-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
MaddeNNNN
addikt
válasz
z0d1@Ku$
#53481
üzenetére
4db féktartó + féknyereg tisztítás és festés 15 ezer
4db kerék centrírozás+felni javítás 35ezerÖsszesen 50 volt, reggel elvittem délutánra kész volt.
#53484

kelly416
Bérkert utcában a gumis-felnis helyen. Egy fiatal srác csinálta. Meg van egy kurvanagy kutya az udvarban, de szerencsére barátságos
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tomistarrr
#53473
üzenetére
Inkabb az ET20, bitan nezne ki 25-os ET-vel. De wheel-size.com-on van jo kalkulator, ott meg tudod nezni pontosan mennyire lenne bentebb/kintebb. A lenyeg, hogy ne erjen bele a sarvedoivbe kitekert kormanynal sem (kanyarodas kozben).
-
sfefe
addikt
Sziasztok!
Én várok még téli tesztig de pl haver lehet most venne téli gumit.
2005os Nissan xtrail 215/65 r16 most ami rajta van alun. Venne lemez felnit is. Arra milyen télit tegyen? Jó ez a méret vagy lehet kisebb is mint személyautón? (Keskenyebb)
Ha igen melyiket?
Közép és felső kategória közötti mondjuk.Köszi
Sfefe -
FRENK1988
veterán
válasz
kelly416
#53363
üzenetére
Urak!
Egy olyan kerdesem lenne, hogy a kocsimra 93-as súlyterhelésű gumiabroncs kellene. A neten (marketplace) nem messze tolem pedig egesz jo aron lattam abroncsot, de csak 91es terhelésüt.
Az erdekelne, higy ez a kulonbseg problema vagy ne foglalkozzak vele.
A gep egy 2008-as Citroen C4 Grand Picasso -
MaddeNNNN
addikt
Nos ugy nez ki megoldodott a kormany razasos problemam. Kerekeket ki centriroztattam es ez eleg volt. De ha mar le lettek szedve akkor kaptak egy kis torodest is az elozo tulaj padkazasainak javitasaval. Es a feknyergeket es a fektartokat is letisztitattam es be lettek festve. Az eredmeny nagyon tetszik. Par kep kocsimosas utan:
-
z0d1@Ku$
senior tag
Szerintetek mennyit ér 4 db hibátlan gyári 16-os lexus felni 2017-es gumikkal? (fedett garázsban voltak tárolva és kirepedezve sincsenek).
-
tasiadam
veterán
Az ütő nyári felnim miatt még nem cseréltem le a téli gumikat, mert ha nem tudják kiszedni belőle teljesen, akkor a 16os szettre kerülne fel a téli garnitúra (nagy sebességnél ráz, ott meg télen nem járok, és van 1 darab tartalék felnim pluszba), más méret, stb. Addig majd ideiglenesen eljárkálok a jelenlegi blizzak-al. Néztem az utódját, I FIT+ LW31 tényleg ennyire jó lenne ár érték arányban?
-
sagesz93
addikt
Sziasztok
Suzuki Swace-re (Corolla kombi) , szerintetek Okés a crossclimate 2 205/55 r16 és 91H ?
Gondolkozunk külön teli nyárin, de nem extrém a felhasználás, illetve sokat se fut nagyon a kocsi. Még egy szett felni / tpms stb. Úgy gondoljuk nem éri meg.Automax-on 36990 ez a gumi, úgy látom elég kedvező az ár, rendelhetem?
vagy érdemes elgondolkozni vredestein és a többi versenyzőn?Ami esetleg jó lenne, hogy halk legyen, sok zaj jön be a kerekek felől.
-
juvegamer
tag
Üdv!
Hosszas mérlegelés után ez a két gumi maradt:
Kumho Solus 4S HA32
Nexen N'Blue 4 Season WH17Szempontok:
Méret: 205/55 R16
Árban max. 25e/db
Használat: 70% város/ 30% hosszabb útMelyiket javasoljátok? Bár szerintem nagy különbség nem lehet.
Esetleg a Kleber Quadraxer 3 bár annak a mintázata nekem eléggé nyárinak tűnik. Tesztet sem találtam róla.
Előre is kösz. -
kelly416
veterán
Meg ennyit az idő és a korrózió is megold, főleg, hogy ilyen helyeken szerintem nem ennyire kicsi a tűrés. 1-2 mm még csak-csak, de fél... Egy erősebb embernek az csuklóból sem akadály.
De tényleg csiszolópapírral megsímogatja az ember főleg a tehermentesítőt és talán a felni belső részét és kész is. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
tomistarrr
#53447
üzenetére
Ilyen pici difi nem szokott gondot okozni. Eleve csomo helyen rosszul irjak a meretet. De pontosan milyen felnirol lenne szo?
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tomistarrr
#53445
üzenetére
Igen, jo lesz.
-
tomistarrr
újonc
Sziasztok,
ha a gyári középfurat átmérő 66,5mm és a kinézett felnié 66,45mm , akkor választhatom-e, számít-e az az 5 század mm differencia?
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Balázs_a_laz
#53440
üzenetére
Múlt évben jól szerepelt a BS LM005. Ha nem sürgős akkor várd be a friss téli teszteket.

-
Balázs_a_laz
aktív tag
Sziasztok,
235/55R17-es téligumit keresek. Pirello Sottozero van a másik kocsimon, de nagyobb méretben, elégedett vagyok vele, de meghallgatnám, hogy van-e jobb ár/érték arányban, köszönöm. Continental van kizárva egyedül.
Köszi! -
Morris
veterán
Köszönöm.
Elbizonytalanodtam egyébként...
Sajnos azt vettem észre az Apollo-nál, hogy szárazon könnyen kipörgeti a motor. Bár lehet, hogy az idő múlásával kezd egyre inkább előjönni. Nem rémlik, hogy új korában csinálta volna. 4 éves a garnitúra. Pedig csak egy 1.4 tsi (122LE) hajtja.Érdemes megint a négyévszakos irányába elindulni, vagy vissza az alapokhoz, váltogassam ősszel, tavasszal?
-
Firstaye
tag
-
PofaJenö
senior tag
Sziasztok
Ez jó választás?
NOKIAN TYRES WR SNOWPROOF 175/65 R14 M+S 3PMSF 82T
Egy Clio 2 1.2 16v lenne.
Köszönöm a választ.
-
Morris
veterán
Sziasztok.
Hamarosan csere érett a négyévszakos Apollo Allnac 4G All season garnitúrám.
Nem volt rossz, de kipróbálnék mást is.
Kinéztem a Pirelli Cinturato All Season Plus-t.Van valakinek tapasztalata vele? Esetleg hasonló kategóriában valami más?
-
tboldi
nagyúr
válasz
Firstaye
#53429
üzenetére
Annyi csak a trükk, hogy ez az eggyel magasabb felszereltség matricája, azt 15-ös alufelnivel szerelték a gyárban, az enyémet meg 14-es lemezzel, de műszakilag semmi különbség.

Sajnos olyan fajta nincs, amin minden engedélyezett méret szerepelne, a kezelési útmutató idevonatkozó részét meg hiába mutogattam, csak a matrica... -
Firstaye
tag
válasz
Merlini
#53423
üzenetére
Na, akkor örülök, hogy sikerült spórolni is.
Értelmesebb méretnek gondolom a 175-t, ilyen kis méretben még az az 1 cm is meglátszik. Maximum a kis súly + nagyobb felület lehet a gond esőben ha kopottabb lesz.tboldi: Igazából váltóméretei egymásnak, sokan használják így, köztük mi is. Annak a hoki szekér fűtőműnek nem is árt egy kis nagyobb gumifelület, bár a fél collal szélesebb felnit + 1 cm-rel nagyobb gumit már megérzi a nyomatékmentes motor.
Műszakon most volt a miénk, ami elsőre nem sikerült, de nem a gumi miatt. Biztosítóval még csak károsult szerepében volt dolgom a kocsival, ott ugyan felírták a méretét, de a nexen 4 évszakosát téliként sikerült feltüntetni, amiben amúgy van igazság. -
F_Zolee
nagyúr
válasz
#41635072
#53420
üzenetére
Nekem 4évszakos van de azért most a nagy nyári melegben néha éreztem, hogy nem annyira ennek való terep. Néha el is kapar ha gyorsan kiugranál bár lehet ez a túlfújás miatt is van de a nagy minta se támogatja. Következő tavaszra már elindult a nyári szett projekt.
Ez meg téli marad. -
#41635072
törölt tag
Hétköznapi átlag teljesítményű autóval használnám. Nyáron járunk vele tengerre, télen hegyekbe (takarított utakon).
Én is a két garnitúra felé hajlok, mert egy jobb 4 évszakos 1.5-ször annyiba kerül mint egy garnitúra, és ugyan úgy érdemes gondolom évente elvinni centríroztatni, szóval sokkal beljebb nem lennék. Anyagiak alapján belefér a két szett, kényelmi szempontból lett volna jó az 1 szett (ha nem kéne centríroztatni néha, de mint megtudtam nem lehet/érdemes ezt kikerülni). -
-
-
#41635072
törölt tag
Évi kb 20.000 km esetén ajánlott 4 évszakos gumi vagy inkább külön garnitúra? Teljesen vegyes használat, város, vidék, autópálya, külföldi utak. Hol a határvonal, mi alapján döntenétek?
-
Firstaye
tag
válasz
Merlini
#53406
üzenetére
Esetleg lehet nézelődni az eggyel szélesebb váltóméretében, ami a 175/65 r14, de a gyári felni szélességéhez ez már a max méret. A fentebb ajánlot Hankook Kinergy 4S 2-t tudnám én is javasolni. Árukereső szerint kb 1000-1500 forintot lehet darabonként fogni a nagyobb méreten. A családban van ugyan ilyen autón 175-ös méretben nexen, na azt nem ajánlom.
-
Merlini
tag
Mely négyévszakos gumikat javasoljátok Suzuki Ignis-re (2005) 94LE évi ~6-7 eKm 90%-ban városi használatra (Budapest pesti oldal) Méret: 165/70 R14
Nyári-téli használat majdnem egyforma kb. 54-46%. Előre is köszönöm a válaszokat! -
tasiadam
veterán
-
kelly416
veterán
Beszarábia. Ennyi pénzből simán veszek egy szett gumikukacos javítót és az több alkalommal is használható. Ráadásul utána elég kukacot venni, a szerszám megmarad továbbra is.
Céges lízingelt autót marsó pontban gumikukaccal javítottak, nem hiszem, hogy sokkal jobban tudnák ők csinálni, mint egy átlag ember.
Ja? Pont az I-re, még centirozni sem tette fel a gépre javítás után, pedig a másik sokkal szerényebb körülmények között tevékenykedő gumis ismerős még a szelepsapka cserét is kategórikusan megtiltotta nekem fém sapkára újracentirozás nélkül. -
Qru
MODERÁTOR
-
Júliusban 5000 forintot kértek érte Letenyén egy nem túl bizalomgerjesztő helyen, 225/40R18. Kapott belülről egy tapaszt, a centrírozás is egész jól sikerült.
Örültem neki nyaralásból hazafelé tartva, hogy mindez egy péntek délután történt és nem egy vasárnap esti időpontban.Utána eleinte 160-ra, majd 1-2 hét után 180-ra állítottam az autóban a sebességre figyelmeztetést, azóta párszor elengedtem 200-210-ig, de Vmax-ot nem ezzel a gumival fogok tesztelni.
Régebben olvastam itt-ott, hogy V-s vagy magasabb sebességindexű gumit nem szabadna javítani. :/ De olvastam olyant is csak nem találom, hogy gumigyártója válogatja, melyiknél szabad javítani ezeket.
Arra jutottam, hogy ha V-st vagy jobbat nem szabad, akkor H-st szabad, és H-sként tekintek az amúgy W-s gumira, azaz 210-ig OK. -
No.01
addikt
Új hozzászólás Aktív témák
- Új és újszerű 17-18 Gamer, irodai, üzleti készülékek nagyon kedvező alkalmi áron Garanciával!
- HIBÁTLAN iPhone 14 Plus 256GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4561, 100% Akksi
- Samsung Galaxy S21 Ultra / 12/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Általános igazgatóhelyettes tábla üvegből eladó
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 128GB Gold -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen- MS4674, 100% AKKSI
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




Mert ugye sóból itt sincs hiány.
