-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
dethroner
veterán
válasz
kenguru99
#62698
üzenetére
Márpedig hidd el, így van. Nem is értem hogy lehet. 20 éve költöztem el, azóta rendszeresen megbeszéljük jó magyar szokás szerint a "nálatok milyen az időjárás?" kérdést, ott mindig jóval hidegebbek a téli napok, muter rendszeresen küldi a képeket hogy mennyi hó esett, hogy apám megint lapátol kint az udvaron, hogy hetekig megmarad az, ami nálunk baranyában egy fél nap alatt elolvad. 3 számjegyű főútvonal arra a FŐ út
Gondolhatod mennyire le se szarják a mellékutakat. -
dethroner
veterán
-
dethroner
veterán
Igen, nyugisan vezet, nem szokott 100-nál gyorsabban menni, de inkább 80-90. Sajnos olyan településen laknak, ahol nincs más elfogadható közlekedési eszköz, plusz a koruk miatt dokikoz is menniük kell, szóval mindegy hány fok van és mekkora hó esik, ha menni kell, menni kell, mindenhová csak autóval tudnak menni. És fura módon náluk a szabolcsi faluban akkor is hetekig áll a hó, amikor nálunk baranyában 1 centi se esik. Szóval a négyévszakos nem erőltetném, lehet elsőre olcsóbb lenne, de ha nem a kenyérre valót kell gumira költeni, akkor legyen rendes szezon gumi. Meg féken és gumin ne spóroljunk. Ebbe se megy 5-6000 Km-nél több évente. Én azt gondolom hogy a négyévszakos nyaranta tud hozni egy elfogadható szintet, de a téli teljesítmény évről-évre gyengébb. Míg egy téli szettet nem gyötör az ember fél éven át az olvadó aszfalton, sokkal kevésbé veszít a tapadásból.
Egyik autómon 4 telet megélt Dunlop winter response 2 a téli, a nyáron meg a gyári Bridgestone Ecopia EP150 épp az ötödik nyarat húzza. Szezon végén mosva, ápolva, takarva állványon, semmi olyan, ami miatt csere lenne indokolt, 60 ezer van a két szettben. -
dethroner
veterán
Köszi a válaszokat srácok!
66 éves muternak a C Corsára kellene gumi, fater mondta, olvassunk utána 4 évszakosnak. De mivel ismerem őket, tuti nem lehetne rávenni őket hogy 3, ne adj isten 4 év után kidobják. És hiába nem megy sokat a kocsival, hiába vezet baleset nélkül, hiába nem megy 100 Km-nél messzebb és pályára se hajt vele, én is pont az ilyen nyári melegben aszalódástól tartok. Egy fiatalabb, jobb reakcióval rendelkező sofőr lehet megfog olyan csúszást, amit a muter egy kopottabb gumival már nem tudna. Ezért abban maradtunk, hogy ha csak egyszer áll meg a téligumival fél méterrel hamarabb satuféknél, mint a használtabb 4 évszakossal, vagy nem csúszik meg, amikor az eléje kivágódó bringást nem akarja elcsapni, nos, akkor már megérte megvenni a téli szettet. 175/65 R14-ben a Hankook winter icept rs3 w462 lett a kiszemelt, mert max 20 ezer/db a fájdalomküszöb
Van jó/rossz tapasztalat ezzel, esetleg lehet tudni mikor kezdték ezt a modellt gyártani? -
dethroner
veterán
Sziasztok!
Van bárhol bármi teszt/leírás arról, hogy egy négyévszakos gumi mondjuk 1-2 év folyamatos használat után hogy viszonyul egy hasonló korú téli-nyári szetthez képest? Mert tök szépen mennek tesztek az új gumikkal, de ugye egy csak télen használt minőségi téligumi biztosan kijelenthető hogy egy téli szezon után jó állapotban van. De hogy mit tudhat egy gumi, ami a téli fagyokat és a nyári 50-60 fokos aszfaltot is nyalta, arról nem találok semmit. -
-
dethroner
veterán
Azt mondta nemrégiben egy gumis, hogy nem javasolt a gumikat oldalanként felcserélni, még a nem forgásirányosat sem. Szerinte ha egy gumi az egyik irányba forogva elkezdett bekopni, akkor árt neki ha másik irányba forgatom a következő szezonban. Első és hátsó csere az oké.
Erről mi a véleményetek? -
#51145
dethroner
veterán
Sir Psycho
#51143
dethroner
veterán
válasz
Sir Psycho
#51143
üzenetére
Bénán kerestem
Naív módon beírtam hogy citroen felni és nem dobta ki. toompa Jónak tűnik, már intézem is. Köszönöm a tippet
-
dethroner
veterán
A gyári alunak nincs a közepén lyuk, sok kis műhelyben nem tudják kiegyensúlyozni, nem tudom egy nagyobb műhely mennyire drága. Azon kívül ezek kb éves felnik, gondolom kaptak már bőven pofont az élettől, nem hinném hogy frissen felújítva megkapnám olcsóbban mint az új lemezfelni. És egy lerúgott alufelni nagyon csúnya, míg egy használt lemezre csak feldobok egy nagyon olcsó dísztárcsát és letudva a gond
-
-
dethroner
veterán
válasz
Bizsu1st
#51100
üzenetére
Nálam a 14-es méret méret nem játszik, az enyém facelift utáni, ott már csak ezt dobja
Amúgy szerintem ez is csak egyfajta okoskodás az oldal részéről, mert műszaki vizsgán szerintem a karosszérián lévő tábla a mérvadó, vagyis ez
Vagy ha még tutibbra mennek, akkor alvázszám alapján lekérik a gyári adatokat
és már nincs is lehetőség félreértésre
-
-
dethroner
veterán
válasz
Bizsu1st
#51049
üzenetére
Nem vagyok szakember, de a méretváltó szerint nem megfelelő. Meg nyárra esik a műszaki vizsga ideje, nem szeretném ha a gumiméret miatt gond lenne a vizsgán. Igazából ahogy nézem ebben a 195/55 R15 méretben még nagyobb is a választék mint az általad javasolt méretben, de amit írsz, abban tényleg nevetségesen alacsony áron mennek a prémium gumik
Mindegy, beletörődtem hogy kb 30 ezer/db, csak tudnék dönteni. Nagyon sokáig agyalok, túrom az olvasmányokat. Egyik tesztben nagyon jó az egyik gumi, másikban szinte sereghajtó. Hogy vannak ezek a tesztek amúgy, mert így egyik évet nézve a másik után, kicsit olyan érzésem van a gumik szereplésével kapcsolatban, mintha nem is lett volna teszt, csak random irkáltak valamit, aztán a következő teszt írója nem olvasta az előző írást és teljesen mást írt mindenről. -
dethroner
veterán
Sziasztok!
195/55 R15 méretben kellene nyári gumi. Most néztem pár tesztet (persze ebben a méretben semmiféle teszt nincs), és megakadt a szemem a Semperit Speed Life 3 és a Continental Ecocontact 6 típusokon. Ezekről van tapasztalat, vagy esetleg valami ezeknél jobb? Ilyen max 30 ezerig gondoltam. -
-
dethroner
veterán
válasz
2ozzmexy
#36867
üzenetére
De árt ám
Nekem ennyit mondtak amikor átvettem hogy eleinte ne használjam a tempomatot. Tolhatom neki a pályán is, hiszen ott sem fogom állandó fordulaton tartani hosszú ideig, ott is néha beragadok valaki mögé, majd kibújok és megelőzöm, ez a lényeg. Forogjon az a motor néha magasabb, néha alacsonyabb tartományban. -
dethroner
veterán
-
dethroner
veterán
válasz
dethroner
#36829
üzenetére
Srácok erre mit tudtok mondani? Fontos lenne, mert az ali- ms rendelésem nem akar megérkezni hazai forgalmazásban meg kihagynám a drága szelepet. Arra gondoltam hogy most kiszedném a nyáriból és átrakom a télibe és amíg tart a tél addig ráérek szerezni másikat amit majd berakok a nyáriba.
-
dethroner
veterán
válasz
Csápájev
#36710
üzenetére
Nekem 175/65R15 méretben kellett a response 2. Körbejártam, érdeklődtem helyi gumisoknál, webshopokban, sehol nem volt. Még a gumiabroncs.hu is visszamondta a leadott rendelésem, mert szerintük belátható időn belül nem tudnak szerezni. Aztán a kellagumi.hu telefonosa mondta hogy ha van másfél hetem (volt) akkor tudnak rendelni és küldeni, mert november 28-ra várnak egy szállítmányt. És voala, ma befutott a csomag, 4719-es DOT
-
dethroner
veterán
Még egy gondolat ahhoz a témához, hogy nyári gumi használata esetén mit fizet, mit nem fizet a biztosító.
Ha egy hideg, jeges, havas januári napon beviszem az autóm műszaki vizsgára, és minden rendben van az autómon, de az előbbi példánál maradva 10 éves nyári gumik vannak rajta 1,7mm profillal. Nincs látható sérülés a gumin. Át fog menni műszakin? Szerintem igen. A vizsgaállomásról elindulva balesetet szenvedek. Lehet gondom abból hogy nem téli gumit használok? Szerintem nem, mert pár perccel az előtt az autót műszakilag rendben találta a felügyelet. Az autósnak nincs más feladata, mint a Kresznek megfelelni. És a Kresz csupán a profilmélységet említi. Se szezonra, se korra nincs megkötés.
Egy mocsok szar az egész törvény. Az lenne a feladata a Kresznek, hogy egyértelműen fogalmazzon. Ehelyett benne hagy mindenféle lehetőséget a rendőrségnek, amivel vegzálhatja az autóst, holott nincs egyértelműen megfogalmazva. Példát mondok.
A közlekedésben résztvevõkre vonatkozó általános rendelkezések
(1) Aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles
a) a közúti forgalomra, valamint a közútnak és környezetének a védelmére vonatkozó jogszabályi rendelkezéseket megtartani;
b) a közúti jelzések rendelkezéseinek, továbbá a forgalom irányítására, ellenõrzésére jogosultak utasításainak eleget tenni;
c) úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon.Ez a klasszikus nesze semmi fogd meg jól. Tegyél meg mindent, vagyis űlj a seggedre és ne autózz. Kb ennyit lehet belőle kiolvasni. Semmi konkrét. Olyan ez, mint amikor gyerekkoromban anyám megkérdezte hogy jól viselkedtem-e. Mi számít jónak, ki az aki eldönti, eldöntheti hogy jó voltam, vagy sem?
Agyrém az egész. Most volt egy cikk az origón, abban azt mondja valami nagyokos, hogy a rendőr büntethet azért, mert nem takarítom le az autó ablakáról a jeget, párát.
Mi a mérték, ami alapján még párás, vagy már nem párás az ablak? -
dethroner
veterán
válasz
tboldi
#36581
üzenetére
Miért ez a nagy szenvedés a csavarfelrakás/levétel? Keresztkulccsal magamnak csinálom a kerékcseréket, semmi agyatlan erővel meghúzás és normális erőkifejtés után ki tudom tekerni. Franc se foglalkozik a newtonméterekkel, meghúzom saccra és leveszem normálisan. És még egy csavaron se éreztem hogy nem lett volna meghúzva, pedig lassan 10 éve magamnak cserélem. Ja, és utánhúzni se szoktam, nem is nézem meg mit csináltam, a következő cseréig a csavar környékére se nézek
-
dethroner
veterán
válasz
tboldi
#36496
üzenetére
Van egy magyarszakot végzett, doktori fokozatú, egyetemi tanár és pluszban még könyvek lektorálásával is foglalkozó ismerősöm. Kikérem a véleményét és majd jelzem
A százalékhuzigató részben szinte bármire adsz 100%-ot, mindenben az utolsó helyeken lesznek a használt gumik. -
dethroner
veterán
válasz
tboldi
#36491
üzenetére
A következtetés levonását nem hagyják az olvasóra:
nyári abroncs és a koros, akár csupán 2-3 éves téli vagy négyévszakos már csupán sereghajtó lehet. Ez alapján pedig a legfőbb és mindenképp megjegyzendő üzenet az, hogy
egy márkás, de használt abroncsnál sokkalta jobb egy középkategóriás vagy akár egy annak sem számító, de új. -
dethroner
veterán
Tudnátok mondani olyan webáruházat, ahol biztosan van, vagy tudnak emberi időn belül dunlop winter response 2 175/65 r15-t adni? Olyan mintha mindenhol kifogyott volna. Gumiabroncs.hu is azt írták nem tudnak adni. Pedig olyan jól kiszemeltem, kell nekem ez a gumi
-
-
#35697
dethroner
veterán
molnarpeter
#35693
dethroner
veterán
válasz
molnarpeter
#35693
üzenetére
Igen, új lesz. Saját régi masinámra felrakok bármilyen rozsdás szar kereket, de erre most nem vetemednék ennél az autónál
-
dethroner
veterán
Köszi. Nézek mindenféle teszteket, csak az a gond, hogy ebben a méretben ami nekem kell continak a 810-es van, és tesztekben meg csak a 850 és 860 szerepel. Meg a 810 amúgy is lassan 15 éves fejlesztés már. Szimpatikusnak tűnik a Dunlop, már csak azt kéne megtudni hogy hol lehet friss gyártásút kapni.
-
dethroner
veterán
Sziasztok!
175/65 R15 és 185/55 R16 a Swift gyári mérete, és úgy tudom 16-os felnin fog érkezni, talán Bridgestone EP150 Ecopia nyári kerekeken. Szeretnék hozzá télit venni és a pénztárcabarátabb 175/65 R15 méretben.Nézegetem a teszteket, de sajna pont ezt a méretet nem tesztelik, csak hasonlóakat. És pár teszten ilyen kisebb méretben nagyon szépen szerepel a Dunlop winter response 2. Mit tudtok, mit érdemes tudni róla? Tényleg ennyire jó? -
dethroner
veterán
Köszi srácok. Szerencsére a súly és a sebesség indexek nem szorítanak nagyon, a katalógus szerint az autó maximális sebessége 175 km/h és a megengedett legnagyobb tömege 1365 kg, így a másik mutató sem szorít túlságosan. Kb mehet rá bármi akkor amit a neten fel tudok túrni
-
dethroner
veterán
Az idióta Suzuki megadott 185/55 R16 83V és 175/65 R15 84H méretet. A nagyobbik méretben konkrétan nem találok téligumit, de a kisebből is csak 5 télit találok. Ha 16-os méretben nagyobb súly, de V sebességet nézek, 1db télit találok. Tovább nem is nézem, ezek szerintem bolondok.
Már csak az a kérdés, hogy ha a tömeg/sebesség indexek nem az autónak megfelelőek, baleset esetén én leszek a hunyó mindenképp, és esetleg a casco sem tériti meg a káromat? -
dethroner
veterán
válasz
Dluinet
#5091
üzenetére
Megváltoztak a körülmények? A száraz út már nem száraz, vagy a jég már nem csúszik? Vagy ezt csak úgy benyögted, mert akkor egy szmájlit dobj utána hogy értsem a viccet! De hogy a rosszsebbe változhat meg egy teszt körülmény? Ha meg egy adott gumi változik, akkor azt a gyártó mindenképp valamilyen plusz jelzés formájában feltüntetné szerintem. Így azonban azt kell tanulságként levonnom hogy ami az egyik évben 2x2=4, az a másik évben akár 5 is lehet, ahogy az érdekük kívánja
A linkből meg kimaradt a kettőspont, de amúgy egy nagy semmit ér. Se egy ajánlott gyártó, se egy javaslat. Csak hogy vezetési stílushoz, meg útvonalhoz megfelelő gumit válasszunk, Nesze semmi, fogd meg jól -
dethroner
veterán
válasz
Dluinet
#5086
üzenetére
De épp ezt mondom, hogy ugyanaz a méret. Ajánlom figyelmetekbe megnézni az ADAC 2013-as és 2010-es téligumitesztjét, 225/45 R17 H méretben. Mindkét tesztben szerepel a Michelin Alpin A4 és a Fulda Kristall Control HP. És teljesen eltérő pontokat kapnak a két teszt során
Van itt pár gumi és a hozzá tartozó árak. Érdemes ennyiért mondjuk prémium márkát vennii, vagy nem jobbak annyival mint mondjuk a Sava, Barum, Nokian vagy Fulda? Vagy van még más említésre méltó a képeken?
-
dethroner
veterán
válasz
Dluinet
#5050
üzenetére
Nagyjából másfél hete nézem a márkákat, webboltokat, de van még mindig homályos folt
Ebben a méretben megéri venni prémium márkát, megérhet darabonként 4-5 ezret egy gazdaságosabb márkához képest, ad valami plusz, vagy csak a márkajelzést fizetném meg?
Vagy 4 vadiúj téligumival nagyot nem hibázhatok, ha a már említett márkákból választanék?
Van olyan gumi amit kerüljek, annak ellenére hogy neves, népszerű márka? -
dethroner
veterán
válasz
Dluinet
#5048
üzenetére
Hát igen, sehol sem találok r13-as méretben semmi összehasonlítást. A nagyobb méretben tesztelt gumik meg tényleg nincsenek szinte egyáltalán 13-asban. Az volna a kérdésem, hogy ha egy tesztben jól szerepel egy gumi mondjuk 14 vagy 15-ös méretben, akkor az mennyire lehet mérvadó 13-ra is? Vagy a nagyobb méretben tesztelt szélesebb gumi teljesen más kicsi és keskenyebb méretben?
Mert ha nem volna jelentős különbség köztük, akkor legalább a mintázat alapján lehetne összevetni őket.
És ezekkel a gumicímkékkel mi a helyzet? Ha mondjuk a címkén a vizes felületre adott jelzés C, akkor az a gumi tényleg annyival jobb vizes úton mint egy pl. E jelzésű?
Marso-nal javasolták a Viking márkát. Arról van valami tapasztalat? -
dethroner
veterán
válasz
Dluinet
#5046
üzenetére
Köszi az ajánlatokat!
Miért épp ezeket javaslod, van valami teszt, ahol ebben a méretben végeznek összehasonlításokat?
Nokian-al kapcsolatban nem egyértelmű dolgokat találtam Pl mi ez a különböző mintázat dolog?
Aztán az abroncsjelölés. Nokian oldalán ez van:
Magyar webshop-ok pedig így mutatják:
Gondolhatod mennyire le se szarják a mellékutakat. 
Van jó/rossz tapasztalat ezzel, esetleg lehet tudni mikor kezdték ezt a modellt gyártani?
Naív módon beírtam hogy citroen felni és nem dobta ki. 
Mindegy, beletörődtem hogy kb 30 ezer/db, csak tudnék dönteni. Nagyon sokáig agyalok, túrom az olvasmányokat. Egyik tesztben nagyon jó az egyik gumi, másikban szinte sereghajtó. Hogy vannak ezek a tesztek amúgy, mert így egyik évet nézve a másik után, kicsit olyan érzésem van a gumik szereplésével kapcsolatban, mintha nem is lett volna teszt, csak random irkáltak valamit, aztán a következő teszt írója nem olvasta az előző írást és teljesen mást írt mindenről. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Még nem írt vissza, de találtam addig valamit, ami alapján neked is és nekem is igazam lehet. 
Új hozzászólás Aktív témák
- PlayStation 5
- Vezetékes FEJhallgatók
- Gitáros topic
- Counter-Strike: Global Offensive (CS:GO) / Counter-Strike 2 (CS2)
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Szünetmentes tápegységek (UPS)
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Apple MacBook
- Építő/felújító topik
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy Z Fold6 12/256GB Silver Shadow használt, karcmentes 6 hónap garancia
- ThinkPad T14s Gen 2 i5-1135G7 16GB 512GB FHD 1 év garancia
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! Palit Gaming Pro RTX 3070 Ti 8GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- Beszámítás! LENOVO LOQ 15AHP10 FHD Gamer notebook - R7 250 32GB DDR5 1TB SSD RTX 5050 Max-Q 8GB
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest