2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Gumi és felni topik
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2026-03-02 10:31

    Fototrend

    Gumi és felni topic
    Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!

Új hozzászólás Aktív témák

  • #59133 MC Pite veterán Rick4 #59126
    Új Válasz #59133
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    MC Pite

    veterán

    válasz Rick4 #59126 üzenetére

    Vagy autós/téli kerék szempontjából akár októbertől márciusig. Tél=3 hónap.
    Tél nem egyenlő havas, jeges úttal, az pár nap a télből, vagy a tavaszból!
    Tehát a TÉL az 99%ban vagy nedves, vagy száraz, és max 1%ban havas (a latyakot is ideszámolhatod délután). Tehát nem mi ülünk fordítva a lovon.

    Felénk havas jeges út 0-3 napot van. 15°felett 2-3 tucatnyiszor van, vagy többször.

    Mégegyszer: Középkategóriás téli gumik szintjét tudják a jó 4S gumik.
    Te milyen 4S gumikkal milyen téli körülmények között mentél? A családban több nexen, goodyear és mostmár több CC2 is van amiket használtam télen.

    Téged a saját tézised érdekel, nem az értékek :N
    Amit linkeltél (a mostani téli szettem CC2, nézzük ezt)
    A legjobb(!) téli gumi fékútja szárazon: 46,4m, CC2: 39,9m
    Különbség: 6,7 méter. És döntően a száraz időben megyünk rendes/normális tempót, szerintem igenis fontos(ezért nem GY lett megint).

    Wet braking: téli 48,8m, CC2 49,2m, különbség 0,4 méter.
    Aquaplanning téli 78,1km/h, CC2 80,5km/h
    Havas fékezés: téli 26,5m, CC2 27,3m különbség 0,8méter.
    Snow traction 2521 és 2574 a CC2 javára

    Ebben a tesztben a GY nyert, a Xsara Picassomon és a Megane 3-on a GY 4S gen2 volt a téli papucs a korábbi tesztgyőztes télik után.

    Idei TR teszt, nézzük itt is az eredményeket:
    Dry brake
    téli 44,47m, CC2 38,25m (dry handlingben egyébként az eco nyárit is legyőzte két 4S)
    Wet brake
    téli 31,09m, CC2 30,77
    aquaplanning
    téli 91,5km/h, CC2 94km/h
    snow brake
    téli 17,57m, CC2 18,21m

    Engem int tudjuk a gördülés (az év 2/3ában ez van az autón), zaj és komfort is érdekel, mazsolázd ki ezt is a két tesztben.

    Nem akarom tovább etetni a trollt, de az látszik, hogy havas, jeges körülmények között közepes téli szintjét hozzák a jobb 4S gumik, igen, kcsit elmaradnak a legjobb téliktől. Minden más körülménynél pedig jobbak, kicsit vagy nagyon mint a téli gumik.

    Már csak azt kell fejben összerakni, szárazon vagy havon megyünk többet, milyen sebességgel, és hol nagyobb az eltérés. :R

    szerk: És ugyan nem nagyon preferálom az egy gumi egész évbent; de szintén a családban van összehasonlítás (i20 és 208), aholis a Kleber nyárit és Matador télit mindig überelte a CC2 (könnyű kisautókról van szó, 186/65R15 méretben). Szendehelyen (ott lakik az i20) volt többször is hó, úgy is próbáltam őket.
    Mindkettőn újak voltak a gumik, a Kleber 1 évvel/szezonnal idősebb csak. Úgyhogy minden relatív.

Új hozzászólás Aktív témák