-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Kint van az Autobild négyévszakos tesztje 195/55 R16 méretben, tele meglepetéssel.
Benne az új Quadraxer 3 is, előkelő helyen.
-
kenguru99
senior tag
-
juvegamer
tag
Szerintem a Good Yeart vagy a Continentalt nyugodtan megveheted, mindkettő prémium gyártó. De a Vredestein 4 évszakosa is jó szokott lenni.
Bár szerintem városba és egy Cliora (ami ugye nem egy nagy teljesítményű autó) még egy olcsóbb Nexen Nblue 4 season-t is nyugodtan felraknék de ha téged az nyugtat meg, hogy egy márkás abroncs van az autón akkor vedd a fentiek valamelyikét. -
tboldi
nagyúr
-
den89
tag
Sziasztok!
Feleségem Renault Cliojára aktuális lenne téli gumi vásárlás. De gondolkodom, hogy inkább vennék neki 4 évszakos gumit. Csak még meg kell győznöm róla.
Éves szinten nem megy többet, mint 8-10 ezer km és 90%-ban városban jár vele. Nem sajnálom rá a 40-45 ezer Ft/db árat sem, mivel egy 4-5 éves befektetésről beszélünk, és nekem megéri, hogy nincs az évi 2 gumicsere. Nyilván centírozás ,stb így sem árt 1-1,5 évente. Ráadásul egy felni van csak az autóhoz, így még macerásabb a cserélgetés. A méret 195/55/R16. Olvasgattam neten és itt fórumon is.
Ezek alapján nálam ezek jöhetnek szóba:
Hankook Kinergy 4S 2 H750 195/55 91H
Michelin CrossClimate+ XL 195/55 R16 91H
Continental AllSeasonContact XL 195/55 R16 91H
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 195/55 R16 91HVan valakinek legalább 1 vagy több éves tapasztalata valamelyik gumival?
Segítséget, ajánlásokat köszönöm előre is!
-
Zsombe
senior tag
Sziasztok!
Kissé elbizonytalanodtam, hogy melyik négyévszakos is legyen. Hankook H750A közel 10 ezer forinttal lenne olcsóbb, mint a Goodyear Vector 4Season gen3, ez teljes szettnél majdnem 40e Ft. Ahogy nézem a legutóbbi Tyre Reviews tesztet száraz és vizes aszfalton a Hankook jobb teljesítményt nyújt, egyedül hóban jobb a GY, de nem sokkal. Ugyanakkor a GY száraz fékút sokkal hosszabb, mint a Hankooké.
Vajon kopás, öregedés szempontjából melyik a jobb? Mert lehet ez lesz a mérvadó (éves futás alig 10e km).Más: egy szett 18"-os MAK felnit (sérülésmentes) és 225/50 R18 méretű Michelin Primacy 4-et (1.000 km-t futott) mennyiért lehet eladni?
-
-
Firstaye
tag
Aquaplaning ellen is jobb a kisebb méret: kisebb felületre jut ugyanakkora súly. Légellenállást is segíti a pálcika gumi, de ekkora különbségnél elhanyagolható.
Milyen autó ez? Én maradnék a gyári méreteknél. A felni milyen széles amire menne a gumi? Az is behatárolja a feltehető gumik méretét.
Amúgy gyártók között kb van akkora szórás oldalfal magasságban, mint az a 4 milliméter a 175/65 r14 és 165/70 r 14 között. -
#53576
sfefe
addikt
szabonagyur
#53573
sfefe
addikt
válasz
szabonagyur
#53573
üzenetére
Kerék átmérőnél azt hiszem 6 mm ir alunál 13mm igaz az 16os kerék.
De pl lakás előtt a járda szélére pont ennél már nem ér le a kipuf, nem dörzsöli... Alunál meg pláne...Télire a keskenyebb pl hóban jobb nem? Vagy tök mindegy?
-
sagesz93
addikt
válasz
sagesz93
#53471
üzenetére
Megérkezett és fel is rakva. 1522 dot made in italy. Első blikkre érdekesen súrlódik, biztos még be is kell kopnia. De nem hangos, csak máshogy szól
. Viszont nagyon szépen fut, szerintem gyárilag szarul is volt centrírozva az ecopia. Most a gumisok 2 kereket súly nélkül kihoztak nullára, azt mondták elég jó a gumi meg a felni is. Majd beszámolok később hogy viselkedik rosszabb időkben.
Másik: a Bridgestone ecopiákat el kéne adni, szerintetek mennyit ér? 205/55 r16 91V, 4000 km van benne. A DOT számot hogy tudom ezen megállapítani? Kicsit máshogy van rajta. [kép] 0622 lenne az? -
sfefe
addikt
Köszi lehet 870 lesz majd.
Még annyit, hogy:
A nyárim most ugye egy alu 205/45 r16.
A téli van a lemez felnin amivel vettem anno az autót.
Akkor amivel adtak az autót méret:
185/60 r14es gumi volt ...
14ben váltottam 175/65 r14re mert így magasabb az oldalfali télen és úgy jobb szerintem kátyúk miatt stb....
A kérdésem az lenne ugye írtátok a 165/70 az elég keskeny ( hát ja szerintem is) na most maradjak a
175/65 nél vagy legyen amivel adtak az autót a 185/60?
A 175osel magasabb is a hasmagasság kicsivel az télen jobb is meg télen jobb a kicsivel keskenyebb nem? Legalábbis hóban...( Ha lesz ) -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Fr3eWar
#53570
üzenetére
Muszaki nem para ott csak a profilmelyseget nezik, meg hogy ne legyen serult a gumi.
Egy probar meger, foleg ha ilyen jo aron kapod.
Defekt turovel a rugizasi komfort lesz rosszabb, meg a futomu elobb kopik el (egy defektturo abroncs sokkal nehezebb mint egy sima gumi). -
Fr3eWar
őstag
Sajnos én is csak képet kaptam róla egyelőre.
Az autó csak okt 6.-án megy KPM vizsgára így 2hónap várakozás után.
Csak most szóltak, hogy megkerült a gyári felniszett, és érdekel-e. De olyan árban, hogy csak a felni maga is jóval többet ér. De így ránézésre még a gumit is tudom 1-2 szezont használni.
Nem volt még soha defekttűrő abroncsom, és még olyan autóban sem utaztam ami ilyen kerekekkel lett volna így nem tudom mire számítsak tőle. De ezt a telet megfutjuk vele.Igen a gyártás 2018 44. hét, sikerült helyesen kiolvasni a sorok közül.
Minta kép alapján jó, hogy mennyire lesz rugalmas majd kiderül. De ránézésre mintha nem sokat futott volna.
-
#53568
Qru
MODERÁTOR
BrandonXXV
#53566
Qru
MODERÁTOR
válasz
BrandonXXV
#53566
üzenetére
Ha nincs megkemenyedve akkor ez meg siman jo.
-
#53567
kenguru99
senior tag
BrandonXXV
#53566
kenguru99
senior tag
válasz
BrandonXXV
#53566
üzenetére
A mintamélység ok. A gumi anyagában sem látok repedéseket. Ránézésre jó.
-
#53566
BrandonXXV
aktív tag
BrandonXXV
aktív tag
Ez a gumi mennyire néz ki jól még képről?
-
rbalint88
veterán
Conti TS870 besza-behu. Egy használt autóval vett használt PC2-es rossz élményen kívül eddig nem volt Contim, tavaly a cégesre azt kértem téliben (illetve hát valami top kategóriát és ez volt nekik), olyat fog, hogy szerintem középkategória alatt még a nyárikat is megkúpolja egy nyári szezonteszten
Hóban és jégen nem nagyon tudtam kipróbálni, mert amerre járok, érdeklődés hiányában elmaradt a tél, de a mostani szezonban ha Bp-n és környékén nem havazik le, biztos elmegyek valahova kipróbálni nagyobb hóban. 
-
sfefe
addikt
A nyárim Semperit (205/45 r16)
Gondoltam a téli is legyen Semperit ( mivel most legalábbis ezen a teszten jól szerepelt )
De a téli felnim a gyári az meg 14es.
Az autót anno 185/60 gumival adták.
Most 175/65 van rajta. De ebből az új Semperit Speed -Grip 5 ből csak165/70 van 14esben.
Az nem nagyon kicsi?
Mármint keskeny? -
Ok, benéztem, az még simán jó a következő 2 télre is, vagy 3..
stefe: szerintem a legjobb ár-érték arányra kell menni. Nekem előtte Speed-Grip 2 volt és 7 évesen cseréltem. Viszonylag kemény volt már és olyan 3-4mm futófelületre kopott, de nem volt repedezett és levált mintás ócskaság. A Semperit és a Kléber között vacilláltam tavaly, mivel frissen jött ki a Semperit, plusz egy ok volt mellette. -
Fr3eWar
őstag
válasz
Fr3eWar
#53132
üzenetére
Idén elmarad a téligumi vásárlás részemről, mert előkerült az autó gyári 245/45 R18 téli szettje és nagyon jutányos áron meg tudtuk venni, így idén télen marad rajta a gyári 4418-as Goodyear Ultragrip Performance 8 Runonflat. Minta még elég mélynek tűnik. Okt 11-én megyek érte
Ha nagyon kényelmetlen, zajos stb, akkor jövőre kap valamit helyette.
-
-
#53547
Qru
MODERÁTOR
szőröscica
#53546
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#53546
üzenetére
Patent, jobb mint a CC+ volt, meglatod. De majd az oregeseserol szamolj be.
-
#53546
szőröscica
addikt
szőröscica
addikt
Ma delutantol en is CC2-n gurulok. Made in Spain, DOT 1422.
Mintha halkabb lenne, mint a CC+ volt, illetve talan nemileg kevesbe nyulos erzetre, de persze lehet ez az 5 ev korkulonbsegbol adodik, meg ez most nem is XL verzio, mig a CC+ az volt.
Remelem esoben jobb lesz, tartossagban pedig hasonlo. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Tom1939
#53536
üzenetére
Par gondolat a CC-rol:
CC azert erzekeny az oregedesre mert az ott alkalmazott 3D lamellak ugy mukodnek, hogy ahogy benyomodik a futofelulet kiloki/elvezeti maga alol a vizet / belekapaszkodik a hoba es szarazon is jo, mert egy egyseges osszezart lamella erintkezik a talajjal ami kivallo tapadast biztosit (itt azert szamit az ut homerseklete a gumikeverek optimalis mukodese/tapadasa miatt).
Ez remekul mukodik amig friss a gumi es jol zarodnak a 3D lamellak. De ahogy oregszik a lamellak egyre kevesbe zarodnak (egyre merevebbek lesznek), igy lassan de biztosan kozelit egy kalsszikus nyari "fix" mintahoz. A mintaarkok ugy vannak tervezve, hogy ahogy kopnak ugy nyilnak szet jobban, ami a vizelvezetesnel segit de hoban pont csak tovabb ront a helyzeten. Ez a CC es a CC+ gumira fokozottan el, a CC2-rol nincs hosszutavu tapasztalat de mivel a futofelulet strukturaja maradt az eredeti, nagy csodat nem varnek. Nyilvan tobb oregedesgatlo adalekkal meg korszerubb anyaghasznalattal javithato de a CC meg mindig azt az alapkoncepciot viszi, hogy egy telen is hasznalhato nyarigumi.Es miert halk a CC2? Mert jellemzoen a 4S gumik profilmelysege 7-8 mm kozott van, a CC2-e 6.5 mm. Ami onmagaban nem baj, mert alacsony a gordulesi ellenallasa igy lassan kopik.
Mivel az osszes tesztben a teli tulajdansag van sulyozva nyilvan most erre kellett ragyurniuk (ha emlekszel a CC utan nagyon gyorsan kihoztak a CC+-t ami csak a teli tulajdonsahokban javult). Meglatjuk, hogy mennyire sikerult.
Nem rossz a CC csak tudni kell a helyen kezelni. Azoknak akik telen nem mennek igazi telies korulmenyek kozott azoknal idealis valasztas. Vagy azoknak akik 3 max 4 ev utan cserelik. -
Firstaye
tag
válasz
Tom1939
#53536
üzenetére
Bekapcsolódva itt van még két videó, ahol tesztelik a két kiszemelt gumit is téli és nyári körülmények között.
De ahány teszt amúgy, annyi eredmény.
CC2 esetében látványosan rámentek a téli tapadásra, ha megnézitek a csatornát összevetik Pirelli Cinturato Winter 2-vel, és simán pariban van vele, bár hozzátartozik, hogy kicsit pancser teszt, mert nem is ugyan azon autón tesztelik.
A másik dolog, hogy tyreviews-on a felhasználói értékelések között CC2-nél van pár csalódott ember, míg a Gen 3 egységesebb képet mutat. Árukereső alapján pár ezerrel olcsóbb a Goodyear ebben a méretben, hóban ez sem rossz, talán futásteljesítményben lehet gyengébb a CC2-nél. Ha nincsenek nagy preferenciák e két márka között, én a Goodyeart választanám. Ha meg már úgy is a gazdaságosabb méret lett megtartva, maradnék a prémium vonalon. -
#53541
rbalint88
veterán
BrandonXXV
#53535
rbalint88
veterán
válasz
BrandonXXV
#53535
üzenetére
Nem losz melle egyikkel sem a felsoroltak kozul.
-
-
#53536
Tom1939
őstag
BrandonXXV
#53535
válasz
BrandonXXV
#53535
üzenetére
Én vagyok a kivétel aki nem szereti a CC-t
Teljesen civilizáltan meg szoktuk itt beszélni, túlnyomó többség elégedett vele. Hangsúlyozottan én CC+-t dobtam ki második télen egy allgripes automata scrossról. És ahogy a CC2 mintáját nézem szigorúan szerintem az is túlságosan alapoz a gumi minőségre (és kevésbé a mintára). Én a rav4-re áprilisban GY vector 3-at raktam. Hivatalosan túl vagyok a gyengéjén (nyári meleg) és nem volt vele bajom (39 fok + Francia nyaralás 5k kilométerrel pl.) -
#53535
BrandonXXV
aktív tag
BrandonXXV
aktív tag
Akkor marad a netes rendelés.
Még mindig Michelin CC2 és Goodyear Vector 4 seasons Gen3 között variálok, ill. Hankook az ára miatt.
Goodyear vizes úton jobb a tesztek szerint, ami többször előfordul, mint a hó.
Fene tudja… -
#53532
Qru
MODERÁTOR
BrandonXXV
#53530
Qru
MODERÁTOR
válasz
BrandonXXV
#53530
üzenetére
Netrol, sokkal olcsobb es ugyanazt a minoseget kapod. Automax.hu-n jo arak szoktak lenni pl.
-
#53531
z0d1@Ku$
senior tag
BrandonXXV
#53530
z0d1@Ku$
senior tag
válasz
BrandonXXV
#53530
üzenetére
Gumisnál soha ne vegyél semmit, csak ha az életed múlik rajta
-
#53528
Balázs_a_laz
aktív tag
Qru
#53503
Balázs_a_laz
aktív tag
Köszi nagyon, a Bridgestone lett.
hcs57 nálam ezért esik ki a Conti már jó ideje, mert több Continental nyári szettel (sportcontact, premiumcontact, ecocontact) is ért meglepetés (főleg vizes úton) akár már a második szezonjában, ahol más, alacsonyabb kategóriás gumival (Falken) sokkal nagyobb biztonságban éreztem magam, több szezonon keresztül.
-
Qru
MODERÁTOR
Igen de 4-5 eves nem is adnak objektiv osszehasonlitasi alapot. Nagy a szoras mar ott. Mennyi UV erte, hogy volt hasznalva, gumi apolot kapott-e es ha igen milyet, stb... Tul sok a valtozo ami egy uj guminal meg nincs meg.
Nekem a CC 3 evesen meg tudta az ujkori tudasa kb 80%-at erzesre. Aztan 4-5 evesen mar rohamosan romlott a teli teljesitmenye. Igaz a 4 evszakos gumi egesz evben fent van szoval tobb karos behatas eri mint a felevet piheno szezongumik.
-
BaLee
addikt
válasz
Morris
#53525
üzenetére
Az összes gumi ilyen. 1-2 szezon eltérés lehet, hogy melyik mikor kezd nagyon gyenge lenni. Viszont ez az 1-2 szezon pénzben sokat jelenthet. Mondjuk az is igaz, hogy egy 2-3 éves gumit még az aktuális új ár feléért el lehet passzolni, egy 5-6 éves gumit már lehet, hogy csak a negyedéért.
-
hcs57
addikt
A friss gumik közötti teszt megmutatja, hogy a frissen szerelt gumik között, melyik jobb.
Arra van valahol információ, hogy 4-5 év múlva mennyit változik az adott gumi?
Ugyanis pl. a CC + új korában kirány volt, ma meg már nem úgy tapad.. s mivel keveset megyek, így kis kopással nem gazdaságos cserélni 3 - 4 évente.
Konkrétan a 4 évszakos 195/65/ r15 méret érdekelne személygépkocsira. -
#53519
Qru
MODERÁTOR
BrandonXXV
#53518
Qru
MODERÁTOR
válasz
BrandonXXV
#53518
üzenetére
Ha anyataxi akkor plane eleg lenne a 16. Olcsobb a gumi a 17-est eladod. Ha levert a 16-os se baj, kevesbe faj a kovetkezo padkazas.
-
#53517
Qru
MODERÁTOR
BrandonXXV
#53516
Qru
MODERÁTOR
válasz
BrandonXXV
#53516
üzenetére
Igen, nehez valasztas, de en CC2-t vennek inkabb mert szarazon jobb. Jah es 16-os meretben, jol mutat a 17-es de sokkal elhetobb az a kocsi 16-al.
-
#53515
TFSi
őstag
BrandonXXV
#53513
válasz
BrandonXXV
#53513
üzenetére
Egy behavazott emelkedőn, lejtőn klasszikus télivel is észnél kell lenni. A CC2 pedig hozza az átlagos téli igényeket (is). Ahogy előttem javasolták, jöhet még a GY Vector 4seasons Gen3. Vizes úton erős, cserébe szárazon nyúlósabb, mint a Michelin. A Michelin szárazon jobb. Havon kb. hasonlóan jók.
-
#53514
Qru
MODERÁTOR
BrandonXXV
#53513
Qru
MODERÁTOR
válasz
BrandonXXV
#53513
üzenetére
CC2 es kesz.
-
#53513
BrandonXXV
aktív tag
rbalint88
#53512
BrandonXXV
aktív tag
válasz
rbalint88
#53512
üzenetére
Igazad van, nem mindegy a domborzati tényező sem.
Dunántúl, vannak dombok, Bakony és Balaton is közel, de amerre járunk nem jelentős se az emelkedő, se a lejtő. Ha havazás van, akkor meg pláne nem megy arra a feleségem
A döntést rábíznám, de azt mondja én jobban értek hozzá
Na persze, mintha értenék hozzá… -
#53512
rbalint88
veterán
BrandonXXV
#53511
rbalint88
veterán
válasz
BrandonXXV
#53511
üzenetére
Nem mindegy, hogy a Matraban vagy Szegeden kell az auto
mi Michelin CC2-t vettunk felesegem autojara, evi 3 havas nap van kb Budapesten, inkabb a maradekon legyen top a gumi es abban a 3 napban ovatosabban megy, mint hogy a 3 napert az ev tulnyomo reszeben a tesztek szerint kicsit kevesebbet tudo gumival jarjon 
Es ezt o dontotte el
igy, elmondtam melyik mit tud, a valasztas szabadsagat megkapta. -
#53511
BrandonXXV
aktív tag
rbalint88
#53509
BrandonXXV
aktív tag
válasz
rbalint88
#53509
üzenetére
Télies körülmények közt annyit járunk, amennyit máskor is. Helyben, gyerekek oda-vissza, melóhelyre helyben oda-vissza, semmi extra. Egy héten 3-szor a közeli (5 km) városba oda-vissza, ez a leggyorsabb tempó 90 km/h.
Ősszel-télen-tavasszal kb. ez a felhasználás. Nyáron annyival több, hogy egy-egy nyaralás távolabbra, autópályán, esetleg tengerig megyünk.
16-os is alufelni, de az már kapott az élettől, itt-ott karcos, kicsit a só is megmarta már. Mivel télen-nyáron, egész évben ez a gumi lenne fenn, így a gyári 17-es alufelnik jobban tetszenének.Persze amennyit én használom az autót, attól lehet rajta bármi is. Én már örülök, ha nem kell autóba ülnöm es vezetnem.
-
#53509
rbalint88
veterán
BrandonXXV
#53504
rbalint88
veterán
válasz
BrandonXXV
#53504
üzenetére
Goodyeart vagy Michelint vennek, attol fuggoen, hogy mennyit jartok telies (ho, jeg) korulmenyek kozott. Es ha kulturalt kinezetu a 16-os, lehet azt tartanam meg a rugozasi komfort miatt.
Egyebkent a nagyobb meretben is akar jo alternativa a Vredestein, Hankook. -
#53508
kenguru99
senior tag
BrandonXXV
#53506
kenguru99
senior tag
válasz
BrandonXXV
#53506
üzenetére
"az első 2 szezonban tök jó, de aztán drasztikusan csökken a minősége, tapadása."
Ez az összes többi gyártó termékéről is elmondható. Attól a pillanattól kezdve, hogy felszerelték a gumit a felnire. Naprol napra rosszabb lesz. Ha a legjobbat választod, akkor is ez fog történni. -
#53507
Qru
MODERÁTOR
BrandonXXV
#53506
Qru
MODERÁTOR
válasz
BrandonXXV
#53506
üzenetére
Michelin CrossClimate2 az most a legjobb ami kapható. Esetleg a Goodyear Vector 4S Gen. 3.
-
#53506
BrandonXXV
aktív tag
Qru
#53505
BrandonXXV
aktív tag
Az autót az esetek 95%-ában a feleségem használja, munkába járásra, gyerekek ide-oda, vásárlás stb.
Hankookkal kapcsolatban annyi tapasztalatom van, hogy az első 2 szezonban tök jó, de aztán drasztikusan csökken a minősége, tapadása.
Ez téli és nyári, valamint céges autón télit használva is tapasztalat. Ez szigorúan csak a saját véleményem!
Hankookon kívül mi jöhetne még szóba? Goodyear, Bridgestone, Continental, Michelin stb? -
#53505
Qru
MODERÁTOR
BrandonXXV
#53504
Qru
MODERÁTOR
válasz
BrandonXXV
#53504
üzenetére
Ha ilyen keveset mesz eleg egy Hankook is.
-
#53504
BrandonXXV
aktív tag
BrandonXXV
aktív tag
Sziasztok!
Honda Civic 1.8 benzin (8.gen UFO) gyári 17-es alufelnikre keresek 4 évszakos gumit.
Eddig ezen voltak a nyári gumik 225/45 r17, külön 16-oson a télik 205/55 r16.
Az autó felhasználása leginkább városi és helyközi 5-10-20 km, évi 5-6000 km-el. Tehát nem megyünk sokat vele.
A nyári gumikból 2 db-ot mindenképpen következő szezonra cserélnem kellene, a téli szett meg 2015-ös gyártású, így már öreg, mintája még elmegy, de nem kockáztatnék.Szóval ezzel a felhasználási szokással szerintem a 4 évszakos elegendő lenne télre-nyárra egyaránt.
225/45 r17 méretben mik azok a 4 évszakosak, amiket érdemes lenne megnéznem és vásárolnom?! Nem vagyok márkahű ebből a szempontból, lényeg ,hogy megbízható legyen és kibírjon 4-5 évet.
-
#53503
Qru
MODERÁTOR
Balázs_a_laz
#53501
Qru
MODERÁTOR
válasz
Balázs_a_laz
#53501
üzenetére
A top kategóriában nem, évről évre 1-1 feltörekvő márka odateszi magát és jó abroncsot rak össze (ilyen volt a Kléber Krisalp pár éve pl) azok miatt érdemes bevárni a tesztet. De egy Continental, Michelin, Bridgestone nem
bukik nagyot. -
#53501
Balázs_a_laz
aktív tag
Qru
#53443
Az pedig nem lenne hátrány szerintem, bár az új HR-V sem egy túlsúlyos darab 1.401kg. Nem tudom indokolt-e az XL gumi.
. Viszont nagyon szépen fut, szerintem gyárilag szarul is volt centrírozva az ecopia. Most a gumisok 2 kereket súly nélkül kihoztak nullára, azt mondták elég jó a gumi meg a felni is. Majd beszámolok később hogy viselkedik rosszabb időkben.
Defekt turovel a rugizasi komfort lesz rosszabb, meg a futomu elobb kopik el (egy defektturo abroncs sokkal nehezebb mint egy sima gumi). 
Hóban és jégen nem nagyon tudtam kipróbálni, mert amerre járok, érdeklődés hiányában elmaradt a tél, de a mostani szezonban ha Bp-n és környékén nem havazik le, biztos elmegyek valahova kipróbálni nagyobb hóban. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Na persze, mintha értenék hozzá…
Új hozzászólás Aktív témák
- Apple asztali gépek
- Mesterséges intelligencia topik
- Pánik a memóriapiacon
- GoodSpeed: Ebes, a megtervezett falu!
- Okos Otthon / Smart Home
- Projektor topic
- Melyik tápegységet vegyem?
- Telekom mobilszolgáltatások
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- További aktív témák...
- Eladó igazi ritkaság! LG G7 Thinq 4/64GB / 12 hónap jótállással!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RX 6500 XT 8GB Rampage SHIVA ADATA 600W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 13 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest