-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
polonic
félisten
Megint lehet, hogy amatőr kérdés.
Van egy 225/40 R18 és egy 205/44 R16, mindkettő gyári méret. Honnan tűnik el az a 2 centi a kerékből, ha fel van szerelve mindkettő? Beljebb lesz annyival a kerék, vagy a kerék belső oldaláról?
Gondolom ez a felnitől is függ. ET számokkal, osztókörrel nem vagyok tisztában. A két felninek fogalmam sincs, hogy ezen értékei milyenek. -
polonic
félisten
Igen. Valami borzalmas, nagyon trágya az út minősége és csak egyre szarabb lesz. Sehol egy javítás.
Egyébként nem lehetett választani, ez volt a felszereltséghez. Azaz külön venni egy vagyonért lehetett volna, és a 18-ast el tudtam volna adni, gondolom.Viszont osztrák utakon egy álom volt menni vele.
-
-
polonic
félisten
Két szett kerekem van, mindkettőnek a tpms-e regisztrálva van.
Viszont majd kerékcserénél a kerekeket tengelyenként megcserélném, így nem oda kerülnek fel, ahova korábban regisztrálva lettek. Így mit kell csinálni? Átváltani a kerékszetett, majd érzékeli a felrakottat, utána pedig egy új inicializálást csinálni, hogy azokat megfelelő helyen mutassa? -
polonic
félisten
Most hogy már egy éve használom a Falken ziex ze914 ecorun abroncsokat, így van tapasztalat.
Én nem tapasztaltam negatívumot, annak ellenére, hogy itt lesajnált. Egyébként teszteken sem hátul kullogott, nem szerepelt rosszul.Háromszor kellett vészfékeznem vele, száraz úton. Bevágtak elém, meg tudtam állni vele. Nem éreztem azt, hogy nem tudok megállni. Ahogy korábban is írtam, nem keresem az autó és a gumi határait. Nyugodtan, devenzíven vezetek, mindig tartok megfelelő követési távolságot. Esőben, úgy jött ki, hogy 3-szor mentem vele, ott nincs nagy tapasztalat emiatt.
Megjártam vele a Großglockner-t, ott mentem kicsit tempósabban vele, de nyilván egyáltalán nem a határon. Eső ott kapott el a 3-ból 1 alkalommal. Ekkor sem volt semmi gond.Szóval szerintem marad ez a gumi, nem cserélem le.
-
polonic
félisten
válasz
SirRasor
#63198
üzenetére
Azért ezt a kérdést máshogy is lehet nézni.
Ha van gyerkőc, 3 is a családban, akkor szerintem a biztonság a legfontosabb. És a biztonságon nem spórolok, ez által a gumin sem. A lehető legjobb megoldást igyekszem választani a biztonság szempontjából.
"tehát ha 4 évszak gumi miatt nő a fékezési távolság, attól még nem lesz balesetem, amit én okozok"
Ez elég erős kijelentés. Egyáltalán nem tudod, hogy mi történik, nem tudod megmondani. Az rendben van, hogy normálisan, defenzívan vezetsz. Példás, tényleg. De ez alajpán nem lehet kijelenteni, hogy nem okozol balesetet. Mert nem csak rajtad múlik. Ebben az országban meg főleg nem. Vannak kivédhetetlen szituációk.
Feleségemnek is volt sajnos 2 balesete, egyszer sem ő volt a hibás. És az egyik meg olyan lehetetlen szituáció volt, hogy az el nem hiszed kategória.Igen, ajánlott cserélni a tengelyeken a 4 évszakost is, főleg azt.
-
polonic
félisten
Az autó 226/40 r18-as kerekekkel jött.
És ha felteszek rá egy 205/55 r16-os kereket, ami ugyanúgy gyári méret, akkor kell valamit állíttatni?
Azért kérdem, mert fordított irányban az van, hogy ha gyárilag 16-os kerékkel jön az autó, arra nem mehet a 17-es és 18-as kerék a futóműbeállítás miatt. -
#61628
polonic
félisten
szabonagyur
#61626
polonic
félisten
válasz
szabonagyur
#61626
üzenetére
Az semmi. Nekem Egerben már egy 10-est kértek ugyanezért a mutatványért tavaly tavasszal úgy, hogy ismerem a gumist és mindig hozzá mentem.
Ennyiért még én sem csinálnám meg fapados módszerekkel centrír nélkül.
-
#61625
polonic
félisten
szabonagyur
#61624
polonic
félisten
válasz
szabonagyur
#61624
üzenetére
Felnin voltak a kerekek? Az átnézés az centrírt takar? Mert akkor az aprópénz. Hol van az a gumis?
-
polonic
félisten
válasz
focvis
#60994
üzenetére
Ez jogos, igen. Ez volt a legutolsó tyrerivews teszt ebben a méretben.
Tudsz esetleg valami jó túragumit ebben a méretben? Egyébként az is szempont, hogy azért legyen peremvédő rajta. Így azért jópár kiesik.
Amúgy csupán azért kell ilyen méretű gumi, mert a felszereltségben ilyen böszme nagy felnit adtak. Pedig kisebbet akartam. Nem keresem az autó és gumi határait. -
polonic
félisten
Néztem tavalyi tesztet 225/40 r18-as méretben tyre reviews oldalon. Ezek a gumik tényleg ilyen gyorsan elkopnak? Még a legtartósabb Michelin is 30 ezer km alatt kopik. A Goodyear eagle f1 assymetric 6, ami nagyon jó gumi és olcsóbb, mint a Michelin, pont ezt venném, az 26 ezret megy el. Nyárival kb 10 ezer km-t megyek. Akkor így gyakorlatilag 2, nagy duzzogva 3 szezon és kuka?
-
#60220
polonic
félisten
yodamester10
#60217
polonic
félisten
válasz
yodamester10
#60217
üzenetére
Ez sajnos nem igazán használ semmit.
Cimborám ezzel jött februárban Zakopaneba. Ahol nem tudott felmenni, ott egyszer sem segített ez. -
polonic
félisten
Szia
Idén februárban jártam Tátrában, Zakopane-ban. Oda úton szlovák oldalon tiszta aszfalt. Lengyeleknél hó az utakon is. És ott létünk alatt még fél méter hó. Minden havas volt, hiába takarították az utakat. Hazafelé meg a szlovák oldalon is volt hó, nem takarítva, tömörítve inkább. Hát én itt örültem a Michelin alpin 6-nak.
Persze ez csak egy alkalom és egyáltalán nem biztos, hogy ez lesz nálatok is.
Egyébként akkora boldogság volt végre igazi telet megtapasztalni jó sok hóval. Le sem tudom írni.
-
#59799
polonic
félisten
Grande Ale
#59795
polonic
félisten
válasz
Grande Ale
#59795
üzenetére
Nézze meg, állítsa be a nyomást az útmutatóban/információs táblán írt nyomásra.
Az útmutatóban pedig a nyomás ellenőrző beállítása is meg van, azt is megcsinálhatja. -
polonic
félisten
Téli gumi mérete 205/55 R16 lesz majd. Nézem a keréknyomás adatokat:
Vajon honnan tudjam, hogy A típus vagy B típus? Az információs címkén csak az a méret van, amivel a gyárban szerelték, semmi más.Aztán az is érdekes, hogy terhelés függvényében sem írnak semmit egyik mérethez sem. Ha üres, akkor is ugyanannyira fújjam a gumikat, mint amikor tele az autó?
-
polonic
félisten
-
-
polonic
félisten
válasz
Zsombe
#59547
üzenetére
Ez nem hangzik túl jól.
Pedig az weboldalán meg ezzel reklámozzák:
- Kiváló tapadás
- Alacsony vezetési zaj
- Jobb gördülési ellenállás
Egyébként nekem eddig a hangosság tűnt fel. De nem foglalkozom most vele egyelőre, úgyis jön a téli. Majd következő nyárra pedig meglátom, mi lesz.
Köszi a bridgestone-ra a tippet, nem is olyan vad az ára ebben a méretben. -
-
-
polonic
félisten
Végre igazi hóban kipróbáltam a michelin alpin 6-ot így 3 év után. Ez a gumi zseniális szerintem. Teljesen stabil, jó hóban is menni vele. Olyan helyen fel tudtam jönni vele, ahol a barátok lendületből sem tudtak. És még úgy is, hogy nekem meg kellett állnom azon az emelkedőn, el tudtam indulni és feljöttem.
Bár azt hozzá kell tenni, szerintem az is segít ebben, hogy orrnehéz az autó. -
-
polonic
félisten
Michelin Alpin 6 205/60 R16 méretben most vizsgázott először hóban. Nagyon jó tapaszalatom van vele.
Simán felment a járgány 12%-os lejtőn vele és le is gurult. 20-30 km/h sebességgel tudtam haladni felfelé, lefelé lassabban azért. A határait nyilván nem kerestem. -
polonic
félisten
válasz
2ozzmexy
#50151
üzenetére
Teljes értékű pótkerekem van. Amire akartam mondjuk feltenni ugyanolyat, mint ami a többi 4 keréken van.
De ha én most felteszek 4 évszakost a pótkerékre és kapom a defektem, lecserélem a defektes kereket, akkor van egy négyévszakos és 3 téli az autón, ami működik is.
De egy tengelyen így nem lesznek azonos kerekek. Azt meg nem nagyon szeretik.
Nem rendőr miatt. Hanem biztonság miatt. Nem a rendőr miatt meg a büntetés elkerülése miatt tartom be mondjuk a sebességkorlátozást. -
polonic
félisten
válasz
focvis
#50138
üzenetére
A nyárinál nem gondoltam problémásnak a pótkerék témát. Egyébként még a gyári continental contiecocontact 5 van rajta.
Viszont, ha télivel történik valami, akkor nem lenne jó, hogy az egyik tengelyen az egyik kerék nyári és mondjuk pont a labancoknál. Ha lenne téli pótom, akkor nem kéne rohanni gumishoz, fel a kerék és megyek tovább.
-
polonic
félisten
Üdv,
Gondolkodtam, hogy a teljesértékű pótkerékre szereltetek fel ugyanolyan mintázatot nyáriból és téliből is, mint amiket használok. A nyári michelin primacy 4 205/55 r17 méretben, a téli michelin alpin 6 205/60 r16 méretben (a pótkerék is ilyen méretű).
Viszont eszembe jutott, hogy a michelinek forgásirányosak, igaz? Ez ilyenkor nem olyan egyszerű, két pótkerék kéne akkor?
-
#49560
polonic
félisten
Csabroncka
#49558
polonic
félisten
válasz
Csabroncka
#49558
üzenetére
A télieket alapból az öregedés miatt cseréltem korábban is, nem a kopás miatt.
A biztonság miatt nem akarom feltenni a télieket. Nyilván ha éjjel, meg hajnalban mennék az autóval, akkor felraknám. De szerintem azért 11-12 fokban nagyon nem optimális a télinek a tapadása. -
#49556
polonic
félisten
MasterMark
#49503
polonic
félisten
válasz
MasterMark
#49503
üzenetére
Nem csak ott, az egész országra érvényes.
Az előrejelzés még novemberben is 11-12 fokokat jelez. Persze ez változhat. Úgyhogy nem tudom. Lehet, hogy kb 2 hónapot se lesz feltéve ebben a szezonban a téli.
-
polonic
félisten
Két éve, mikor vettem a primacy 4-eket, akkor lettek centrírozva a felnik, tavaly nem. Nem volt probléma, semmi rázás nem volt semelyik sebességtartományban.
Most is feltegyem a kerekeket és ha van rázkódás, akkor centrír vagy inkább most már mindenképpen feltétel előtt? -
polonic
félisten
válasz
MC Pite
#43185
üzenetére
Ahogy említettem, azt szerettem volna elsősorban. Csak a gyors kopás, ami elgondolkodtatott. De inkább az, hogy kb sehol nem kapni (legalábbis a nekem szükséges méretben) és decemberre ígérték, ha egyáltalán. Így lett az alpin 6, mert azért nézve az előrelátható időjárást, nyárival semmiképp nem akartam kihúzni addig a bizonytalan ideig, amíg lesz LM005.
Egyébként elgondolkodom a 4 évszakos gumin én is. Most még akartam külön télit. Lehet ez lesz az utolsó ilyen gumim.
-
polonic
félisten
válasz
MC Pite
#43152
üzenetére
Nem látni a képből semmit sajnos.
Egyébként még az előző hsz-hez. Köszi az ajánlást. Megnéztem ezt a tesztet.
Rendszeresen járunk az osztrákokhoz havas utakon. Oké, ebben a szezonban valószínűleg nem.
De ezért szeretnék olyan gumit, ami szárazon, nedvesen, az itthoni körülményekhez és a havas útra jó.
Nem lehet mindenhol a legjobb az egyik gumi. De úgy gondolom, hogy a Michelin Alpin 6 jó választás lesz ezekre a körülményekre. -
polonic
félisten
Üdv!
205/60 R16 méretben vennék téli gumit.
Amit kinéztem az Bridgestone Blizzak LM005 lenne. Viszont ez nagyon nehezen beszerezhető. Kb december elejére lenne.
Így a másik választott a Michelin Alpin 6. Ez van raktáron sok helyen.
Annyi, hogy a Bridgestone gyorsan kopik, de vízen jobb. Michelin tartósabb. Ezt valószínű az öregedés miatt kukáznám, nem a kopás miatt. A Bridgestone nem tudom, milyen gyorsan kopna el.
Mit tennétek? Várnátok a japánra vagy a francia? -
-
polonic
félisten
Sziasztok!
Elállta egy kamion az utat, ráadásul macskaköves, ramaty állapotban. Fel kellett menni a padkára. És paráztam is, hogy valami lesz. Hát lett. Ahogy mentem fel gyök 2-vel meg is nyírta a gumit.
És ez történt. Mi a vélemény? Azonnali csere, igaz?
Bár fémszálak nem látszódnak még.
köszi
Új hozzászólás Aktív témák
- Steelcase Think v2 - irodai forgószék
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- WDH-870 FW 70l/nap wifis párátlanító használtan eladó
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! Ultra 5 245KF / RTX 5060 / 16GB RGB DDR5 / 1TB Nvme SSD
- Xiaomi 11 Lite 5G NE 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 5 Intel Ultra 5 135u,16 gb DDR5 6400,garancia 2028.03.
- Beszámítás! Sony PlayStation 5 825GB SSD Digital konzol extrákkal garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPad mini 4 (A1538) 128GB Wi-Fi Asztroszürke
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest