-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
mycso
veterán
-
#57283
T0mBd1gg3R
veterán
d.tiborz
#57282
T0mBd1gg3R
veterán
válasz
d.tiborz
#57282
üzenetére
Én is ettöl tartok. Most egy Passat B8-on van, tehát et44 helyett van az et25, azt mondja a tulaj évek ota fent van semmi baja a futóműnek, csak vett mást mert megunta.
Qru viszont korábban azt írta, inkább alacsonyabb ET mint nyomtávszélesítő, mert azt egyből kiszúrja a rendőr. Bér azt még a 6,5x17 et39 mostani felnimre írta
-
Firstaye
tag
válasz
d.tiborz
#55639
üzenetére
Ezek a gumi méretek honnan vannak szedve? Így elsőre én kétlem, hogy egy suv kerék átmérője kisebb lenne, mint a földszintes kiadása. A nem tévedhetetlen wheel-size alapján polo 215/45R17 (625mm átmérő) , t-cross 205/55R17 (657mm). Ami a képen van az véletlen nem az utóbbi összeállítás? Elég bucin hat a kerék a polo alatt.
Témához hozzászólva; eléggé le tud szedálni egy autót a nagyobb felni, de ízlés kérdése, hogy mennyi dinamikát, virgoncságot, kényelmet áldoz fel az ember a megjelenés és közvetlenebb kormányzás oltárán. Én biztos a gyári vonalon maradnék a magyar utakon, futómű is jobban kapja a nagyobb rugózatlan tömeggel.
-
stvnppp
senior tag
válasz
d.tiborz
#55639
üzenetére
Én is nézegetem egy ideje, hogy milyen nagyobb felnit lehetne nézni, én még a Skoda Scala felnijét néztem, de az igazi a GTI kereke lenne, meg most van egy garnitúra hirdetve. Egyébként korábbi tartozék katalógusokban benne volt ez a 18-as felni is.
Te is használtan vetted a T-Cross felniket, vagy mi a beszerzési forrás? Azzal nem szokott gond lenni a műszakin?
#55640: Milyen adattáblán? Az hol érhető el?
-
blakey
titán
válasz
d.tiborz
#48052
üzenetére
Majd egyszer ellenőrzöm a hitelesített mérőmmel, de pontosnak tűnik a Xiaomi akkus kompresszor. A kutakon lévők esetében meg ember legyen a talpán, aki mind a négy kereket hajszálpontosan ugyanarra az értékre fújja,
digitális esetében meg automatikusan a beállított értékre fújja és ha eléri akkor megáll. -
ZeroX92P
tag
válasz
d.tiborz
#48046
üzenetére
Hogy mennyire pontos azt nem tudom, nekem egy kis MIchelin mérő van itthon, azt egyszer összenéztem egy gumisműhely elvileg hitelesített eszközével, az pontos volt.
A kutas órák amikkel én találkozom többnyireszarokrosszak, éppcsak hozzányúlsz és ugrik egyből 1-2-3 tizedet is valamelyik irányba. -
válasz
d.tiborz
#46334
üzenetére
Akkor annyira fújd.
Tippre a 2. lesz a komfort (max. 160 kmh) guminyomás, az 1. pedig a normál / eco. (3. a full terhelés - lásd kezelési utasítás.)
Ha esetleg a kezelésiben nincs megadva gumiméret, akkor tájékoztató jelleggel írom, hogy a Polonál egy mérettel nagyobb Golf7 kerekeit (17-18") körben 2,5-re kell fújni, csak a 19"-es kerekeknél kell emelni rajta valamennyit. Így én maradnék a fotón szereplő nyomásértékeknél.
-
rbalint88
veterán
válasz
d.tiborz
#46131
üzenetére
Inkabb a goodyear. A hankook jo amugy, de csak akkor vegyed, ha sokat mesz es 3 ev alatt elkoptatod. A vp3 jol szokott szerepelni a teszteken, az s1 evo3 nem villantott nagyot sehol se, igy azt elengednem.
Olcsobbak kozott jol alternativa lehet a vredestein ultrac satin, 27k/db automaxnal, goodyearbol meg mar f1 assymetric 5 van naluk, az 35k/db, de a michelin primacy 4 is megall 40/db alatt.
btw tobb helyen ranezve 215/45R17 kell az autodra. Gyari szereles a rajta levo 205/45r17? Konyve vagy a tanksapka/b oszlop matrica mit mond?
)
digitális esetében meg automatikusan a beállított értékre fújja és ha eléri akkor megáll. 
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest