-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#54394
2ozzmexy
senior tag
yodamester10
#54388
2ozzmexy
senior tag
válasz
yodamester10
#54388
üzenetére
Kolompárék még 6 évig használnák...
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
tasiadam
#54387
üzenetére
A 601 pont egy ritka tré eresztés volt belőle, de egy termékcsalád alapján nem írnék le egy komplett gyártót, ez olyan mintha azt mondanád hogy minden alma piros...
Egyébként elárulom, hogy a Sebring/Taurus/Kormorán Snow (se + se szám!) jobb mint a Falken HS449-e, ami úgy egy hugygödör, hogy bármennyire is keresem nem találok rá jelzőket. Szárazon kemény volt mint a beton azért nem tapadt, két csepp vizen felúszott, hóban pedig egyenesen irányíthatatlan volt és elpörgött... A lesajnált Barum márka Polaris3-asa pedig fényéveket vert rá, mintha egy másik autót vezettem volna, ez csak egy példa amikor a zs kategóriában is néha sikerül elverni a felsőbb osztályokat... -
#54392
rbalint88
veterán
yodamester10
#54388
rbalint88
veterán
válasz
yodamester10
#54388
üzenetére
Jo az meg ket szezonra is
-
#54389
tasiadam
veterán
yodamester10
#54388
tasiadam
veterán
válasz
yodamester10
#54388
üzenetére
Hogy kopott ki ennyire az éle? Sportosan tolod?
-
#54388
yodamester10
őstag
yodamester10
őstag
Na tegnap felugrott a téli szett 18 -as alu csere+centír 11 ezer mert ismerős a gumis.A nyárinak még adok egy szezont.
-
tasiadam
veterán
Azért a sebring meg a taurus egy zs kategóriás retek, talán jobb, mint a random kínai, hiába michelin kreálmány. Golf3-on volt taurus 601 téli, ritka szar volt, meg a kormoran nyárit is úgy tekerte a 90 lovával, hogy ihaj. Vizes úton csúszott már új korában, pedig a G3 nem egy nehéz autó
-
2ozzmexy
senior tag
Semmi bajom velük, sőt, ezidáig pozitív csalódás az "alsóházon belül".
Volt már Falken HS449, Barum Polaris 3 és azoknak a szintjét hozza... Na jó, a Falkent nem volt nehéz megugrani.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Majd ha cserélem lövök képet nektek aztán lehet csámcsogni rajta hogy a közel azonos gyártású és futású EcoContact5 milyen állapotban van a Sebring-hez képest. (expensive vs. cheap)
-
válasz
2ozzmexy
#54383
üzenetére
Mi bajod vele, a Micselin gyártsa.
Annyi Sebring, Kormoran, Taurus iteráció fut az utakon, hogy többenet. Ez egyrészt érthető okokból spórolás miatt történik, másrészt csordaszellem. Alig drágábban, vagy hasonló árakon már vállalható márkák is vannak, pl. Sava, Debica, Laufenn, Barum, Matador stb. -
2ozzmexy
senior tag
válasz
tboldi
#54368
üzenetére
Ne haragudj, de az már nem ütötte meg az ingerküszöböt...
Néhány napja egy "magyar videós videóját" nézve gyönyörködöm az V6 Ódiban, dekontaminálva-polírozva miegymás, Sumitumo gumikon...
A család 2009-es Astraja meg Dunlopon, a "Tyutyuki Vitára" Continentalon, a Bimmer meg éppen veryGoodYear-on gurulgat, én kérek elnézést hogy ilyen pénzszóró burzsoá aljadék vagyok. -
Firstaye
tag
válasz
tboldi
#54362
üzenetére
Ez a setup foghatja is rendesen szegény 950 kilós kocsit, bár legalább így elsőre váltóméretnek tűnik . Ignis facebook csoportban látni hasonló csodákat amúgy, de sosem fogom megérteni ezeket az embereket: én a fél col felni szélesség és 1 cm gumiszélesség növekedést rosszul értem meg dinamikában, itt nem tudom mi marad a virgoncságból meg egyáltalán.
-
tboldi
nagyúr
-
tboldi
nagyúr
válasz
kelly416
#54369
üzenetére
A miénk jó úgy, ahogy van, acélfelnin gyári dísztárcsával.
Igazából egyes egyedül az Ignis eredeti 15-ös alufelnijei állnának jól ennek a telefonfülkének, esetleg az Ignis Sport Enkeijei. De ha majd' 19 évig használtuk lemezzel, szerintem ezután is így marad.
-
tboldi
nagyúr
válasz
F_Zolee
#54365
üzenetére
Tárcsával sem lenne szebb. Na, meg a merev tengellyel marha jó lehet a menetkomfort, ballonos 14-essel is rázós (WagonR-ünk van, tapasztalat), nemhogy ezzel.
grizlisandor: Nem hiszem, ilyen ocsmány felni nem volt szerintem egyik Suzukihoz sem, alis kupakot meg bármibe bele lehet pattintani.
2ozzmexy: A mindenféle bordamélységet nélkülöző Achilles gumin már nem is akadsz fenn?
-
#54366
grizlisandor
veterán
tboldi
#54362
-
gg72
veterán
Gondoltam megosztom veletek, hogy vettem egy ilyen 12V mini Baseus kompresszort [link] , tök jól működik, pontosan mér is, 2.1-ről 2.4-re kb. egy perc alatt felfújta a gumikat, arra pont jó lesz, hogy itthon ellenőrizzem a nyomást és ha kevés, utánfújjak. 10ezer volt, sztem annyit megér.
-
#54356
slett27
addikt
szabonagyur
#54355
slett27
addikt
válasz
szabonagyur
#54355
üzenetére
Hát nem, de legalább ment.
Azért az egy olyan autó ami egy olasz BMW költség szinten. Féltengely, elektromos szervo, digit klíma légterelő motor műszerfal móka, no meg a váltó.....meg aki elvállalja jó áron. És főleg ha egyszerre jön ki az összes típushiba. Eh.... 
-
tboldi
nagyúr
válasz
slett27
#54351
üzenetére
A nálunk lévő Lancia Ypsilon (ami egy átcicomázott Punto) szépen szedi a 195-ös pacskereket 90 lóval is, de ugye ez olajkályha, van mellette csigabiga és 200 Nm is.
De a szintén 1.4 8V (igazából 1.3, 1339 ccm, hülye marketingesek) Honda Jazzemet sem élem meg olyan tragikusnak 185-ös kerekekkel, nem én vagyok a forgalmi akadály. Sőt 175-tel vettem, tudom, hogy azzal milyen volt, és nem éreztem szinte semmi különbséget váltáskor, talán azért, mert hiába lett nagyobb felni, majd’ 2 kilót sikerült lefaragnom kerekenként.
De a Jazz-nek nem rossz a váltóáttételezése sem, jól passzol a motor karakteréhez, erejéhez. -
#54352
szabonagyur
félisten
Jakob.rabbi
#54350
szabonagyur
félisten
válasz
Jakob.rabbi
#54350
üzenetére
Nem foglalkoztam ennyire mi a pontos cím, szerencsére amit írtam nem létezik
De köszi a pontosítést -
slett27
addikt
Nem volt forró a felni. Sajnos valószínű a 175-ös gumi után ennyire megérzi a váltást. Puhább is, szélesebb is. Lehet 185/60-as vagy 185/55 jobb lett volna. 6J-s a felni azt hiszem mindkettő mehetett volna rá. Azért számomra nagy csalódás ez az 1.4 8V motor a Punto-tól. Bele sem merek gondolni hogy az 1.2-es ugyanilyen mit tud. Azért nem csak a TESCO-ba kell tejért menni. 100LE alatt nincs autó.
-
Jakob.rabbi
tag
válasz
szabonagyur
#54348
üzenetére
Inkább wheel-size.com
-
#54349
footy
addikt
szabonagyur
#54348
footy
addikt
válasz
szabonagyur
#54348
üzenetére
Szuper, köszi
-
kelly416
veterán
Sajna tapasztaltam én is hasonlót, a futó fogott be, mire meg tudtam állni, füstölt a zsír kifelé a kerékagyból és ahogy lelassítottam, be is blokkolt a kerék. Ott a ráfutó fék volt a.ludas, nem engedte vissza a fékfilyadékot a munkahenger, megtartotta a nyomást. Szerencsére 1db 10-es kulcs meg egy kis környezetszennyezés árán haza tudtam menni a fékfilyadék kiengedése után. A C-s gumi magas ívben tett a forró felnire szerencsére.
-
kelly416
veterán
-
slett27
addikt
Most feleségem Fiat Punto 1.4 8V-ről 175/65 R15 nyári gumik lettek cserélve. Addig nem is volt semmi gond, miután felkerültek a Kleber 185/65 R15 gumik, mintha fékeznék az autót, egyszerűen az előzés is életveszélyes olyan "lassan" gyorsul. Pedig a 185-ös is gyári méret.
Biztos a gumival van összefüggésben, mert egyértelmű a gumicsere után lett ilyen. Ez normális ? Vagy a 77LE még ezt is megérzi ?
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
forceberg
#54331
üzenetére
Sozas lesz sztem iden is. Talan Pesten nem annyira, mert itt csoro az onkori/utkezelo. De videken ha kell hanem kiszorjak a betarolt mennyiseget.
Ez latyakos es havas/letaposott ut volt. Kikanyarodaskor az esp fogta meg a feneket. Emelkedon: felfele nem volt gond a 4wd miatt de lefele...
-
Itt ugye inkább a hideg sókása jellemző, mint a hóbordázat.
Kérdés, idén is megy a showbiznisz, mint az utóbbi években, hogy szórtak ha kellett, ha nem kellett.
Aztán az út mindig nedves volt a megkötött pára miatt...Anno nekem a Dunlop Wintersport 3D öregedett rosszul havon.
-
athomi
veterán
Reggel 9°C, páralecsapódás az aszfalton. Igazából hasonló körülményekre vártam, mert itt szenvedtem már a CC+-szal. Ezzel az új szettel sokkal jobb volt kifordulni kis utcából dinamikusan, ahol a CC+ már elforgott volna, ezzel még nem volt gond. Kíváncsi vagyok 5°C alatt hogy működik.
(1,6 115 Le benzin) -
-
#54321
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#54320
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#54320
üzenetére
Az igaz. Akkor nem gazdasagos.
-
-
rbalint88
veterán
-
avl
senior tag
válasz
Bl@tty
#54315
üzenetére
örülök a kerdesnek, en 2004-esre evek ota gondolkodok, de oly keveset megyek, hogy még nem vettem meg
epp ezek + a Nexen a kiszemeltem; nem tudom a G megéri-e a többletárát (nyilvan, ha 1szer is az megment, a legkisebb kocctol is; akkor igen) ..vagy csak a tudatnak (a "legjobbat" vettem, na nem szaguldozni es emiatt epp tulfesziteni, csak a tudatnak)
...nekem a gördülesi ellenallas is szempont, mert fogyire gyurok (hobbi, szakmai artalom, tudom, hogy az összköltsegben a gumin mulo fogyirész nem oriasi hatasu)
hetvegen tettem fel a teli Winterhawk 3-akat (6-7 eves), nem ereztem tul kemenynek a futofelületet, nem is repedezett, ...es persze 2.6-2.7 bar-ra fujtam ;-) (csak 2.2 körülig engedtek le a kb. 7 honap alatt)
-
Bl@tty
tag
Sziasztok!
Olvasgatom a topikot (megint), mert a feleségemnek Honda Jazz-re (2006-os, GD) keresek gumit 175/65 R14 méretben. Második autó, szóval csak rövid távon, szegedi és környéki utakon lesz használva. Adja magát a 4 évszakos, és ebből 3 kiszemelt típus van, az ár annyira most nem döntő, csak mivel (újra)kezdő sofőr, nem biztos, hogy mindegy a választás. Ebben kérnék segítséget.
- GoodYear Vector 4S Gen-3
- Hankook H750
- Vredestein Quatrac 5
Tartósságot és a helyi adottságokkal elérhető megfelelő biztonságot megcélozva melyik lenne ideális? Pillanatnyilag a fenti sorrend áll a fejemben össze, de meggyőzhető vagyok...
A Hankookról olvastam, hogy jobban kopik (tartósság kérdése), de teszteken előrébb van a Vredestein-nél, ha jól látom és vetekszik a GY eredményeivel (biztonság).Előre is köszönöm a segítő kommenteket!
-
den89
tag
válasz
Brave_86
#54311
üzenetére
Szerintem te pont határeset vagy. Átlagban 40-50 ezer km-t lehet számolni egy 4 évszakos garnitúrára. Itt van a 2022-es tyrereviews teszt. Vannak persze kiemelkedők és gyengébben teljesítők. Függ az egyéni vezetési stílustól és egyéb tényezőktől (garázsban tartod-e, nyáron tűző napon áll-e az autó, mennyit mész városban, városon kívül, stb). Én személy szerint az alapján döntenék, hogy ezt a 40-50 ezer km-t mennyi idő alatt teszem meg. Ha ez minimum 3, de inkább 4+ év, akkor már érdemes lehet. Én pár hete vettem a feleségem autójára Goodyear Vector 4Seasons gumikat. Évi 7-8 ezer km-nél nem is megyünk többet azzal az autóval, szóval minimum 5-6 évre számolok vele.
A helyedben most már elhasználnám a mostaniakat, és utána döntenék. Esetleg még azt számításba veheted, hogy nagyjából egy időszakban fog-e elkopni a nyári és a téli szett. Mivel ha fél-egy év különbséggel kellene mindkettőből új szettet venni, akkor adja magát a helyzet, és érdemes bepróbálni helyette egy 4 évszakosat. Nálunk faterom pl. pont így tesz. -
Brave_86
aktív tag
Tanácsot kérnék tőletek!
Jelenleg van 2 szett 205/55 R16, külön felnin nyári (Firestone) téli (Conti Ts860) gumi garnitúrám. (III Octavia 140 hp.)
2019-es gumikkal kb összesen 40.000 km-t futottak. (nyári többet, HO-ban dolgozok Pest megyében, napi szinten nem járok autóval, pár havonta 1-1 hosszabb vidéki út autópályán)
Mit tennétek?
- Adjam el ezeket és vegyek egy szett új négyévszakosat? (Még ilyenem nem volt. Milyet?)
Külföldre nem igazán járok autóval, ha igen, inkább csak nyáron mennék.
- 1-2 éven belül feltehetően úgyis cserélném, és az árakat nézve ez csak emelkedni fog. (mint ahogyan többen is ezen gondolkodnak, ahogy olvastam) Most még ezeket el is tudnám adni és az új árába bepótolnám.
- Hagyjam az egészet és használjam amíg bírják? -
#54305
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#54304
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#54304
üzenetére
Meg jo, hogy 4evszakost vettem ujra, igy csak 5 evente kell kikohognom az atgumizas arat.
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Telekom mobilszolgáltatások
- Béta iOS-t használók topikja
- Ubiquiti hálózati eszközök
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Gyúrósok ide!
- Olcsó Realme mutatkozott be
- King's Bounty: Warriors of the North
- Nintendo Switch 2
- További aktív témák...
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Steelcase Think v2 - irodai forgószék
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB DDR5 RAM RTX 5070 12GB GAMER termékbeszámítással
- Keresünk iPhone 13/13 Mini/13 Pro/13 Pro Max
- Creality HALOT ONE gyantás nyomtató
- Apple iPhone 17 Pro Max Deep Blue 256GB használt újszerű 100% akku (36 ciklus) garancia 2029.01.
- Behringer B-CONTROL BCF2000 USB/MIDI kontroller
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest