Új hozzászólás Aktív témák
-
Evekig nyomtam komolyabban az autohifit. Az sosem lesz jo, ha csak egy komponenst cserelsz. Valamiben lehet jobb lesz, masban rosszabb. Eloszor hangszoro, aztan ajtopanel, majd rajossz hogy jo lenne 1-2 erosito, melylada, de a kabelek mar kevesek, ami táp korabban meg jo volt az mar nem az, igazabol kene egy jobb rca, de itt egy megjobb erosito eeees, sose lesz vege
Amikor kiszalltam belole es kiarultan a cuccot korbe redonyoztem + szunyoghaloztam belole az egesz hazat es meg maradt is penzem. Vegtelen osszeget bele lehet tolni. -
válasz
Kapanyél
#3834
üzenetére
Nekem sedan honda civicem volt még pár éve, amikor még csak 1 kisbabával voltunk hárman. Amikor azt összetörték akkor vettem a sedan accordot, aztán született meg a 2. gyerekem és két pici gyerkőccel (újszülött, meg egy 2 éves) a sok babacuccal, babakocsival kicsi volt az accord csomagtere, úgyhogy jött a céges kombi Kia Ceed. Már 6 és 8 évesek, nyilván ezeket kinőttük, lassan a gyerekülést is elhagyjuk kb... Én visszavágyom a sedan formába, nekem valahogy az "az autó". Mégha tudom hogy kevésbé praktikus is. Aztán nyilván ha úgy alakul, hogy "muszáj" lesz az Y-t választanom, akkor az lesz, de azért elmorzsolnék egy könnycseppet.
(Mosógép szállításra meg ott a KIA, de még inkább apósom Renault master-e, ami 1,5km-re van tőlem)
-
válasz
seller007
#3825
üzenetére
E-tron gt van a cegben, nem ajanlom. Most 3 ev koruli az is, amig az Y-al nem volt semmi, addig az etronban meghalt a kisfesz rendszer, majd a nagyakku (cellazarlat, nem tudtak rendesen diagolni, 1.5 honapot allt a szervizben), majd most karacsonykor kotlott le harmadszorra, nem lehetett “sebessegbe rakni”. Ezen is ultek vagy 1 honapot mire megoldottak. Röhej.
Emellett mint auto, nem is igazan jo. Nem rekuperal rendesen, ezaltal nincs igazan egy pedalos vezetes sem. Egyenesben megy, de kanyarban erzodik a sulya es nem annyira elvezetes vele csapatni. Belul kicsi, csomagter kicsi, belter zörög. Eleg sokat fogyaszt, nem tul nagy a hatotav.
Nezz valami mast inkabb.
-
-
Én vagyok a "legnagyobb", 180cm 76kg, feleségem 156cm 45kg, a két gyerek meg 20-20 kg
Nem vagyunk egy nagy család.A szívem az m3 felé húz, senki ne vegye sértésnek, de nekem az Y az egy krumpli
Ha az anyagiak miatt csak az az opció lesz, akkor persze beleülök, de nem kifejezetten tetszik az az autó. -
Adott egy szituacio, tfh:
- Lejar a ceges lizing, megveszem a kia ceed kombit amit 4 eve használok es a felesegem fogja hasznalni (ezt vegyuk fixnek)
- Van 2 gyerkoc, egy 6 es egy 8 eves
- Heti 3-5x ingazok Szigetszentmiklosrol Budapest XI-be, nyaron 5-10 alkalommal Balaton
- Nincs garazs, szabad eg alatt allnak az autokFelmerult 2 opcio a kia utodjakent:
1. 2023.08 havi Model Y AWD Long range
Ez mar egy a cegben levo auto, x km-el. (Nincs 3 eves, maganhasznalatban van, max 50k lehet benne)2. Új Model 3 RWD Long range
Ki melyiket valasztana es miert az emlitett szituacioban?
Illetve hogyan modosulna a valasztas, ha az Y-t egy model 3 standarddal allitanank szembe?
Nekem megvan a fejemben nagyjabol a preferencia, ill. a valasz mindket kerdesre, de szeretnek meghallgatni erveket / ellenerveket.
(Anyagi oldala még eltolhatja a dolgot majd egyik iranyba, de azt vegyuk ugy hogy most egalban van)
-
-
Érdekes kérdés ez. Én köv. cégesnek alapból ilyen 12 környékén gondolkodtam, majd feltornásztam 16,7-ig egy rwd alapáráig (de ez már nagyon csisszes hogy rábólint a főnök).
Most az rwd prémium lett 19, az így esélytelen, úgyhogy 15 körül maradva én 3 opciót látok (magam előtt):
- Toyota Corolla TS Style (öntöltő hibrid) 15M
- Byd Seal 6 Touring (plugin hibrid) 15M+
- Tesla Model 3 standard (elektromos) 15,5MCorolla Style felszereltségben egészen hasonló a csupasz M3-hoz, a Seal6 viszont így már rendesen ráígér a Teslára. Más kérdés, hogy a fedélzeti rendszere, meg az autó beltere nekem valahogy nem annyira jön be. Nem tudom hogy megszoknám-e. Lehet.
-
Jon hollandiaba is a csupaszitott M3, az RWD ala pozicionalva. Szvsz nem egy jo vetel, sot, inkabb szivas, ha ugy tesznek majd mint az Y eseten, hogy az addigi stamdard helyere jon es aki nem akar puruttya felszereltseget az tobb millioval tobbet lesz kenytelen kifizetni a korabbi standardhoz kepest.
-
#3368
tboy93
nagyúr
chaosmonger
#3367
válasz
chaosmonger
#3367
üzenetére
az új modellek már amúgy mind lítium kisakkusak?
-
A relative jo tempoban levo toltohalozat bovulesebol nem arra asszocialtam volna, hogy szerviz meg ennyire keves van es ennyire macerasak.
Ez azert egy nagy minuszpont. Megvan a tomeg autoknak az elonye, Kia-nal 1 hetre siman kapok idopontot.
Ez a fek kopas ez azert eleg jo, foleg egy performance peldanynal. Masreszrol, meg sok bosszanto aprosag jott nalad elo. Nekem a szutyok belepo szintu kia ceednel meg most lesz az elso garis ugyintezes 4 ev alatt, a tanksapka fedel nem csukodik rendesen.
-
Most fater leaf-jére leszek kíváncsi. A múlt héten sikerült összetörni, felüljárón megállt a sor, nem vette észre, behúzta a sor végén álló utolsó autó és a szalagkorlát közé. Két sárvédő, 1 ajtó, 1 motorháztető. Örülök, hogy meg tudtam győzni a cascorol tavaly, mert így csak 10% lesz a buli, nem milliós bukta.
-
Nekem még nem volt olyan autóm ami nem lett "összetörve".
- Az első suzukimmal benéztem, meghúztam hátul egy elemet.
- A civicemmel betoltak az árokba, cserbenhagyás.
- Az accordomra rányílt a garázskapu amit nem támasztottam ki.
- A céges mazda6-ra rábaszta a szél a kerti kaput.
- A kia ceed-el araszolás közben elbambultam és 5kmh-val neki koccoltam az elöttem lévőnek.Ez 15 év leforgása alatt.
-
Egy kisebb javítás az egy tükör vagy egy elem fényezése. Az manapság 300k simán. Öcsém 30kmh-val cuffant bele az elötte lévőbe, 2018 tucson, 3,5M Ft kár. Egy lámpa, lökős, hűtőrács, moci tető, ilyenek. Motor nem is sérült. Légzsák nem is nyílt. Brutál összegeket rá lehet költeni egy ilyen kisebb koccanásra is egy modern autón. Én nem mernék casco nélkül autózni manapság.
-
#3132
tboy93
nagyúr
viewdetails
#3131
válasz
viewdetails
#3131
üzenetére
1 hetet én is kölcsön autóval húztam le, de olyan macerás volt, hogy inkább abszolváltam másképp.
-
#3130
tboy93
nagyúr
viewdetails
#3129
válasz
viewdetails
#3129
üzenetére
Fú b+. Én nem tudom mit csinálnék 75 napig autó nélkül.
Utoljára amikor GTK-ra verték a kocism, 1 hétig bírtam, aztán vettem egy másikat. -
Fú ez mondjuk elég gáz. Waze nincs, de a magyar matrica rendszert meg nem tudja. Ott van a 15"-os tablet középen és biggyesszen fel az ember egy telefontartót valahova?
Aztán bluetooth-on csatlakoztassa az ember a telefont az autóra? És a zene lejátszás? Akkor az is a telefonról megy ebben az esetben? Ezt azért egy 2010-es autóval is hozza az ember. (Telefonos navi + zene BT-n) -
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amikor kiszalltam belole es kiarultan a cuccot korbe redonyoztem + szunyoghaloztam belole az egesz hazat es meg maradt is penzem. Vegtelen osszeget bele lehet tolni.
Ha az anyagiak miatt csak az az opció lesz, akkor persze beleülök, de nem kifejezetten tetszik az az autó.
Nem csekket kell befizetni a postán 
Új hozzászólás Aktív témák
- EREDETI NINTENDO Pokemon Go Plus autocatcher dobozban eladó
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
- Óriás! Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R7 5700 / RTX 3080 / 16GB DDR4 / 512GB SSD!
- Iphone 15 Mobiltelefon 128Gb 100% akkumulátorral
- Új Acer Nitro V15 FHD IPS 144Hz i9-13900H 14mag 16GB 512GB SSD Nvidia RTX 4060 8GB Win11 Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest