-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
avl
senior tag
igen, en is tulfujom a gumikat, a Jazz-en siman 2.6-2.8barral jarok (fogyi miatt regota)
lehet, hogy ezt a gumit még többre kellene/erdemes fujni ? lehet kiprobalom, delejtö, vegen kanyar, hatul egyebkent is üres csomi, hatul nem ül senki, kettes motorfekkel lassitas/illetve avval a lejtön kicsit gyorsul csak* (emiatt nem nagy atterhelödes, de elözöek min daz elejere tesznek nagyobb tömeget) es erzesre többet kuszik, söt talan maszik is a 4s, mint a korabbi nem 4s gumijaim
*korabbi gumikkal siman csak kettes motorfek, a kanyarban meg mar hármas; evvel a kettes motorfekkel elért sebesség kicsit sok kanyarsebességnek tünik - ezert viszonylag könnyü eszrevenni, mert tenyleg több százszor (1000szer) mentem itt, es mindig motorfekkel le, tehat a "fizikai viszonyok", vezetöi egyeb aktiv beavatkozas nelkül adják kanyar elötti sebességet (siman eszreveszem, ha pl. melegebb az olaj [valtoban is] es kevesbe fekezi le a motort, stb. igy kicsit nagyobb a sebesseg)
-
#68117
avl
senior tag
ftamas0201
#68115
avl
senior tag
válasz
ftamas0201
#68115
üzenetére
tesztek alapjan teliesben volt jobb emlekeim szerint, tudatosan valasztottam teliesebbet, mert telen - ritkabban de - nagyobb kihivas tud lenni
nem egyszerü a gumikerdes, mert mind kompromisszum (még az 1 evszakos is, ha pl. reggel fagytáji hömerseklet, napközben meg 15-20°C van, vagy epp nyaralaskor autopalya 30°C-rol megy fel az ember alpesi hago akár 0°C-ra is), napon belül meg nyilvan nem váltunk :-)
nincs olyan, ami mindig a legjobb, mérlegelünk, aztán ésszel megyünk és bízunk benne, hogy mi is, meg a környezö többi közlekedö is ~jól méri fel a viszonyokat
nehéz / lehetetlen persze egyéni felhasználóként megítélni, hogy mi a hibás várakozás/elvárás és mi a gumi valós, reális hiányossága
hazafelé (azaz itt több 100szor mentem már) lejtö alján van egy 90° majd rögtön utána ~45°, onnan van a benyomásom, de ott sem mindig ugyanolyan a burkolat (poros<->tiszta, nedves<->szaraz, meleg<->hideg, ...) nehéz szavakba önteni, de ott a 4s-sel ugy erzem nyulosabb a forro napokon, mint öreg nyarival volt (lehet ez termeszetes is)!
-
#68113
avl
senior tag
ftamas0201
#68088
avl
senior tag
válasz
ftamas0201
#68088
üzenetére
~30 ev szezonalis gumik utan iden majus elejen került fel GY Vector4s Gen3 175/65 R14 meretben Honda Jazz-re
en a nem szeretek fekezni, biciklis beallitodas miatt viszonylag gyorsan veszem a kanyarokat es ott nekem csalodas (tudatilag nyilvan nem vártam 4evszakostol ugyanazt, mint nyaritol, szerintem 40 tesztet lattam már, müszakilag gondolkozom, nem gondolom ezek miatt hogy hibas varakozasom miatt csalódás, meg nem is oriasi csalodas, de), melegben sokkal maszatolobb erzes, mint a korabbi nyári szettek GYefficientgripcompact-hoz,Yokohama-hoz kepest
-
avl
senior tag
evvel is egyetértek; a gumikeverék anyagának változása és evvel "keményedés" érzés, avval pedig a kevésbé tapadás
...majd csak sötétben járok vele
sajnos tesztek öregedesre nincsenek, es persze azt is sokféle kontrollált öregedésre kellene megtenni, mert É skandinávban, HU-ban, olasz tengerparton, ...másképp öregedhet
-
avl
senior tag
válasz
rbalint88
#66877
üzenetére
igen ez bennem is van ...bár számos további lehet, ami a felszerelés és onnan hazagurulás során sem derül ki, persze ezek akkor is vannak, ha mashol szerelik ...vajon a lehetseges "esetek" hany % szürödik egyböl ki, ha 100%-bol 50, az komoly, ha csak 10% az keves érv mellette
-
#66871
avl
senior tag
lockdown90
#66867
avl
senior tag
válasz
lockdown90
#66867
üzenetére
nem mai divat szerinti;
1970 tajan a 911-es Porschenak is eleg volt a 185/70 R15; kb. olyan nehez az auto, de joval gyengebb: Jazz 1.2i-DSi, 78 lo, amiböl ki tudja mennyi van még meg, és ha megvan sem használom ki öket
...persze fékezni kell ..néha, 170e km alatt nem kopott el a fékbetét ;-) -
avl
senior tag
válasz
focvis
#66865
üzenetére
köszi
..sajnos nem latom jo arunak (ugye automax-nál Vredestein a fenti kep alapjan 21600), autodoc-nal 27300 !!! [link]
...ahhoz képest a GY amit linkeltel náluk 30404-ért jó vétel...de a 21600Ft-as árhoz nekem nem
maxiguminal is a
Vredestein Quatrac 5 175/65 R14 82T 3PMSF 25333Ft,
a Hankook Kinergy 4S 2 H750 175/65 R14 86H XL 3PMSF 26087 Ft, ...ravaszak
: vagy draga, vagy a szallitas draga vagy helyben szereltetessel nincs szallitasi dij, ha onnan elhoznam mar van -
avl
senior tag
wow; a logikat értem, de ha ott szereltetem, akkor nem lenne szallitasi dij ...pedig nyilvan akkor is ugyanigy a raktarbol kell odavinni, korrektebb lenne beirni: szallitasi dij levonva a szerelesi dijbol
van olyan netes gumirendelö hely, ahonnan nincs vagy eléggé alacsony a szallitasi dij ? ök a méretemben
~8e -ert szallitanának + helyi gumis ~ 17e -ért szerelne vs.
automax-nal szereltetve a méretemben 24e (azaz igen hasonlo össz ár)melyik a jobb ? a helyi szerelö gondos, vagy jo az automax ?
igen reg szereltettem gumit autora, akkor AKH-nal
-
avl
senior tag
szép védés!
hülyéskedés: akkor 3-4 éves Vredit keresek
komolyan: mi alapjan fordul szerinted ??
"3-4 év": naptár ? átlagos felhasználó által ezen idö alatt megtett km ? vagy átlagos felhasználó esetén ezen idö alatt ért UV ? vagy mi ?
és: mi alapján gondolod így, hogy fordul ?? pl. saját tapasztalat (ahol biztos vagy benne, hogy általánosítható, mert ...), olvasottak, ...
azt gondolom: fene se tudja
-
avl
senior tag
??? feltörték a fiókodat ?
mert #66447Qru "Hankook jobb mindenben kivetel az oregedesben. Ennek ellenere a Hankook-ot vennem mert a Vredi se bir ki 7 evet."
#66467Qru "Nekem a Jazz-en Q5 van, teljesen jo. Ha vennem kene ujra ezt vennem."
kiemelve: "a Hankook-ot vennem" vs. "Q5 ...Ha vennem kene ujra ezt vennem"
nna ezért nem tudom mit vegyek :-)
ezen kettöböl a Vredi quatrac 5 -re hajlok, raadasul minimalisan olcsobb is (ha meg a tulajdonsagok alapjan nem tudok dönteni, dönt az ár [?] ;-)
-
avl
senior tag
[link] "The fuel consumption of a passenger car with class
A tyres is approximately 7.5% lower than the same car with class E
tyres"nyilvan ez nagyon sok egyeb dologtol is függ, hogy mennyire jelenik meg a fogyiban (nehezebb autoval, kisebb sebesseggel, stb. közlekedve nagyobb a gördülesi ellenallas hatasa, könnyü autoval nagy sebesseggel közlekedve kisebb a görd. ellenallas szerepe)
-
avl
senior tag
szerintem ez egy erdekes kerdes
vannak hivatalos tesztek (mennyire hihetöek, mennyire megvasaroltak, stb., es hogyan valtozna a gumi élete, megtett km-ek soran ...tyrereviews csinalhatna uj, 5000, 10e, 20e, 30e, 40e, ..km utan mindig teszteket)
vannak user velemenyek (milyen auton, hogyan vezetve, a user mennyire tudatos autos, ...) - arra gondolok, hogy user-ként nem lehet igazán megbízható vélemény egy csomó jellemzöröl, egyszerüen mert mihez képest ? a vasedényhez képest (kabarétréfából) ? minek hisz maga ? a süket fülének (a Tanu) ?
mert objektiven fogalma sem lehet egyetlen user-nek sem, hogy akkor ott, ha nem X hanem Y gumi van az autojan, az milyenebb lett volna
rohadtul lokalisak a(z ut, a légköri, a pára, a jegesedés, lecsapódási, ...) viszonyokamiben viszont a user velemeny erdekes, persze ebben sem korlatlanul: elettartam: kopas is (de ugye hogy "hajtsa" mint állat ? de mint milyen állat ? csiga vagy gepárd/agár ?), öregedés is (garázs, kint, ...)
nem is beszelve a gyartasi szorasrol (nem gumi, de autotipusok kapcsan is gondolom kb. mindenkinek van olyan, hogy szar tipus, de XY-nak semmi gondja vele vagy forditva: jo tipus, de szegény Géza 24.szer ment szervizbe vele)
szoval többnyire csak hitek vannak, bizalom kell, tutti pontos es elethossz egészére info nincs
szoval: 175/65 R14 Jazz-re
Vredi Quatrac 5 vagy GY Vector vagy ? ..még van nehany honapom, de ma is vehetném, ha jo kinalat van -
-
avl
senior tag
szerintem: tömeggyartas van, gyartasi szoras van;
mindenkié igen kis minta, siman lehet X1, X2, ...Xn embernek bevalik, Xn+1-nek meg nem
talan gumisé nehany peldany, siman lehet hogy nala olyan volt, aki akárhol állt es amiatt lett olyan - azt kevesse gondolom, hogy hazudott nekem, mint irtam: nem ad el gumit, olyannal megyek oda, amilyennel akarok, stb.
masik forumbol (gondolom Neked is a 705 s2 van):
-
avl
senior tag
tesztjet nem ismersz ? van itt valakinek (Barum Quartaris 5)
175/65 R14, 20 eves Jazz
ugye eddig a Nexen (gen1 a meret miatt) - Vredi Quatrac 5 - Hankook 750s2 - GY gen3 - Conti (gen1 a meret miatt) viszonylatben gondolkodtam
automax aktualis árai:
nyilvan egyikkel sem lövök nagyon mellé, melyik ebböl a jonak tünö kinalat ?keveset megyek, igy inkabb az elöregedes lesz, mint elkopas
itt: [link] a fentiekböl a legtöbbet kapta;
-
avl
senior tag
beszeltem most egy gumissal (kivancsi vagyok az araira), mondtam neki: 4evszakos, 175/65 R14, 20 eves Jazz-re
erdekesegek:
kicsit merev, sokmindent valoszinü jol lat (pl. ipari hulladek, elettartam, mintamelyseg), amivel meglepett es szkeptikus vagyok ezekben erösen:- Sailun-t, Barum-ot, Vredestein-t ajanlja (csak szerel, ott veszem, ahol akarom, automax-ot ajanlja, helyileg is közel van hozza es hozzam is)
- hypolt Hankook olyan "müanyagbol" van, hogy nem javithato ha szög megy bele, nem tapad hozza az anyag; nagyon nem ajanlja
- Goodyear-t nem ajanlja
- uj gumikkal 3 evet lehet szamolni4db ezen meretüt 17600-ert szerel
-
avl
senior tag
válasz
rbalint88
#65429
üzenetére
es #65428Tom1939 : igen, azert ezek a tipusok - mert noha arban es valoszinü összviselkedesben-tulajdonságban nem egyformak...szégyen is lenne a "prémium" árazásuaknak -, mert valahol mindegyik elég jó deal, egyik sem totál mellényúlás
ezért gondolom azt, hogy bármelyik lehet, akkor meg mi döntsön ?bármelyik vehetö, ha valamelyik akciozva lesz (mondjuk jövö majusig), az lesz ...vagy ha iden a tél a még a meglevö (idösebb, de nem kemény, profilja is van még) téligumin beijeszt, akkor inkabb teliesebb es top típus
-
avl
senior tag
á, én nem is árulom, elfér, nem számítok belöle nagy pénzre stb. csak épp lattam egy hoondás forumban, hogy valaki keres
masoknak is köszi a visszajelzéseket, akkor nem leszek vérmes ármeghatározó :-)
..és továbbra is lamentálok, hogy a 4S gumi a 20éves Jazzre 175/65 R14 méretben a Hankook, a Vredi, Nexen vagy GY vagy Conti legyen-e (sajnos az ujabb tipusok e méretben nincsenek, azaz Quatrac5, Nexen gen1, ASC gen1) - leginkább a 2 utobbira hajlok, de simán akciós ár is dönthet...ha valaki valamelyikre jo akciot lat, szoljon, köszi
-
avl
senior tag
Honda Jazz (GD1) 4 db hasznalt lemezfelnijenek mi lehet a realis ára ? face stb.-n nem vagyok, hol lehet tajekozodni ?
felmerült, hogy eladjam, ha ugyis 4evszakosra tervezek valtani
es rajta levö ~10 éves ~55e km-t futott GoodYear Efficient grip compact 175/65R14-é ? ...nyilvan itt erösen szórhat: van aki szerint ez kuka, van, aki szerint ez még 10 évre jó
-
avl
senior tag
persze ugy tiszta sor
az elöirast teljesiteni kell, az meg: [oeamtc vorschriften-strafen]
"Als Winterreifen werden gesetzlich solche anerkannt, die mit den Bezeichnungen 'M+S', 'M.S.' oder 'M & S' gekennzeichnet sind und mindestens 4 mm, bei Diagonalreifen 5 mm Profiltiefe aufweisen"
-
avl
senior tag
"a profilmélység nem volt megfelelő" -> mihez képest nem ?
pl. törvenyi elöirashoz, erös ajanlashoz vagy csak az aktualis szituhoz ? rendesen igazsagügyi szakertövel ?
ugye szinte barmilyen profilmelyseghez lehet talalni olyan szitut, amihez az a profilmagassag nem lesz elég, akár ha 7mm is az (pl. vizmagassag es haladasi sebesseg, aquaplaning; de ez inkabb nem megfelelöen megvalasztott sebesseg es nem nem megfelelö profilmelyseg eset)
-
avl
senior tag
válasz
1stVikman
#64122
üzenetére
az elsőből a 4s melletti érv: “Die drei Allrounder von Bridgestone, Continental und Goodyear fahren bei den Tests auf trockener Straße regelrecht in einer eigenen Liga: Im Handling fährt der Vector 4Seasons Gen-3 mit 1:11,9 min stramme 1,1 s fixer, als die schnellsten Winterreifen (Continental und Hankook). Noch größer ist der Vorsprung beim Bremsen: Mit 38,3 m Bremsweg aus 100 km/h stoppt der All-Season-Bridgestone fast fünf Meter früher als der Winterreifen von Continental, der unter seinesgleichen als Erster bremst.” -
avl
senior tag
válasz
Fishor
#64031
üzenetére
annyian irjatok, hogy gondoltam ráközelitek elmélettel: pV=mRT, azaz, allando terfogat es tömeg eseten a nyomas aranyos a hömerseklettel
termeszetesen az abszolut nyomas a hömerseklettel Kelvin-ben; a nyomasmerökön meg szerintem a relativ nyomas van altalaban
szamolva erdekes pont ahol inditottam a 25°C-rol 15°C-ra es 2-bar-rol tenyleg 1.9-re esik: (2bar_rel+1)*288.1/298.1-1=1.8993
több értékre:
-
avl
senior tag
wow, a linken olvashato:
"Ab 1. Oktober 2024 sind ältere Winter- und Ganzjahresreifen mit bloßer M+S-Kennzeichnung nicht mehr für das Fahren bei winterlichen Bedingungen (Schnee, Eis und Schneematsch) zugelassen. Es werden nur Reifen mit dem "Alpine"-Symbol, einem stilisierten Berggipfel mit Schneeflocke, als wintertauglich anerkannt."
-
avl
senior tag
válasz
karlkani
#63826
üzenetére
"Jelenleg nagyon keveset használom a kocsit" -> látod, erre többen is felfigyeltek; így szerintem érdemes pontosítani, meggondolni:
1) mennyi az a nagyon kevés ? < 3000 km/év ? vagy ?
2) valoszínüleg ez nem fog változni evvel az autóval ?(nekem volt 3 ev, hogy 55e km, es voltak evek, hogy 3e km; élethelyzet kérdése is)
-
avl
senior tag
válasz
Fishor
#63774
üzenetére
1 a hányhoz (a neg. : poz.) ? ne bánd ! szerintem objektiven is rengetegtöl függ:
- kocsi sulya
- motor teljesitmenye, nyomateka ..es mennyit vesz ebböl igenybe a soför, azaz vezetesi szokasok
- milyen utakon megy
- mekkora a gumi méreteszubjektiven: mik az elvarasok (alacsony vs. realis vs. magas igeny vs. tulzo)
-
avl
senior tag
válasz
Tom1939
#63723
üzenetére
nekem is megütötte a szemem a "mert a GY Vector 3 inkább a szódával elmegy kategóriába van nálam. Vízes esős időben városban volt egy két dolog ami nem tetszett"
mert többnyire epp nedvesben volt elöl es szarazon nem annyira elöl, pl. [link]
azaz az utolso abra szerint a nedves kezelhetöségi szubjektiv érzet az max, 100-as !!!
szaraz fekutnal inkabb "szódával elmegy"-nek tesztelték akkor, ott, azt a méretet, azon a kocsin, ...:
..azert figyelek, mert valamikor en is veszek 4evszakost
-
-
#63675
avl
senior tag
szabonagyur
#63671
avl
senior tag
válasz
szabonagyur
#63671
üzenetére
en avval nem ertek egyet, hogy gyengebb, könnyebb auton a jobb gumi "overkill" - avval is kellhet fekezni hirtelen, komolyan más miatt
-
avl
senior tag
a lehetséges esély és a lehetséges kár mértékesajnos a keresett méretemben nincs közvetlen tesztjük, akoriban GY-bol Gen2 volt,
a GY gyakran szarazon gyengebb; nedvesen, havason jobb; talán 2020-as tesztben volt elöször a gen3, persze nem a méretem: [link] , 2018-ban gen2: [link] , 2019-ben is szarazon gyenge: [link]ha teljesen biztos lennék benne, hogy a GY minden szempontbol jobb, azt vennék
-
avl
senior tag
válasz
rbalint88
#63666
üzenetére
igen, ezek a típusok vannak kiszemelve,gondolom (+tesztek) a GY jobb, de az is felmerül bennem - túl azon, hogy valaha kijönne-e a jobbsága nálam -, hogy adott esetben javithatatlan meghibasodasa is jobban fájna (azaz nem csak a látható egyszer mondjuk 4x6500 Ft-tal dragabb, hanem ...)
....hol lenne Quatrac5 175/65 R14-ben 19e-ért ? elmult években (!) többször neztem, most pl. árukeresöben [link] 20690 a legolcsobb +1790 a szallitasért
-
avl
senior tag
ezt a telet még a meglevö télivel tervezem, de aztán ...(bár ezt már évek óta tervezem ...nekem egyszerübb itthon a meglevö külön felniszettes gumi feltenni, mint elmenni es feltetetni...no meg az drágább is :-)
a Hankook 4S2 miben rosszabb a Quatrac5-nél ?
öregedés engem jobban izgat (garázsos kocsi); a kopás engem kevésbé izgat, mert évente nem sok km megy bele
-
-
avl
senior tag
egyebkent varhatoak ujabb 4evszakos gumik ...175/65 R14-ben ? ..húzom, halasztom a vételt, a nyárim kb. "elkopott" GoodYear, a télim több éves Firestone Winterhawk3, megvagyok velük, de azért csak egyre gyengébbek (nem feszegetem gyakran, de nyilván bármikor ráaszorulhatok egy jobb viselkedésre pl. más közlekedök miatt)
- látom, hogy ez nem a "divatos" méret, több ujabb (még ?) nincs ekkorában
- vannak régi 4evszakosok (pl. Vredestein Quatrac5), nem csinalnak ilyen meretre (is, mert tudom, hogy mas meretben tölük is van) ujabbat ?
- egyeb gyártók régebbi típusokkal nem csinálnak hamarosan ?
-
#63512
avl
senior tag
szabonagyur
#63503
avl
senior tag
válasz
szabonagyur
#63503
üzenetére
175/65 nem megengedett (mint a korabbi Jazz-re) ?
-
avl
senior tag
egyreszt értem: teszteredmeny nem minden, pl. ha szoras, selejt eselye nagy(obb) -> erre van ismeret, adat (175/65 R14 4evszakos nekem az izgi)
masreszt: Te valami szubjektiv miatt nem szereted/preferalod, vagy objektiv okbol ? ha objektiv: mi az ? mert akkor még a sulyozasi szempont szamit
pl. nekem nagyon elsö a megbizhatosag (pl. autoban), utana nagy lemaradassal a gazdasagossag, utana oriasi lemaradassal minden más (kenyelem - nem vagyok kenyes, menöseg - hidegen hagy; hogyan megy - ha az 1.2i-DSi Jazz jo nekem 20 eve, akkor sejthetö mennyire izgulok rá, ...)
ha 100-at kellene elosztani, akkor mondjuk 90 a megbizhatosag, 9 a gazdasagossag, es minden mas együtt 1 fontossagu nekem -
avl
senior tag
most mar 1-2-3-4 heten belül tenyleg megvennem a 4evszakost a Jazz-re 175/65 R14 meretben
Vredi Quatrac5 vagy GY Vector 3rd gen az elsö kiszemeltek
ha nagyon jo áron menne (önmagahoz kepest is), akkor Nexen ill. Conti AllseasonContactha valaki ezekre lat akciot, kiemelkedöen jo arat, szoljon ! köszi
argepet, arukeresöt stb.-t en is tudom nézni :-)
-
avl
senior tag
indexes forumon lattam:
"Négyévszakos helyzetjelentés:
2 garnitúra Nexen N'Blue 4s
195/65 R15 2020, 40.000 km. Teljesen jó meg mindig. szempontból.
185/60 R14 2018, 23.000 km. Fékezésnél teljesen elfogyott most hirtelen. Kanyarban még mindig tökéletes, de fékezésnél kb 0 tapadás. Kuka..""egyik napról a másikra. Fékezek szárazon, és egyből csúszik.
Menetben(mindegy hogy száraz vagy nedves az út) szinte le sem tudod rúgni az útról. Eszméletlen jól tapad még mindig. De fekezésnél K.O... Rendeltem is most helyette. ""Nincs ABS, és 980 kg a kocsi 98 lóerővel. Eddig nem volt ilyen gond."
"Volt már Vredestein, GY Vector, most Nexen. Kipróbálok mindent. "
-
avl
senior tag
[nem-te-vagy-a-hulye-ha-ugy-erzed-jobban-kopik-a-gumid]
nyilvan sokminden santit, nem teljes kepet ad stb.
en dumakat nem is olvasom, abrakat nezek es ez az abraja meglepett:
minimalis keresessel: [link] ez mar konkretabb es nyilvan nedves uton fekezesre (bar, hogy mennyire nedves, all-e a viz, milyen vastagon stb.) :
ez kemeny: 1.6mm mellyel meg 44 km/h a seb.
amikor 8mm-rel már állmasik: [link]
-
avl
senior tag
válasz
simonjoe
#61532
üzenetére
nem értek teljesen egyet :-)
a tav szerint: igen 4evszakos
de: ha a tavot ugy teszi meg, hogy extremül akar tapadast kihasznalni, nyaron Sziciliaban, telen hegyekben, nem takaritott utakon gyorsabban haladva, akkor nem 4evszakost
azt nem mondom, hogy ez gyakori eset lenne :-)
azt akarom mondani: nem csak az éves km szám határozza meg a "helyes" választást
-
#61518
avl
senior tag
grizlisandor
#61516
avl
senior tag
válasz
grizlisandor
#61516
üzenetére
ilyesmit sejtettem és ezért is zavart 1-2-3 év óta, hogy Conti ASC-re többször szerepelt, hogy régi fejlesztés már, a Quatrac5 meg “ ajánlott”…aztán lehet nekem is Quatrac5 lesz (ár/érték miatt)
-
#61500
avl
senior tag
grizlisandor
#61498
avl
senior tag
válasz
grizlisandor
#61498
üzenetére
és vajon mióta van a Vredi Quatrac 5 ? mindig ajánlott (175/65 R14 méretben ez a Vredi), de nem mai “fejlesztés”
-
avl
senior tag
válasz
brumi1024
#61261
üzenetére
igen, index forumon "elterjedt duma"
összes ilyen: [link]
regi: [link]
uj: [link]
[Die Zeiten, in denen alle Neureifen stolze 8 mm Profiltiefe hatten, gehören leider längst der Vergangenheit an] es valoban a tyrereviews tesztekben az ujak igen ritkan 8mm-esek
[link] "Mittlerweile ist es sogar oft so, dass neue Reifen weniger Profiltiefe haben als sie das früher noch hatten."
[link] I measured some new Michelin Crossclimate tyres as having only 7mm tread instead of the 8mm I expected all new passenger tyres to have. Michelin confirmed in writing that crossclimates have only between (iirc) 6.7 to 7.0mm of tread new.
-
avl
senior tag
válasz
Tom1939
#59503
üzenetére
google szerintem sem a "legföbb" ilyenben
de ÖAMTC vagy egyeb hivatalos igen, pl. [link]
Im Zeitraum 1. November bis 15. April müssen alle Lkw mit einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 t und Omnibusse sowie von solchen Fahrzeugen abgeleitete Kfz geeignete Schneeketten für mindestens zwei Antriebsräder mitführen.
ez is erdekes: [link]
In Österreich gibt es zum Beispiel keine generelle Winterreifen-Pflicht für die Wintermonate, aber (wie auch in Deutschland) eine Pflicht, die Winterreifen oder Schneeketten vorschreibt, sobald winterliche Straßenverhältnisse herrschen.azaz a teligumi sem kötelezö ...csak ha telies az utviszony
-
avl
senior tag
válasz
MC Pite
#59133
üzenetére
a mondanivaloddal egyetértek,
a szemelyes szemponttal is, nekem is szamit a gördülesi ellenallasugyanakkor azt gondolom, hogy a "reference" szo - a cikket csak atfutva - :
ahogy értem Te "legjobb(!)"-nak fordítottad,
de szerintem nem feltétlenül azt jelenti, siman lehet csak "összehasonlitasi alap" ertelmezesben is (azaz egy jol ismert cucc, de nem feltétlenül a kategória legjobbja)...kicsit kerestem, hatha meglelem az eredetit, hogy abban hogyan irjak vagy hogy a teli gumi tipusat, de nem találtam
-
avl
senior tag
Conti kapcsan: en nem is kivanok allast foglalni, meg annyira most epp nem is erdekel ("meretemben" nincs Conti 2)
csak a "retorika" szerepére hívom fel a figyelmet
szerintem az a jo, ha a tények maradnak és igyekszünk nem retorizálni, nem direkt ugy fogalmazni, hogy az sulyos ertekeles legyen
-
avl
senior tag
"A Conti az középre súlyozott (gen1) azzal az a baj, hogy se télen se nyáron nem az igazi."
a megfogalmazas kerdese ?
maskepp: telen jobb mint a nyarias 4S-ek es nyaron jobb, mint telies 4S-ek (pl. GY) ?
nem tudom, de a Te megfgoalmazasod a kritikai (nem igazi), a masik meg a dicserö (a "helyes" kompromisszum)
objektiv adatok mit mondanának ?
-
avl
senior tag
"az átlaghőmérsékletnek kell 7°C- alá menni, hogy a téli gumi felszerelése már ajánlott legyen az okosok által."
-> ha (!) a 7°C egy határ; szerintem a fenti sem a jo szemlelet
ha mar, akkor: amikor autozunk, akkor mennyi a hmerseklet
2 extrem:
- aki kora hajnalban indul es kesö este megy ujra, az nyilvan hidegebb uton autozik, az hamarabb 4S-re, telire
- aki meg csak ebed utan megy el bevasarolni, delelötti ovibol gyereket elhozni, az meg melegebb idöben es uton autozik, az kesöbb cserel(jen e szempontbol)aztan szamos egyeb dolog modositja ezt (mikor van kedves es ideje cserelni, esetleg melyik szettjét akarja kicsit tovabb, a 7°C körüliben hasznalni,....)
-
avl
senior tag
válasz
tboldi
#58619
üzenetére
hülyülés: "gondolkodás nélkül" -> úgy könnyü !
és gondolkodva ?
ezen tesztben nem latok elettartam kapcsan semmit -> korabbiban van (ilyesmi meretre) ?
elettartam: kopás vagy öregedés ? Nálatok mennyi éves km (nyaron es telen, mert esetleg nyaron meleg+UV miatt inkabb öregszik) ?
...en annyira nem vagyok gumifetisiszta, öregebben is jarok vele, mint itt ajanlott (lenne), de a jo fogyihoz nem nyomom, elörelatoan vezetek stb.
-
avl
senior tag
biztos jok a szamok a beirasodban ? (ugye #58592 -ben csodalkoztam is, ...most ellenöriztem)
ha en adom össze - engem a 175/65 R14 es 4evszakos erdekel ezert csak a 195/65 R15 nezve :
dry wet
Hankook 39.79 29.65 = 69.35GY 41.57 30.09 = 71.66
Vredi 40.09 31.68 = 71.77
persze ez az összeadas csak egyszerü, de nem a teljes kep
mindenesetre nem tudom jobb-e a GY mint a Hankook 4S2 (nekem, mert latom a többi szempontot is, amikben többnyire jobb, de ~80e vs. 100e a szettáruk)
-
avl
senior tag
ezt most fedeztem fel: [tyrereviews.com/Compare] nyilvan lehetne jobb is: szabadon valaszthato tipus (méret ...:-), de azert eleg jo, pl.
; szerencsére garázs
):
: vagy draga, vagy a szallitas draga vagy helyben szereltetessel nincs szallitasi dij, ha onnan elhoznam mar van
Új hozzászólás Aktív témák
- BestBuy topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Apple iPhone 15 Pro Max - Attack on Titan
- Formula-1
- PlayStation 5
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Mikrokontrollerek Arduino környezetben (programozás, építés, tippek)
- További aktív témák...
- WDH-870 FW 70l/nap wifis párátlanító használtan eladó
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- SK Hynix 16GB és 32GB DDR4 so dimm 3200MHz modulok számlával, 6 hó garanciával
- Lenovo X1 Carbon 13,3" - i5 7300U, 8GB RAM, SSD, jó akku - számla, 6 hó gar
- Bomba ár! Dell Latitude 5410 - i5-10GEN I 16GB I 256SSD I HDMI I 14" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- 222 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i5-13450HX, RTX 5050
- Telefon felvásárlás!! Honor 400 Lite, Honor 400, Honor 400 Pro
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest