-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Puma K
nagyúr
A Dewheels volt akit múltkor javasoltál! Köszi!
Értékelések róluk: REVIEWEURO.COM
Van néhány elégedetlenkedő, de a többség 5-ösre értékelte őket.
Tavaly vagy mikor amikor említetted őket, akkor voltam náluk. Egy fiatal kis csaj jött ki megnézni az autón lévő felniket és mondott egy összeget meg átfutási időt (most jutott az eszembe ahogy megláttam a weboldalukat). Viszont a gyári színt nem tudják reprodukálni, így vagy világosabb vagy sötétebb lesz ha náluk csináltatom.
-
-
Puma K
nagyúr
-
Puma K
nagyúr
Nekem a BMW E39 520i-n ez volt mint 2020. áprilisában javasolt egyik gumi az AKH-nál.
Ahogy én jöttem-mentem az autóval nekem megfelelő volt a tudása. Igaz "csak" egy 170 lóerős és 210 nm-es autót kellett kiszolgálnia ami 1,5-1,6 tonna.
Tavaly nyáron kellett egyszer egy olyat fékeznem amin és én is meglepődtem, hogy milyen féktávon belül állt meg az autó 70 km/h-ról.
Szóval nem volt rossz gumi, de idén le kellett cserélnem. Mert egy tűzoltó autót kellett elengednem és egy járdaszigetre kellett felmennem az autóval, de olyan szerencsétlen szögben-sebességben sikerült a mutatvány, hogy a jobb első gumi a külső peremén behasadt a gumi belsejétől a futófelület felé 5-8 cm hosszan.
-
Puma K
nagyúr
válasz
Tsebacsi
#52554
üzenetére
Felnit egyelőre nem
, de ilyen érdekességet találtam 
:Engineoptimizeing set 520I to 523I
Complete Kit to converte 520I to 523I
The Kit consits of 523I engine with Injektion and Injektion elektricalparts.The 523I engine is much more powerfull than the 520I because of the
500cm3 extra. -
Puma K
nagyúr
De játszana csak nem tudom, hogy honnan lenne érdemes rendelnem. Van esetleg tipped honnan érdemes rendelni?
Ez is úgy hiányzott mint a hirtelen 4 gumicsere... csak most hirtelen 4 felnit kéne vennem ami igazából 2 mert most voltam szerelőnél olajcsere stb miatt és van videó ahogy forgatják az első 2 kereket és a 2 felni az agytól-közepétől kezdve van elmászva...
Ezt érzem tavaly óta 80-90 felett a nyári papucsokkal... hol jobban hol kevésbé... gondolom mikor 50-60-al odavertem azon a kikúrt szintkülönbségen Budaörs-Buda határában...
Tök jó mert most a 4 ugyan olyan felni mint ami az autón van az 400k Ft feletti történet
-
Puma K
nagyúr
"Nokian Tyres developed and manufactured the world's first winter tyre to match the Northern frost in 1934. Two years later, the engineers at the tyre factory came up with an improved solution for passenger car drivers struggling with the slippery winter roads, and they called it the Snow-Hakkapeliitta. Nowadays, the Nokian Hakkapeliitta is one of the world's best-known winter tyre brands." - [link]
Akkor pontosítva a részemről úgy néz ki a téligumis történet, hogy az északi fagynak megfelelő gumit a Nokian készítette nem személyautókra. A személyautókra a téligumit 2 évvel később dobták a piacra.
-
#52408
Puma K
nagyúr
yodamester10
#52407
Puma K
nagyúr
válasz
yodamester10
#52407
üzenetére
Pont múltkor néztem, hogy a Nokian volt a világelső aki külön gyártott téligumit még jó régen. És onnantól kezdve vette át a többi gyártó is, hogy van "minden körülményre" meg téli.
-
Puma K
nagyúr
válasz
majnkopf
#52363
üzenetére
"nem vagyok az a vadorzó
de néha óhatatlanul is elrúgja az ember mikor megörül az első hónak 
úgyhogy azért nem az a cél hogy össze vissza csúszkáljak (főleg akkor ha nem akarom 
) hanem hogy megfelelően tudjak közlekedni az év minden időpontjában környezeti hatásoktól függetlenül 
"Megfogalmaztad azt, hogy miért használok téli és nyári felni meg gumi garnitúrát az E39-es BMW-men.
Gondolkodtam, hogy mikor térjek át az egy felni garnitúra + 4 évszakos gumi felállásra, de a magam részéről az autó képességeit ki akarom használni így meg kell támogatnom olyan gumikkal amivel tudja is hozni az elvártat évszaknak megfelelően. Másrészről meg a biztonságot helyezem szemelé, ami miatt is inkább még egy jó ideig váltogatom a téli-nyári szettet.
A téli kerekek: Style 83-as felni rajtuk 205/65R15-ös Continental TS860 gumikkal.
A nyári kerekek: Style 32-es felni rajtuk 235/45R17-es Hankook Ventus Prime 4 gumikkal. -
Puma K
nagyúr
Amit még tudsz csinálni, hogy megnézed ezen az oldalon, hogy gyárilag milyen gumikkal szerelték az autót és annak most hányas verziónál tart az utódja. Aztán ár, elérhetőség vagy tulajdonság alapján döntesz.
Ahogy én néztem (lehet nem jó Audit választottam ki), azt az 2010-es Audi A6 Quattro-t Pirelli, Goodyear és Dunlop gumikkal szerelték.
-
#52160
Puma K
nagyúr
yodamester10
#52148
Puma K
nagyúr
válasz
yodamester10
#52148
üzenetére
Mikor 2020-ban a Falken gumikat vettem akkor tévedésből raktak fel 2db 225-ös méretet erre a Style 32-es felnire (4db 235-öst kellett volna)... viccesen nézet ki az a 2 kerék
Befelé dőlt a pereme. 235-tel meg jó ránézni mert az rá illik. -
#52112
Puma K
nagyúr
szabonagyur
#52110
Puma K
nagyúr
válasz
szabonagyur
#52110
üzenetére
Pedig mintha a kerék mozgásából-forgásából és valamilyen másik fix felület érintkezéséből körkörös csiszolások lennének. Legalábbis a folt szélein lévő elkezdődő és befejeződő nyomokból ez látszik.
-
#52108
Puma K
nagyúr
szabonagyur
#52107
Puma K
nagyúr
válasz
szabonagyur
#52107
üzenetére
Mintha rendszeresen lehorzsolták volna.
-
Puma K
nagyúr
válasz
Puma K
#52102
üzenetére
Most hívtak a Lurdy garázsban lévő gumistól, hogy holnapra náluk lesznek a Ventus-ok és tudok majd értük menni. De szerelésre időpontot nem tudnak adni csak jövő hét csütörtökre... mert hogy szezon van és ilyenkor csak időpontra fogadnak ügyfelet.
Jeleztem, hogy esetemben nagyon aktuális a gumicsere, mert tegnap behasadt a széle jobb első guminak és balesetveszélyes (tűzoltó autó elengedése miatt megpadkáztam... nem is értem hogy jött össze, mert Bp-n élve nem ismeretlen számomra a padka és a délutáni napfényben vettem csak észre, hogy valami nem kerek ott jobb elől). Ezért is sürgős a csere meg mivel egy 4 gumit veszek így nem kevés pénzt hagynék ott és nem hiszem, hogy nem fér bele a le-csere-fel szerelés... de erre csak hallgatással válaszoltak...
Ránéztem az AKH-ra, hogy náluk mi a helyzet szerelés szempontjából. Hát tele vannak szabad hellyel a mai naptól kezdve bármeddig a Soroksári úton, Alkotás úton és a Fehérvári úton egyaránt...
-
-
Puma K
nagyúr
Ezeket a Falkeneket még 2020. áprilisában ajánlották a sárga-fekete hárombetűs gumis cégnél.
Akkor bementem, hogy felrakatnám a nyári gumikat (2020. januárjában vettem az autót), de a szerelők mutatták centrírozás előtt, hogy ők ezt már nem tennék fel: a kopásjelző közel volt, mindegyiknek enyhén repedezett volt a széle és mivel hátul terpeszt az autó így adott részen körbe jobban meg voltak kopva gumik (vásárláskor ajándék volt a nyári papucs Style 32-es szett amin ezek a gumik voltak, mert korrekt-rendes voltam az eladóval így nem adta el külön őket az autó eladása után).
Kértem javaslatot, hogy 235/45R17 méretben milyen gumik ajánlottak erre az autóra. Kaptam 3 féle ajánlást amit ott és akkor készleten lévő gumik közül tudtak adni. Erre esett a választásom. Alapból nem lenne bajom ezzel a gumival.
Most venni akarok valamit, mert ez a rázás zavaró és rázástól függetlenül, de tojás formájú gumival nem akarom használni az autót.
Szeretnék észszerű keretek között jó gumit tenni az autóra, mert ugye ezeken keresztül érintkezik az autó az úttal. Ennek megfelelően a téligumiból Continental TS 860 205/65R15 került az autóra.
A topikban korábban már kérdezősködtem abroncsokat illetően és sportolási vagy túrázási felhasználási módnak megfelelően kaptam ajánlásokat amikből végül a Michelin Primacy 4 majd most a 4+ verzióra esett volna a választásom. Úgy voltam vele, hogy ezt a szezont még a mostani Falkenekkel lefutom. De jelenleg úgy vagyok, hogy nem hagynám így. Főleg ha elkezdek jobban mászkálni mindenfelé, akkor nem szeretném ha a gumi miatt lenne bármilyen problémám.
Ahogy a TS860-akat 34k/db áron vettem meg úgy, a nyáriból 35k/db áron vennék valamit.
Az árak az élet minden területén emelkedtek. Sajnos a lélektani határ és az eszem az ami azt mondja, hogy nem biztos, hogy kell nekem a 40k/db feletti árú gumi, mert az ehhez képest olcsóbb is tudhatja azt ami nekem kell, azaz tapadjon az említett száraz-nedves úton és ne kopjon el egy-két szezon alatt.
-
Puma K
nagyúr
Urak!
Milyen gumi létezik 235/45R17 méretben ami tulajdonságait tekintve a Falken ZIEX ZE310 felett van leginkább száraz-nedves tapadást tekintve és esetleg egy nyár alatt nem kopik el, de árban a Michelin Primacy 4 alatt van?
Tojás formájú lett az egyik Falken és útminőségtől is függ, de inkább 80-90-től felfele enyhén ráz... most kéne vennem 4 új gumit a legrosszabbkor mikor már szezonja van ezeknek a nyári gumiknak és szép áruk is van meg még lesz is ahogy olvastam, hogy emelkedni fognak még jobban.
-
Puma K
nagyúr
Egy kis érdekesség: 215/70 VR 14
-
Puma K
nagyúr
válasz
toompa
#50706
üzenetére
Tehát friss gumit kértél, amit jeleztél is. Majd küldték a rendelt gumit ami friss volt de szerinted figyelmen kívül hagyták azt amit írtál nekik a rendelés leadásában.
Miből derült ki számodra, hogy ahonnan rendelted cég ott nem vették figyelembe azt amit írtál nekik a rendelésedkor?
-
Puma K
nagyúr
Ma voltam Solymáron autót takarítani kívül-belül.
Visszafele Budapestre háromszor előztem 30-40 között tötymörgő sofőröket szitáló esőben igencsak nyálkás úton a Continental TS860-akkal. Egy pillanatig sem volt kétségem, hogy nem kéne mert ahová tekertem a kormányt vagy adtam gázt az úgy történt.
Plusz levezetésként Solymárról elmentem a Hősök terére. Ott egy hurkot nyomtam, majd el a Deákon át a Kálvin térig át a Szabadság hídon és úgy haza a Vár felé. Közben már nem esett de bőven vizes volt az út. És hát... itt is voltak akiket lehagytam.
-
#50049
Puma K
nagyúr
Executioner
#50048
Puma K
nagyúr
válasz
Executioner
#50048
üzenetére
Nem dezinformálni akartam csak lehet éppen rossz lapot néztem a sok közül...
Pontosítok: jelenleg 15"-ban is elérhető, de csak korlátozott szélességekben.
-
Puma K
nagyúr
Kicsit morgolódtam ugye a Continental TS860 miatt, hogy sokadik ember írta, hogy így-úgy nem az igazi ennyi pénzért így 2021 vége felé.
Aztán a mai napon elkezdett motoszkálni a fejemben, hogy miért nem a TS870-et vettem a 860 helyett? Körbenéztem és hát azért mert 15"-os méretben még nem elérhető. Nem hogy 205/65R15-ben ami nekem kéne.
Szóval teljes nyugodtsággal élvezem és gurulok a 860-asokkal
-
Puma K
nagyúr
Múltkor váltam az érintésmentes mosónál és mögöttem egy Toyota Corollás nő meg idős bácsi várakozott. Apja-lánya lehetett és a bácsi már bőven 80 körüli lehetett.
A bácsi megkérdezte a nőtől, hogy mikoriak a gumik és jól látja hogy téliek? Ilyet szól a nő, hogy 15 éve mióta meg van az autó azóta a téli gumijain megy és leszarja. Majd a következő tulaja vesz rá másikat... ő amúgy se megy sokat az autóval.
A bácsi szóvá tette, hogy de ez így nem biztonságos. Főleg a magas kora miatt és évszaknak megfelelően fontos cserélni őket. A nő persze erre a vállát vonta...
-
#49723
Puma K
nagyúr
Motion_Blur
#49721
Puma K
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#49721
üzenetére
Elkezdem nézegetni a nyári papucsok utódját, de nem lettek olcsóbbak a nyári gumik...
-
Puma K
nagyúr
válasz
rbalint88
#49602
üzenetére
Na igen a családi gép tud apa játszósa is lenni a többi ember nagy meglepetésére
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Csak tudni kell terelgetni a vasat úgy mint unokatesód is közkincsé tette az MX5-ös srácok körében Idén valamikor tél vége felé az akkor 6-7 éves Semperit Speed-Grip 2-esekkel a Dombóvári úton a Rákóczi hídra vezető fordulóban sikerült kilinccsel előre végigmennem
pedig eskü, hogy nem úgy akartam ott és akkor azt a feljutást összehozni Az E39 gyárilag terpeszt hátul így az is jobban koptatja a belső részét a papucsoknak.
Ha lent lesznek a nyári kerekek akkor megvizslatom, hogy mi a helyzet kopást illetően a Falkenekkel. Múltkor néztem hogy tavaly vettem és most már minimum 22 ezer km beléjük szaladt.
Erősen gondolkodom, hogy elmegyek egy több alkalmas vezetéstechnikai tréningre a verdámmal csak hogy még inkább uraljam a gépet
-
Puma K
nagyúr
válasz
rbalint88
#49599
üzenetére
Nem mondom, de szépen felülteitek az embert az érzelmi libikókára egy-egy ilyen hozzászólással
A Vredestein Ultrac Satin nem tűnik rossznak, de ha sportolok a majd 1,6 tonnás PNV-vel, akkor a "Long braking distances in the dry and wet", "Long wet braking, poor dry stability and long dry braking distances" és a "Below average braking performance in the dry and wet." értékelések nem valami jók egy alkalomadtán teperő fémdoboz esetén amivel meg szeretnék állni.
Még nyáron a Falkenekkel akkorát fékeztem a Műegyetemnél az Erzsébet híd irányába... balra az A oszlophoz ki volt téve a telefonom a navigáció miatt és pont írt valaki Messengeren akinek csak rápillantottam a buborékos üzenetére. De annyi elég is volt, hogy odaérjek és majdnem túl is szaladjak egy piros lámpánál... úgy megálltam és olyan távon, hogy még én is meglepődtem.
Meg a gyalogosok, a bringások és a többi autós is....
Aztán a köznép megnyugtatására mindenkinek a jobb tenyerem belső felével zárt ujjakkal határozott de enyhe fejbiccentésekkel az előttem és jobbra lévők felé elfordultam hogy minden rendben mindenki megnyugodhat nincs semmi gond jól vagyok
-
Puma K
nagyúr
válasz
focvis
#49594
üzenetére
Köszi az infókat!
Ez alapján eddig ott van hogy "lehet ez lesz" ha a Falkenek elkoptak.Bár így Budapesten létezve... a peremvédő hiánya lehet gond lesz... főleg hogyha most valamikor majd lekerülnek a nyári papucsok akkor vinném a felniket felújíttatni. Utána meg lehet szexuálisan izélgetne az ideg ha a felújított felniket kicsikét bemutatnám közelebbről valami útpadkának az meg nem csak lelki nyomot hagyna benne-bennük az alkalmi találkozó után...
-
Puma K
nagyúr
válasz
rbalint88
#49569
üzenetére
Az E39 életem második autója.
A gumis témát ennél az E39-nél komolyabban veszem. Korábban az 190E-vel kis híján a Blahát keresztül drifteltem akaratomon kívül a Corvin tetőtől kikanyarodva szállingózó hóban a Keleti felé nedves úton és nem picit kopott nyári gumival... Most ehhez még csak hasonlót sem szeretnék átélni véletlenül sem.
A külön ECO témát nem tudtam, hogy van a gumiknál is. Habár látom a nyári Falken abroncsok nevében ott az Ecorun, de nem ezért vettem meg.
A tesztekben elért eredményeit néztem a legutóbb vásárolt Continental WinterContact TS860 téli gumiknál. A 2020-ban a nyári szezon elején vett Falken ZIEX ZE310 EcoRun-t meg egy gumis üzletben javasolták 3 féle akkor raktáron lévő gumi közül.
Köszönöm a részletes tippet. Korábban már említetted nekem, hogy Michelin lenne a tuti erre a verdára felhasználási módtól függően: [link]
-
Puma K
nagyúr
Először tesztoldalon voltam aztán menten nézegetni az itthoni árakat: [link]
"Developed and produced in Europe, Bridgestone Turanza T005 delivers outstanding wet performance and fuel economy, combined with high mileage, to give drivers full control in challenging daily situations, especially on rainy days."
Ahogy nézem akik az enyémhez közeli (235/45R17) méretben használja az pozitívakat ír róla, aki meg a kisebb verziókat használják azok panaszkodnak rá.
-
Puma K
nagyúr
Urak, az létezhet hogy a Bridgestone BRIDGEST T005 tulajdonságait tekintve "B" üzemanyag takarékossággal és "A" nedves fékúttal rendelkezik...? Hol a kakukk tojás?
Csak azért kérdem, mert bármelyik prémium abroncsot néztem azoknak ha a nedves féktávja "A" kategóriás akkor az üzemanyagtakarékosság rendszerint "C" szokott lenni.
-
#49543
Puma K
nagyúr
MasterMark
#49541
Puma K
nagyúr
válasz
MasterMark
#49541
üzenetére
Pedig ismerősnek Amex kártyája van és az így működik ahogy 2ozzmexy leírta a revolut kártyáját.
-
#49518
Puma K
nagyúr
MasterMark
#49503
Puma K
nagyúr
válasz
MasterMark
#49503
üzenetére
November 6.
-
#49314
Puma K
nagyúr
szabonagyur
#49313
Puma K
nagyúr
válasz
szabonagyur
#49313
üzenetére
"Biztonsági gázzal töltés díja: 990 Ft/kerék" - [link]
-
Puma K
nagyúr
Helló,
van aki töltette már úgynevezett "biztonsági gázzal" a gumikat a verdáján?
Valami gyakorlati tapasztalat van az illetőnek illetve észrevett valami különbséget?Ahová vinném most szombaton cserélni a nyári papucsokat a télire, ott van lehetőség gázzal töltetni.
A marketing szerint ezek az előnyei a sima levegővel fújás helyett:
- Stabilabban tartja a levegőnyomást, ami nélkül egyenetlenül kopik az abroncs és rosszabb a tapadás, ráadásul magasabb lesz a fogyasztás is (5x hosszabban tartja a nyomást, mint a sűrített levegő)
- Kevésbé melegedik az abroncs, ezáltal jobb az úttartás
- Kizárja a korróziót, így megnövelhetjük a gumik élettartamát, azaz kevésbé repedezik
- A nyomás ellenőrzését így sem ússzuk meg, de jóval ritkábban kell megtenni
- Pótkerék esetében is praktikus lehet, így biztosan nem egy defekt alkalmával éri meglepetés, hogy az évek alatt leeresztett -
Puma K
nagyúr
válasz
racerx
#49086
üzenetére
A természetes kaucsuk alapú gumi folyamatosan regenerálódik egy ideig. A kaucsuk élő szerves anyag. Ezért van az hogy pl az igazi... kaucsuk tartalmú ragasztó egy idő után egy egész tömbbé összeáll a kannában-flakonban.
Adott termékeknél-anyagoknál ahol használnak természetes kaucsukot ott a gyártás során fizikailag kell törni-szakítani a gumit, hogy a szerkezeti kötések szétszakadjanak és utána lehet hozzákeverni az adott adalékot. Így el lehet nyújtani a regenerálódás idejét.
-
Puma K
nagyúr
Igen tudom, hogy jó az a TS860 mert már számtalanszor megerősítetted irányomban eme tényt
Már raknám is fel őket, csak nem akarom hogy feleslegesen kopjanak. Kíváncsi leszek milyen érzés lesz ismét ballonos gumikkal suhanni 235/45R17 vs 205/65R15
A nyári papucsoknál mindig megjegyzem a szezon elején mikor felkerülnek, hogy mennyire érzem az utat
-
Puma K
nagyúr
Akkor hát eljött az idő, hogy az ember jó áron lévő nyári gumikat nézegessen és esetleg vegyen is amit jövőre fog használni...?
Reggel beültem az autóba Bp-n 10,5°C-ot mutatott az autó hőmérője. Fent az erkélyen meg 8-cat láttam
Ti mikor mentek felrakatni a téli gumit?
, de ilyen érdekességet találtam 
:
) hanem hogy megfelelően tudjak közlekedni az év minden időpontjában környezeti hatásoktól függetlenül 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Befelé dőlt a pereme. 235-tel meg jó ránézni mert az rá illik.
Új hozzászólás Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- EAFC 26
- Hobby elektronika
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- NVIDIA GeForce RTX 4080 /4080S / 4090 (AD103 / 102)
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Eredeti játékok OFF topik
- További aktív témák...
- Apple iPhone 15 128 GB Pink 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Apple iPhone XR 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! HP EliteBook 2570P - i7-3GEN I 8GB I 128SSD I DVDRW I 12,5" HD I W10 I Garancia!
- 274 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5070Ti
- 220 - Lenovo LOQ (15ARP9) - AMD Ryzen 7 7435HS, RTX 4070
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest