-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Doki16
addikt
Nem feltétlenül. Előtte Alpin 5 volt és az tapadt is, kevesebbet is fogyasztott minimum 10%-al a mostani nyári hankokhoz képest. Nem is értem, hogy egy téli, hogy lehet jobb egy nyári gumival. Ennyivel jobb lehet a Michelin? Arra most nem lenne pénzem egy Alpin 6-ra. Hankookba nem bízok, most azt vettem újonnan, de nem nyerte el a tetszesemet.
-
-
Doki16
addikt
Két első gumim kuka hamarosan. Most csináltak rajta defektjavítást és mondta a gumis meg láttam is, hogy nagyon gáz ahogy kinéz.
Alany: GTE Passat. Hajtott első tengelyre kellene nekem két darab négy évszakos gumi. Max fél évre kell, utána megy el tőlem a kocsi. Ki mit ajánlana? 215/55 R17
Gumis ezt mondta: Barum Quartaris 5 FR 215/55 R17 -
#38315
Doki16
addikt
DonThomasino
#38314
Doki16
addikt
válasz
DonThomasino
#38314
üzenetére
A felni belső oldalára van felírva. Levétel nélkül nem lehet megtudni.
-
#38313
Doki16
addikt
DonThomasino
#38311
Doki16
addikt
válasz
DonThomasino
#38311
üzenetére
Milyen széles a felni? Ezt kellene először tudni. De jó eséllyel minden gond nélkül felrakható rá.
-
Doki16
addikt
válasz
stvnppp
#37492
üzenetére
Télire is simán jó lesz az a méret, ettől keskenyebbet már ne akarj felrakni
A legjobb téli gumit nézted ki, bátran veheted.
Mivel új gumit veszel sok mindenre nem kell figyelni, max a DOT szám ne legyen régi 2019-es gyártásúaknak kell lennie. Árukereső legolcsóbb vétele bőven megfelelőFelnit akarsz hozzá külön? Célszerű lenne, mert nem annyira szeretik az abroncsok a folyamatos le és felszerelgetést.
-
Doki16
addikt
válasz
SPeti1984
#37476
üzenetére
Hankook almárka llényegében. Még használd egy pár évig, ha ésszel vezetsz és télen nem az életeddel kell küzdeni, hogy eljuss valahova akkor jó lehet. A téli igazság szerint csak vízen vérzett el, de ott nagyon. [link]
Nyári gumiról meg nagyon találok tesztet.Más: Tegnap felraktam a téli gumikat a kocsira. Köszi a segítséget mindenkinek, 126 Nm-re húztam le a kerekeket. Erre ma reggelre leesett a hó. Azt hiszem a maxig húztam ki a nyárival
Viszont a nyári után eléggé hangos ez a gumi főleg villanyos módban. De érezhetően jobban tapad mint az EcoContact. -
Doki16
addikt
Elhoztam ma a szett acélfelnin lévő Dunlop Wintersport 5 gumikat. Szerencsére mind a 4 db WP5. Csak a képeken volt rosszul fényképezve és véletlen rákerült a WP4D. Abszolút jól néz ki a futófelület. Egy kisebb szezon lehet bennük, jelenleg 7mm a profilja mindegyiknek. Holnap feldobom a kocsira és meglátjuk, hogy jók lesznek-e a gyári csavarok.
Más: Jöttem haza és egyszer csak jelzett a TPMS. Ebben ABS szenzorral nézi. Megálltam körbenéztem és nem láttam semmit. Elgurultam megmérni a nyomást és a 3 kerék 2,5 volt egy darab 2,3. Lehet ennyi már elég volt neki azért jelzett? Felfújtam mind a 4-et 2,7-re, mentem vele 14 km-t, de nem tűnt el. Kézzel lenulláztam, hogy ez a helyes érték és elfogadta. Majd holnap megyek vele tovább meglátjuk mit szól hozzá.
Nem tudom, hogy az értékek mennyire valósak, szerintem semennyire mert sima otthoni pumpával néztem. Mindig többet mér az elvileg hitelesített kútnál.Fontos kérdés
Golf 7-nél mennyi a meghúzási nyomaték acélfelninél? -
Doki16
addikt
válasz
Gaben92
#37455
üzenetére
Nekem tökre bejön
Ez ilyen eco felni. nem tudom, hogy sóálló-e. Annyira meg már ismertek, hogy nálam a fogyasztás mindenekfelett [kép]
Amúgy meg valóban jobb a 18-as kerék, de többet is eszik tőle a kocsi, meg a gumi is drágább. Ez a 16-os meg lényegesen komfortosabb.De mondom itt most a lényeg azon van, hogy a Nexen gumik árából tudok venni egy nem sokat használt második szettet
Egyik kocsim sincs meg sokáig, de nem cél elhasználni és lelakni. Ha csak egy évig van meg valami akkor is úgy vigyázok rá mintha 20 évre terveznék vele
-
Doki16
addikt
Mégsem négy évszakost fogok venni télire. Sajnálnám ezeket a Conti gumikat eladni, hiába csak EcoContact. Úgy döntöttem, hogy veszek egy használt téliszettet. Találtam is egy gyári Golf 7-re való acélfelni, 18-as DOT 7,2 mm-es profil gumikkal. 2db Dunlop WP5 és 2db Dunlop WP4D Az egész szett olcsóbb mintha vennék új Nexen négy évszakos gumikat. Így nem is kérdés, hogy inkább ezt választom
Sőt eladáskor is jól fog jönni a két szett gumi, én már ezt is nézem Na de a kérdés. Az eladó azt állítja, hogy azok a csavarok amivel most fel vannak fogatva az alufelnik jók az acélhoz is. Ez mennyire igaz?
-
-
Doki16
addikt
A 200 lóerőből napi szinten kb 30-at ha kihasználok :) De amúgy meg tökmindegy mit rakok rá. Az A005-öt is eltekeri a Passat könnyedén, pedig az nagyon jól tapad elvileg szárazon. Elsőkerék hajtás az ilyen sajnos.
De értem mit mondasz, azért fogok még egy összevetést csinálni :)
-
Doki16
addikt
válasz
kisza25
#37238
üzenetére
Jó hogy kérded, szerintem már ideje lenne gondolkoznom rajta
Vagy Leaf 2 vagy Toyota Corolla vagy MK1,5 E-golf. De legjobban egy Kia Niro EV-t akarok. Viszont bízok benne, hogy lesz elérhető árban már Kona EV is. Bár kétlem, mert nagyon keveset gyártanak és adnak el belőle.Amúgy tudom, hogy vicc volt a kérdésed, de vagyok annyira hülye, hogy simán megválaszoltam
(#37239) rbalint88: Ugye hogy ugye
Nagyon király ülés van benne. És a magyar piacon szerintem egyedülálló gyári távirányítós állófűtéses és gyári elrejtős vonóhorgos Kb. egyedül a led fényszórót nem kérte bele a Holland tulaj. Biztos megetette az értékesítő a kamu bixenon kanyarkövetős dumával.
Ha fixen vevőm leszel rá, akkor eladás előtt veszek rá neked Conti 4S gumikat -
Doki16
addikt
-
Doki16
addikt
válasz
focvis
#37229
üzenetére
Én meg a száguldozás
Azt se tudom az most milyen ami rajta van. Tegnap próbáltam ki a német pályán, hogy mit megy. Nem volt szívem 190-nél tovább nyomni. Végre letudom nyomni az Outlandereket Mindenképpen 4S gumit akarok rá, nekem az a legcélravezetőbb. Már csak azt kell eldöntenem, hogy melyiket tegyem rá. Lassan megint mínuszok lesznek és oda tuti kevés lesz már a Conti. CC-t használtam éveken keresztül, azzal nagyon megvoltam elégedve.
Hozd a foglalót és már viheted is majd egy év múlva kb.
Amúgy neked azokra a hosszabb távokra amit mész tényleg a V60 D6 a legjobb választás. A GTE csak élményt adna. Fülig ér a szám amikor benyomom a gombot. -
Doki16
addikt
Nem hallottam sok jót erről a Ecocontactról, de ti is megerősítettek benne, hogy rossz. Menet közbeni véleményt meg nem tudok mondani, mert ez még a GTE-n 50-nél is villogtatja a kipörgésgátlót.
Kis érdekesség. Tényleg annyira jól tudják kezelni a villanyos kocsik a kipörgést, hogy egyszerűen semmit nem érezni. Csak annyit látok, hogy villog a jel, de semmi hasonló rángatózás nincs mint egy hagyományos kocsinál. Tegnap is tök normálisan kanyarodok ki egy utcából és látom, hogy jelez a kipörgésgátló. Mondjuk ebből már sejtettem, hogy nem túl acélos lesz ez a Conti Bár az azonnal fellépő 330 Nm is közrejátszhat Egész tűrhető az Allseason ára: [link]
-
-
Doki16
addikt
Nyomatékban erősebb leginkább a GTE-nek. Nagy részben a 105 lovas villanymotor hajt. Köszi a linkeket
(#37187) Qru: CC+ lenne a legjobb. Lehet nekem is A005 lesz inkább, 24 körül már van. Nexen meg 19 körül már kapható. Valamit lépnem kell, mert nem tudom meddig fogom húzni nyári gumival
Amúgy most Continental ContiEcoContact 5 van rajta. Elől 2018/04 hátul pedig 2019/17. A hátsók szinte újak. Talán jó áron megtudok tőle szabadulni.
-
-
-
Doki16
addikt
Megejtettem ma a téli gumira cserélést. Nyári gumit meg elraktam télire. Kipiszkáltam a kavicsokat és leápoltam az oldalfalakat. Miközben nézem a gumi oldalát akkor találok egy ilyen feliratot rajta. [kép] Érdekes mert ez tényleg csak nyári gumi. Tudja valaki, hogy miért lehet rajta?
Amúgy meg már szépen pihennek elrakva télire az aknában
[kép] -
Doki16
addikt
válasz
Gaben92
#36715
üzenetére
Köszönöm az oknyomozást. Hétfőn elétárom a dolgokat, hogy ez örüljön ha elmegy 100-ba.
Ugyanott akarja venni megint. Amúgy erre a gumira mondta, hogy bőven jó ez még, adjam el féláron hiszen ez csak két szezont futott Jah csak abban a két szezonban vagy 40k km-t. Félre van kopva eléggé. -
Doki16
addikt
válasz
focvis
#36696
üzenetére
Az frankó, akkor jól átverték. Fél millió forint volt az egész neki 4 évvel ezelőtt. Tőlem meg azt kéri, hogy adjam el neki 250-ért. Replika felniért senki nem fog adni ennyit.
(#36701)Gaben92: Köszönöm mindkettőtöknek a segítséget
Pedig Audiban vette. Nem bohóckodik ilyenekkel. Nincs türelme keresgetni meg várni. Megint rá akarnak melegíteni valami felnit a Q3-hoz 650k Ft-ért. -
-
Doki16
addikt
Tudna nekem valaki segíteni, hogy ez milyen alufelni lehet? [kép] Egy 2015-ös Audi Q5 gyári alufelnije. Főnököm megkért, hogy adjam el neki. Semmit nem tudok róla csak ami a képen látszik. Meg van tippetek, hogy az említett szett mennyit érhet? DOT3714 és 5,4mm a profil
-
Doki16
addikt
válasz
Predator2
#36668
üzenetére
Nyári addig lesz jó télen amíg nem találkozik vízzel, vagy annak egyéb halmazállapotaival
. Addig vállalható eredményt hoz. Minden máshol el fog vérezni a télihez képest. Milyen a nyári és milyen a téli? De én felraknám inkább a télit, hóban még mindig jobb lesz mint a nyári. -
-
Doki16
addikt
válasz
eTrade
#36059
üzenetére
Biztos, hogy ez van a háttérben. Engem többet nem fog látni a gumis min 5 évig. Otthon cserélgetem majd magamnak 10k km után a gumikat és kész. Már régen megtérült az ára a felszerelésemnek.
Ha nem lenne téli-nyári szett a mostani kocsimhoz ezen is 4 évszakos lenne. Persze itt is az volt az előző tulajnál, hogy a létező legolcsóbb legszarabb gumit rakjuk fel, de az legalább papíron legyen évszaknak megfelelő. Állítom, hogy ez a gagyi gumi rosszabb nyáron mint egy CC+. Fele annyiba kerül újonnan mint a Passatra most felrakott 215/55 R17 Bridgestone A005.
-
Doki16
addikt
válasz
kisza25
#36030
üzenetére
Most a Passat A005 ment rá. Valahol fel kellett szereltetni, mert azt nem tudom otthon megoldani. Irány a gumis. Amikor ki lett véve a csomagtartóból már ment a fújjolás. Ilyet szólt a gumis: "Ugye azt tudod, hogy semmire sem lesz jó. Biztos felrakjam?"
A "csodájára" járt az egész műhely, hogy ők ilyen szar gumit még sosem láttak. Nem tudtam még olyan helyre vinni itt a városban gumishoz, hogy ne utálkodjanak a négyévszakos miatt.
-
-
Doki16
addikt
válasz
HussarF
#35841
üzenetére
Semmit nyugi
Ez speckó gumi ami direkt így van kitalálva, hogy olyan fogazása van, ha helyesen forgásirány megjelöléssel rakod fel akkor fékezésre/megállásra segít. De páran szoktak vele trükközni és fordítva rakják fel, hogy mászásnál segítsen inkább. Tehát nekem pont, hogy jól van felrakva. -
Doki16
addikt
Nyugi én tényleg csak hülyéskedtem.
Nagyon nem jön be nekem ez a SUV életérzés, nem is sokáig lesz nálam ez a kocsi. Bringámon is forgásirányos gumi van és úgy van felrakva, hogy fékezésre legyen jó ne elindulásra.Amúgy jogos, rosszul emlékeztem. "Csak" 4WD-nek írják. [kép] [kép] Pedig azt hittem AWD, ha már állandóan hajt mind a 4 kerék.
-
Doki16
addikt
válasz
MrSealRD
#35832
üzenetére
Sőt, legyen már annak értelme, hogy AWD kocsiban ülök életemben először
Akarok röhögni majd szemét SUV-os módjára sok elindulni nem tudó bénán (nehogy valaki félreértsen, természetesen csak poénkodom)Egyébként a mai napig nyári gumin gurulok. Majd talán valamikor átcserélem ha most már tényleg 7 fok alá mászik tartósan a hőmérséklet.
-
Doki16
addikt
Nekem a Passaton és az Aurison is CC+ volt. Ezek után nem volt kérdés, hogy a Passat GTE-re is CC+ kerüljön. De sajnos olyan drága volt, hogy inkább az A005 lett. A Michelin egy jó tízessel drágább lett volna guminként. Nem én használom a kocsit, de már mentem vele és ebben az időben teljesen jó. Van azért állandó 330Nm és ha minden hajt akkor 215le és 400Nm. Egyelőre elég jól fog gyorsításnál is. Az előd GY gumival ami rajta volt még négyben is elkapart. Most ilyen problémák nincsenek. Majd ha lesz vele komolyabb tapasztalat mindenképpen beszámolok. De most télen nyilván elég rossz lesz egy dedikált télihez képest. Viszont nem lényeg, mert amúgy is nyáron használjuk csak.
-
#35771
Doki16
addikt
metalbambi
#35770
Doki16
addikt
válasz
metalbambi
#35770
üzenetére
Az én véleményem az, hogy inkább spórolj még egy kicsi és legalább egy 70-80 körül vegyél valami értelmes télit. Mondjuk egy Kleber Krisalp HP3. Ez bőven jó lesz már neked. Nem kell már sokat hozzátenned
Vagy ha mindenképpen 60 a max keret akkor egy Barum Polaris 5.Nincs semmi extra követelmény a szenzoros kerekekhez. Jah és mindenképpen újat. Hanyagold a használtat.
-
#35305
Doki16
addikt
molnarpeter
#35304
Doki16
addikt
válasz
molnarpeter
#35304
üzenetére
Már megvan rá a megoldás. Írtam pár hozászolással feljebb, hogy szereztem jó talpfát amivel megtudom majd emelni
Csak most már nem variálok, megvárom a hideget, hogy feltegyem a téli gumikat.Korábban csak az első és hátsó nyári gumikat akartam felcserélni, mert húz jobbra a kocsi. Nyomás rendben van és ez lett volna a következő tippem. Remélem csak a gumi lesz rossz, nem szívesen kezdenék egyből egy futómű állítással
-
Doki16
addikt
-
Doki16
addikt
Életemben először van 4wd kocsim, Télen azért bepróbálok vele majd egy kis terepet sík földúton
Jaja, lényegében városban hajtom folyamat. Az utóbbi 1000km-ből már szerintem simán 600 csak város/előváros.
Viszont emeltem a kis krokodillal, hogy mondom átrakom a kerekeket. Koppra kitoltam az emelőt és még mindig talajon volt a gumi
Szereztem jó kis talpfát amire esetenként 20-30 tonnát pakolnak. Az csak elfogja bírni. -
Doki16
addikt
Lesz összehasonlítási alapom is, mert 205/55 R16 méretben 2 évig CC+ volt fenn. Mentem vele minden körülmények között.
GTE csak elől hajt és az össznyomaték 400 Nm. De amúgy sem talpalja állandóan az ember. Mondjuk a villany részét lehet büntetlenül.
Én is úgy gondoltam, hogy 8-10k km körül lenne felcserélgetve. Anyukám Switfjén évente szoktam, nagyjából 6k km megy bele addigra. Ott mondjuk nem gyilkol a nyomatékA Mitsun meg az eddigi autóim közül most először indulok neki gáz gumival a télnek. Legalábbis számomra gáz már egy 5 mm-es 4 éves Bridgestone Blizzak. Mindegy itt megvan a villanyos 4 kerékhajtás
-
Doki16
addikt
Felment a Passat-ra a 215/55 R17 Bridgestone A005. Egyelőre ebben az időben nagyon jók a tapasztalatok. Ég és föld a GY télihez képest, sokkal jobb. Ha lesz hó akkor beszámolok a tapasztalatokról. Bár gyakorlatilag semmi elvárásom nincs felé. Kíváncsi leszek még a kopásra, mert azért csak ott van az első keréken az állandó bármikor fennálló 330 Nm. De majd úgyis felcserélgetem a kerekeket.
-
Doki16
addikt
válasz
Alpachino
#35191
üzenetére
Viccen kívül én pont ezért használok négy évszakost. Gyakorlatilag ahol élek télen is ilyen száraz/nedves 0 fok körüli idő van oda meg tökéletes egy nyári keverékes CC+. Mondjuk a mostani kocsimhoz kaptam téligumikat, tehát felrakom rá, de majd csak november elején. Ebben a száraz 5-20 fokos időben még mindig teljesen jó a nyári.
Nagyon kíváncsi leszek a téli gumira mert egy 3 éves Bridgestone éppen 4,5mm felett. A CC-nél csak nem lesz rosszabb hóban
-
Doki16
addikt
Tegnap megrendeltük az A005-t a Passat GTE-re. Kíváncsi vagyok milyen lesz. Valami téli GoodYear van rajta, de azt még negyedikben is eltekerte.
Hóban biztos rossz lesz, de majd ha havazik a garázsban fog aludni a kocsi.Más: Bridgestone Blizzak LM005 van most nekem télinek a kocsin 215/70R16 méretben. 2016-os gumi. Van valakinek ezzel tapasztalata? 5mm jelenleg, nem biztos, hogy most cserélnék télre.
-
Doki16
addikt
Számomra az a furcsa, hogy a Conti után a Fulda Multicoontrol a számok alapján jobb mint egy valódi téligumi.
Az a baj, hogy itt pontszámok vannak és nem féktávok meg kanyarsebességek így számomra semmit nem ér ez a teszt. Miért nem lehet leírni azt, hogy a TS860 megállt 36,4m alatt a CC meg 44,8m alatt. Most ez a 25 pont meg 19 pont semmit nem jelent.
A Nexen eredménye miért meglepő? A legrosszabb helyen végzett. Vagy ezért meglepő?
-
Doki16
addikt
válasz
MrSealRD
#34628
üzenetére
A nyarat annyira nem befolyásolja szerencsére. A tél azért más egy kicsit itt, mert nagyon sok meleg levegőt enged ki a légkörbe a vasmű és ez tényleg tudja befolyásolni valamennyire az időjárást. Két éve volt olyan, hogy csak és kizárólag a vasmű felett esett a hó ráadásul ősszel
Jah és nem volt hideg A Hankook sem nagyon segíti elő a dolgokat itt sajnos
-
Doki16
addikt
válasz
rbalint88
#34623
üzenetére
Az, hogy nem indulok el hóban nem jelenti azt, hogy legyen rajta nyári. Télen -10 fokban a száraz aszfalton is sokkal jobb egy négyévszakos mint bármilyen nyári. Hátha még víz van. A téli hidegekben vízen nagyon jól teljesít a CC. Egy Kleber 2 éves télit cseréltem le januárban a Michelin CC+-ra. Na ott egyből kijött a különbség, hogy ahol eddig csúsztam le a ívről a CC-vel lazán bevettem gyorsabban. Viszont hóban gyengébb volt. Jégen meg persze semmit nem ért, de ezt tudtam is.
Itt tényleg azt kell nézni, hogy egyszerűen Dunaújvárosban és környékén nincs tél a vasmű miatt. Nem egyszer volt decemberben 20 fok.
-
Doki16
addikt
Na eldőlt. Megtárgyaltuk apukámmal és végül az A005 megy a kocsira. Nagyon jó áron van és ő is inkább nyáron akar majd gyakorlatilag csak menni. Télen meg a hóban majd óvatosabb lesz, de amennyi itt hó volt tavaly.
Én konkrétan az idei télen egyszer mentem hóban a kocsival és arra bőven jó volt a CC+.
-
Doki16
addikt
válasz
rbalint88
#34610
üzenetére
Jó lenne valami új teszt amiben benne van az A005 is. Amit találtam abban nem igazán szerepel télen jól hóban a Bridgestone. Vagy tényleg be kell vállalni és elfogadni, hogy hóban nem szabad vele elindulni. Contit megnéztem egész korrekt középmezőny. 46 a legolcsóbb helyen.
-
Doki16
addikt
válasz
rbalint88
#34607
üzenetére
Attól félek, hogy többi meg túl télies. Télen nem igazán hagyjuk el a környéket, ha meg messzebb kell menni és ép leesett a hó akkor szimplán nem megyünk
Tavaly alig pár napot volt itt hó. A CC+ is rossz volt rajta, de tudtam mit vállaltam és nagyon lassú voltam.Amúgy az A005 is megkapta M+S és a három hegy motívumot?Igen rajta van. [link] -
Doki16
addikt
válasz
rbalint88
#34557
üzenetére
De gondolom hóban a legrosszabb. Most amennyi hó van itt évente Dunaújvárosban ez nem mérvadó. Az én kocsimon lévő CC+ is az elmúlt két évben mindössze szerintem 1 hetet látott havat. Gyakorlatilag csak latyak és víz van itt mindig. Osztrákokhoz és hegyekbe nem járunk soha. Ezért választottam én is inkább a nyárias CC-t.
Ha többet fut nyárias körülmények és téli vizes/száraz utak között inkább a kocsi, akkor is a Conti ajánlott? Hóban nem is lenne elővéve a kocsi lényegében.
szerk: Ez már nem Q5. Csak érdeklődés és puhatolózás. Ha valami biztos lesz akkor kerül bejelentésre az utód
-
Doki16
addikt
Egy 1800 kilós kocsira ami évente max 10k-t fut milyen gumit ajánlanátok? Mindenképpen négyévszakosban gondolkodom ilyen futás mellett. 215/55 R17
Bridgestone A005 gumiját néztem. Már rég nem olvastam a topikot. Van már azóta vele valaki(knek) komolyabb tapasztalata?
-
Doki16
addikt
-
#31520
Doki16
addikt
angelside77
#31519
Doki16
addikt
válasz
angelside77
#31519
üzenetére
Nem kizárt, nem tévedhetetlen az oldal. Az a biztos amit a kocsi matricáján látsz
Ha hosszú távra tervezel a kocsival, akkor teljesen jó az elgondolásod. Főleg ha tudod otthon cserélgetni magadnak a felniket.
-
#31515
Doki16
addikt
angelside77
#31513
Doki16
addikt
válasz
angelside77
#31513
üzenetére
Ezeket teheted rá. [link] De amúgy a gyári méreted az 185/55R15. Én is inkább a 15-öst javasolnám nyárra. Télinek bőven megfelel egy 14-es 165/70R14 gumival.
Arra figyelj ha felnit veszel, akkor nagyon fontos, hogy gumiméretenként más ET kell majd hozzá.
-
#31438
Doki16
addikt
szotyika77
#31435
Doki16
addikt
válasz
szotyika77
#31435
üzenetére
Mekkora a motor? Egy kisebb kocsit nem kínoznék 15-16-al. Mondjuk én megrögzötten a gyári dolgok híve vagyok. Számomra ami nincs rajta a gyári matricán én azt ha ingyen lenne se lennék hajlandó feltenni. Nézd meg mit mutat az adattábla. Még annyi, hogy ha 15-öst teszel fel akkor már az ET is változik, ahogy tboy93 írta is.
Szerintem ez messze van a 7 mm-től. Tuti, hogy ezt meg nem venném a képek alapján.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple MacBook
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- War Thunder - MMO Combat Game
- PlayStation 5
- GoodSpeed: Mutasd magad topic!
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Autós topik
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- További aktív témák...
- Lenovo IdeaPad 3 - 15,6" Full HD - AMD Athlon Silver 3050U - 4GB - 512GB SSD - Win10 PRO - MAGYAR
- Lenovo Thinkpad P15 Gen 2 - 82 akkuciklus - 27% ÁFÁS
- 164 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 256GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4370
- Huawei Watch Fit 3 Okosóra!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest