-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
mycso
veterán
Szia, nekem most volt/van fent 3. téli szezont a Continental ASC2, rendben volt a havs körülmények között még most is. A nedves/száraz téli körülmények között, meg egyenesen kiváló. Repedéseket nem láttam, állagra jó, talán a blokkok szélei itt-ott "letörik", ez gondolom az autó súlyának/teljesítményének köszönhető...
A lényeg, jövőre még simán felteszem, de ha ugyan így fog viselkedni és bírja még, akkor utána is. -
mycso
veterán
válasz
focvis
#66553
üzenetére
Igazából használom/használnám télen is, nyilván nem ezzel megyek majd a tátrába, de városi közlekedés abszolut lesz és néha 1-1 hosszabb út is.
"Komoly" nyári gumira nincs szükség, nem olyan jellegű a felhasználás, meg az autó sem (megane 2 CC).
Viszont ha 4 évszakos és csak ez az egy gumija lesz, akkor lehet maradok a gyári (205/50R17) méretnél, mert nincs kedvem vizsgán ezen elbukni.
-
mycso
veterán
Sziasztok, közép vagy alsó-közép kategóriában milyen 4évszakos gumik ajánlottak?
Méret 205/50 R17 vagy 215/45 R17 lenne. (kínai gumi semmiképp, tehát inkább középkategória)Főleg a nyári -őszi - tavaszi teljesítménye fontos, a téli része, csak minimálisan fontos, de legyen "minősített téligumi", no meg valamennyire télen is használható legyen, de nem ez a mérvadó.
Mivel "hobby" autón lesz, ezért 2 szett felnit nem szeretnék tartani, felesleges.
Most egyelőre kléber vs kumho között gondolkodom, nem tudom melyik tekinthető nyáriasabbnak (talán a kléber). Illetve ezért is jöttem kérdezni, hogy milyen jó alternatíva létezik még.
-
mycso
veterán
Szia, tavaly vettem ASC2-t, vizes, latyakos, havas, száraz téli körülmények között perfekt.
Volt alkalmam mélyebb hóban is használni, na ott erősen ésszel kell kezelni, ott nem volt meggyőző.Most időhiány miatt, még nem kerültek fel a nyáriak az autóra, így "nyárias" körülmények között is használom, szintén csak jót tudok róla mondani.
Egyelőre öregedésről, kopásról még nem tudok mit mondani.
-
mycso
veterán
Szia, nekem annó a gyári 225/45R18 helyére ment 245/35R20. Én nem vettem észre fogyasztásbeli különbséget, lehet 1 decit számít...de tényleg nem vettem észre.
Komfortban nálam nyilván romlott a helyzet bár hozzáteszem, hogy ez erősen futómű függő is.
Annó laguna 3-on használtam a 20-as kereket, azon picit bután viselkedett, most a talismanon is ez a méret van, semmi problémám nincsen vele. -
mycso
veterán
Nos, sikerült szinte minden körülmények között kipróbálni:
Continental AllSeasonContact 2, 245/45R18
Renault Talisman 1.8tce, EDCSzárazon jó, vizen jó, -6 fokaban is kiváló (kigyorsítás, kanyar, fékezés, irányítás, minden nagyon perfektül működik).
És a mai reggel sikerült a latyakos, hókásás, egybefüggő havas utakon is letesztelni.Latyakos - kásás úton továbbra is minden szempontból jó, viszont egybefüggő havon havon elvérzik (mod.: egybefüggő, mély >3-4cm hóréteg esetén):
Elindulásnál jónak tűnt (akár parton megállva is), fékezés, kanyarodás hát...határeset, egy alsópolcos 3 éves téligumi szintjét tudja. Nyilván odafigyeléssel használható, csak így elsőre meglepődtem picit.
Ha az úton vannak mélyebb - összehordott havas területek, akkor azon szépen eltolja az orrát az autó, kanyarokban hajlamos a feneke megindulni, nyilván ezek már enyhén forszírozott körülmények között, fékezésnél az ABS kattogása mellett csak haladok előre a végtelenbe
Természetesen számítottam rá, hogy havon nem fogja azt tudni, mint egy téli gumi, de őszintén, ettől picit többet vártam volna.
Azzal tökéletesen egyet értek, ha nincs egybefüggő hóréteg, akkor minden esetben jobb a télinél. (ezért is választottam, mert jellemzően évent 2x találkozok hóval, ott meg kibírom óvatos tempóban)
-
mycso
veterán
-
#59730
mycso
veterán
gyenesmartin
#59728
mycso
veterán
válasz
gyenesmartin
#59728
üzenetére
Simán:
-
mycso
veterán
válasz
FerNandor
#59683
üzenetére
Szia, sava eskimoról írtam visszább, nekem 245/45 R18 méretben van, eddig 4,5 szezont futott, baromi jó minden körülmény között (száraz, nedves, havas), nem is kopik, még simán lenne benne 2 szezon. (1 szezon = 10.000km).
Viszont borzasztó hangja van: zúgó-morgó, kis sebességnél, nagy sebességnél, fékezésnél ez fokozottan igaz, de annyira, hogy már zavaró.
Illetve most felraktam kényszerből az 5. szezonjára (hétvégén csere), és azt látom, hogy főleg a gumi szélső barázdái elkezdtek szétmenni --> kis darabkák esnek le belőle.
Egy szónak is száz a vége, részmről nem ajánlott.
Amit fentebb írtak "budget" kategóriában, Kléber Krisalp HP3, viszont minden szempontból jó, előtte a lagunán azt használtam, 225/45 R18 méretben, 3 szezont mentem vele, nagyon jól viselkedik az is minden körülmény között, szintén nem kopós és csendes.
Illetve, bár írtad, hogy a Laufennt nem, azt ne is az is volt, ugyan ebben a méretben, első szezonjában jó volt, utána gyors teljesítménybeli hanyatlás, mintha a 3. szezonja után kukáztam volna, mert használhatatlan volt, főleg vizen, pedig minta alapján még bőven lett volna benne.
Budgetből a Kléber a best nálam, ha mos télit vettem volna, akkor azt választottam volna valószínűleg.
-
mycso
veterán
Sziasztok, hosszas gondolkodás, örlődés után, eldöntöttem, hogy a téli szett helyett négyévszakosat veszek. Síelni nem járok, sőt külföldi nagyonvad havas-hegyi utakra, mostanában szintén nem.
245/45 r18, egy 225lovas talisman kombira menne.Ami ésszerűen felvetődött, hankook/vredestein, viszont jelenleg continentalból, az előbbiekhez képest 17.000ft-al többért (a teljes szett) tudnék venni. Így elcsábultam arrafelé.
Jó az irány, vagy felesleges a conti?
Téligumis futásom szezononként 7-8.000km. -
mycso
veterán
Jajj de jó.
Pont ma keresgéltem teszteket, mert az idén 5. éves Sava eskimo téliket lehet le kellene cserélnem. (amúgy is hangosak és idegesít, zavar)Bár, ahogy nézem ugyan az a szitu, mint a régebbi tesztekben...Bridgestone LM005/Michelin Alpin5, vagy olcsóbban Hankook evo3.
Illetve nekem az előző autón 225/45R18-ban a Kléber krisalp HP3 nagyon bejött, még azon agyalok.
Most 245/45R18 kellene. -
mycso
veterán
Itt Miskolcon nagy átlagban: 17-18" 4.500-5.000ft/db, 19"-20" 5.000 - 6.500ft/db áron megy.
Ilyen műveletért az általad írt 8-10k-t, 5-6 éve fizettem, ezek szerint Te jó helyre jársz.mod.: közben megtaláltam a tavaszi számlámat, 4db 20", kerék le - gumi le - gumi fel - centrír - kerék fel - ez volt 22.000ft. (ez egy olcsóbb gumis volt)
-
mycso
veterán
válasz
AssAssynn
#57908
üzenetére
Olyan hangot produkált az autó (renault talisman), mint a régi ikarusok vagy nivák a terepgumival, mintha a differenciálmű szétlenne (zúgó hangra hasonlít). Fékezés-intezívebb fékezésnél ez a hanghatás még intenzívebb.
Igazából még számomra is zavaró volt, aki naponta használta, pont most ezért vagyok dilemmába, mert még vagy 2 szezont simán elmenne, de lehet e miatt cserélni fogom.
Pedig a menettulajdonságait illetően, egy tényleg teljesen használható téligumi.A nyári, amikor felkerült rendesen hiányérzetem volt zaj tekintetében.
-
mycso
veterán
Kis gumi review:
Tavasszal kerestem nyárigumit 245/35 R20 méretben, keret 60-70k/db volt.
Előzőleg hankook k127-et használtam, tökre elégedett is voltam vele, talán az elhasználódása volt picit gyors, 3 szezont futott, kb. 35.000km.
Hankook k127, uniroyal rs5, nokian poweproof, vredestein ultrac vorti, falken fk510/k520 - nagyjából ez volt a felhozatal.
A falkent ajánlgatták sokan, azt a beszerzése miatt vetettem el.
Végül a sokak által, mára lesajnált uniroyal lett a befutó.Eddig, bő 7.000km után, úgy fest jó választás volt.
Hangja nincs, mindenféle körülmény között használtam már (eső, sok eső, szárazság, pálya, város, szerpentin...)
Nekem eddig jobbnak tűnik az előző, hankook k127-nél is.
Egy dolog van, hogy a határait nem érzem, a hankooknál volt egy elég éles vonal, ahonnan ne tovább, ezzel eddig sikerült sokkal jobban kitolni a határokat, viszont nincs visszajelzés, hogy mikor enged el. -
mycso
veterán
225/45 R18 szerintem teljesen komfortos, mondom ezt úgy, hogy a laguna 3 futóműve alapból nagyon kemény. Ez még pont az a méret, amire nagyon figyelni sem kell, hogy min mész át - mibe mész bele, de lehet vele kanyarogni is.
Most a másikon 245/45 R18 van ez már nekem "imbolygós" érzést nyújt.
A nyári 245/35 R20, természetesen ehhez képest is komfortosabb a 225/45 R18.
-
mycso
veterán
16-17K, azok milyen gumik voltak?
2017-ben vettem 225/45 R18 Laufenn S fit EQ darabját 21,5K-ért.
2020-ban, pedig Kléber krisalp hp3 - 38,5K / dbEgyébként ami gyakoribb és olcsóbb az a 225/40 R18 (renaultosok körében voltak sokan, akik az ár miatt átmentek erre a méretre a gyári helyett)
-
mycso
veterán
Sziasztok, közben ide is bedobom, hátha tudtok segíteni:
Gyári, Renault 407004CB0B nyomásszenzorhoz keresnék külön, a képen látható szelep részt.Sajnos a négyből, egy beszereléskor eltört. (a tövénél a gumi széthasadt)
Mivel szétszerelhető, gondolom létezhet külön is, konkrétam ilyen kialakításút nem találtam.Ha valaki lát/tud ilyet, lécci linkelje be a boltot.
Így néz ki a belső része:
Alin találtam, valami 3.000 körül, 4db-os szettet, csak ugye nem kell ennyi, meg az hosszú idő, még ideér.
-
#56486
mycso
veterán
DeathAdder
#56483
mycso
veterán
válasz
DeathAdder
#56483
üzenetére
Peremvédő... azmiaz
-
mycso
veterán
válasz
Bondix
#56339
üzenetére
Fog nőni, nekem így fest:
3 szezon és 40.838km, 225/45 R18 - 6,5l/100km az átlag
3 szezon és 32.475km, 245/35 R20 - 6,8l/100km az átlagAnnyi a csalás, hogy a 20-as kerék előtt volt némi teljesítményoptimalizálás, illetve mivel nem váltóméret, ezért nem pontos a km futás sem.
De 1-2 decit számíthat 100km-enként (persze gumi függő is) -
-
mycso
veterán
Sziasztok, 2 gumi között vívódom, a hankookhoz már volt szerencsém, jó gumi, 3 szezont futott, most a negyediket még visítva elmenne, de inkább csere.
A nexenekről sok jót olvasni, ezért is merült fel, mint ötlet. Illetve ha hasonló árban van jobb, azt szívesen meghallgatom (60-70/db).
-
mycso
veterán
Sziasztok, felniszett beárazásában, itt kérhetek segítséget? (ha valami miatt nem maradhat, akkor töröljétek)
Az autóhoz kaptam, és nem vagyok tisztában az értékével.Felni: (pár éves, hibátlan, újszerű)
Renault Grand Tour
5x114,3, 66,1
7,5X18 ET46Gumi:
Nexen N Fera Sport SU2 (új)
DOT 4422
245/45 R18
+
4db gyári renault szenzor (pár évesek)
-
mycso
veterán
Sziasztok, 185/70 R14 gumit szeretnék venni.
Négyévszakosat, éves szinten párezer km-es futás, 1.4 daci logan lesz az alany, visszafogott vezetés melletti városi - főutas felhasználás.Ilyen méretben mi az ajánlott???
A felhasználás jellegéből első sorban az látszik, hogy jó lenne, ha 3-4 év alatt nem öregedne el.
-
mycso
veterán
válasz
TommyY2
#43266
üzenetére
A "gagyi" /másodvonalas gumikkal a következő a tapasztalatom:
Egyszer volt Fortuna nevezetű nyárigumim, már új korában sem volt acélos, viszont 3 szezon után olyan volt, mintha bakelitből lenne. Vizes úton életveszély.... Nagyon durván csúszott. Mintamélység alapján még bőven 2-3 szezont elment volna, viszont megkeményedett és szanaszét repedezett a futófelület.Laufenn téli: első 2 szezonban perfekt, vizen, szárazon, hóban, mindenhol. A harmadikban már picit odafigyelős volt vizen, a többi körülmény között ok. A 4. szezon hasonló az előzőhez és idén lett volna az 5. (minta bőven, a szerint még 2-3 szezon is volt benne), kényszerből ősszelfel kellett raknom, hát.... Vizen és szárazon is borzalmas, életveszélyes.
Nem kopik, nem repedezik, viszon kb. 3 szezont használható maximális biztonsággal.Laufenn nyári: ezzel nagyjából elégedett voltam, a kopását kivéve. 3 szezont bírt ki, utána kuka, mert elkopott. Viszont a 3. szezonja végéig jó volt szárazon és vizen is.
-
mycso
veterán
válasz
SzlobiG
#38126
üzenetére
Szia, sokan szidják, hogy nem jó.
Nekem a téli-nyári is az, 225/45 18, a nyárival teljesen elégedett voltam szárazon és vizen is.
3 szezont volt fent (kb. 45.000km), ezalatt 4mm-re kopott a közepén, a szélein lentebb (nem, nem futómű probléma, a szélein eleve kevesebb a minta).
Még egy szezont elment volna szerintem, összességében, főleg az árához képest nem rossz.Illetve ha már laufenn, a téli most volt fent negyedszer (kb. 33.000km), még ez is felmehetne egy szezont, viszont vizes aszfalton már nem a leg erősebb. Az első két szezonban tök jó volt, utána drasztikusan romlott a vizes tapadás.
-
-
mycso
veterán
Sziasztok, kis segítséget kérnék én is.
Nyárigumit kellene vennem, 245/35R20 méretben.
3 féle elképzelés van:
- olcsóbb 40 alatti kategória (matador, apollo, barum)
- 40-50 között (kumho, nexen, hankook, toyo)
- 40-50 közöt dot 16-17, de új (dunlop, pirelli)Ami biztos, hogy 3, de nagyon max 4 szezon után csere, e miatt egyébkén hajlanék az olcsóbbak felé...
Viszont a pár éves prémium is vonzó.Sok esetben találok, nem XL gumit, van különösebb jelentősége az erősített oldalfalnak, egy középkategóriás személyautón?
-
mycso
veterán
Hi, nemrég jött fel ez a kínai TPMS kérdés, a kolléga megelégedéssel használja: [link]
Illetve kis plusz infó: renault/nissan vonalon tudok nyilatkozni
Szenzorok darabja autós webshopokban 15 - 20.000 ft körül (márkától függően).Renaultnál, szalonban megrendelve 6.900ft/darab! (ez gyári cikkszám alapján elvileg bárdi/unix - nál is berendelhető ezen az áron)
-
mycso
veterán
-
mycso
veterán
válasz
spiky03
#17101
üzenetére
Jó felni volt, kb. 5 évig használtam, és használtan vettem, de nem volt vele problémám.
Eladtam az autót, a mostanira meg nem jó, azért adtam el. [link]Parkolásnál kellett vele nagyon vigyázni, hogy ne horzsoljam meg, mert a polírozott részen ha megsérült a lakk, akkor alámegy a víz-kosz és nagyon rondán elkezd oxidálni.
-
mycso
veterán
válasz
Kornel
#16566
üzenetére
Annó írtam, hogy pároméknál a céges insignia-kon CC volt (vagy 3-4hónapig). Akik használták (nyár-ősz) nem voltak megelégedve vele. Aszondják se kanyarodni, se fékezni nem volt az igazi, illetve a mintákat kezdték elhagyni.
Bár nem is értem, hogy ilyen hasznlatra miért ezt vette a flottásuk (havi 5-7000km).
A lényeg, hogy nagy-nehéz autón nem szerepeltek jól.
Én nagyjából azóta vagyok kiábrándulva a cc-ből, pedig a megane-re volt tervben. -
-
mycso
veterán
Én is ilyet vettem, majd pár hét-hónap múlva beszámolok róla. Viszont készlethiányos, ahol meg még van belőle, ott drágul. Szeptemberben még sok helyen volt és 18.5 körül adták ezt a méretet, most ahol van, ott 20k felett árulják.
(#15993) dannyl: helló, ezen dilemmáztam én is, de nekem gyorsan megoldódott, mert nem megy fel a féktől a 16-os. 225/45 r18 kell nekem is, laufenn lw31-et vettem, majd kiderül, hogy mit tud.
-
mycso
veterán
válasz
#32577792
#15118
üzenetére
Köszi, nekem a matricán csak 17 és 18 van.
4controlon elől 300 helyett, 320-as fék van valószínűleg ez lesz a baj.
Valószínűleg, veszek a gyári 18-asra télit...(#15183) TaaT: köszi, ahogy számolgatok, kb. nekem is az jön ki, hogy nem megy fel, illetve laguna klubon az egyik tag megerősített benne, hogy erre csak 17-től felfelé lehet rakni felnit.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Diabetes - Cukorbetegség
- Milyen okostelefont vegyek?
- Path of Exile (ARPG)
- Azonnali informatikai kérdések órája
- Le Mans Ultimate
- A Razer új klaviatúra-zászlóshajóját meglátva biztos félrenyeled a teát
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Okos Otthon / Smart Home
- aquark: Zsebszámológépek
- További aktív témák...
- Apple Watch Series 10 GPS+Cellular 46mm, Újszerű, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! Dell Latitude E6430 - i5-3GEN I 8GB I 256SSD I HDMI I 14" HD+ I W10 I Garancia!
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Green-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4347
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Natural Titanium-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4652, 91% Akksi
- Akció!!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 i7-1355U 16GB 512GB 16" FHD+ Gar.: 1 év
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest