-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
athomi
#54672
üzenetére
+ Firstaye:
Ezt a tesztet láttam, csak ebben nem látok se havas-jeges, se kopás, se gördülési eredményeket.
Hiába jó valami vízen és szárazon, ha havon vállalhatatlan, akkor én olyan azért nem vennék meg.
Ahogy látható, mindkét táblát agyonnyerte a ref. nyári, így ezt a tesztet sem tudom semmiképp relevánsnak venni. -
válasz
athomi
#54667
üzenetére
Emlékszem, kb. a Hankookra és a Nexenre is ez a ZS kategóriázás ment.
Triangle-t viszont eddig csak a hahu teszten lehetett látni. Lehet nem véletlen? A full xar kínaiak miért vannak tesztelve, ami meg az egyetlen teszten jó eredményeket ért el, az meg miért nincs? Ezekre a tesztekre a nem elismert gyártóknak kb. be kell magukat vásárolniuk...A műgyanta... Ez azért ellentmondásos.
Ha nem úgy viselkedik rajta az autó, akkor miért jó tréningre? Ha másképp viselkedik, akkor rossz reakciókat tanulhatnak be a gyakorlók... -
válasz
athomi
#54194
üzenetére
Élőben ennek is más a profilja, mint akárcsak a tesztképen is. A Hankook gumik nagyon jó ár érték aránnyal rendelkezik. A családban van Ventus Prime 4 és újabban iCept RS3 is. A nyári tapasztalatok nagyon jók, halk, jó gordüléső, vízen is igen stabil gumi.
Qru: nem könnyű döntés, nagyon hasonló kvalitású versenyzők.

-
den89
tag
válasz
athomi
#54057
üzenetére
Igazad van. Most nézem, hogy az előrejelzett futásteljesítményben mennyire hátul végzett a CC2 (~43e km) és a Continental (~41e km). Összehasonlításul Hankook és Vredestein (~46e km), GY (~62e km). Nyilván ez egy teszt, és minden teszt más, de akkor is érdekes.
Én pl. nem egy konkrét sorrend vagy egy teszt alapján választottam. Van néhány gumi (GY, Michelin, Vredestein, Hankook, Continental), ami szinte minden teszten benne van a TOP 5-ben, szóval azokkal úgy gondolom, nem nagyon lehet mellé lőni. Én leszűkítettem a kört 2-3 gumira, feleségem pedig ragaszkodott az általa is nevesebbnek, ismertebbnek ítélt márkához, így nyert végül a GY.
-
Morris
veterán
válasz
athomi
#53741
üzenetére
Uh. Lehet, hogy nem is olyan xar az apollo?
Végül a Goodyear mellett döntöttünk. Hamarosan meg is érkeznek. Amint időm engedi, rakatom is fel őket.
Kíváncsi vagyok nagyon, mit fog mutatni.
A környezetemben rengetegen gúnyosak, amiért négyévszakost használok. Ki érti ezt...
-
Qru
MODERÁTOR
-
BaLee
addikt
válasz
athomi
#53378
üzenetére
Ja ok értem mire gondolsz. Választanak egy nyári gumit csak nem nevesítik.
Konkrét típust tényleg nem fog vállalni senki ilyen tesztekben, mert valamelyik 4 évszakos elverné aztán azon csámcsogna mindenki 3 évig, ha nem verné el meg semmi nem történne ugyanis "ez a dolga".De nincs is értelme szerintem. Volt itthon egy Michelin CC teszt amikor nyári körülmények között összevetették egy tapadásra kihegyezett sportgumival és megállapították, hogy nyári körülmények között "elhasal" a 4 évszakos. Miközben az autósok 5%-a sem használ szerintem sportgumit. Egy sima, netán eco gumit lehet épp vert volna a CC...
-
válasz
athomi
#50990
üzenetére
Milyen méret? Nekem a CC+ második télen ment a levesbe. Nexen 4 évszakos 3. évében van az scrosson (17-es) és negyedikben a jazzen (15-ös) és teljesen jó. Azért is kérdezem a méretet mert tesztek alapján kisebb méreteken jobban mükődik ez a nexen. Úgy rémlik Kornél nem olyan elégedett a quatrac-kal mint a quadraxer-rel volt. Esetleg még GY Vector 3 (bár a méretben amiben nemsokára nekem kellene hiánycikk).
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
athomi
#50516
üzenetére
Azt nem tudni, majd a gyakorlat mutatja meg de csodara nem szamitok. Olyan a futofelulet kialakitasa (ahogy Tom kollega is irja), hogy nagyon kenyes az oregedesre.
Mivel a futofelulet nyarias, nem nagyon van lamellazva, igy a gumi hoban/vizen csak a 3D lamella technologiara tamaszkodik. Na ezek az onzaro lamellak csak akkor mukodnek optimalisan ha a gumi meg ruganyos. Ahogy oregszik veszit a rugalmassagabol es romlik az onazrodasi kepessege. Na ezert erzed vizen es hoban/latyakban gyengenek.
-
kenguru99
senior tag
válasz
athomi
#50516
üzenetére
Szerintem ez döntően nem öregedés. Mivel nincsenek rajta klasszikus kapaszkodó lamellák, kopottan meg pláne nincsenek, így egyszerűen nem tud megfelelően tapadni ilyen viszonyok között. Cserébe viszont tavasztól őszig közel egyenértékű egy nyári gumival.
Ez egy nyárias négyévszakos, ezt tudomásul kell venni. -
-
kenguru99
senior tag
válasz
athomi
#50511
üzenetére
7.2mm-es volt gyárilag, most 4.5mm körül tartok (48.000km futás után). Eddig összesen egy alkalommal volt szerencsém havas, majd havas latyakos időben menni (2020 március). Gyenge volt már akkor is. Szerintem havas úton közlekedésre csak új vagy közel új állapotában alkalmas. De mivel ahol lakom, ott egyszerűen nincs hó, így nekem tökéletes.
-
No.01
addikt
válasz
athomi
#35432
üzenetére
Valoszinuleg igazad van... bar, ha ilyen van akkro inkabb ne mondananak semmit, mert a 9.5mm egyaltalan nem korrekt. Utolag meg majd megy a mutogatas mikor az ugyfel esetlegesene csekkolja az uj gumi profilmelyseget.
En tovabbra is azt hiszem, h 7.5mm az gyarilag, de a legtobb 4evszakos sem tobb 8mm-nel.1stVikman:
Ha itt keresgelsz akkor tobben irtak, h a Hankook nem oregedik tul jol... mellesleg az, h a kollegad h vezet arra azert ne alapozz meg akkor sem, ha a kocsitok megegyezik
-
harry
veterán
válasz
athomi
#34144
üzenetére
Azért 2-3 évet még bírniuk kell, így kicsit pazarlónak érezném mind a négy cseréjét. Keveset használt kocsi, garázsban áll javarészt. De nyilván nem árt megnézetni.
Lehet felhívok egy gumist, aztán megnézzük, csak bosszant, hogy nem tudtam jobban megnézni a gumit, így nem tudom milyen lehet a sérülés. Lehet a legjobb egy javítás lenne, aztán pár év múlva mindet cserélni. -
válasz
athomi
#34085
üzenetére
Mert a közlekedési táblák lelassítják az autókat... Ja nem is!
A pénz megvan rá, csak ülnek még rajta kicsit hátha megfial. Nem lehet minden forintot azonnal kidobni az ablakon holmi aszfaltcsíkra.
Ez az út legalább nem kátyús, ha az volna mindenki lassan menne és nem landolnának az árokban. Ergó a kátyúk az autósokért vannak, nem azért mert szar az út.
-
FireFox1996
addikt
válasz
athomi
#32413
üzenetére
Nálam a Michelin Alpin6-on is nagyon zavar, mert ott kicsik nagyon a lamellák, és ott tényleg mélyen belementek, volt 1-2 helyen, ahol csúnyán is megsérültek a lamellák, mintha késsel vadosták volna. Kerekek leszerelése után végig 4 kereken kiszedtem őket, de használat közben nem nagyon szoktam leszedni, mert úgyis felszedni újra azonnal őket.
(és ugyanez a helyzet, hogy anyósékhoz kell menni, szintén kb 600m zúzottköves útszakasz van) -
kisza25
félisten
válasz
athomi
#32201
üzenetére
Mondjuk ez olyan, hogy valamelyik gumin oda kell forgatni a szelepet, valamelyiken pont ellentétesen, van olyan gyártó aki azt jelzi vele, hogy a belső minőségellenőrzésen megfelelt, van amelyik gyártó meg nem használ semmilyen jelölést.
Akkor így legyen okos az ember
Amúgy meg a szelepet pont a legkönnyebb ponthoz kell rakni, mivel annak súllya van, így könnyebb kicentírozni. Amúgy ezt szokták sárgával jelölni.
Az abroncs legmagasabb pontját szokták pirossal -
válasz
athomi
#31894
üzenetére
Nyilván ez nem egy autobild teszt amit csináltam (hangsúlyosan nem adac-ot írtam
), de nekem kicsit túl sok gyengeséget mutatott a CC+ ezen a télen (azért csak allgrip scrosson tette ezt, a nexen meg jazzen viselte jól magát).De ugye a nexennél most jön a puding próbája, a nyár (télen könnyű menőzni téliesebb gumiként
). Ott azért a CC+ feltette a lécet.De tapasztalatok függvényében is lehet hogy ősszel megy a levesbe a CC+ (főleg ha lesz nexen méretben jó áron és nem bőg le nyáron).
-
M0RGI
őstag
válasz
athomi
#31855
üzenetére
Igen, persze, csak ahhoz képest, hogy szárazon kitűnőnek mondták eddig (bár azt hiszem ott a többi négyévszakossal hasonlították össze), váratlanul ért a Nankang-al egyenértékű száraz fékút.

Meg a zajt sem értem, hangosnak írják, közben 2-4 dB-el magasabb csak az elsőknél. Plusz a jelölése szerint is 1 fekete hullám, azaz Csendes.
-
válasz
athomi
#31855
üzenetére
Jól látom, hogy a Maxxis Premitra HP5 szinte prémium minőséget tud középkategóriás áron?
Az Apollo Aspire XP-ről és Barum Bravuris 5HM-ről már le lettem beszélve itt a topicban. Előbbit megértem, utóbbit nem teljesen, de az ajánlott Hankook Ventus Prime 3 iszonyatosan túl van árazva a méretemben, így továbbra is keresem a reális árú alternatíváját (225/45 R18 Laguna 3 4Control). -
válasz
athomi
#31662
üzenetére
Hát én végeztem ellenőrző tesztet. A Nexennel sem volt mennybemenetel, de nem csúszott annyira. Mondjuk a CC+ Allgrip Automata Scrosson volt reggel 8-kor (akkor vittem a gyereket), a Nexen 4 season pedig manuál honda jazzen fél 10-kor (akkor hoztam el). A fél 10 az viccen kívül is nagy előny (és a nexen 2 hónapos már bejáratott de új gumi), nem volt ordas nagy hideg. Egyébként megfigyelésem alapján éppen az ilyen mínusz 2-3 fokos hóesés utáni város volt a legrosszabb idén többször. Ha letapossák kicsit olvad, aztán lefagy.
Szerk: Tehát alapvetően igen, csúszik minden jégen de volt egy-két olyanom amikor úgy éreztem hogy én különösen. És csak jégen, máshol jól elvoltam.
-
evo87
őstag
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
athomi
#31495
üzenetére
Télen keveset megyek és jellemzően akkor is csak ha nincs rossz idő/útviszony. Ezért mindenképpen alapvetően nyári mintásra lőnék. A mostani CC-vel elégedett vagyok, nekem ettől jobb gumi jelenleg nem is kell de azért ha leesik pár centi hó azért ne kelljen trélert hívnom... Szóval még ha marginális szempont is de szempont hogy ne legyen tök hurka a téli tudása.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
athomi
#31491
üzenetére
Az jó választás.
Ha elöregszik a CC-m lehet azt veszek. De versenyben van a Conti AllSeason is, mellette szól hogy jól tapad és hiába kopik gyorsan az évi 8k km-re nekem így is sokáig jó lenne. Bridgestone A005 is szimpi mert jó ára van és egyelőre biztatóak a róla olvasottak. Még van időm dönteni ezt a nyarat kibírja még a mostani gumim, sőt lehet még a következőt is.mod:
Bár ránézve most az árakra:
Continental AllSeason: 25,9k
Michelin CC+: 26,1k
Bridgestone A005: 26,4kInnen nézve akkor CC+ vagy AllSeason inkább...
-
szőröscica
addikt
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Kerékpárosok, bringások ide!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Milyen okostelefont vegyek?
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Fűnyíró topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- További aktív témák...
- 243 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
- Samsung Galaxy A33 5G / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro 128GB Blue Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4680
- Apple iPhone 14 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Új állapotban! Lenovo ThinkPad T14 Gen 3 i5-1245/16gb ram/256 ssd FHD+ garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


Ez van, majd ahogy kopik és nyílik a lamella kiköpi magából. Érdemben nem befolyásolja a tapadást.



