-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
Azért most nagyon kíváncsi lettem, hogy vajon a Pirelli NCS [link] abroncsa mit tud?
Mert, ha azok tényleg kussban vannak, akkor biztosan selejtes gumikat kaptam, vagy a Michelin azt sem tudja, mi a zajcsökkentés, csak ők is csináltak egy ilyen abroncsot.
-----
A másik... Kleber az almárka, ugye.
Érdekes, hogy [link] annyira bíznak a gumijukban, hogy 30 napig visszaküldhetem és visszatérítik az árat, de a hatalmasságos Michelin az nem. -
diegho
nagyúr
Én az első 4 kerekes kilincsel előre manőver után rájöttem, hogy nem kell tiporni ha jeges az út
jó mondjuk ott nyáron szoktam elfordulni 60-al, ahhoz képest a jégen 55 nem volt túl okos próbálkozás, de nem sokat, talán 1 métert mentem kilinccsel előre 
frissen esett hóban, latyakban viszont elég jól működött. -
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
diegho
#52386
üzenetére
Ezek az abroncsok, név szerint az "ACOUSTIC", nemhogy csendesek lettek volna, amit az alábbi linken ígér a gyártó, hanem kétszer olyan zajosak voltak, mint a sima. Majd 400 ezerért ez elég durva "átb...ás"! Nem ismerik el a hibát, csak azt szajkózzák, hogy nekik nem hozza a rendszer ezt a típust az autóra. Tehát minden gyári méret 235/40 R19, de szerintük az a probléma, hogy a típus.. Leírni is röhejes az egészet...
[link] -
majnkopf
tag
válasz
blakey
#52374
üzenetére
azért vagyok megtévesztve mert ezeken az oldalakon mindegyiknek ez a neve hogy Quatrac Pro. és az automax kivételével a többinél ott van az XL jelző is a végén
#52375 Qru :
nagyon sok mélyreható részletezést nem látok ezeken a weboldalakon, de ugyanazokat az adatokat tüntetik fel (ami persze vagy igaz vagy sem) -
majnkopf
tag
oh köszönöm. valószínűleg marad a Quatrac így számomra első ránézésre.
egyébként lehet nagyon naiv kérdés de 3 oldalon néztem meg ennek a guminak az árát csak így gyorsan futólag amennyi időm éppen volt.
Quatrac pro 225/45/r17 94Y (eleve a V jelzéssel kisebb a sebesség limit mégis drágább a gumi?) ezek közül melyik áll közelebb a valósághoz? és miért ekkora a szórás?
eshop.tomkat - 47.000/db
gumipark - 37.000/db
automax - 33.000/db -
#52371
ΞΔGLΞ
nagyúr
szabonagyur
#52368
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
szabonagyur
#52368
üzenetére
Aha, jó nagyot hazudott is.
Vagy valóban én kaptam rossz gumikat. -
-
#52368
szabonagyur
félisten
2ozzmexy
#52361
szabonagyur
félisten
válasz
2ozzmexy
#52361
üzenetére
Érzésre nincs meg a -20% tegyük hozzá, ezt mire bebizonyítja a gatyája rámegy.
Plusz azért ahogy végig olvasom egyben a történetet túl sok benne a ha faktor
#52053-ból
Igen közben beszéltem egy hozzáértővel (Michelin németországi ügyfélszolgálat) és a következőket mondta, jelen esetben a Michelin PS 4 gumikról.
Tehát van a sima és az acoustic, mind a kettőnek gyárilag 70db (235/40 R19 méretben) az értéke, viszont, ahogy te is írtad az acoustic olyan tartományban csökkenti a zajt és az úthibákat, hogy ezáltal akár további mínusz 3-4 debiceles (tompás csendesség) érzékelhető az utastérben, mint a sima Primacy-nál.
Tehát, túl nagy a kontraszt, valamikor szinte siklik az autó, másik típusú aszfalton meg túl erős az "üreges" gumizajEz azért eléggé vagy-vagy nekem, plusz még akár az aszfaltra is visszavezethető a hiba.
Távol álljon tőlem a gyártó védelme, csak egy eléggé szubjektív dologról van most szó.
-
Puma K
nagyúr
válasz
majnkopf
#52363
üzenetére
"nem vagyok az a vadorzó
de néha óhatatlanul is elrúgja az ember mikor megörül az első hónak 
úgyhogy azért nem az a cél hogy össze vissza csúszkáljak (főleg akkor ha nem akarom ) hanem hogy megfelelően tudjak közlekedni az év minden időpontjában környezeti hatásoktól függetlenül 
"Megfogalmaztad azt, hogy miért használok téli és nyári felni meg gumi garnitúrát az E39-es BMW-men.
Gondolkodtam, hogy mikor térjek át az egy felni garnitúra + 4 évszakos gumi felállásra, de a magam részéről az autó képességeit ki akarom használni így meg kell támogatnom olyan gumikkal amivel tudja is hozni az elvártat évszaknak megfelelően. Másrészről meg a biztonságot helyezem szemelé, ami miatt is inkább még egy jó ideig váltogatom a téli-nyári szettet.
A téli kerekek: Style 83-as felni rajtuk 205/65R15-ös Continental TS860 gumikkal.
A nyári kerekek: Style 32-es felni rajtuk 235/45R17-es Hankook Ventus Prime 4 gumikkal. -
No.01
addikt
válasz
2ozzmexy
#52361
üzenetére
Szvsz ez nem egy mukodo dolog meg elmeletben sem, hisz mi is konkretan a referencia? Mihez kepest (milyen meretben, milyen auton, milyen sebessegnel) -20%?
Ebbol sajna nem lehet jol kijonni. Ezt be kell nyelni szerintem.Persze a velemenyt meg lehet irni a gyartonak hisz abbol tanulnak, de ennel tobbet en nem remelnek.
-
majnkopf
tag
én talán a vélemények és az alapján amiket olvasgatok ebben a témában ilyen használat mellett ami az enyém megérné a 4 évszakos ha a végösszeget nézzük mondjuk egy elhasználódás alatt (2 szett 4 évszakos vs 1 szett nyári/1 szett téli és ezeknek a folyamatos cseréje a gumisnál) pusztán a tapasztalat hiánya miatt egy kis segítségre lenne szükségem hogy mégis melyiket válasszam gumiban ami azért nem hagy cserben a 3. év végén sem pl. illetve esetleg legyen egy 17es alu nyárra majd télre egy acél 17es felni csere (bár ez meg már megint dob a végösszegben ha a gumisnál mindig cseréltetem a szezon végén.
#52362 Qru :
nem vagyok az a vadorzó de néha óhatatlanul is elrúgja az ember mikor megörül az első hónak úgyhogy azért nem az a cél hogy össze vissza csúszkáljak (főleg akkor ha nem akarom ) hanem hogy megfelelően tudjak közlekedni az év minden időpontjában környezeti hatásoktól függetlenül -
2ozzmexy
senior tag
Igazság szerint rettentően sajnállak hogy így jártál, bár megbántani sem szeretnélek, de szerinted aki használt abroncsot keres annak lesz 300k-ja?
Én simán visszaküldeném nekik hogy akkor kérem vissza a pénzemet vagy fogyasztóvédelmi pert indítok mivel a 20% zajcsökkenés nincs meg, sőt, nőtt a gumizaj, úgyhogy a vásárló tudatos megtévesztése áll fenn...
Vagy benyeled a bukót és visszarakod a régi abroncsokat.
-
No.01
addikt
válasz
majnkopf
#52359
üzenetére
Te dontsd el, h mit szeretnek. Az evi 10-12e km-hez boven jo a 4evszakos.
Meglepetes nem a kopas vegett lesz az biztos. Nyilvan gyorsabban fogy, mintha 2 szettet cserelgetnel, de nagy atlagban 40km-t elmennek (3 ev)Sportolashoz nem eppen ez a legalkalmasabb kombo, de normal kocsikazas mellett foleg, ha nem a matraban elsz akkor boven megteszi.
Az osszeg meg tudja finomitani a dolgokat, de a jo 4evszakos nem olcso. (igazabol szerintem telibol es nyaribol sem) -
majnkopf
tag
Sziasztok. hezitálás előtt állok éppen a nyári/téli gumi vs. 4 évszakos gumi között. még eddig nem volt 4 évszakos gumim így nincs tapasztalatom mire számíthatok ezzel kapcsolatban. a döntésemben (hogy lehet váltok 4 évszakosra) szerepet játszik hogy jelenleg 1 teljes garnitúra nyári gumit kellene vennem illetve télen kettő darab új télit.
évente kb. 10-12e km a megtett távom.
nyárra alufelnin lévő gumiméret: 225/45/r17
téli acélfelni: 205/55/r16
a paripa egy 2.2es e46-os és bár nem hajtom szana szét, nagyon nagy százalékban városban/autó úton történik az utazásom, viszont néha azért meg kell hajtani hogy ne lustuljon el illetve ha leesik a hó néha nem baj ha megcsúszik a fara.
a kérdésem pedig az lenne hogy megérné-e bevállalni egy új garnitúra 4 évszakost? szívem szerint megtartanám a 17es alufelnim is hozzá így ebben a méretben lenne, viszont nem tudom a tél mennyire viselné meg a felnit illetve néha-néha egy nagyobb sebesség a 4 évszakos gumit(140-200).
Tippek esetleg melyik utat érdemesebb járni egy ilyen átlag felhasználás mellett?
jelenlegi elgondolásom:
- nyári Hankook Ventus Prime4
- téli Kleber Krisalp4 évszakosra esetleg ötletek? talán ezt a felhasználást nézve premium kategóriára nincs szükségem horror áron viszont azt sem szeretném ha meglepő szituációk érnének a kopás miatt
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
Tudom, hogy ez már ablakon kidobott pénz, ezért most írtam a Michelin-nek újból.
És megírtam, hogy egyáltalán nem értek egyet a válaszokkal, vagyis elég volt az ostobának néző szövegekkel.
A gyártó a "kiszabott" honlapján nem ezt ígéri, nem ír olyat, hogy speciális autókra van az abroncs, ellenben ír olyat, hogy kb 20% további csendességet ígér a sima primacy 4 abroncsokhoz képest.Az autó nem csak nagy sebességnél, hanem minden tartományban búg, dübörög etc, éppen milyen kedve van, főleg kanyarodáskor.
Nem így van megfogalmazva természetesen a levél, de ez a lényege nagyjából.
A választ szintén bemásolom majd ide. (csak győzzem kivárni, hogy most vajon hogy fognak terelni?)Mindenesetre a gumikat meghirdetem 300 ezer alatt, jó tudom, aki eddig olvasta a topikot nem fog rohanni e bámulatos termékért. Pfff ez van, de talán valaki majd örül neki, mert nem jó a füle mittomén, csak vigyék a csába tőlem...
-
#52351
F_Zolee
nagyúr
szabonagyur
#52350
F_Zolee
nagyúr
válasz
szabonagyur
#52350
üzenetére
Az lehet de az első gumis mindjárt feltenné a kezét, hogy nem vállalja.
-
#52346
ΞΔGLΞ
nagyúr
szabonagyur
#52344
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
szabonagyur
#52344
üzenetére
Lehet, hogy nem hallanak különbséget és ezzel már én is kiegyeznék, de nálam az a gond, hogy kétszer erősebb, a halkabbnak beharangozott gumizaj.
#52344szabonagyur
Lehet hogy ez a gond :-)))) -
Azért van búgó hang, mert erre az autóra nem ez az ajánlott gumi, és nem 300 Km/h-s a gumi, csak kb. 270-es? Nebasszamár...
És ez egy kimondottan akusztik gumi? Akkor miért nem csak 1 féle méretben és indexxel árulják, ahol valóban halk volt a teszteken? Aztán minden reklamációnál ezt tolják az arcodba, hogy de nem erre az autóra való... -
ΞΔGLΞ
nagyúr
Aha értem, hát gondolkodom rajta. Köszi.
Egyébként, nem olyan rég kaptam újabb (szerintem megint ostobának néző) választ:
Az autó a rendszerükben így hozza:
235 40 19 96 Y
Tisztelt ......
MICHELIN nem ajánlja az említett abroncsot, megnéztem Önnek az adatbázisunkban(a sebesség index nem egyezik, sőt alacsonyabb, mint az Ön autójára előírt).
235/40 R19 96W XL TL PRIMACY 4 ACOUSTIC VOL CAI/Cikkszám:075141
Valószínűleg emiatt lehet a búgó hang.
Megkérdezhetem, hogy ki ajánlotta Önnek az említett abroncsot a járművére
Tehát azért zajos, búgós, mert a rendszerben az autónk 300km/h a sebességindexe, ez a gumi meg csak 270-et tud?
Jól értelmezem, hogy ezt a választ kaptam? -
No.01
addikt
Attol fugg mennyire szeretned halkra... Jobb esetben csak a karpitokat kell leszedni.
Hidd el az MPS4/5 nem lesz halkabb a jelenleginel... sot! Cserebe majd jobban tapad es jobban is kopik.
En tovabbra is azt mondom, h inkabb hagyd a fenebe mert ennel kis tulzassal csak rosszabb lesz vagy kis szerencsevel ugyanilyen (persze ujabb penzosszeg elkoltese utan) -
#52327
ΞΔGLΞ
nagyúr
yodamester10
#52324
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
yodamester10
#52324
üzenetére
Ohh köszi, nagyon rendes vagy. Jelenleg az ország másik végén vagyok egy stúdióban, de előtte hajnalban is mentem a párom autójával és hát szörnyű... Egyszerűen nem tudom elhinni, hogy ezek a gumik jók. még jó pár napig ingázok az országban, ha úgy alakul és lesz időm, hogy megyek vissza Pécsre, akkor lehet élek az ajánlatoddal.
Mert utána tűzök ki egyből Németországba.
Szerintem az lesz, hogy nem olvasgatok tovább online, Valahol felrakatok egy MPS4 vagy 5-öt, vagy már nem is tudom melyik gyártó melyik típusát , aztán meglátjuk mi lesz.
Még egyszer köszi. -
No.01
addikt
Reszlehajlas... Igen az nagyon magyaros.
Ha nem "sajnalod" inkabb tartsd meg a mar megvasarolt Michelineket (hacsak nem tudod jo aron eladni) es inlabb keress egy hifi specialistat. Egy utolagos szigetelessel lenyegesen tobbet ersz el. Igaz tobbe is kerul.
Nekunk 2 Prius is atesett haosnlon es mar az elso reszleges szigetelesnel is erezheto volt a kulonbseg a 2.-nal meg nem mondom, h S merci (jaj bocsi 7-es BMW
) de ahhoz kepest, h milyen volt legalabb 2 kategoriaval lett halkabb.
Az egyetlen hatalutoje, h ha jot akarsz akkor ahhoz elegge szet kell szedni. -
#52324
yodamester10
őstag
ΞΔGLΞ
#52323
yodamester10
őstag
Nekem GTE-m van és a sportosságra mentem,de én bizton merem állíttani,hogy nem hangos a MPS4.Amúgy azt hittem teljesen elektromos a járgányod,de arra is merném ajánlani.Szerintem ne emészd magad mert lehet az autó nem szigetelt annyira és bármilyen gumit vehetsz rá lesz hangja.Ha Somogy,Baranya vagy Tolna közelében laksz viszlek egy kört
Michelin pilot sport cup 2 az szinte pályázásra való és nagy teljesítményű autókra és hamar kopik
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
rbalint88
#52322
üzenetére
Esküszöm felrobbanok ebben a kicseszett gumikeresgélésben.
Az egész egy nagy katyvasz most számomra. Utálok elolvasni bármilyen értékelést, bárhol is, mint pl akár az árukeresőn, mert 10-ből 9 ember elfogult lesz a termékkel kapcsolatban és akkor is maxon pontozná, ha első fára felcsavarodna a szar gumi miatt.
Megvehetem a legdrágább abroncsot ebben a méretben 235/40 R19 (kb 110-115 ezer darabja), ha jól láttam ez a Michelin pilot sport cup 2, de jó lesz? Senki sem tudja
-
rbalint88
veterán
Ahogy a Kleber, ugy a BFG is a Michelin almarkaja, egy polccal lejjebbrol a Michelinhez kepest. Az oldalfala meg ezzel a langmintaval nagyon bucsus…
No.01: en se orulok neki, hogy a gyartok nem kepesek rendes hangszigetelest berakni az autoba. Egyebkent egy dobbetet kiszedni sima csavarokkal talan nem okoz problemat senkinek
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
Ez a leírás alapján, ennek a guminak illene nagyon kussban lennie.
[link] vagyis BFGoodrich G-Grip
Mert most direkt a mintázatokat néztem, a lenti kép alapján pedig, pl a Michelin primacy, szinte egyiket sem teljesíti.De már nem tudom, tanácstalan vagyok...
-Varied size help reduce tread noice
-Less space between tread blocks danpen nois
-The circumferential grooves help reduce noice
-Tyres with semi closed shoulders run quieter
-
#52318
ΞΔGLΞ
nagyúr
yodamester10
#52311
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
yodamester10
#52311
üzenetére
Köszi megnézem
-
#52316
Tsebacsi
nagyúr
yodamester10
#52315
válasz
yodamester10
#52315
üzenetére
De a Peugeot-ra ment a gumi az meg tudtommal nem villanyos max phev de szerintem még az se. Vagy de?
-
#52313
Tsebacsi
nagyúr
yodamester10
#52311
válasz
yodamester10
#52311
üzenetére
Az elektromos autóra való gumi nem tudom itt mennyire lenne megfelelő. Azok eléggé nem tapadósak tudtommal, aztán persze ki tudja, a Tesla is kijön valamivel, aztán csak 2,5 alatt van 100-on.
-
rbalint88
veterán
Kb azonos meretben a sajat automon pilot sport 4 van, a cegesen primacy 4, utobbi csendesebb gumi, viszont mivel az azto kevesbe szigetelt, az erzekenyebb a durva feluletu utra. Tenyleg szigeteltesd ki a kerekjaratokat. Autohifis muhelyek foglalkoznak vele, vagy autos vagy toyota topikba irta valaki, hogy o megcsinaltatta a corollajat es tok sokat jelentett a kerekzajban.
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
rbalint88
#52305
üzenetére
Köszi. Hol csinálnak ilyet?
#52304Qru
Kösz az infót.
Az autót többféle mérettel lehetett rendelni.
17-18-19
215/55 R17 primacy 4-el jön ebben a méretben, ezzel kértük.
De aztán megvettem rá a 19-es gyári Augusta felniket. [link] képA gyári gumija a Michelin Pilot sport 4, ehelyett vettem a habbal ellátott gumijukat.
És most tartok itt. Komolyan nem tudom, ha veszek PS4 gumikat, akkor minden megváltozna és csendben futna az autó? -
rbalint88
veterán
Ami az abroncscimken van zaj jeloles, az az elhaladasi zaj. Szuksegszeruen minel szelesebb, annal hangosabb. Amit bent erzekelsz, az teljesen mas sajnos, nem lehet ilyen konnyen merni. Gumicserelgetes helyett kiszigeteltetnem a kerekjaratokat, boven olcsobb es biztosan hatasos
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
Értem, hogy mit mondasz, de itt most az a gumi kellene, amelyiknek kevés, vagy alig van mély frekvenciája. Na, ez meg megint , mint a lottó, olyan választás lesz...
Az én autómon (bmw) Bridgestone potenza van 285/ 21 coll (73db) még sincs hangja, sima lágy futás, erőteljes és nyugodt tapadással..
Szóval nem értek már semmit...
jó mondjuk ott nyáron szoktam elfordulni 60-al, ahhoz képest a jégen 55 nem volt túl okos próbálkozás, de nem sokat, talán 1 métert mentem kilinccsel előre 
frissen esett hóban, latyakban viszont elég jól működött.
Ertem en hogy konkretan nem igernek semmit de ez az ugyfelkezeles amit most lemuveltek az nonszensz.
úgyhogy azért nem az a cél hogy össze vissza csúszkáljak (főleg akkor ha nem akarom 
"
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- War Thunder - MMO Combat Game
- Nintendo Switch 2
- NVIDIA GeForce RTX 4060 / 4070 S/Ti/TiS (AD104/103)
- Még a saját szövetségeseivel szemben is fegyverként használná az AI-t az USA
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Okos Otthon / Smart Home
- Gitáros topic
- Motoros topic
- További aktív témák...
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Sarok íróasztal
- Smart home kiarusitas
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- BESZÁMÍTÁS! MSI B760M i5 14400 16GB DDR5 512GB SSD RX 6700 XT 12GB Lian LI LANCOOL 207 GIGABYTE 750W
- Azonnali kézbesítés az év bármely pillanatában
- Csak kipróbált Mini-Erőmű! Mini-PC Ryzen 7 7840HS 16GB 512GB 1 év garancia
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÚJ Lenovo LOQ 15AHP10 - 15.6"FHD 144Hz - Ryzen 7 250 - 16GB 1TB - Win11 - RTX 5060 - 3 év gari
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest