-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
1stVikman
senior tag
-
1stVikman
senior tag
válasz
Andreas21
#66880
üzenetére
Majdnem ebben a méretben néztem én is a PS 72-t.
Nekem 235/45/18 kell.
Még kedden meg lett rendelve, kíváncsi leszek majd a hangjára (marketingduma alapján kapott egy zajcsökkentő szivacsréteget belülre). [kép],.
Illetve a gyártási idejére. (Annyit mondtak, hogy 2024.október vagy frissebb.)
Neked mikori DOT - tal érkezett? -
#66851
1stVikman
senior tag
szőröscica
#66844
1stVikman
senior tag
válasz
szőröscica
#66844
üzenetére
Értem, köszi.
Érzékeny vagyok a zajra, ha a PS 72 hangja zavaró lenne, akkor meg fogom írni.
Aztán lehet mire rendelésre kerül a sor FK520 lesz belőle. -
#66832
1stVikman
senior tag
szőröscica
#66830
1stVikman
senior tag
válasz
szőröscica
#66830
üzenetére
Milyen méretben és mennyi idő után hangosodott? Sógor most tette fel Multivanra r20 abt - s felnikre (pontos méretet nem tudom), azt mondja elégedett, csendes.
Asbee
Nem friss gumi, elvileg kéne lennie már több tapasztalatnak öregedésről. Nagyon kettő a között gondolkozom. -
1stVikman
senior tag
válasz
rbalint88
#66717
üzenetére
+Asbee#66724
+TFSi #66738
+focvis #66739
Mérlegeltem a teszteket, néztem 17-es méretben tavalyi, illetve 18-asban idei adac összehasonlítást, + tyrereviews +autobild.
Szerintem bevállalom a Kumho ecsta PS72-t, 235/45/18 méretben, passat 150LE.
4424-es DOT-tal hirdetik, már ahol kiírták, legtöbb helyen annyit ígérnek, hogy legalább 2024es.
A tesztekben inkább a ps71 szerepel, fékutakat nézve jó eredményeket hozott, de (gondolom a jó tapadás és sportgumi mivolta miatt) gyorsan kopik 37-40K km van jósolva. Gyártó honlapján "akár" 48K is lehet.
A ps72 elvileg "újabb" fejlesztés, konkrét különbséget nem emeltek ki.
Golfon a k125 Ventus prime 3 ~59ezret futott, minta még lenne, de 6 éves és elég repedezett. Bár a passat hasonló felhasználási módban fut jelenleg, tervben van egy "munkába járós autó" , ami elvinné a futás nagy hányadát. Jobban fájna, ha drága gumit kéne eldobni, mert öreg .
További versenyzők:
Hankook k137 ventus evo - nincs a méretemben
Hankook k135 ventus prime 4- eredményei szinte ugyanaz, mint a kumho, hajszállal jobb/ rosszabb néhány helyen, többet bír kopásban, picit csendesebb, cserébe +23-30€/db
Falken azenis FK520 - nagyon szemeztem vele, még most is vacillálok, pár tulajdonságban gyengébb, mint a kumho, itt fórumban van +- mellette /ellene, picit drágább +15-20€,
Kumho ecsta ps71 - elvben ugyanaz, mint a 72, de minimálisan drágább +12-18€, és úgy néz ki felkapott lett, mert nem nagyon van raktáron
Kumho ecsta hs51, hs52 - gyengébbek , de olcsóbbak isSzóval megyek eszek inkább (még)egy tábla csokit...
-
-
1stVikman
senior tag
Köszi, benne van a kiszemeltek között, de valahogy húzódom tőle. Meg rögtön utánad írtak negatív véleményt róla.
Nekem golfon hankook vp 3 van/volt, negatívum, hogy 3. szezonjától egyre hangosabb lett, most meg lehet már fel sem teszem, mert elég repedezett lett.
Ezt leszámítva jó volt mindenhol, pálya /országút, száraz /esős időben, normál és sportosabb vezetési stílus alatt is, az én használati szokásaim szerint.
Minta még lenne 4,5mm, de már tavaly 5 évesen is gondolkodtam, hogy feltegyem - e még az öregedése miatt.
Ezért kicsit tartok a VP 4-től is, vagy úgy általában a Hankook gyorsabb öregedése / hangosodása miatt.
Kumho fele kancsingatok, leginkább a ps72, ami megfogott [link], ugye a ps71 vegyes eredményt hozott. De lehet azért húzták le adac teszten , mert jobban kopik, több üzemanyagot használ. -
1stVikman
senior tag
-
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
235/45/r18 méretben keresek nyári gumit, b8 passatra, 150LE.
Néztem teszteket, de a felső kategóriát leszámítva nagy különbségeket hoztak ki.
PL. Kumho ecsta ps71, autobildnél 6.hely a 20-ból, adacnál meg 13. a 15-ből.
Meg van kumho ps71, ps72, hs51, hs 52, hankook-nál is k125 ventus prime 3, k135 vp4, k127 ventus evo s1, falken azenis fk510, fk 520. Árban meg elég közel egymáshoz mind, szóval nekem tiszta káosz... -
1stVikman
senior tag
válasz
1stVikman
#64582
üzenetére
Sziasztok!
Felkerültek a gumik.
Kérdeztem a szakit a gumik szélén lévő sima, fényes felületről. Azt mondta, hogy rendben van, a sütés miatt került rá, kicsit tovább volt bent. Elmondása szerint van, hogy kékesre színeződik, ha jobban megégetik.
Szóval feltetettem+ futómű állítás is volt.
Köszi a segítséget a választásban. -
-
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Anyumnak keresek gumit.
Skoda fabia 2011, 1.2 tsi, 77kW
Keveset megy, főleg város, de ha kimegy a városból, akkor az hosszú út általában. De éves szinten 10ezer alatti a futás, inkább 7-8ezer.
Én négyévszakos felé venném az irányt, első körben Nexen N'blue 4s és hankook kinergy 4s2 h750, amit néztünk.
Most 195 /55 r15 van nyáriból alufelnin, téli meg acélfelnin.
Ha 4 évszakos lesz, érdemesebb esetleg a kisebb 185/60 r15 - öt venni? -
1stVikman
senior tag
válasz
focvis
#64567
üzenetére
+Raziel01
Nem tudom mi ez, az összes gumin van, és kb. így is néz ki. Nekem úgy tűnik, mintha a két réteg közül folyt volna ki és sült volna rá esetleg ragasztó vagy nyers gumi, vagy csak simán a forma széle volt túl meleg a sütésnél/ sokáig volt bent a sütőben és enyhén megolvadt .
Majd pénteken kiderül a gumisnál, ha problémás, akkor nem megy fel.
Szaga az tömény, erős új gumi szag, puhának jó puha, minta jó mély. -
-
1stVikman
senior tag
válasz
1stVikman
#64217
üzenetére
Na, végre megjött a futár!
Igaz az ígért 2-5 nap helyett 13 volt, de legalább friss 4024-es DOT - tal érkezett a Dunlop Winter sport 5.
Pénteken viszem felrakatni + futómű átnézés / állításra.
Volt már új gumim, de itt az oldalfal és a futófelület találkozásánál több helyen sima és fényes a felület. Ez normális?
[kép]
[kép]
[kép]
[kép] -
1stVikman
senior tag
Osztrákoknál Nov. 1-től április 15.-ig kötelező, HA téliesek az útviszonyok (hó, havas eső, jegesedés).
SK-ban ugyanez pepitában, csak a dátum más.
Persze ettől függetlenül a legtöbben felteszik a téli kereket, mert jobb a békesség, egyfajta biztonságérzetet ad, útviszonyoktól függetlenül, már csak a hőmérséklet miatt is.
Aztán sokan azt hiszik, hogy akkor ugyanúgy nyomhatják neki, mint nyáron a nyárival...
AT-ban van ez a "szabály", ami 5 évnél öregebb gumit nem enged, de eddig még nem találkoztam olyannal, akinél ezt ellenőrizték volna.
Nyilván egy esetleges balesetnél ránéznek és megy a kétkezes mélytorkos, főleg ha még Ausländer is vagy, de amúgy is 5 évesen a gumi már keményebb és hangosabb , negatív irányba változik minden tulajdonsága. Ezért ha nem is kötelező, azért ajánlott a csere. -
1stVikman
senior tag
válasz
focvis
#64218
üzenetére
Igazából már venném. Mióta kijöttek a tesztek a Hankook ára ugrott vagy 10-12 €-t, Dunlop az szerencsére nem indult még meg.
SK rendelném, néztem a küldött oldalon, de jóval drágább, mint ahol eddig néztem.rbalint88
Meggyőztetek.
Másik autón hankook a nyári, 5 éves, ~4mm minta van még rajta, de már 3-4 évesen kezdett hangosodni, mostanra meg már elég repedezett is. -
1stVikman
senior tag
válasz
1stVikman
#64122
üzenetére
Na vissza a starthoz!
215/55 r17 téli gumi vásárlás, Hankook w462 winter icept rs3 vs Dunlop winter sport 5.
Már hajlottam a dunlop felé,, elkezdük hívogatni a webshopokat DOT és egyéb infók miatt, mikor az egyik azt mondja, hogy télre jobb a Hankook.ADAC és a másik linkelt tesztben is jól szerepelt, minimális különbségek vannak, nedves tapadás EU címke alapján "B" vs Dunlop "C", és kedvezőbb az ára is.
Ami érdekes a dunlopban, hogy van itthon egy (autóval vásárolt 16"-es) szett, 2719-es DOT-tal, és annak is már vagy még Winter sport 5 volt a neve.
[kép]
[kép]
[kép]
Most ennyire jó, hogy 5 éve nem nyúltak hozzá, nem kellett fejleszteni vagy nem nevezték át? (Mint mondjuk a michelin alpin 5-6-7. Conti TS850-60-70 stb.)
Képek alapján a minta első blikkre ugyanaz. (Másodikra is
Illetve a tesztben a francia gyárban készült gumit tesztelték, ami itthon van az made in poland. Van esély, hogy más gyárban készült gumi más eredménnyel zárná a tesztet?
Hankook esetében ugye fix Hungary lenne.Véleményetek?
-
1stVikman
senior tag
Még két teszt :
215/55 r17 autozeitung.de
Konkrét részletes tesztadatokkal, fékutakkal stb. -
1stVikman
senior tag
Szia!
Mint írták is, általában a tesztekben (jelen esetben az Adac tesztje) szokott lenni. Régebben minden körülmény hasonló szép táblázatban volt osszehozva, egész átláthatóan. És volt benne mindig egy referencia új és használt gumi is.
Mostanában kiteszik a sorrendet a súlyozott átlaggal, aztán az egyszeri user meg bogarászhatja külön guminként, hogy miért az a helyezés, ami.
Lásd continental a listában a Hankook mögött végzett összesítésben, de az egyik legjobb a nedves féktávban.
-
1stVikman
senior tag
-
1stVikman
senior tag
Pont ma néztem én is, épp azt a méretet is tesztelték, amit keresek.
Sajnos kleber nem volt a tesztben, de hankook egész jól muzsikált mindkét méretben.
Bár ha hamar öregszik / keményedik, akkor inkább Kleber. Na ezért nem tudok dönteni.
Főleg, hogy árban minimális a különbség.Van esetleg konkrét tapasztalata valakinek ezzel a Hankook Winter icept RS3-mal öregedés téren?
Talán W462 jelölése van még. -
1stVikman
senior tag
válasz
focvis
#63901
üzenetére
Köszi, nem rossz a Hankook ez alapján.
Qru
Pont a Hankook felé kacsingatok, mert azért a kleber (szerintem) a V-minta miatt azért olyan morgósabb a golfon. Bár érdekes, hogy volt michelin alpine 5 is a kocsin, szinte azonos mintával, azt nem hallottam olyan vészesnek.Futásteljesítmény előreláthatólag kb. 1500km/ hó, persze +-.
Nyári gumim golfon hankook ventus prime 3, és bizony már 3 évesen kezdett hangosodni. Most 5. (valószínűleg utolsó) szezonját futja, és elég sok mikrorepedés van rajta. Profilja még 4,5mm körül van.
Ha téliben is hamar kezd keményedni és zajosodni a hankook, akkor lehet inkább kleber lesz megint.Nehéz döntés, 2-3 héten belül jó lenne már felnire szerelni.
-
-
1stVikman
senior tag
Megjöttem.
Összeszedtem a képeket, egyelőre csak a nyárigumiról.
Tömény adatok:
- gumi Hankook Ventus Prime 3, 225/45/17, DOT 0919
- autó VW Golf 7 2014 2.0 CRTDI, 110 kW
Felszerelve 2019.03.30, leszerelve 2019.10.29. Futás 11000 kmAz új gumik profilménységei között is volt minimális szórás, és a mérési pontatlanság miatt is kerekítek tized mm-re. Szóval 4 fő barázda van ezen a gumin, ezek mélysége újonnan balról -jobbra mérve:
1. ~6,9 mm ( Legkisebb 6,82 mm , legnagyobb 7,02mm)
2. ~7,7 mm ( Legkisebb 7,62 mm , legnagyobb 7,79mm)
3. ~7,7 mm ( Legkisebb 7,66 mm , legnagyobb 7,73mm)
4. ~6,9 mm ( Legkisebb 6,93 mm , legnagyobb 7,03mm)
[kép], [kép], [kép]Ősszel lusta voltam és csak 3 barázdát mértem, de mivel a szélén és a közepén szinte azonos a profilmélység, így is jól látszik az átlag kopás az első és hátső kerekek között.
Hátul futott kerekek:
1. széleken mérve ~6,2 mm ( Legkisebb 6,14 mm , legnagyobb 6,28mm)
2. középen mérve ~7,0 mm ( Legkisebb 7,01 mm , legnagyobb 7,06mm)
Elől futott kerekek:
1. széleken mérve ~5,6 mm ( Legkisebb 5,53 mm , legnagyobb 5,70mm)
2. középen mérve ~5,9 mm ( Legkisebb 5,93 mm , legnagyobb 5,99mm)
Másik hátsó
Másik elsőÖsszesített kopás hátul egységesen 0,7 mm.
Elől a széleken 1,3mm, középen 1,8mm.
A középen erősebb kopás lehet amiatt, hogy orrnehéz a kocsi és a középső részen magasabb profilmélységről indul a kopás, vagy csak simán több levegő volt a gumikban.
Hidegen beállított nyomás melegen nálam 2-3 tizeddel nagyobb nyomást eredményez.Idén természetesen a hátsók kerültek előre, az elsők hátra. Ha minden marad így, kb.3 szezont ~30000km-t fog kibírni.
Hát kb. ennyi lett volna a nyári gumis szösszenet.
A télit új korában csak 2 helyen mértem, és csak 2 gumit, illetve leszedés után még nem mértem meg.
Ha megcsinálom, arról is dobok fel egy hasonló összesítést. -
1stVikman
senior tag
válasz
2ozzmexy
#39817
üzenetére
Egész friss méréseim vannak a témában. Új, 1 szezont futott Hankook ventus prime 3-t mértem ősszel kerékcserekor, hogy mennyit kopott elől-hátul.
Ugyanez kleber krisalp hp3 - al is megjátszható, de azt nem mértem még le, mikor leszedtem 2 hete.
Ha érdekel bárkit, akkor előkeresem a képeket és feldobom mennyit koptak. -
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Felkerültek a Nexen N'blue 4s négyévszakos gumik, így gondolkozom a téli szett eladásán.
Szerintetek mennyi lehet a reális értéke 4 gyári skoda acélfelninek 14", gyári dísztárcsával és toyo snowprox s943 téligumival (185/60/14)? Gumik profilmélysége jó 7mm környéki, de 2 db 1517, 2db 2513 dottal rendelkezik.
Esztétikailag rendben vannak. -
#38904
1stVikman
senior tag
molnarpeter
#38896
1stVikman
senior tag
válasz
molnarpeter
#38896
üzenetére
Minta mindegyiken van, csak hát az idejük lejárt 2 téli kivételével.
Hajlok az alu felé, szebb vele a kocsi, meg hát gyári szett, újonnan vettem anno.
Magasabb oldalfalat hogy érted? 13,5mm a magasság különbség, szerintem annyit nem számít sérülékenységben , ellenben nagyobb lesz az aszfalttal találkozó felület ha a 195/50/15 lesz.
Nexen N'blue 4s felé hajlok, tesztek totál ellentmondásosak, de ez van itt helyben a gumisnál.
Szerinted, szerintetek? -
1stVikman
senior tag
Tehát akkor inkább 4évszakos felé induljak sima nyári helyett?
Olcsóbb szegmensben gondolkodom mindenképp, kicsit visszaolvasva a Nexen N'blue 4s, Apollo allnac 4g-t nézegettem.
Még el kéne először dönteni, hogy a acélfelnire menjen 185/60/14 vagy az alura 195/50/15 méretben!?
Szeretném lehetőleg olcsón megúszni, mostani helyzetben főleg.
-
1stVikman
senior tag
Nagy hóban, meg a hegyekben kötelező a hólánc. Az elmúlt 4 télen nem kellett, illetve hegyekbe sem járok.
Téli gumi Nov.1-től április 14ig kell, HA havas, hókásás vagy jeges az út, azaz télies útviszonyok vannak.
Nem értek a 4 évszakosokhoz, jó lenne, ha nyáron sem lenne gond vele, meg télen sem esnék le vele az útról. -
#38877
1stVikman
senior tag
molnarpeter
#38876
1stVikman
senior tag
válasz
molnarpeter
#38876
üzenetére
Alsó-Ausztria <-> Szlovákia Csallóköz <->Magyarország Nyugat-Dunántúl kb., majd ha szabadon lehet járni-kelni.
Nem tudom mennyit lesz használva, de nem hiszem, hogy 5-6000/év fölé menne. Nyaralásra nem tervezem, most is kényszerből megyek vele a Golf helyett.
Télen idén mentem kb.1200 km-t (tavaly novembertől). A lényeg, hogy osztrákoknál se legyen gond, mivel ott kötelező a téligumi. -
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Tanácsot kérnék.
Adott egy skoda fabia 1, 1,4 benzin. Tartalék autóként használva, utóbbi időben nagyon keveset futott, tavaly össz 2700km-t.
Anno vettem rá új nyári gumit alufelnin és téli gumi is külön acélfelnin van szerelve.
Mivel a nyári gumik elöregedtek, az autó meg keveset volt használva így télin futott az elmúlt 2 évben.
Viszont most lehet többet fogom használni, de nem sokkal, így nem tudom mi lenne a jobb megoldás.
Venni olcsó nyárit vagy inkább négyévszakosban gondolkozzak?
Télit azért nem akarom fent hagyni már bár egyformák (toyo snowprox ), mert nem egyforma a gyártási idejük. Ha jól emlékszem 2 db 3 éves a másik kettő viszont már 6 vagy 7. Hiába jó a minta, az idősebbet már nem szívesen hagynám fent.
Ti merre indulnátok el? -
#38179
1stVikman
senior tag
molnarpeter
#38161
1stVikman
senior tag
válasz
molnarpeter
#38161
üzenetére
Bocsi srácok, hogy csak most reagálok.
Wheel-size-on néztem, ott 85H-t írnak, forgalmiban 88H van.
(#38162) Chris0321
Szia! Igen arra a Hankookra gondoltam. Régebben itt nagyon ajánlották, teszteken is jól szerepelt, nekem is az van fent.(#38172) i-sti
Felette azért van pár, Michelin, Conti, Dunlop.
Alatta meg a sok idegen márka.
Középtájon meg a Matador hectorra 3, Barum.
De van egy csomó más márka is.Emiatt kérdem, hogy mi legyen nekik a jobb, mert nem akarnak gagyit venni, de drágát sem.
-
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Ismerősnek keresek nyárigumit.
Az autó Skoda Rapid, 1,2 TSI, 66kW, 2015, kb.10-12000 éves futás.
Elvileg 185/60/15 kell rá és 88H az egyéb paraméterek, legalábbis a téli ez a méret.
Négy évszakosat ajánlottam, de mindenképpen akarnak normál nyári gumit.
Mit ajánlotok az olcsóbb szegmensből?
Hankook VP3-ra gondoltam, de csak 84H-val találtam. Ez mennyire lenne gond?
Más ajánlott, kedvező árú alternnatíva esetleg?
Előre is köszi: Vikman -
1stVikman
senior tag
válasz
1stVikman
#35719
üzenetére
Bár még esik, de képek itt:
Kleber krisalp HP3, 205/55/16
Profilmélység ~8 mm közepén, szélein 7,3 és 7,4 mm.
Reméljük hozza az elvártakat.
Köszönöm mindenkinek az ajánlást.
Tapasztalat amint lesz, megosztom.Más. Ha már tapasztalat:
Nyári gumik Hankook ventus prime 3, 225/45/17 méretben voltak fent, első szezonja volt, teljesen meg vagyok elégedve vele. Elég csendes, bár ez útfüggő. Valahol búgott, valahol szinte néma volt.
Tapadás számomra elég volt nagy tempónál is.
Egyszer éreztem kb. 10 cm-nyi oldalirányú megcsúszást, de mind a 4 kerékkel, éppen nedves aszfalton, kezdődő esőben, nagyobb sebességű éles kanyar bevétele során.
Sem elektronika, sem én nem avatkoztam közbe, szinte azonnal be is tapadt utána.
Szóval így egy szezon és ~12K Km után én továbbra is elégedett vagyok, ajánlott ebben az ársávban. -
1stVikman
senior tag
válasz
1stVikman
#35258
üzenetére
Na átolvasgattam pár tesztet, véleményt, itt is visszanéztem mindent Krisalp és W452 szavakra keresve.
Mindegyikre van pro és kontra tapasztalat.
Kollégámnak 2 szezont futott eddig a Hankook, kb.ugyanaz a vezetési stílusa, ugyanazokat az utakat járja nagy százalékban, mint én, eddig meg van elégedve a Hankook-kal. Ez nálam sokat nyom a dologba, így leszűkítettem a dolgot:
Kleber Krisalp HP 3 vagy
Hankook W452 Winter i*Cept RS2
lenne szeintetek a jobb megoldás?
Mintha egy hangyányit a Kleber szerepelt volna jobban, a Hankook talán csak száraz úton volt nála jobb.U.i.: Itt talán 2 negatív volt a Kleber ellen, valaki árokba vitte vele a kocsiját (persze most nem találom a hsz-t), és ez.
Hát nem tudom komolyan... -
1stVikman
senior tag
válasz
1stVikman
#35257
üzenetére
Visszaolvastam májusig Kleber -re keresve. Ahogy látom, nem csak én vagyok bizonytalan vele kapcsolatban. Valaki írta, hogy a Kleber meg a Hankook hamar felkeményedik, hangosodnak, tapadásuk is csökken, de mások nem tapasztaltak ilyet.
Nexen jött még képbe, de nem tudom mi legyen. Hankook egyik tesztben jobb, másikban rosszabb, emellett valamivel drágább, de írták, hogy annyival nem tud többet.
Az ára miatt lehet bevállalom a Klebert, tekintve, hogy a 4 gumi ~28 ezerrel olcsóbb, mint egy dunlop vagy goodyear szett. -
1stVikman
senior tag
Sziasztok Urak!
Tavaly már pedzegettem a témát, akkor aztán még nem váltottam le a téliket, de most már 2 biztos cserés.Inkább vennék 4et egyben, de azt mondjátok már meg nekem, hogyan lehet, hogy az egyik tesztben 3.-4 helyen vannak a Dunlop Winter Sport 5 és a Kleber Krisalp HP3, másik tesztben meg 15.-16.
Sőt Klebert egyik helyen a legjobb száraz fékutasnak írják, másiknál meg megnövekedett száraz fékút van.Na mindegy. Lényeg, hogy
Kleber Krisalp HP 3, (~46€)
Hankook W452 Winter i*Cept RS2 (~56€)
Dunlop Winter Sport 5 (~68€)
Goodyear Ultragrip 9 (~68€)
vannak versenyben, nyilván az első kettő nagyobb eséllyel száll versenybe az ára miatt.
Nyári is Hankook (VP3), az nekem bejött, de nem tudom téliben milyen. Kleber meg már tavaly is nagyon ajánlott volt. 205/55/16 a méret, 91H-ban gondolkodom.Autó Golf MK7, 110kW, 85% autóút, 15% város kb, és olyan 1200-1500km-t megyek/hó.
Szlovákia-Ausztria-Magyarország hármas játszik utak terén 50-40-10 arányban.Köszi előre is.
-
1stVikman
senior tag
Van 15"-es gyári alufelnim, csak sajnos a nyári gumi 8 éves, hiába nincs lekopva. (2011-es gyártás Barum bravuris 2)
14“- es acélfelnin toyo snowpro, 2 db 2 éves, 2 db 6 éves. Így most ezeket koptatom, mivel tényleg alig van használva.
Aztán valamelyik felnire beruházok egy négyévszakosra, csak még nem tudom melyikre.
Amúgy rendesen karbantartott az autó, csak nincs használva annyit, mióta van a Golf.
Múlt héten volt műszakin, 2 db első gumifékcsövet kellett cseréltetnem, mert a külseje repedezett volt, és négy index izzót, mert nem volt elég sárga.
2003-as Skoda Fabia amúgy. -
#33509
1stVikman
senior tag
molnarpeter
#33500
1stVikman
senior tag
válasz
molnarpeter
#33500
üzenetére
Még nem volt időm reagálni, de Köszi a választ!
Gondolkodom a Fabia-ra venni egyet, mert olyan keveset megy már, hogy idén eddig ~1,5K Km került csak bele.
Még azt kéne eldönteni, hogy a 14-es acél vagy a 15-ös alufelnire keressek majd valamit. -
-
1stVikman
senior tag
Urak!
Akkor most mi a helyzet a VP3-mal?
Olvasom itt, hogy puha, meg hangos, meg a most frissen gyártott egyedeket inkább kerülni kell.
Nem vagyok kanyarvadász, de néha sportosabban vezetek, illetve csendes gumira vágyom.Ha a fentiek igazak, akkor inkább a Falken FK510, ami meg állítólag vizes kanyarokban bizonytalan, de csendesnek mondják.
A Conti PC6 meg már jóval drágább, cserébe gyorsan kopik.
Eddig 3 helyen érdeklődtem DOT számok felől, 2 helyről vissza sem jeleztek, a harmadik meg annyit mondott, hogy 2018-as, de lehet 2019-es is. Kabaré
-
1stVikman
senior tag
válasz
focvis
#32129
üzenetére
Ebben a tesztben már legalább szerepel a Falken FK510 is. Viszont meglepően jó a Hankook S1 evo3 is.
Igazából még mindig a VP3 felé húz a szívem és a tárcám, de mozgatja a fantáziám a Falken meg a Conti PC6 is. Bár azt már kicsit drágállom.
Ventus Prime 3-ból érdemes Xl-es, erősített oldalfalút venni?
Igazából szerintem az lesz a befutó, amelyikből előbb kapok 2019-es gyártásút, és kedvező árú. -
-
1stVikman
senior tag
Nem szerpentinezek, néha kicsit jobban csapatok, de nem vagyok nagy kapartatós, fékezgetős.
Ha most rendelek, mekkora esélye van, hogy valami régebbi dot számmal kapom?
Érdemes várni, hogy idei gyártás legyen?
És a Falken-nel ennyire kevés a tapasztalat?
Árban nincs nagy difi, hankook 60€, falken 68€, Conti 76€ lenne / db szállítással a legolcsóbb helyen nézve. -
1stVikman
senior tag
-
1stVikman
senior tag
Urak!
Lassan itt az idő, és vennem kell nyári gumit. 225/45/17 méretben.
Tavaly már kérdeztem, bár akkor még kihúzta a szezont, így nem vettem, de idén mindenképp kell új szett.
Akkor Hankook K125 Ventus Prime 3
Falken Azenis FK510
Continental PremiumContact 6 voltak a kiszemeltek emelkedő ár sorrendben.
Azóta változott valami ajánlott/ nem ajánlott téren?
Falken felé húz a szívem és a tárcám, talán márkásabb, mint a Hankook, de lehet ez csak a fejemben van így.
Mit ajánlotok? -
#28652
1stVikman
senior tag
Motion_Blur
#28651
1stVikman
senior tag
válasz
Motion_Blur
#28651
üzenetére
Utóbbi időben elég sok negatív visszajelzés jön róluk.
Kéne találni már valami normális gumist a városban... -
#28650
1stVikman
senior tag
Motion_Blur
#28631
1stVikman
senior tag
válasz
Motion_Blur
#28631
üzenetére
Hol szereltetted?
Tavaly a Móri út végén voltam (sokan dicsérték őket), de a Fehérvári topikban rákérdezve sem mondtak róluk új információt. -
1stVikman
senior tag
válasz
1stVikman
#28414
üzenetére
Sziasztok!
Na sikerült pontosabban lemérnem a profilokat.
Ha jól olvastam le, akkor a Michelin 5,8 mm, a Pirelli 4,6-4,7 mm körül van:
Michelin1
Michelin2
Pirellli1
Pirelli2Akkor ezt a szezont még kihúzhatom velük?
Bocs a képek minőségéért. Sötét padláson készültek, egyik kezemben telefon, másikban a mérő, számban elemlámpa.
-
1stVikman
senior tag
válasz
focvis
#28399
üzenetére
Végül is ez is egy megoldás, pláne a legolcsóbb.
Igazából aggódom, hogy a pirelli a kora és a mintája miatt már nem lesz elég a mostani szezonra.
Nem mellesleg nagyon búgnak a kerekek (nem tudom melyik, lehet mindegyik, lehet a Michelin a "v-minta" miatt, lehet a pirelli a kora miatt, de lehet csapágy is), emiatt is gondoltam, hogy akkor 2 új Kleber + 2 régi Michelin.
Aztán ha megszűnne, vagy enyhülne a búgás, akkor 2 év múlva mire lekopna a Michelin, addigra a Kleber is keményedne annyit, hogy menne a levesbe mind (Kleber piacra, másik kuka), és 4 új gumi. -
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Olvasgatom már egy ideje a téli gumi ajánlásokat, de kérdeznék egyet.
Golf 7, 150ló az alany, 205/55/16-os gumimérettel.
Vételkor kaptam mellé:
2 db Michelin Alpine 5 dt (dot 3816), 2 Pirelli Winter 210 Sottozero (dot 0912) gumit alufelnin.
Profilmélységet tekintve Michelin ~6mm, Pirelli ~4,5mm.Kérdés:
Hagyjam még egy szezont futni a Pirellit hátul, vagy tegyem hátra a Michelin-t, előre meg vegyek 2 újat?
A visszaolvasások alapján Kleber Krisalp HP 3 a best buy.
Bár senki nem tudja ez milyen lesz 2-3 év múlva, mikorra a Michelin is biztosan kuka lesz, de érdemes ezt venni?
Vagy van valami hasonló árban?
Vagy adjam el a Michelin-t, Pirelli kuka, és 4 újat? (Legkevésbé szeretném. )Előre is köszi: Vikman
u.i: Még tavasszal kérdeztem a nyári gumival kapcsolatban. Végül nem vettem új gumikat, kibírták a szezont a Contik. Jelenleg 2,2 és 3,2 mm-es profiljuk van, szóval jövőre viszont nem úszom meg.
-
1stVikman
senior tag
+rbalint88
+molnarpeter
+focvis
Urak, köszönöm a tanácsokat.
Szülőknek továbbítom a dolgot, én meg kispekulálom mi legyen.
Hankook k125 ventus prime 3
Continental premiumcontact 6
Falken fk510 - erről az autóápolás topikban mondtak jókat
Ezek között gondolkozok.
Árban 62-80 € körül mozognak a fenti gumik a legolcsóbb árakat nézve a heureka.sk-n.Sógor T5 multivanra rakott tavaly Matador hectorra 3-t, ő nagyon meg van elegedve vele, emiatt került képbe ez is, no meg az ára miatt.
-
-
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Nyárigumi vásárlásban kérnék segítség, több autóra:
1. Skoda Fabia 2, 2011-es, 77kW, 1.2tsi
195/55/r15 méretben kellene valami olcsó, de megbízható gumi, kevés éves futás, javarészt városi használat mellett, 60+ szülők a sofőrök. Valószínűleg előbb öregszik meg a gumi, mint lekopna a minta. "Rotalla"-t nézegették, meg szabad venni?2. Skoda Fabia 1, 2003, 74kW, 1.4 16v
195/50/r15 méretben keresnék, fenti paraméterek nagyjából ugyanazok. Barum bravuris 2 volt fent utoljára, minta még jó, de a kora miatt már nem tenném fel.3. VW Golf 7, 2014, 110kW 2.0 CRTDi
225/45/17 lenne a méret, itt viszont több éves futás, inkább országúti használat, tempósabb vezetés jellemző.
Falken Fk510-et nézegettem, de őrülnék, ha lenne olcsóbb alternatíva.A fabiakra a legolcsóbb vállalható gumi lenne a cél, a golfra meg valami megbízható erős középkategóriás. Persze az ár azért fontos mindegyik autónál.
Segítséget előre is köszönöm, üdv: Vikman
-
1stVikman
senior tag
válasz
norrberth
#22539
üzenetére
Nem húztam utána semmivel.
Fabiamon kb. 5 éve 120Nm-re húzom a kerékcsavarokat, eddig még nem volt velük gond.
Nem lazultak fel, és leszedni sem volt extrém nehéz.
Kevésnek tűnik, de csak azért, mert a nyomatékkulcs hosszú, és nagyobb az erőkar.
Keresztkulccsal jobban érezhető lenne a kifejtett erő, de azzal ugye nem tudod, hogy mennyire húztad meg a csavarokat. -
-
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Adott egy VW golf MK7.
Téli szett egy Enzo G felnire van szerelve.
[kép1]
[kép2]Ehhez a kerékhez jók a gyári félgömb fejű (rádiuszos) csavarok, vagy a kúpos 60 fokos (kónuszos) csavarok kellenek hozzá? M14x1,5-ös csavarok kellenek hozzá, csak nem tudom melyik típusú.
Ilyen kúpos is van:
[kép]
A másik fajta még az autón tartja a gyári alufelnin a nyári gumikat.
Melyik csavarokkal tegyem fel?Illetve kerestem választ gugliban a csavarok kenése/ zsírozása/ olajozása/ szárazon felrakása témában, de kb. 50-50% a "Nekendmegsemmivell-lelazul-tilos" és a "Kendmeg-jótteszamenetnek-leszedéskorisjobb" válaszok aránya.
Grafitos vazelin, zsírspray, wd40, motorolaj, hhs2000 van itthon.
Nyomatékkulccsal 120Nm-re húznám a csavarokat.Segítséget előre is köszönöm, üdv: Vikman
Új hozzászólás Aktív témák
- MWC 2026: Kezünkben a Vivo V70, megvan a magyar ára is
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Elektromos cigaretta 🔞
- Path of Exile (ARPG)
- Fotók, videók mobillal
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- AliExpress tapasztalatok
- Xbox Series X|S
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- További aktív témák...
- Lenovo T490S i5 8365U, 16GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B760 i5 12600KF 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3080 10GB Asus A31 PLUS TG ARGB 750W
- Samsung Galaxy A56 5G / 8/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku:100%
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 256GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, 100% Akkumulátor
- Akció! Apple iMac 19.2 i5-8500 Radeon Pro 560X 4GB 16GB 256GB SSD 21.5" 4K Retina
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest