááát...nem lett a kedvencem, meg azóta eltelt pár év. A másik gumisom is belehúzza a kukacot (ohne centrír, le sem szedi a felniről) és viszlát... Legutóbb annyit mondott: "Ha eresztene vagy rázna, gyere vissza..." -
2ozzmexy
senior tag
válasz
blakey
#39224
üzenetére
A 3 nagy név volt mindig (Michelin, Conti, GY és ezek másod/harmadvonala meg egy Semperit ComfortLife volt belőle? No meg a moslék America...), talán egy szezont volt egy használt Dunlop télim, de azzal nem tudom mit csinált az előző tulaj, konkrétan elhagyta a futófelületét...
A Quatrac/Sporttrac-t csak tőletek ismerem, én is csak annyit tudok róla amit ide leírtok... és ez a többire is igaz...
Jah meg h megvette az Apollo, de a nevet meghagyta, mint a lufi emberkés banda. -
válasz
blakey
#39169
üzenetére
Én pl úgy szoktam ha jó időben bogaras lesz az eleje,hogy otthon tisztított vízzel leáztatom a bogarakat aztán kis mosószeres víz aztán szintúgy leöblítem tisztított vízzel ha csak ennyi kell otthon megcsinálom,és tökéletes pláne,hogy ezüst metál annyira nem sok minden látszik meg rajta mosás után sem törölgetem át
sőt utóbbi időben úgy csinálom alvázat kerék járatokat otthon megcsinálom aztán megyek a mosóba a többit lemosni,eddig még mindig azt hitték ujj autó -
válasz
blakey
#39042
üzenetére
Szerintem megrendelem a vredesteint mert vehetek két szettet ha nem elhasználódnak hanem elöregednek,így egy szett ára nálam marad 4-5 év meg nem is olyan kevés amúgy,meg ki tudja mi lesz akkor. Most az se jó mondjuk a nyárival megyek 5000km-et a télivel meg mondjuk 3000km-et egy évben. Szóval ha évente sokat mennék akkor 7 év alatt nem 49000km lenne a kocsiban.
-
-
válasz
blakey
#39034
üzenetére
Szia,most akarom majd rendelni csak ugye még mondták a KLEBER Quadraxer 2-őt is csak elsőre a vredesten tetszett meg csak mintha azt mondták volna a kleber nyáriasabb minta,de nem tudom mi a jelentős különbség ilyenkor,te tudod?Mennyit mész amúgy az autóval és mennyire kopik a vredesten gumi?
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
blakey
#37851
üzenetére
Nem erre céloztam, hanem arra hogy egy 300+ lóerős autó a jégbordás/40fokos úton úgy eltekeri mint a huzat... A sima nyárit is könnyedén, de a télit is.
Nem vagyok én a 4évszakos ellen, csak nekem visszás amikor a 26millás Q7-esen látom a kormoran allseason-t, értem hogy van pénz lóvéra, csak amikor meglátom a gumi oldalán a feliratot akkor elbizonytalanodom picit...
Amíg tudok addig maradok a két szettnél, évek óta bevált...
Bár éppen tegnap jött meg az Infinity Ecofour 3819-es DOT. Majd dobok fel képet róla ha valaki kíváncsi lesz... -
BaLee
addikt
válasz
blakey
#37681
üzenetére
Azért a román egy külön állatfaj... Csehországban autópálya felújítás volt de valami 20-30km-es szakaszokon de ügyesen úgy oldották meg, hogy majdnem 2 sávon lehetett haladni a külső sáv szélesebb volt a belsőben meg elfértek a személyautók simán. Korlátozás is 100km/h volt csak szóval nem is volt olyan vészes egészen addig lehetett is haladni amíg a sor legvégén egy román kamionos paraszt be nem állt a két sor közé feltartva ezzel mindenkit. Na az ilyet én lelőném...
Mo-on bár nem sokat járok autópályán de románok akik nem tudnak közlekedni, meg mondjuk a magyarok oda vannak ragasztva a belső sávba de ez már a hazai kultúra része szerintem. -
2ozzmexy
senior tag
válasz
blakey
#36717
üzenetére
Jogos, bocsánat, elírtam 215/60R16. Lemezfelnire szeretném feltenni és bedobni a pótkerék helyére, mert így kapnék egy teljesértékű pótkereket kb ugyanabban az árban mint a mankókerék, amit télen-nyáron használhatok.
Ő lenne még esélyes [link]Durdefekt kapcsán rossz financiális emlékeim vannak a defektjavító készletről... a mankókerékkel meg tudtommal 80al mehetek max, ami egy Krk-Délegyháza viszonylatban igencsak idegörlő tempó
-
válasz
blakey
#35966
üzenetére
Nem az volt az eset hogy más munka végzése (pl. gumi csere) közben nem vette észre. Hanem direkt azért vittem oda hogy ez ereszt... És nem találta meg. Amit más 2 perc alatt kiszúrt. Szóval szerintem de, ezért le lehet írni. Nyilván ott is több ember dolgozik és egy hibázott. Az áraik pedig jók.
-
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(hasonló helyzetben normál gumikkal minden repül ami nincs rögzítve). Onnantól óvatosba haza, és visszaérve leb..tam a kulcsot az asztalra, közölve, hogy szerintem ezzel ki és hova autózzon (de ne a beüzemelők, többszáz km-eket).
Ne belőlünk indulj ki, hanem műszakianalfabétákból, akik egy ablakmosó folyadék töltéshez is szakszervízbe mennek, mert ismerek ilyet, nem is egyet, szerinted ő mit fog nézni? Miattuk kell a TPMS, mert nem tűnik fel neki h lapos a kerék... Na pont ők képesek arra h felnyomják a pótkereket 4,2-re, mindegy hogy az milyen...
Nyáron viszem szobafestőhöz, aztán majd utána beállítjuk olyan pontosra, amilyenre még a gyárban SEM! 
Új hozzászólás Aktív témák
- JURA Impressa F50 automata kávéfőző cappuccino fejjel eladó
- Mio Star Coffe One Milk Automata kávégép 6 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Egyedi Cube Stereo Hybrid 160 E-Mountain Bike (Jó Állapotban)
- Olcsóbb! Új, felbontott Bosch GWX 17-125 PSB 1700 W X-lock prof. sarokcsiszoló flex - 1,5 év gari!
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 2 i5-1135G7 4.2GHz turbo 16GB 512GB 1 év garancia
- Új, Aktiválatlan iPhone 14 (128 GB) (rendelhető)
- HP EliteDesk 800 G5 DM Desktop Mini - Intel Core i5-9500T 16GB 256GB SSD (utolsó darab) (ELKELT)
- AKCIÓ! Apple Pro Display XDR 32 6K Nanotexturált üveg monitor garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest