Új hozzászólás Aktív témák
-
#4199
viewdetails
addikt
Danex
#4198
viewdetails
addikt
Mondjuk egy vállalkozásnak van anyagi felelőssége a jog szerint, bármit is ír ki, de igen, első körben tagadni-tagadni a magyar valóság.
Esetleg valakinek pozitív tapasztalat gumisra Tesla szempontból Budapesten? Ismerős őket ajánlotta, OFF-os autóval, azt mondja Teslákat is lát ott rendszeresen.
-
#4197
viewdetails
addikt
viewdetails
addikt
Bementem a kisgumishoz ahová évek óta járok a korábbi autókkal, hogy kerékcsere mikor és közben rákérdeztem, hogy gumipogácsát hozzak-e a Teslához. Néz rám nagy szemekkel, hogy nem karossal szokta a Teslákat emelni ha betévednek, hanem légpárnás emelővel, ahhoz meg minek? Alá se fér a kettő együtt.
Most akkor én vagyok a helikopter, vagy túl van lihegve ez az emelősdi? -
#4078
viewdetails
addikt
WiZARD
#4076
-
#4075
viewdetails
addikt
WiZARD
#4069
-
#4050
viewdetails
addikt
cOxeR
#4049
viewdetails
addikt
A lefedettség hiánya szerintem nem ad riasztásra okot önmagában, a rovartámadás valószínűbb megoldásnak tűnik, melegszik az idő, lehet útitársad akadt, főleg a garázsban állva, jó öreg keresztes a sarokból például.
Security log passz, valami 3rd party app nem tudja esetleg? -
#4048
viewdetails
addikt
cOxeR
#4047
viewdetails
addikt
Mikor megvettem, rá két hétre, egyszer csak jött egy riasztási értesítés, _utcai parkolás_ közben. Mentem le, de ugyanaz az autó állt mellette, sehol egy karcolás, Sentry se vett fel semmit. Azóta se volt ilyen. Én arra fogtam, hogy valami építkezési ZiL nyomott egy teligázt mellette és a dübörgés megzavarta.
-
#3969
viewdetails
addikt
viewdetails
#3659
viewdetails
addikt
válasz
viewdetails
#3659
üzenetére
Nos, a héten közel 150 nap után visszakaptam az autót, megjavítva, HV battery cserélve. Bár még belecsúsztunk egy futómű javítási spirálba, de ez külön történeti szál.
Jelenleg a téli becsült hatótáv = korábbi nyári hatótáv, de majd gondolom megy feljebb, ahogy a hőmérő kúszik fel, illetve ahogy a BMS tanulja az akkut, pár cikluson át.
A korábbi csere M3LR-hez képest fura, hogy sokáig világít a regen fékezés ikonja, valahol azt olvastam, a kisebb akku éjszaka hamarabb áthül, meg gondolom nem is engedi a BMS sem nagyon visszatölteni még.Amit hozzáfűznék saját szemszögből, hogy amennyire frusztráló ez a kizárólag mobilos appon keresztüli, gyakran önmonológba forduló, időponthossszabítós, részleteket nem ismertetős kommunikáció, éppen annyira pozitív csalódás volt a személyes kapcsolatfelvétel. Jó pár dolgozóval egyeztettem élőben, mindenki maximálisan udvariasan, konstruktívan és megoldást keresve állt a helyzethez. Pár órát a lounge-ban üldögélve pedig látszik, milyen napi stresszben vannak (és létszámhiányban), szóval aki bemenne asztalt borogatni, előbb érdemes venni pár mély levegőt, a normális hangnem kulcs a sikeres egyeztetésben.
-
#3659
viewdetails
addikt
viewdetails
#3451
viewdetails
addikt
válasz
viewdetails
#3451
üzenetére
...és további 30 nap, az eddigieken felül.
-
#3602
viewdetails
addikt
Richard
#3601
viewdetails
addikt
válasz
Richard
#3601
üzenetére
Semmi gond, akkor én vagyok a hülye, mert ugyan 2019 óta nem tudtak egy tisztességes bemutatóterem/szervízhálózatot létehozni (vagy legalább betársulni Schillerbe, akárhova) Magyarországon, de legyen itthon havi előfizetésem náluk, mert minőségi szolgáltatást nyújtanak (más országokban).
Elvi kérdés, ez nem anyagi. -
#3600
viewdetails
addikt
chaosmonger
#3599
viewdetails
addikt
válasz
chaosmonger
#3599
üzenetére
A Mercedeses példa pont nem itt hangzott el, de volt aki ezzel érvelt más fórumon. Az, hogy miért volt ingyenes eddig, irreleváns. Ennyi erővel jó, hogy nem utólag hajtják be az elmaradt bevételt és tiltanak le a SUC-ról ellenkező esetben.
Most az a baj, hogy eddig ingyen volt és most már ki kell fizetni a díjat?
Az autód csomagban vetted, a megvásárlás pillanatában lévő felszereltséggel, azt fizetted ki. A vele együtt vásárolt kerékről sem kapsz a márkaszervíznél plusz tételt az első kötelező szervíz után, hogy mivel nem alap 18"-as hanem 20"-as, ezért a jövőben a garanciális szervíz munkadíj az autóra +10%-al emelkedik.
Akkor ne adjanak semmit ingyen mert majd milyen rossz lesz ha már fizetni kell érte?
Nem tudom, mondd meg te, jó vagy rossz érzés volt benned az értesítő levél olvasása után...?
Jobb lett volna, ha amíg nincs megoldva a díjfizetés addig nem lett volna elérhető a PC nálunk?
A mobilnetes példádnál maradva, várom a Telekomot, ahogy 6G szolgáltatást ad majd évekig ingyen, mert nem tudják hogy kiszámlázni. Vagy várj, lehet nem lesz ilyen?Egyébként nyilván fizetni fogom én is, mert annál lustább vagyok, de azért megpróbálom tűrtőztetni magam, hogy leveleket írjak nekik, hogy lécci, ingyenes az ülésfűtésem, fizetni akarok érte...
-
#3598
viewdetails
addikt
chaosmonger
#3597
viewdetails
addikt
válasz
chaosmonger
#3597
üzenetére
Mégegyszer: a sz@r nem mérce. Attól mert "bezzeg a Mercedesnél ez havi 10.000 forint", az sem indok. A felháborodást az szüli, hogy amit eddig de facto ingyenes kaptál, majd fizetős lesz, érdemi javulás vagy egyéb hozzáadott érték nélkül az nem neked jó, hanem a gyártónak. Ehhez ne kelljen azért tapsolni.
BTW: elfogadom, hogy szubjektív vagyok, 104 napja várok a szervízre, hogy visszadja javítva az autómat.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#3596
viewdetails
addikt
Chal
#3594
viewdetails
addikt
Figyelembe véve:
- a magyarországi szervíz állapotokat
- azt, hogy eddig az alapot a 0 forintos P.C. jelentette
- hogy a mikrotranzakciós költségek minden szolgátatónál évente emelkednek és itt is fognakaz irány még akkor sem jó, ha havi 2000 forintot bőven rá kell tudni szánni egy autóra. És nyilván be fogod fizetni, ahogy egy szerda éjjel kitalált új adót is be fogsz, de nem köszönöd meg.
-
#3456
viewdetails
addikt
cOxeR
#3455
viewdetails
addikt
Jogi útra bármikor lenne lehetőségem, de azzal még vártam. Most kértem csereautót, ha jövő hétre nem kapom meg, akkor ügyvéd.
Az dühít, hogy meg se próbálnak kárenyhíteni maguktól, mintha ez teljesen rendben lenne, ők mossák kezeiket, fontoskodnak, hogy a kib@szott speciális akku nem jön, nincs mit csinálni, ügyfél dolgozza fel magában. Mintha más nem ismerné egy gyártó felé a garanciális eljárások menetét, ráadásul még csak nem is új (most gyártják, bocs haver, nem működik a kobalt bánya), hanem helyel-közzel stimmelő, refusbished akkut kell biztosítaniuk, azt ennyi és a cseredarabot visszaküldeni, gyári szám szerint.
Tudom, hog másutt sem fenékig tejfel, előző autónál sikerült olyanba beleszaladni, hogy 4 hétig várt alkatrészre szétbontás után (fék) a márkaszervízben, de ott hirtelen minden tündérmese lett, mikor eszkaláltam levélben az importőrnek, ráadásul később is vigyázzba álltak, mikor megjelent a rendszám a kijelzőn. Itt még egy qrva EMEA cím sincs.
-
#3451
viewdetails
addikt
viewdetails
#3378
viewdetails
addikt
válasz
viewdetails
#3378
üzenetére
... és még 30 nap, mert a "speciálisan az autóhoz rendelt akku" még mindig nem érkezett meg. 3 hónap alatt.
Jelenleg ott tartok idegbe', ha egyszer végre kész lesz, eladom a g@cibe. A nyári vásárlás után 1 hónapot tudtam használni, azóta dögrovás. -
#3320
viewdetails
addikt
viewdetails
addikt
Köszönöm!
-
#3317
viewdetails
addikt
viewdetails
addikt
Lassan időszerű a látogatásom a Váci úton, első alkalmam, hogy szokott ez kinézni? Kocsival odamegyek, parkolok valami kijelölt helyen, aztán beütöm az applikációba, hogy itt vagyok? Kulcskártya gondolom nem kell nekik?
-
#3129
viewdetails
addikt
cOxeR
#3127
viewdetails
addikt
Opelnél általában 2 héten belül tudtak fogadni, garis autóval, és ha egyértelmű volt telefonon keresztül a probléma, javították is.
Teslánál nagyfesz akku garis cserére (értsd nem használható autó) 75 napot kaptam.
Magyarországi Opel márkaszervizek száma vs. Tesla márkaszerviz száma. -
#3084
viewdetails
addikt
Danex
#3080
viewdetails
addikt
-
#2941
viewdetails
addikt
viewdetails
#2927
viewdetails
addikt
válasz
viewdetails
#2927
üzenetére
Na, letöltöttem, de realizáltam, hogy a LP mód csak egy butított Parkol mód, nem megy közben aludni, hiába van minden is lekapcsolva. 4%-omba került és még mindig nem enged tölteni...
-
#2927
viewdetails
addikt
viewdetails
addikt
A 2025.32.6 jelzett már valakinek? A Low Power mode kapcsoló most nagyon kellene nekem.
-
#2724
viewdetails
addikt
viewdetails
addikt
Na, dobott ma az autó egy BMS_a079 hibát, valaki járt már ilyen cipőben? Mennyire problémamentes a garis nagyakku csere? Illetve érdemes várni a Váci útra (jelenlegi becslés 77 napon belüli), vagy valahogy ki kéne trélerezni Ausztriába?
-
#2688
viewdetails
addikt
IntelKiller7
#2684
viewdetails
addikt
válasz
IntelKiller7
#2684
üzenetére
Itt például 18 változatot hoz, akkutípus szerint is eltérően, lehet böngészni.
-
#2634
viewdetails
addikt
TheProb
#2633
viewdetails
addikt
válasz
TheProb
#2633
üzenetére
M3 SR+, a kocsin még a vásárláskori, "lerúgós" gumik vannak, ősszel vennék 4 évszakosat, úgy láttam a neten, ezzel a teljesítménnyel megfelelő választás lehet itthonra.
Continental AllSeasonContact 2-t tolja sok forrás, de némi kutakodás után inkább a Vredestein Quatrac Pro EV-vel szemezek. Mivel ez kifejezetten EV-re szánt és már pár éve piacon van, valakinek esetleg van tapasztalata ezzel kapcsolatban? -
#2630
viewdetails
addikt
sagesz93
#2629
viewdetails
addikt
válasz
sagesz93
#2629
üzenetére
Factory reset után az eladó elveszti az autóhoz a fizikai hozzáférését és minden gyári értékre áll, kivéve pl. a kilométerszámláló, és a két korábban hozzáadott kártya kezeli az autót. Ettől még az autó tulajdonjoga a Tesla applikációban nála marad, ezért utána onnan is törölnie kell (remove/transfer ownership), ő indítja a folyamatot, megadja új tulajnak a te Tesla accountod (individual), te pedig elfogadod a saját telefonodon az értesítésből.
https://www.tesla.com/hu_hu/support/how-add-or-remove-vehicles-tesla-app
https://www.youtube.com/watch?v=ZYIOOg6gIIwEz a normál folyamat, két magánszemély között.
Ha kereskedőtől vetted és nem csinálták meg a fenti folyamatot (individual helyett 3rdparty-ra ruházva a tulajdonjogot) akkor van a papír szkennelés és beküldés.
Lehet csinálni fordítva is?
Szerintem nem, hiába adja oda a tulajdonjogot, az autóban ő lesz az FR-ig tulaj, utána tudsz csak Te hozzáférni, az első bootnál. -
#2628
viewdetails
addikt
TheProb
#2624
viewdetails
addikt
válasz
TheProb
#2624
üzenetére
Tulajdonosi joghoz az appban a vásárláskor át kellett adni az eladónak a részedre az autót*, illetve előtte a Controls > Service > Factory Reset menüben az ő saját email/jelszóval kinullázni az autót. Az egész pár percet vesz igénybe.
* ha kereskedőtől vetted, akkor az appban el tudod küldeni az adásvételit a Teslának, hogy a nevedre írják, ez napokig tarthat.
-
#2549
viewdetails
addikt
viewdetails
addikt
Két hete van meg az autó, most gyűjtöm bele a hiányzó cuccokat.
1, emeléshez a közbetét gumibak szokott lenni a gumisoknál vagy érdemes szerezni aliról? 25mm-est látok 2023-ig, ez stimmel?
2, mankókerék nincs, ez a teslashopos javítóhab+légkompresszor bevált valakinek?
2, rendeltem egy brand new Teslás elsősegély csomagot háromszöggel ebay-ről, de az ebay visszadobta, hogy nem szállítják Magyarországra, tiltott áru... Van esetleg valami tipp, vagy maradjak az MSZ csomagnál? -
#2544
viewdetails
addikt
aleister
#2543
viewdetails
addikt
válasz
aleister
#2543
üzenetére
Egyelőre minden vicc új.
Tegnap megvolt az első sw frissítésem. Bent maradtam a kocsiban, mert az olvastam, hogyha gond van, kormánygombos újraindítás. Arról nem szólt a fáma, hogy 45 perc alatt 30 percre elveszi a klímát, bezárja az ajtót és akkorát csattan valami a hátam mögött (nagyfesz rendszer? hőszivattyú?) hogy azt hittem a parkolóban állva belémjöttek -
#2518
viewdetails
addikt
viewdetails
addikt
up! M3S 21/03
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Ingatlanos topic!
- Okos Otthon / Smart Home
- Formula-1
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Házimozi haladó szinten
- iRacing.com - a legélethűbb -online- autós szimulátor bajnokság
- Path of Exile (ARPG)
- BestBuy ruhás topik
- Háztartási gépek
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- További aktív témák...
- AKCIÓ!!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 i7-1355U 16GB 1TB 16" FHD+ Gar.: 1 év
- KTC M27P20P Pro 4K IPS MiniLED 160Hz 1ms 1000nit 10bit HDR G-Sync Vsync játékra munkára 1év Garancia
- szinteÚJ 2030 Gar! Dell Pro Max 14 Ryzen AI 9 HX PRO 370 32GB LPDDR5X 1TB NVMe SSD
- Szuper áron eladó dobozos Asus Vivobook 16 /Ryzen 5-7530U/16 GB RAM/256 GB SSD/FHD+/IPS/16"/Gari/
- AKCIÓ! Apple MacBook Pro 16 M1 Max 32GB RAM 1TB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest