-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Április 22-ei hétre ígérték, hogy jön a Debica Presto.
Hankook-ot se kapnék friss gyártásút, max raktáron maradt 2-3 éves gumit.
34k/db + szállítás, 144-be áll meg a szett. Ha helyben venném akkor is várni kell rá ugyanannyit és +16k lenne. Az meg a szerelés költsége, úgyhogy inkább rendelem. -
Debica Presto UHP2 is bekerült a képbe.
Olcsóbb mint a másik kettő, tudásban úgy néztem a tesztet kábé ugyanaz, kivéve a várható futásteljesítményt, az kevesebb. Illetve talán picit hangosabb, mint a VP4.
5-6 év múlva úgyis cserés és mivel második autó, nem megyek vele annyit. 42000 körülire saccolják a futását a Debicának, Hankooknak 50000km-re. Ezzel nagyon max 6-7 ezret megyek egy évben vagy még annyit se. -
Sziasztok!
Renault Espace4-hez keresek pacskert 225/55 R17 méretben, már jóideje nézelődök, de nehezen jutok döntésre.
4 évszakos is képbe került, de pont nyáron pályáznék vele alkalomadtán, oda meg pont nem lenne a legjobb, plusz drágább is, de azért talonban tartom mert a Hankook H750-ről jókat mondanak/olvastam.
Hankook volt eddig mindig a befutó. Focus2-őn Ventus3 volt, majd Ventus4-re frissítettem, teljesen jók.
Az Espace viszont nehezebb, picit erősebb, dízelebb a Fordnál.
Kiegyensúlyozott gumit keresek mind tulajdonságában, mind árban.
Hankook Ventus Prime4 és Kumho Ecsta HS52 közt vacillálok jelenleg. Melyiket vegyem? Esetleg más alternatíva ami felett elsiklottam? -
Köszönöm mindenkinek a segítséget, hozzászólást, észrevételt.
Osztottam-szoroztam és végül megrendeltem a Bridgestone T005-öst a BHP gumitól.
Anno Hankook VP3-ról is terjengtek olyan pletykák (apropó, ezt anno auto-stop-tól vettem és meglepődtem, mikor nem találtam meg a céget, lehúzták a redőnyt?), h hamar öregszik, de az idén már 4 éves és 3 szezont futott, mégsem látni/venni észre rajta semmit. Most még. Akkor legjobb vétel volt. Ha még két szezont kibír így, szerintem már megérte. Jó lenne ha a T005 ha ugyanígy kiállná az idők próbáját. Nem igazán szeretnék 7 évnél öregebb pacskerokkal járni, azok meg még pont eladható kategória, van aki bevállalja.
14-es méretben mindig ilyen drágák voltak a gumik, vagy ide is begyűrűzött a mindenhol tetten érhető áremelkedés?
Nokian Wetproof-on is sokat agyaltam, de a kisebb zaj nem igazán kompenzálja a gyors kopást, ha a többi tulajdonsága nagyjából egyezik is a T005-ével. Pirelli, hát nem tudom. Erre talán majd visszatérünk 7 év múlva. -
Üdv emberek!
Renault Thalia 1.4 16V-hez keresek "biztonságos" új nyárigumit 175/65 r14 méretben. Apósom és a feleségem fogja hajtani 90% városban, gyerekkel a hátsó ülésen, de városon kívül sem szeretném ha kompromiszumokat kellene kötni.
Régebbi teszteket átnyálaztam, kettőt találtam megfelelőnek, ami belefér a keretbe is.
Bridgestone Turanza 005
Nokian WetproofA Nokian jobban kopik, de elvileg "halkabb" és valamivel olcsóbb a T005-nél. Melyik a jobb választás? Vagy van más alternatíva ami hozza a fenti kettő tulajdonságait ebben az ársávban? (19-22k)
Előre is köszönöm! -
#36831
flymi
addikt
ArthurShelby
#36830
válasz
ArthurShelby
#36830
üzenetére
Nincs itt semmi látnivaló, kérem oszoljanak!
Ez csak egy kíváncsi busz ami megnézi a fa tövében milyen gomba van még.
Vagy megjelöli mint egy jó kutyus, csak épp rossz lábát/kerekét emelte fel.Hogy ON is legyek: Conti TS860 köszöni nagyon jó a latyakon. Majd hóra leszek kíváncsi, jégre annyira nem.
Nincs hóláncom. -
Pedig kéne minden felrakás előtt... Mikor a gumi felkerült a felnire akkor csinálták, de jövő ilyenkor megint kell. Lehet csak +/-10gramm kell, de kell.
Pikk-pakk megvolt a fel és leszerelés. Én nem merném a krokit itthon alá tenni, nem is tudom hol vannak pontosan az emelési pontok. Vagyis ez így nem teljesen igaz, jobb első dobbetét cserét én műveltem itthon anno... -
#35539
flymi
addikt
szabonagyur
#35535
válasz
szabonagyur
#35535
üzenetére
BH
MasterMark: Valami kínai vízálló festék. Még tavaly rendeltem ebayről, gondoltam most végre kipróbálom. Kíváncsi leszek a tartósságára azért.
HussarF: Inkább ez mint egy fux a nyakba vagy a Pirelli P Zero vérpistike Color Edition.
Így viszont mindenki láthassa hogy azé' fussa Contira. -
#35533
flymi
addikt
MasterMark
#35531
válasz
MasterMark
#35531
üzenetére
A kezem munkáját dicséri, nem gyárilag ilyen.
Volt egy szabad fél órám és kipingáltam még mielőtt elvittem felrakatni. Dísztárcsát is felrakom majd ha jön a latyak meg a hó.Amúgy most nézem a topic összefoglalóban az új téli teszteket, de szerintem a tavalyi alapján is jól döntöttem a Contival.
-
válasz
gabor9991
#35525
üzenetére
+K Norbi és Qru:
10k volt a felrakás vadiúj csavarokkal, 195/65 r15 gumi acél felnin. A nyárim 205/55 r16-os VP3 alun.
Csak szóltam, h új anyákkal tegyék fel és kérdés nélkül már hoztak is egy doboznyit.
Egy kis őszi hangulat kerékcsere és két nappal mosás után. Azért látszik, h elől cserélve lett párban a kerékagy.
A felnit én magam csiszoltam kézzel, alapoztam és fújtam át kétszer feketével a nyáron mert randa volt.
-
válasz
AMD Power
#35504
üzenetére
Nekem TS860 van 2218-dottal, ma délután kerülnek fel. Nem mondanám réginek. Viszont akkor a Conti sem pörögne? Olcsóbb volt pár ezressel mint az idei gyártás ezért választottam ezt még 'gusztusban az auto-stop.hu-ról.
Egy kérdés: Érdemes az acélfelni csavarjait lecseréltetni újakra a szervizben? Elég rozsdaette és csúnya mind.
Milyen méretű csavarok ezek? Esetleg csavarboltban nézzem meg? -
válasz
kenguru99
#35295
üzenetére
Ha teszem azt évente 10e km-t megyek, szezon végén leszedem a kerekeket majd következő időszakban felcserélem az elsőket a hátsókkal és ezt évente ismétlem az mennyiben jobb, mintha teszem azt kétévente játszom el ugyanezt ugyanekkora futásteljesítménynél?
Dluinet: hát ezt holnap mindenképp meg fogom nézni, mert bár párszor már átnyálaztam de ez kimaradt úgylátszik.
-
Jövő héten viszem átrakatni a téli kerekeket, gyorsabb emelőn mintha én bohóckodok itthon a krokival.
VP3 nekem bevált a nyáron (205/55 r16), bírjon ki még 3-4 évet és rendben leszünk. Téli tavalyi gyártású Conti TS860 ('gusztusban vettem 195/65 r15), remélem olyan jó és kompromisszummentes lesz mint ahogy a teszteken remekelt.Dluinet: Ezt az átszerelést előről-hátra mennyire kell komolyan venni, mármint a megtett kilométerek után?
Mert oké, h kell de 10e km?? -
válasz
DJ. Ru$y
#34359
üzenetére
Ebben igazad van, de a lényegen nem változtat.
Sajnos pontenciális gyilkológépek közlekednek az utakon, mert a tulajt nem is érdekli a gumi állapota, kora. Annyira sok a nemtörődöm, hozzá nem értő ember, h az már fájdalmas. Szó szerint akárkinek lehet már száz vagy több száz lovas kocsija mert pénze van. Hajtja addig ameddig, aztán vagy egy árok/fa vagy egy másik kocsi lesz a végállomás.Sajnos nincs szabályzás, legalábbis nálunk. Pedig nagyon kéne!!
Ha a gumigyártók 6-10 évben maximalizálják az élettartamot, akkor azért illene ezt is figyelembe venni magasabb szinten is, nem csak ajánlásként. Gyanítom, h az autósok többsége nem is tud erről semmit, pedig a mai modern világban két kattintás után megtalálsz bármit!Épp múltkor néztem a Speedzone műsorát, Dubaj a másik véglet. Törvényileg szabályozva van, h 3 évnél öregebb gumi nem lehet a kocsin! Érti?
Legutóbb meg Totalcar Műhelyprn részeit néztem újra. A Bravo 12 éves gumikkal az normális?
Talán láttátok többen is, de itt van ez a pár napos cikk, mikor megláttam aszittem lefordulok a székről.Lehet én vagyok a másik véglet ebben a témában és túltolom, mert a téli és a nyári szett vásárlása előtt is napokig túrtam a teszteket meg a videókat, h melyik lenne a legjobb választás. Nem volt egyszerű a kiválasztási folyamat.
-
válasz
shteer
#34352
üzenetére
Talán semmi, eddig csak az ajánlott és a javasolt szavakat olvastam ilyen tekintetben.
"Javasolt elővigyázatosságból, azon gumik új abroncsra cserélése, amik a gyártási évétől számítva 10 éve, vagy régebb óta üzemelnek. Ez vonatkozik a pótkerékre is. A csere még akkor is ajánlott, ha használhatónak néz ki és még nem érte el a kopásjelzőt a gumi."
"A prémium gyártókat tömörítő szakszövetség szintén 10 évet ad meg, amely fölött a még sosem használt gumiabroncs is csereéretté válik. Ennek oka az anyagfáradásban keresendő."
"Az autógyártóknak de még az abroncsgyártóknak is van persze ajánlásuk az öregedéssel kapcsolatban, de ez koránt sem egységes. A General Motors és a Ford 6 évente mindenképpen cseréltetné az autógumikat (használattól függetlenül) míg a Michelin irányadása 10 év. Utóbbi véleménnyel egyezik meg a Magyar Gumiabroncs Szövetség közleménye is."
"Ott a javaslat, hogy öt év után évente gumis ellenőrizze az állapotukat az öregedés szempontjából. Az éves ellenőrzéssel el lehet húzni 10 éves gumikorig, akkor viszont már tényleg cserélni kell az abroncsot."
-
válasz
Viktoár
#34117
üzenetére
Még a végén az asszonynak lesz igaza -> A tiéd legalább foglalkozik vele. Feleségemet nem érdekli semmi ami kocsi. Legyen négy kereke, ülései és kész. Persze nincs jogsija (még, de majd meglepem egyszer, h beíratom tanfolyamra), ergo nem is vezet. Pedig már korábban felajánlottam neki, h megtanítom vezetni de nem mutatott semmilyen érdeklődést.
Ez van, de ezért még nem cserélem le. -
#34099
flymi
addikt
speedernet
#34096
válasz
speedernet
#34096
üzenetére
Mk2 1.6b kombi fóka gyári érték szerint 16"-on 2.3, de 2.4-en van most használva. Talán egy kicsit pattogósabb, mint kéne. Március 14-én került fel a nyári, 2.1-en érdekes módon nekem is "laposnak tűnt".
-
Bezsákolva!
-
válasz
athomi
#34085
üzenetére
Mert a közlekedési táblák lelassítják az autókat... Ja nem is!
A pénz megvan rá, csak ülnek még rajta kicsit hátha megfial. Nem lehet minden forintot azonnal kidobni az ablakon holmi aszfaltcsíkra.
Ez az út legalább nem kátyús, ha az volna mindenki lassan menne és nem landolnának az árokban. Ergó a kátyúk az autósokért vannak, nem azért mert szar az út.
-
Ezzel így voltam most én is. De tavaly a nyárival is így voltam, küszködtem pár napig és csak bújtam a teszteket álló nap.
Ha lehet hinni a téli teszteknek (195/65 R15):Hankook jó áron van, vizes úton jó, de havon nem annyira + állítólag idővel felkeményszik.
Fulda Kristall csak "B" brand, nedves úton jó.
Dunlop WS5 megfizethetetlen, lehetne picit jobb hóban és szárazon.
Krisalp és a Nexen-ek jók havon, de nem annyira szárazon és vízen.
UG9 talán szárazon és havon nem hozza a legjobbat, de egyébként mindenből jó.
TS860 pedig igazából minden szempontból rendben van, viszont nem igazán bestbuy gumi. Bár ~18k/db ár szerintem nem olyan vészes, pláne ha olyan helyről vesszük ahol ebben már benne van a szállítás is. Szóval végül Conti lesz.
"A" brand, legtöbb méretben dobogós vagy tesztgyőztes és ezt ismétli stabilan évről évre. Annyira nem nyúlhatok vele mellé... -
Végül zöld utat kapott a Conti TS860 szóval az lesz. Nincs kompromisszum.
-
Olvasgattam a témában, több utalás is van arra, h az RS2 felkeményedik 2-3 év használat és tárolás után. Ez nem jó. Most megint az UG9 tűnik jobbnak.
Nokian-okról tud esetleg valaki valamit? korábbi WRD4 és/vagy az új WR Snowproof? Árban nem olyan rosszak. Mondjuk gyanítom mivel finnek a hóban jók, de száraz és nedves úton rosszabbak. -
Tartósság szempontjából kábé milyenek amiket kérdeztem? Mert jó lenne ha a második vagy harmadik télre nem lenne csont kemény a futófelület.
Még mindig nagyon csábító az RS2.A mai napom kábé gyerekülés és téli gumi tesztek böngészésével telt. Gyerekülésből is 3-ra szűkült a kör.
-
Alszok rá egyet. Nagy a kísértés.
Mondjuk 15"-ban nincs róla túl sok infó, egyel nagyobb méretben viszont kiváló. Akkor viszont innen már csak egy "köpés" a TS860 ami a legjobb lenne és igazából még mindig nem annyira drága. A kérdés amin rágódom, h megéri-e ennyire prémium gumit venni mikor télen alig van egy kis igazi tél. Az év nagy részét szerencsétlen úgyis parkolópályán töltené. -
Oks.
17,5-ért most a TS860 van, de azt picit sokallom.
Az RS2 picit 13 fölött van, de ahogy elnézem ez egész jó darabár a "tudásához mérten", az UG9 16 felett találtam kicsivel ugyanott.
Tavalyi teszteket nézegetve olyan megoldást keresek ami annyira jó mindenben, mint a VP3 nyári. -
Mikor lenne érdemes beruházni egy szett téli gumira? Már rég kellett volna, esetleg várjak nyár végéig a vásárlással? Mennyire fognak változni (emelkedni) az árak a szezonhoz közeledve? Gondolom még kábé 2-2.5 hónap mire jönnek az új téli gumi tesztek.
Amiket néztem jelenleg 195/65 R15-höz:
Hankook Winter I*cept RS2
Goodyear UltraGrip 9Conti WinterContact TS860 már kicsit húzós árban.
Most nyáriban VP3 van 16"-on.
-
Chengshan? Ilyen gumit láttam most egy rönyón. Istenem mik vannak!
-
-
válasz
Manitou
#32389
üzenetére
Nekem kényelmes gumi kellett a családi kombira és a VP3 volt a legkiegyensúlyozottabb minden téren és nem mellesleg árban is egészen jó. Nem hangos. Persze ez saját vélemény.
Ha sportos gumit kéne néznem csak márkásat vennék, B-C és noname kategóriát még csak alternatívaként sem venném számításba. De vannak is sokkal jártasabbak a témában, csak leírtam a véleményem.
Itt is rákérdezek hátha valaki veszi a fáradtságot:
Első kerekeknél a gumi és a rugótányér közt kinek mennyi helye van? -
Fenn vannak a pacskerok az alufelniken.
Jól áll neki a távolság, mert a fenti képen a legjobb állapotú felni látható, a másik három alanyon van itt-ott egy kis festék lepattogzás. Tud valaki Tolna/Baranya/Somogy megyében olyan szakit/céget akit bátran tud ajánlani felni felújítás céljából? Ősszel lenne esedékes, ha felkerül a téli ami valószínűleg új gumi lesz, a 7 éves Kingstar gumikat kukázom.*** *** ***
Ilyet láttam egy dzsippen múlt héten, kicsit elöregedett nem?!
-
válasz
Sub-ZeRo
#32327
üzenetére
Közben kiderült mi volt a bibi. Egy patent lejött és a dob rálógott a gumira.
Igazából bal hátul két patent is hiányzott, de a most leesett második okozta a problémát. Megoldottuk.
Nem vagyok valami vájtfülű, icipicit talán hangosabb most mint a téli volt, de lehet csak beképzelem.
Amúgy azt mondta a gumis srác jó választás volt, bár egy Conti pc6 még jobb lett volna. -
Srácok!
Felrakattam ma a nyári pacskerokat (vp3) és a kingstar téli gumik után kicsit fura hangja van. Minden új gumi hangos eleinte? Kicsit olyan mintha szélzaj lenne.
195/65 r15-ről váltottam szintén gyári, de egyel nagyobb méretre, 205/55 r16-ra. -
#31644
flymi
addikt
speedernet
#31643
válasz
speedernet
#31643
üzenetére
Az enyém is Koreai és meglepően puha, mérni nem mértem. Ha nem ezt vetted volna, mi lett volna a másik alternatíva?
Pontosan milyen gumi ápolót vettél? Én is vennék a télihez, jövő hónapban felrakatom a nyárit az alura és majd április/május környékén átszerelem ha már tartósan jó idő lesz. -
#31523
flymi
addikt
angelside77
#31519
válasz
angelside77
#31519
üzenetére
Meg kell nézni a kocsi kézikönyvét már ha megvan. Abban is szerepelnek a méretek.
-
Én is olvastam azt a cikket és benne a tesztet és engem igazából ez a mondat fogott meg: "minden mérési szempontból korrekt Hankook K 125 Ventus Prime3".
De az ADAC és a többi teszt, no meg nem utolsó sorban az ára is döntő tényező volt a választásnál. Én már megvettem, hamarosan használatba is veszem. Ősszel majd jövök érdeklődni téli gumik iránt.
Ti csak tipródjatok tovább.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Jövő hónapban elviszem és felrakatom a gumikat a felnikre majd az egészet a kocsira.
Addigra talán már lesz olyan jó az idő és nem lesz már több hó és fagy, bár a március még elég szeszélyes szokott lenni.
-
#31429
flymi
addikt
speedernet
#31428
válasz
speedernet
#31428
üzenetére
Jah neked fura a gumiméreted, már rémlik valami halványan.
Nekem 205/55 r16 91H 16k-ért ajándék volt tényleg az általad is említett helyről.
-
#31427
flymi
addikt
speedernet
#31425
válasz
speedernet
#31425
üzenetére
Émmá megvettem. Hatvannégyért ajándék volt a négy pacsker ingyen szállítással.
Ha sokat filózok valamin tuti vagy elhappolják vagy felmegy az ára.
Eleve ezzel a gumival szemeztem és a 18,5k darabár sem volt olyan rossz, de 16k-nál már nem volt min gondolkodni tovább. -
Tegnap megrendeltem a Hankook Ventus Prime3-at, ma délután nem sokkal már hozta is a futár. Munkából gyorsan hazaszaladtam, rendes volt az ürge, megvárt. A gumik össze voltak forgatva ugye kettesével, az egyik párat ott helyben szétkaptuk és tényleg 2518 volt a DOT szám. A másik kettőt már a teraszon szedtem szét, miután begörgettem, ha nagyon kekeckedni akarnék akkor... De nem, nem akarok.
Azok 2418-asok.
Futár csodálkozott, h ilyen olcsón vettem. -
#31065
flymi
addikt
speedernet
#31064
válasz
speedernet
#31064
üzenetére
Kábé, szerencsére az enyém 205/55 r16.
-
#31061
flymi
addikt
speedernet
#31060
válasz
speedernet
#31060
üzenetére
Milyen méretben kell neked?
-
#31059
flymi
addikt
speedernet
#31057
válasz
speedernet
#31057
üzenetére
Én is szkeptikus vagyok, h a szezonhoz közelítve nem lefelé fognak menni az árak...
-
Ventus Prime 3 eddig is középkategóriás gumi volt?
Szerintem az egyik legjobb ár/értékű gumi ami most kapható 205/55 R16 méretben, de javítsatok ki ha tévedek.
Végre sikerült gyári alufelnit szereznem, ilyet vennék rá most nyárra. -
Ok, tiszta. Fölösleges az XL.
-
-
Nézegetem a gumi árakat a kiszemelt pacskerról, gumibróker-nél és gumiabroncs.hu-n vannak épp a legolcsóbban.
Ezek megbízható boltok? Rendelt már a kettőből valaki? Elég sok értékelésük van árukeresőn.Illetve a kiszemelt portékából érdemes az XL verziót venni vagy a sima is ugyanolyan jó?
-
Javítsatok ki ha tévedek, de 2005-ös Focus mk2-höz az alábbi alufelni méret az 100%-ig jó ugye?
Márka: gyári felni
Átmérő: R 16
Lyukosztás: 5x108
Típus: alufelni
Szélesség: 6,5
ET szám: 52,5
Kerékagy átmérő: 63,4shteer: Ezt mikor és hol?
Jézus ereje! -
Oké, Conti kilőve. A Ventus 3 és a Goodyear Effi még mindig nyerő nálam.
Ja igen, 205/55 R16 méretben keresek. -
válasz
Kornel
#30394
üzenetére
+Viszlát
Gondolom az sem mindegy milyen kocsira kerülnek fel, de ez most két ellentétes vélemény a Continentallal kapcsolatban vizes körülmények között. Ez nem segít.
A szívem még mindig kicsit a Ventus Prime 3 felé húz és a Goodyear Effgrip Performanceról is jó lenne némi plusz infó.Inkább öregedjen rám egy prémium abroncs, mintsem hamarabb elkopjon, bár amennyit én megyek, másnak az semmi. Unokanagybátyám pár éve még naponta ingázott 210km-t munkába. Átlagban egy hét alatt megyek ennyit.
-
válasz
Viszlát
#30388
üzenetére
Hát nem tom. Engem nem győzött meg annyira, bár így látatlanba, tapasztalat nélkül elég nehéz, csak tapogatózom, olvasgatok véleményeket akiknek volt.
Ugyanezen az áron van Firestone Roadhawk is (~17k), hangyányit többért Bridgestone Turanza t005 (~19k), azért ezek sem lehetnek olyan rosszak.
Nekem eddig két szimpatikus abroncs van, ha a Hankook Ventus Prime 3 túlságosan "túrapapucs" (pedig állítólag csak középkategória, nem is prémium), mégpedig a Continental PremiumContact 5 és a Goodyear Effgrip Performance (~21k), bár inkább talán az utóbbi.Aztán tervben vannak nagyobb utak (Szlovákia, Ausztria), gumin nem spórolnék. Ha kibír 3-4 szezont már megérte a befektetést, mintha spórolnék 2-3 ezret egy abroncson, de az "rosszabb minőségű". Csak tudjam biztonságban a családom, ennyit megér nekem pár plusz Mátyás.
-
#30385
flymi
addikt
molnarpeter
#30376
válasz
molnarpeter
#30376
üzenetére
Hány km futás lenne évente? -> Na hát ez az amit eddig sosem számoltam. Harmadik hónapja nyúzom a Fordot, igazából hónapja válogatja. Decemberben most "sokat" mentem vele (1200+ km, persze kinek mi a sok), mondjuk átlagban számoljunk olyan 15-18e km-t évente, ebből 70-75% város.
Milyen gumit javasolsz ami megfelelő lenne? (Kiváló tapadás szárazon és nedves úton is, jó fogyasztás, zaj annyira nem mérvadó, fogyasztás B-C)Kátyúk: A főúttól az utcánkba vezető útig csak toldják-foltozzák a felületet, de egy év múlva ugyanolyan az egész. Munkahelyem előtt a kanyarban akkora kátyúk vannak minden évben, hogy egy busz tengelyig elmerülne benne, mivel azok meg kamionok is járnak arra bőven. Ha vizes az út és ellepi a gödröt, ráadásul aki nem tudja, hogy ott egy tankcsapda van az bizony csúnyán pórul járhat. Mondjuk ott édesmindegy akkor, hogy acél vagy alu a felni.
Cromaxnál néztem az öt küllős acélt, hát nem olcsó. Ennyiért már alut is kapni, de továbbra is ódzkodom tőle, de nem azért mert balf**sz lennék.
-
válasz
rbalint88
#30373
üzenetére
Az 5 küllős acélfelni se olcsóbb, mint a hibrid, sőt. Pont a dísztárcsát próbálnám hanyagolni de az alufelni sérülékenységével együtt. Jó, persze nem szépségdíjas az Alcar hibridje, de tényleg annyira csúnya lenne? Mondjuk a szépség elég szubjektív, én speciel el tudnám képzelni a kocsin. Van belőle világos és sötét (állítólag fekete) színű is. Élőben kéne megpislogni, odarakni az autó mellé.
-
válasz
rbalint88
#30373
üzenetére
De jó a memóriád, igen én kérdezősködtem kihangosító ügyben.
Hankook mellett néztem még Continental és Goodyear gumikat is, de igazán nem tudom melyik lenne a nyerő.
Főleg városban mennék, kevés országút de akkor magyar aszfalt + eleven futómű kombóval is bírja a kiképzést. -
2005-ös Ford Focus kombihoz böngésztem a neten felnit és már majdnem azon voltam, hogy a nyárit is majd acélra fogom rakni (téli 15" acélon van, nyárit 16"-ra tenném), mikor szembe jött velem a "hybrid" felni kifejezés és kicsit rágugliztam.
Azért megkérdezem, hátha itt vannak már vele tapasztalatok, mennyire ajánlott? Érdemes fontolóra venni? Kétségtelen olcsóbb mint egy alu, viszont pofásabb is, mint egy gyári lemez.Nyári pacsker méretben ajánlott a Hankook Ventus Prime 3, gondolom nekem elég a H (210km/h) sebességindexű is, nem kell feltétlen a V-s (240km/h), úgysem tud annyit a kotla. Vagy igazából mindegy?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Picit.
Új hozzászólás Aktív témák
- iPhone 17 256 GB Levander - Bontatlan !! www.stylebolt.hu - Apple eszközök és tartozékok - Számlás
- MacBook Pro 16" M1 Max 64GB / 2TB / 27%-os ÁFÁS
- BESZÁMÍTÁS! MSI B760 i7 12700K 64GB DDR4 512GB SSD RX 7800XT 16GB Zalman S2 TG GIGABYTE 750W
- Asus VC239 23 Full HD Monitor 6 hó garancia Házhozszállítás
- Azonnali készpénzes Sony Playstation 5 lemezes és digitális felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest