-
4691 - 4601
4691 - 4601 4600 - 4501 4500 - 4401 4400 - 4301 4300 - 4201 4200 - 4101 4100 - 4001 4000 - 3901 3900 - 3801 3800 - 3701 3700 - 3601 3600 - 3501 3500 - 3401 3400 - 3301 3300 - 3201 3200 - 3101 3100 - 3001 3000 - 2901 2900 - 2801 2800 - 2701 2700 - 2601 2600 - 2501 2500 - 2401 2400 - 2301 2300 - 2201 2200 - 2101 2100 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
Új hozzászólás Aktív témák
-
aleister
veterán
-
cOxeR
Ármester
Én azt útálom mikor pályán ráfékez mikor mellettem 1 kamion tul közel jön...
Én a köveket gyűjtöm szépen a szélvédőn... ha nem megy át a műszakin akkor csere...
carglassnál javítás közben berepedt még 2cm-t mind2 irányba.. mondom na köszi a javítást... 1cm repedésből lett hirtelen 3-3 mind2 irányba.. Én pénteken viszem szélvédő cserére...
-
cOxeR
Ármester
-
stickrs
senior tag
Pár napja én is majdnem pórul jártam a feleségem 2021-es, SR+ M3 al:
egy szűk utcában mentem, ahol 40-es tábla van, a tempomatot beállítottam 44-re, a szembe sávban (igazából nincs felfestve a sávelválasztó, mert szűk út) volt egy út felbontás elkerítve, a szembe jövő autós megállt, megadva nekem az elsőbbséget, én mentem tovább a tempomattal, amikor az autó mellé értem, hirtelen bevágta a féket, gondolom túl közel voltam a mellettem lévő autóhoz, hát azért ez ijesztő ...
Mögöttem persze egy Skodás a fenekembe volt és nyomta rám a dudát, ..., de szerencsére nem jött belém ...Én azt útálom mikor pályán ráfékez mikor mellettem 1 kamion tul közel jön...
Én a köveket gyűjtöm szépen a szélvédőn... ha nem megy át a műszakin akkor csere...
carglassnál javítás közben berepedt még 2cm-t mind2 irányba.. mondom na köszi a javítást... 1cm repedésből lett hirtelen 3-3 mind2 irányba.. -
aleister
veterán
Kis távon (30 km) utaztunk öten, igaz hátul 2 felnött, 1 gyerek volt.
Viszont hátul meg sem találtam középen a biztonsági övet az 5. főnek.
-
elpescador
junior tag
Pár napja én is majdnem pórul jártam a feleségem 2021-es, SR+ M3 al:
egy szűk utcában mentem, ahol 40-es tábla van, a tempomatot beállítottam 44-re, a szembe sávban (igazából nincs felfestve a sávelválasztó, mert szűk út) volt egy út felbontás elkerítve, a szembe jövő autós megállt, megadva nekem az elsőbbséget, én mentem tovább a tempomattal, amikor az autó mellé értem, hirtelen bevágta a féket, gondolom túl közel voltam a mellettem lévő autóhoz, hát azért ez ijesztő ...
Mögöttem persze egy Skodás a fenekembe volt és nyomta rám a dudát, ..., de szerencsére nem jött belém ... -
fo_di
őstag
ok, köszi, akkor az, amit sejtettem
mondjuk egyszer volt szerencsém egy superbben hátul ülni harmadikként, az sem volt túl kényelmes (lábtérre jó volt, de széltére nagyon szűkös még az is három férfiembernek) -
tboy93
nagyúr
4 személyes autó az, ahogy az y is
de attól is függ, hogy mekkora emberekről van szó
kényelmes az 5. személynek amúgy így sem úgysem lesz, középen elég szar
hozzáteszem mi egy civic sedannal kimentünk Németországba öten, azt is ki lehet bírni
-
tuzpenge
addikt
-
Richard
őstag
Kibírható, de kényelmesnek még az Y-ban sem mondható 3 felnőttnek a hátsó sor.
-
fo_di
őstag
sziasztok,
szerintetek 5 felnőttnek egy model 3 mennyire kényelmes egy szeged-pest távon oda-vissza? a hátsó ülés mennyire gatya ilyen szempontból? általában két gyerekülést tartok hátul, így lövésem sincs róla
-
Madwe
nagyúr
Ez tök jó megtévesztésre
az első kép valóban az rgb amit az ember lát egy kamera képéből. Kétségtelen. Ami viszont sántít az az, hogy mi az amit az ember a saját szemével lát, mert az ilyen szituációban a 2. képnél is részletesebb, jobb kép. Miközben a post azt sugallja hogy a tesla kamerákkal jobban lát mint az ember. -
h1mpi
félisten
Arról ne is beszéljünk, hogy nem lehet auto állásban hagyni az ablaktörlőt, mert a napfényre törli az ablakot, mintha szakadna az eső

-
icemad
nagyúr
nem teljesen naprakész, de nagyságrendileg jó lista: https://villanyautosok.hu/2025/08/04/beneztek-a-tesla-supercharger-dijak-100-forint-ala/
az aktuális árakat itt megtalálod minden töltőre: https://www.tesla.com/hu_hu/findus
Szuper! Köszönöm szépen.
A mi környékünkön 0.28 centet ír éjszakára, azért az elég baráti. -
stickrs
senior tag
-
cOxeR
Ármester
-
Kickass
őstag
-
okoska74
senior tag
Hátha valakit érdekel... -
kraftxld
félisten
Nagyjából körvonalazódik az autó. Az y nagyon tetszik, azt sikerült kipróbálni eddig. Méretben nagyon jó, kényelmes, tényleg, mint egy űrhajó. 2024-es model, ha jól emlékszem decemberi volt. Lehet, hogy az autó hamarabb lesz meg, mint a napelemes rendszer.
Emiatt kérdezném, hogy a supercharger töltési árakat lehet látni valahol? Legalább valami átlagot. Tesla appban hozzá kellene adnom egy autót, de még nem tudom melyik lesz. Nincs valami másik app? Eindhovenben amikor voltam kocsival pár hónapja, napközben 44cent / kWh, este meg 26-28 volt.
Y long range olyan 50-55 kWh-val van 90% körül 20%ról. -
fo_di
őstag
Nagyjából körvonalazódik az autó. Az y nagyon tetszik, azt sikerült kipróbálni eddig. Méretben nagyon jó, kényelmes, tényleg, mint egy űrhajó. 2024-es model, ha jól emlékszem decemberi volt. Lehet, hogy az autó hamarabb lesz meg, mint a napelemes rendszer.
Emiatt kérdezném, hogy a supercharger töltési árakat lehet látni valahol? Legalább valami átlagot. Tesla appban hozzá kellene adnom egy autót, de még nem tudom melyik lesz. Nincs valami másik app? nem teljesen naprakész, de nagyságrendileg jó lista: https://villanyautosok.hu/2025/08/04/beneztek-a-tesla-supercharger-dijak-100-forint-ala/
az aktuális árakat itt megtalálod minden töltőre: https://www.tesla.com/hu_hu/findus
-
icemad
nagyúr
Nagyjából körvonalazódik az autó. Az y nagyon tetszik, azt sikerült kipróbálni eddig. Méretben nagyon jó, kényelmes, tényleg, mint egy űrhajó. 2024-es model, ha jól emlékszem decemberi volt. Lehet, hogy az autó hamarabb lesz meg, mint a napelemes rendszer.
Emiatt kérdezném, hogy a supercharger töltési árakat lehet látni valahol? Legalább valami átlagot. Tesla appban hozzá kellene adnom egy autót, de még nem tudom melyik lesz. Nincs valami másik app? -
icemad
nagyúr
Köszi, erre figyelek majd.
Balázzs: 👍
-
icemad
nagyúr
-
Balázzs
senior tag
Néhány héten belül kezdek egy nagyobb fejlesztést a házon, 3x25 Amperre bővítés, napelemek, hőszivattyú, aksi. Az elosztótól kb 8-10 méter a kocsibeálló, oda terveztem 5x4mm2 vagy 5x6mm2 tömör rézkábelt húzni. 5x4 szerintem elég lenne, de lehet, hogy később a feleségem is elektromosra vált, akkor meg jobb lenne a vastagabb kábel.
A supercharge tiltást, hol látom? Menüben benne van vagy elkell vinni kipróbálni?
Egyébként múlt héten pont egy tesla javító központban dolgoztam, Tilburgban. Érdekes volt látni.
Töltéseknél kiírja, ha van tartozás.
-
aleister
veterán
Néhány héten belül kezdek egy nagyobb fejlesztést a házon, 3x25 Amperre bővítés, napelemek, hőszivattyú, aksi. Az elosztótól kb 8-10 méter a kocsibeálló, oda terveztem 5x4mm2 vagy 5x6mm2 tömör rézkábelt húzni. 5x4 szerintem elég lenne, de lehet, hogy később a feleségem is elektromosra vált, akkor meg jobb lenne a vastagabb kábel.
A supercharge tiltást, hol látom? Menüben benne van vagy elkell vinni kipróbálni?
Egyébként múlt héten pont egy tesla javító központban dolgoztam, Tilburgban. Érdekes volt látni.
Kell oda az 5x6.
-
Danex
addikt
Néhány héten belül kezdek egy nagyobb fejlesztést a házon, 3x25 Amperre bővítés, napelemek, hőszivattyú, aksi. Az elosztótól kb 8-10 méter a kocsibeálló, oda terveztem 5x4mm2 vagy 5x6mm2 tömör rézkábelt húzni. 5x4 szerintem elég lenne, de lehet, hogy később a feleségem is elektromosra vált, akkor meg jobb lenne a vastagabb kábel.
A supercharge tiltást, hol látom? Menüben benne van vagy elkell vinni kipróbálni?
Egyébként múlt héten pont egy tesla javító központban dolgoztam, Tilburgban. Érdekes volt látni.
Nem tudom megmondani hol látod pontosan, talán ha navigációban tervezni akarsz akkor nem dobja fel.
Csak ismerős nézegetett mostanában Teslákat és mondta több ilyen hirdetést is látott ahol ez meg volt említve.
Meg már csak kószálok itten, mert el lett adva az M3-am
-
icemad
nagyúr
Bérelj autót és próbáld ki méretbe melyik jó neked.
Töltésnél nem csak egy sima konnektor és kész, illik elé kiépíteni rendes túlfesz védelmet stb, hogy ne menjen tönkre a kocsi fedélzeti töltője ha vmi történne a hálózaton.
Arra kell figyelni ne legyen letiltva az autó a supercharger hálózatról, az jele hogy valami komolyabb balesete volt az autónak, de összességében bérelj fel valakit aki látott már és ezekre van szakosodva.
Üvegeket jól nézd át ne legyen repedve.Néhány héten belül kezdek egy nagyobb fejlesztést a házon, 3x25 Amperre bővítés, napelemek, hőszivattyú, aksi. Az elosztótól kb 8-10 méter a kocsibeálló, oda terveztem 5x4mm2 vagy 5x6mm2 tömör rézkábelt húzni. 5x4 szerintem elég lenne, de lehet, hogy később a feleségem is elektromosra vált, akkor meg jobb lenne a vastagabb kábel.
A supercharge tiltást, hol látom? Menüben benne van vagy elkell vinni kipróbálni?
Egyébként múlt héten pont egy tesla javító központban dolgoztam, Tilburgban. Érdekes volt látni.
-
icemad
nagyúr
Szia!
Foglalj időpontot online egy szalonba próbavezetésre, van nekik minden típus, vedd amelyik legjobban megfelelő az igényeidnek. Van magyar kereskedő, fb-n megtalálod, de hatalmas a holland piac, de ott a belga és a német is, németeknél lesz állami támogatás, az lehet viszi majd lejjebb az árakat.
üdv
BalázsKöszi a tippet. Német határ csak pár kilométer. Utánanézek milyen támogatás is lesz majd náluk. Nem tudom még azt sem, hogy itt, hogy működik az import, milyen vizsgák kellenek.
-
Danex
addikt
Sziasztok.
Tervezem valamilyen Tesla vásárlását, ezért elkezdtem olvasni a fórumot az elejétől. Kicsit lassan haladok.
Prius 3-at váltana. Szeretnék nagyobb csomagtartót, tágasabb belteret, ezért a model y felé húz a szivem. Model X is jó lenne, csak ugye az anyagiak... Emiatt főleg a használt autók jönnek számításba.
Hollandiában élek, szóval itt nézelődök. Elméletileg az otthoni töltést megtudom oldani, csak egy töltő box kell. Van valami, amire különösen figyelni kell használt vásárlásnál?Model s-t és a 3-at is nézegetem, ott vonz a sebesség és gyorsulás.
Meg azok is jól felszereltek, csak ugye kisebbek.
Én 201 cm magas vagyok, 105 kg. Jó lenne, ha elférnék benne kényelmesen. Bármilyen tanácsot szívesen fogadok.Bérelj autót és próbáld ki méretbe melyik jó neked.
Töltésnél nem csak egy sima konnektor és kész, illik elé kiépíteni rendes túlfesz védelmet stb, hogy ne menjen tönkre a kocsi fedélzeti töltője ha vmi történne a hálózaton.
Arra kell figyelni ne legyen letiltva az autó a supercharger hálózatról, az jele hogy valami komolyabb balesete volt az autónak, de összességében bérelj fel valakit aki látott már és ezekre van szakosodva.
Üvegeket jól nézd át ne legyen repedve. -
Balázzs
senior tag
Sziasztok.
Tervezem valamilyen Tesla vásárlását, ezért elkezdtem olvasni a fórumot az elejétől. Kicsit lassan haladok.
Prius 3-at váltana. Szeretnék nagyobb csomagtartót, tágasabb belteret, ezért a model y felé húz a szivem. Model X is jó lenne, csak ugye az anyagiak... Emiatt főleg a használt autók jönnek számításba.
Hollandiában élek, szóval itt nézelődök. Elméletileg az otthoni töltést megtudom oldani, csak egy töltő box kell. Van valami, amire különösen figyelni kell használt vásárlásnál?Model s-t és a 3-at is nézegetem, ott vonz a sebesség és gyorsulás.
Meg azok is jól felszereltek, csak ugye kisebbek.
Én 201 cm magas vagyok, 105 kg. Jó lenne, ha elférnék benne kényelmesen. Bármilyen tanácsot szívesen fogadok.Szia!
Foglalj időpontot online egy szalonba próbavezetésre, van nekik minden típus, vedd amelyik legjobban megfelelő az igényeidnek. Van magyar kereskedő, fb-n megtalálod, de hatalmas a holland piac, de ott a belga és a német is, németeknél lesz állami támogatás, az lehet viszi majd lejjebb az árakat.
üdv
Balázs -
icemad
nagyúr
Sziasztok.
Tervezem valamilyen Tesla vásárlását, ezért elkezdtem olvasni a fórumot az elejétől. Kicsit lassan haladok.
Prius 3-at váltana. Szeretnék nagyobb csomagtartót, tágasabb belteret, ezért a model y felé húz a szivem. Model X is jó lenne, csak ugye az anyagiak... Emiatt főleg a használt autók jönnek számításba.
Hollandiában élek, szóval itt nézelődök. Elméletileg az otthoni töltést megtudom oldani, csak egy töltő box kell. Van valami, amire különösen figyelni kell használt vásárlásnál?Model s-t és a 3-at is nézegetem, ott vonz a sebesség és gyorsulás.
Meg azok is jól felszereltek, csak ugye kisebbek.
Én 201 cm magas vagyok, 105 kg. Jó lenne, ha elférnék benne kényelmesen. Bármilyen tanácsot szívesen fogadok. -
CsodaPOK
senior tag
-
sanzi89
addikt
Teslához létezik valamilyen oldal vagy adatbázis, ahol az autó pontos típusát esetleg alvázszámát megadva lehet böngészi robbantott ábrákat, alkatrész cikkszámokat? Értelem szerűen olyat keresek, amihez egy átlagos tulajdonos is hozzáfér.
-
elpescador
junior tag
-
h1mpi
félisten
viewdetails:
Ha zörög az garancia, mondjuk én azonnal levettem, sokkal jobban néz ki -
h1mpi
félisten
Sziasztok!
A hátsó műanyag lökhárítót szeretném újra fényeztetni, húzások miatt, van egy jó fényezős szaki, aki eddig benzines Mazda 6-ot csinált már nekem hibátlanul.
A Teslanak van valami különlegessége, amit esetleg mondanom kell neki, ha újra akarom fényeztetni?
Model 3, 2021/12 SR+, fehérNincs, bármelyik fényező meg tudja csinálni színkód alapján
-
elpescador
junior tag
Sziasztok!
A hátsó műanyag lökhárítót szeretném újra fényeztetni, húzások miatt, van egy jó fényezős szaki, aki eddig benzines Mazda 6-ot csinált már nekem hibátlanul.
A Teslanak van valami különlegessége, amit esetleg mondanom kell neki, ha újra akarom fényeztetni?
Model 3, 2021/12 SR+, fehér -
viewdetails
addikt
Dísztárcsát ki használ? Ha igen, gyárit vagy valami utángyártottat? (Az Aeron zörög a gyári mintha társzekér lenne, levettem 10 perc után)
-
Laca1212
őstag
-
h1mpi
félisten
Csak, hogy a pozitív élmények is meg legyenek osztva a szervizről

Alin nem voltam elég kitartó, cikkszám alapján nem találtam ezt a patentet. Végül elengedtem, megrendeltem a Tesla-tól.
App-ban nyitottam egy service ticketet, leírtam, hogy ezt a patentot szeretném budaörsi átvétellel. !!Másfél!! óra múlva csippant is a telefonom, elkészült az ajánlat. Az összeg a lenti képen lévő ár+áfa. Írták, hogy munkaidőben bármikor átvehető. Elfogadtam az ajánlatot. Ma beugrottam Budaörsre, elmondtam miért jöttem, pár perc már hozták is. App-ban jött az értesítés, fizettem, indultam.
Persze apróságról van szó, de ügyfélként tök jó, tök 21. századi élmény volt. Így kéne minden szerviz eseménynek menni
Ezek jól működnek, ahogy a mobil szerviz is, ami nem működik jól az az, hogy 3 hónap várakozás után még 3 hónap egy hiba elhárítása. Az első 3 hónapot még elfogadom, de utána 1-2 héten belül meg kellene csinálni, mert pl. 6 hónapot közlkedni egy hibás futóművel nem túl biztonságos. Ez a gyakorlat sehol! nincs máshol, ahol dolgozok ott van 20 márkaszerviz kb. és 2-3 hétre mindenhol van időpont.
-
CsodaPOK
senior tag
Csak, hogy a pozitív élmények is meg legyenek osztva a szervizről

Alin nem voltam elég kitartó, cikkszám alapján nem találtam ezt a patentet. Végül elengedtem, megrendeltem a Tesla-tól.
App-ban nyitottam egy service ticketet, leírtam, hogy ezt a patentot szeretném budaörsi átvétellel. !!Másfél!! óra múlva csippant is a telefonom, elkészült az ajánlat. Az összeg a lenti képen lévő ár+áfa. Írták, hogy munkaidőben bármikor átvehető. Elfogadtam az ajánlatot. Ma beugrottam Budaörsre, elmondtam miért jöttem, pár perc már hozták is. App-ban jött az értesítés, fizettem, indultam.
Persze apróságról van szó, de ügyfélként tök jó, tök 21. századi élmény volt. Így kéne minden szerviz eseménynek menni
-
cOxeR
Ármester
-
InHell
senior tag
Visszapillantó tükör fölötti kamera ami az utasteret nézi homályos képet ad.
Ki lehet takarítani, vagy csere? Kívülről már letöröltem de ugyanolyan.
Fölöslegesen nem szedem szét. Járt már így valaki? -
Laca1212
őstag
Aki már telepítette... a 2026.14.3. telepítése után eltűnt a radMia hibakód service menüből?
-
aleister
veterán
Ez alapvetően bőrhöz van. A Tesla meg "vegán" bőrt használ, ami egy "szép" megnevezés a műbőrre. Összességében ennek a cumónak csak a tisztító hatása fog csak érvényesülni, a kondíciónáló/regeneráló nem, mert a szintetikus anyag nem tudja magába szívni a különböző hatóanyagokat.
Célszerű direkt műbőrre való szert keresni. -
CsodaPOK
senior tag
-
WiZARD
veterán
Igen, mindig. Meg vettem már valami műanyag ízét is a "motorháztető " aljára a gyári helyett, ami picit megfogja a vizet elvileg.
-
viewdetails
addikt
Grat! 330km városban/rövid távokra bőven elég, főleg ha tudod otthon tölteni. Pályatempónál kompromisszum, érdemes letölteni egy Plugshare appot, hogy tudj tájékozódni a menetközbeni lehetőségekről, előre, illetve ABRP-n tervezni első pár alkalommal.
-
InHell
senior tag
Sziasztok! 1 hete van meg és imádom.

2020/09 109.000km standard range
100%-on 330km megtehető, kicsit keveslem de általában úgyis rövidtávon használom.
-
sanzi89
addikt
Fekete "bőr" belsőhöz tud ajánlani valaki valamilyen bevállt tisztító, ápoló szert? Amit neten ajánlottak eddig mind out of stock...
-
Laca1212
őstag
A 82-esről is megoldható.
Köszi
-
viewdetails
addikt
-
madgie
titán
Valahogy nagyon elcsúsztam a pollenszűrő cserével.
Email rendelések alapján követtem vissza, 2023 novemberben raktam be, azt amit most vettem ki. (2024 novemberben rendeltem újat, azt azóta a garázsban tologattam és ma bírtam rávenni magam hogy berakjam).Ami a durva, hogy a belső oldala full penészes. Érdekes módon szaga nem volt.
Pedig csere alkalmával mindig nyomok fertőtlenítő/tisztító habot a hőcserélőre.
Mosó módot bekapcsolod, mikor autót mosol? Legtöbbször ez kimarad ilyen esetben, a Model 3-nál meg simán lezúg a víz a lábtérben lévő pollenszűrőkig, ahol szépen penészedni kezd a nedves szűrő.
-
Laca1212
őstag
Tudja esetleg valaki, hogy a gyóri SUC tényleg csak autópályáról közelíthető meg? Ha igen, csak ezért nem vennék pályamatricát...
-
aleister
veterán
-
tuzpenge
addikt
-
h1mpi
félisten
-
tuzpenge
addikt
-
h1mpi
félisten
Nem tudom hol van, mert nem én cseréltem, de csere előtt elkezdett már párásodni a autó szélvédő belül szinte koppra 2 évre eső után, csere megoldotta ezt a problémát. Akinek van biohazard mód, annak van HEPA szűrő is.
-
WiZARD
veterán
Ott volt a szűrő, én voltam a f*sz hogy nem cseréltem ki.
Lehet egy ózonos tisztítást még nézek, mert ezt a penészt nem tudom mennyire írtotta ki a hab, amit befújtam.A szűrő másik oldala nem volt durván koszos, ennél ezerszer rosszabbakat tesznek fel a csoportba, csak azokon nincs penész, haver is most vett egy 2022es használt M3-at és még a gyári szűrő volt benne, de penész azon se volt. Nem tudom miért lett ilyen ez nálam.
-
TheProb
veterán
2019-es LR AWD-t 195ekm-rel 6,5M-ért tettem volna föl fél éve, de végül megtartottam. 6-6,5M között tartom reálisnak a gariból kifutottakat, de max. 7M egy kevesebbet futott is.
8,5-ért már FL Performance is van jóval kevesebb úttal a háta mögött.WiZARD: ugyanez volt nálam is. Egy 22-es Tyacant végül kipróbáltam, de hiányoztak a teslás dolgok és szembejött egy HW4 Plaid. Sima Long Ranget akartam, de ebből sokkal több van. A hatótávteszt után amúgy EQS-t is kipróbáltam volna.
Ha nem akarod belerakni a világ pénzét, akkor iX vagy EQC.Most az az érdekes helyezet, hogy elmentegetem a hasonló áron és futással rendelkező hirdetések. Ezekből legalább 5-6 törlésre került az elmúlt napokban, gyanítom azért, megvették őket. Szóval azért elmennek ezek. Ennek fényében továbbra is kissé érthetetlen számomra, hogy a lassan 300 megtekintőbl gyakorlatilag 0 telefonhívás volt.
De értem amit írtok.
-
aleister
veterán
A HEPA szűrő hol van? Van egy üres hely a "motortérben". Ez lenne az? Ebben nálam nincs benne maga a szűrő, és azt olvastam, hogy nem is szoktak oda rakni, mert az esővíztől csak bepenészesedik.
Az utastérben cseréltem már természetesen. -
h1mpi
félisten
Valahogy nagyon elcsúsztam a pollenszűrő cserével.
Email rendelések alapján követtem vissza, 2023 novemberben raktam be, azt amit most vettem ki. (2024 novemberben rendeltem újat, azt azóta a garázsban tologattam és ma bírtam rávenni magam hogy berakjam).Ami a durva, hogy a belső oldala full penészes. Érdekes módon szaga nem volt.
Pedig csere alkalmával mindig nyomok fertőtlenítő/tisztító habot a hőcserélőre.
Minden évben csere+ózonos tisztítás, ezt ne felejtse el senki.
LR esetén pedig 2 évente a HEPA szűrőt is cserélni kell.
Gondolj bele, hogy ezt a penészes levegőt szívtátok ki tudja mennyi ideje
-
WiZARD
veterán
Valahogy nagyon elcsúsztam a pollenszűrő cserével.
Email rendelések alapján követtem vissza, 2023 novemberben raktam be, azt amit most vettem ki. (2024 novemberben rendeltem újat, azt azóta a garázsban tologattam és ma bírtam rávenni magam hogy berakjam).Ami a durva, hogy a belső oldala full penészes. Érdekes módon szaga nem volt.
Pedig csere alkalmával mindig nyomok fertőtlenítő/tisztító habot a hőcserélőre.
-
fo_di
őstag
nekem pl érdekes, mert az utóbbi egy évben mintha javulna a degradáció mértéke (kb 5%-ról 3,6-ra)
(x-en kilométer, y-on a használható kapacitás, adatok forrása Teslamate, ami ugyanazt a streamet gyűjti, mint a Teslafi, csak lokálban, 60,5 kWh nominális újkori kapacitással számolva, ami a S3xy commanderból lett kiszedve)
akutálisan 58,7 a használható kapacitás. lehet meg kéne néznem, hogy esetleg a pufferből enged ki valamennyit?
40 ezer előtt kicsivel vettem (2023 márciusi, 60kwh lfp verziós), a saját használatom (kb 15 ezer) 25% DC, 75% AC
megnéztem, sexy commander 3,11%-ot mond, az autó szerint 7578 kwh total ac és 2672 kwh total dc töltéssel (szintén kb 75-25). a puffer ugyanannyi, mint egy éve (2,6 kWh)
-
fo_di
őstag
nekem pl érdekes, mert az utóbbi egy évben mintha javulna a degradáció mértéke (kb 5%-ról 3,6-ra)
(x-en kilométer, y-on a használható kapacitás, adatok forrása Teslamate, ami ugyanazt a streamet gyűjti, mint a Teslafi, csak lokálban, 60,5 kWh nominális újkori kapacitással számolva, ami a S3xy commanderból lett kiszedve)
akutálisan 58,7 a használható kapacitás. lehet meg kéne néznem, hogy esetleg a pufferből enged ki valamennyit?
40 ezer előtt kicsivel vettem (2023 márciusi, 60kwh lfp verziós), a saját használatom (kb 15 ezer) 25% DC, 75% AC
-
h1mpi
félisten
A hiba ott van a számításban, hogy a computer 124 Wh/100 km-el számolja a 391 km hatótávot. Tehát 48,4 kWh az akkud jelenlegi mérete sacc/kb. ami szintén nagyon jó.
-
tamaslacc
csendes tag
Számold ki. Idézet egy fb tesla csoport hsz-ből:
"Pl az autóban az energia app kiírja, hogy mennyi volt az elmúlt 15/150/300 km átlag fogyasztása. Alatta egy másik szám mutatja, hogy az mennyivel több mint az ö default átlaga. Ebböl megtudod hogy a % kijelzést km-re átváltva milyen átlaggal szàmolja ki (13,5 kWh/ 100 km szokott lenni) ezután az épp kijelzett hatótávot átszámolod 100% töltés esetére (pl 250 km / 55% * 100 = 454 km) Majd ebböl ki lehet számolni az akku jelenlegi kapacitását (pl 454 / 100 * 13,5 = 61,3 kWh akku kapacitás 100% esetén) Nem teljesen pontos, de nagyon jó közelítés."
Ezzel a módszerrel egy 2021-es SR+ LFP, 142e km-el:
313km-t ír 80%-on, az 313/80*100=391km.
A 300km-es átlag fogyasztás 138.9Wh/km.
391 / 100 * 13,89 = 54,3kWh (55,1kWh gyárilag; 98,6%).
Ez lehet ennyi (142e km után)? Túl jónak tűnik. -
Danex
addikt
2019-es LR AWD-t 195ekm-rel 6,5M-ért tettem volna föl fél éve, de végül megtartottam. 6-6,5M között tartom reálisnak a gariból kifutottakat, de max. 7M egy kevesebbet futott is.
8,5-ért már FL Performance is van jóval kevesebb úttal a háta mögött.WiZARD: ugyanez volt nálam is. Egy 22-es Tyacant végül kipróbáltam, de hiányoztak a teslás dolgok és szembejött egy HW4 Plaid. Sima Long Ranget akartam, de ebből sokkal több van. A hatótávteszt után amúgy EQS-t is kipróbáltam volna.
Ha nem akarod belerakni a világ pénzét, akkor iX vagy EQC.Akksi gari elég sokat jelent a piacon.
Ott +- 20e km simán jelent milliós tételt. -
Laca1212
őstag
-
h1mpi
félisten
Ha már árazás...
Mennyi a reális ára most az alábbi m3-nak?
22.02. FL, RYZEN, RWD, LFP (60,5 kWh), EAP, működő grok, radar+vision, kínai, gyári fény, 93,6%- os akku, 100-ra töltve 415 km, 121 500 km, hőszivattyú, friss műszaki (26.02.10.), fehér külső (használatból eredeti apróbb karcok, kavicsnyomok akadnak), fekete belső (hibátlan), múlt év augusztusi új 4 évszakos NEXEN N'BLUE 4SEASON 2 gumik (kb. 8e km-t futottak).Én 9 milliót mondanék, mint piaci ár. Nehéz árazni, mert az RWD-k nyakán vannak az AWD modellek nem sokkal magasabb áron, de a jó hír, hogy sokan keresik az LFP akkut kizárólagosan.
-
Kapanyél
őstag
2019-es LR AWD-t 195ekm-rel 6,5M-ért tettem volna föl fél éve, de végül megtartottam. 6-6,5M között tartom reálisnak a gariból kifutottakat, de max. 7M egy kevesebbet futott is.
8,5-ért már FL Performance is van jóval kevesebb úttal a háta mögött.WiZARD: ugyanez volt nálam is. Egy 22-es Tyacant végül kipróbáltam, de hiányoztak a teslás dolgok és szembejött egy HW4 Plaid. Sima Long Ranget akartam, de ebből sokkal több van. A hatótávteszt után amúgy EQS-t is kipróbáltam volna.
Ha nem akarod belerakni a világ pénzét, akkor iX vagy EQC. -
Laca1212
őstag
Több új és hasznát autó kereskedő együttes véleménye alapján mondom, hogy áll a piac a választások óta. A hét vége felé kezdett kicsit élénkülni, mindenki kivár mi lesz a kormányváltás vége. Ráültek az emberek a pénzükre, illetve egyre jobb áron lehet behozni, mert alacsony a EUR árfolyam. Ha nem SOS várj május végéig, aztán ott lehet esetleg árat csökkenteni.
Ha már árazás...
Mennyi a reális ára most az alábbi m3-nak?
22.02. FL, RYZEN, RWD, LFP (60,5 kWh), EAP, működő grok, radar+vision, kínai, gyári fény, 93,6%- os akku, 100-ra töltve 415 km, 121 500 km, hőszivattyú, friss műszaki (26.02.10.), fehér külső (használatból eredeti apróbb karcok, kavicsnyomok akadnak), fekete belső (hibátlan), múlt év augusztusi új 4 évszakos NEXEN N'BLUE 4SEASON 2 gumik (kb. 8e km-t futottak). -
h1mpi
félisten
Sziasztok!
Mit gondoltok erről? Eladó TESLA MODEL 3 Sedan (2019) | Használtautó.hu
Jó 1 hete hírdetem, de eddig 1 idiótát leszámítva, 0 érdeklődés volt. Nézve a piacot, én azt gondolnám, hogy korrekt az árazása a paraméterei fényében.Tavaly mikor én néztem a Teslákat, nem 1x volt, hogy napon belül elvitték az általam is kinézett autókat, most meg ilyen szintű pangás van. :/
Több új és hasznát autó kereskedő együttes véleménye alapján mondom, hogy áll a piac a választások óta. A hét vége felé kezdett kicsit élénkülni, mindenki kivár mi lesz a kormányváltás vége. Ráültek az emberek a pénzükre, illetve egyre jobb áron lehet behozni, mert alacsony a EUR árfolyam. Ha nem SOS várj május végéig, aztán ott lehet esetleg árat csökkenteni.
-
cOxeR
Ármester
Próbáld meg kitartani, ha nem sürgős, a piacnak se ártana ha nem esne tovább olyan szintre ami amúgy használati értékben nem versenyképes autókat tartalmaz. pl I3-akat is árulnak ilyen áron… jó auto meg minden de totál más a használati értéke
-
TheProb
veterán
Hahu-n olcsóbban csak magasabb futással látok hirdetéseket, ez alapján lőttem be az árát. De köszi a véleményeket, kénytelen leszek akkor majd csökkenteni valszeg.
-
cOxeR
Ármester
Pedig össze kell sajnos, mert az emberek többnyire racionális alapokat figyelnek. Az meg nem márkafüggő, vagy ha igen akkor meg performance lesz a cél.
-
cOxeR
Ármester
Sziasztok!
Mit gondoltok erről? Eladó TESLA MODEL 3 Sedan (2019) | Használtautó.hu
Jó 1 hete hírdetem, de eddig 1 idiótát leszámítva, 0 érdeklődés volt. Nézve a piacot, én azt gondolnám, hogy korrekt az árazása a paraméterei fényében.Tavaly mikor én néztem a Teslákat, nem 1x volt, hogy napon belül elvitték az általam is kinézett autókat, most meg ilyen szintű pangás van. :/
Drága sajnos, 9M felett már van performance akár Fl-es is, sajnos és ez nem akkor lépcső ilyen árszinten azt hozzátenni.
Bő 5-700e Ft-al vagy drágább az alsó kínálattól, ami persze gumi mindennel magyarázható de nem lesz kapkodás. -
TheProb
veterán
Én egy éve februárban a 145 ezret futott szürke Long Ranget örültem hogy 8 millióba el tudtam adni, ugyan úgy 2019.10 havi volt ha jól emlékszem. Volt hozzá ugyan úgy árnyékoló meg új kisaksi meg előtte mielőtt vettem Indri átnézte és csak pár ezret raktam bele. Ezért tudtam eladni.
Szerintem drága, de ez az én véleményem.
Most vettem márciusban Nirot 64-est 100 ezer kilóméterrel 7 ért. 2020 év végit. Nem megyek hosszú távra, ha igen akkor meg az Ioniq 5-el amit lehet gyorsan tölteni. Nagyon sok eladó van így nehéz kitűnni a tömegből ha el akarod adni szerintem olcsóbban kellene hirdetni.Más típussal feleslegesnek érzem összevetni, általában aki Teslát vesz, az kifejezetten Teslát keres. Te mit tartanál "jó" árnak érte?
-
chaosmonger
tag
Nagyon jó lett az új grafika/animáció a képernyőn, annak különösen örülök, hogy sokkal jobban látszik a saját féklámpám. Mindig kíváncsi voltam, hogy az egy pedálos vezetésnél mikor világít, eddig én nem láttam rendesen.
-
V.T.
aktív tag
Sziasztok!
Mit gondoltok erről? Eladó TESLA MODEL 3 Sedan (2019) | Használtautó.hu
Jó 1 hete hírdetem, de eddig 1 idiótát leszámítva, 0 érdeklődés volt. Nézve a piacot, én azt gondolnám, hogy korrekt az árazása a paraméterei fényében.Tavaly mikor én néztem a Teslákat, nem 1x volt, hogy napon belül elvitték az általam is kinézett autókat, most meg ilyen szintű pangás van. :/
Én egy éve februárban a 145 ezret futott szürke Long Ranget örültem hogy 8 millióba el tudtam adni, ugyan úgy 2019.10 havi volt ha jól emlékszem. Volt hozzá ugyan úgy árnyékoló meg új kisaksi meg előtte mielőtt vettem Indri átnézte és csak pár ezret raktam bele. Ezért tudtam eladni.
Szerintem drága, de ez az én véleményem.
Most vettem márciusban Nirot 64-est 100 ezer kilóméterrel 7 ért. 2020 év végit. Nem megyek hosszú távra, ha igen akkor meg az Ioniq 5-el amit lehet gyorsan tölteni. Nagyon sok eladó van így nehéz kitűnni a tömegből ha el akarod adni szerintem olcsóbban kellene hirdetni. -
TheProb
veterán
Sziasztok!
Mit gondoltok erről? Eladó TESLA MODEL 3 Sedan (2019) | Használtautó.hu
Jó 1 hete hírdetem, de eddig 1 idiótát leszámítva, 0 érdeklődés volt. Nézve a piacot, én azt gondolnám, hogy korrekt az árazása a paraméterei fényében.Tavaly mikor én néztem a Teslákat, nem 1x volt, hogy napon belül elvitték az általam is kinézett autókat, most meg ilyen szintű pangás van. :/
-
emvy
félisten
De nincs smoothabb érzés HW4-től.
HW3-HW4 az csak az autopilot/fsd funkcióért felel.
Felhasználói felületet nem az adja. Ott ugyanaz a Ryzen van 2022 óta mindenben, akár HW3 akár HW4.Én csomót agyalok azon hogy M3 után mi érdekelne.
Merci EQE tetszik képen. De mindenki szídja hogy gagyi, valamiért lényegében bukott is vele a Merci.
Taycan is bejön, használtan még árban is elérhető. De a fenntartási költség az erősen kérdéses.
Vagy M3 HL.
Más egyszerűen nincs ami picit is megfogna. A 3 közül pedig a HL tűnik a leginkább racionális választásnak. De az is lehet hogy jobb híján marad még egy darabig a mostani akkor is ha lejár a lízing. Végülis nincs bajom vele, nem kell mindenáron más.Ha masodik kocsit kene vennunk a Juniper melle, tuti HL-t vennek
-
WiZARD
veterán
Nem tudom veszek-e újra Teslát, nagyon valószínű, hogy nem.
Most a MY melett egy Mini Cooper SE van, teljesen más liga, nem akar szétesni a beltér, csend és nyugalom van bent. Szerintem BMW lesz a Tesla Y után. Egy használt “új” iX3 majd 3 évesen 15-ért.Wizard: biztos lehet érezni majd a “smoothabb” érzést. Mindig lehet érezni, gyorsabban tölti be a Netflixet stb.
De nincs smoothabb érzés HW4-től.
HW3-HW4 az csak az autopilot/fsd funkcióért felel.
Felhasználói felületet nem az adja. Ott ugyanaz a Ryzen van 2022 óta mindenben, akár HW3 akár HW4.Én csomót agyalok azon hogy M3 után mi érdekelne.
Merci EQE tetszik képen. De mindenki szídja hogy gagyi, valamiért lényegében bukott is vele a Merci.
Taycan is bejön, használtan még árban is elérhető. De a fenntartási költség az erősen kérdéses.
Vagy M3 HL.
Más egyszerűen nincs ami picit is megfogna. A 3 közül pedig a HL tűnik a leginkább racionális választásnak. De az is lehet hogy jobb híján marad még egy darabig a mostani akkor is ha lejár a lízing. Végülis nincs bajom vele, nem kell mindenáron más. -
h1mpi
félisten
Nem tudom veszek-e újra Teslát, nagyon valószínű, hogy nem.
Most a MY melett egy Mini Cooper SE van, teljesen más liga, nem akar szétesni a beltér, csend és nyugalom van bent. Szerintem BMW lesz a Tesla Y után. Egy használt “új” iX3 majd 3 évesen 15-ért.Wizard: biztos lehet érezni majd a “smoothabb” érzést. Mindig lehet érezni, gyorsabban tölti be a Netflixet stb.
-
WiZARD
veterán
Miben gyorsabb user szempontból?
A ryzen gyorsabb mint az atom, de az nem hw3-hw4 kérdés, a kettő "független". -
viewdetails
addikt
Látom mi megy a FB csoportokban, tök jó, hogy engem nem mozgat semennyire az önvezetés. Őszinte leszek, már így is elég ingerszegény az elektromos autózás, ha már helyettem is vezetne, akkor már tényleg úgy érezném magam, mintha a trolin lennék
Persze azt is megértem, ha valakinek ez bejön.+1
-
aleister
veterán
Nem értelek titeket. Hisz itt Pesten is demózták már a HW4 FSD-t. Akkor miért "ne lenne jó"?
Jelenleg ezeken a területeken érhető el a felügyelt FSD:
Észak-Amerika: Egyesült Államok, Kanada, Mexikó, Puerto Rico
Ázsia és Óceánia: Kína, Dél-Korea, Ausztrália, Új-Zéland.
EU: Hollandia
Ez kb a Föld negyede. A Holland eset bizonyosan fel fogja gyorsítani a folyamatokat az EU-ban. Németország, Franciaország, Olaszország és Belgium az úgynevezett „kölcsönös elismerés” elve alapján gyorsított eljárásban engedélyezheti a technológiát. Várhatóan idén nyáron ezek meg fognak történni. Onnét meg már minden megy a maga útján.Az pedig, hogy ez most supervised leginkább csak jogi önvédelem. Mindannyian láttuk mire képes a rendszer. A 60 fölöttieknél, vasárnapi sofőröknél meg gizda hülyegyerekeknél nagyságrendileg biztonságosabban/jobban vezet.
-
Kapanyél
őstag
-
CsodaPOK
senior tag
Új hozzászólás Aktív témák
-
4691 - 4601
4691 - 4601 4600 - 4501 4500 - 4401 4400 - 4301 4300 - 4201 4200 - 4101 4100 - 4001 4000 - 3901 3900 - 3801 3800 - 3701 3700 - 3601 3600 - 3501 3500 - 3401 3400 - 3301 3300 - 3201 3200 - 3101 3100 - 3001 3000 - 2901 2900 - 2801 2800 - 2701 2700 - 2601 2600 - 2501 2500 - 2401 2400 - 2301 2300 - 2201 2200 - 2101 2100 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
- Saeco Royal Digital Plus I Irodai igásló I Szervizelve I Garancia I Számla I Beszámítás
- Eufy Security 2C Kit
- Teverun Blade Mini Ultra V2. 60V 27Ah Fekete. Csak 93 Km van benne.
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Csak kipróbált!!! JONR X1 Max 20000 Pa Automata állomás LiDAR + AI
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 256GB Space Black -2 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS5415
- Keresünk iPhone 14/14 Plus/14 Pro/14 Pro Max
- Apple iPhone 12 Mini 128 GB Fekete 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- BESZÁMÍTÁS! EVGA XC3 ULTRA RTX 3070Ti 8GB videókártya garanciával hibátlan működéssel
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 256GB Deep Purple -2 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4775, 100 AKKSI
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

carglassnál javítás közben berepedt még 2cm-t mind2 irányba.. mondom na köszi a javítást... 1cm repedésből lett hirtelen 3-3 mind2 irányba..
Hátha valakit érdekel...
az első kép valóban az rgb amit az ember lát egy kamera képéből. Kétségtelen. Ami viszont sántít az az, hogy mi az amit az ember a saját szemével lát, mert az ilyen szituációban a 2. képnél is részletesebb, jobb kép. Miközben a post azt sugallja hogy a tesla kamerákkal jobban lát mint az ember.
Meg azok is jól felszereltek, csak ugye kisebbek.


